汽車之家作為現今網路上最大的汽車內容平臺，在一定的程度上代表了一種權威性，而汽車之家上所提供的汽車報價也成為了人們在買車時的一個衡量的標準。

但是汽車之家上面的報價是真實的麼？其實，在汽車之家上是存在兩個報價的，一個是官方指導價，而另一個則是本地經銷商所提供的。官方指導價自然不用說，畢竟是官方報價，所以在4S店這個售價就是你能見到的實際售價，如果在4S店沒有優惠的情況下，那麼這個價格也將是你最終的成交價格。

不過一旦碰到4S店有優惠，那麼官方指導報價就沒有什麼意義了。而這也就是在網上會出現那一組經銷商報價的原因，汽車銷售一般都會伴隨著一定程度的優惠，這也是為啥好多人買車都會趕著活動去買，畢竟能少花錢，誰願意多花不是？

可是，網上的經銷商報價，可信程度其實沒有那麼高，有些豪華品牌，在汽車之家中，官方指導價與經銷商之間能存在近10萬的差距，這樣的差頭可以說是讓人很心動了，可是你也不想想，天上哪有那白掉的餡餅，買豪車，哪怕是在4S店都會存在加裝等“霸王條款”，就問你毫無理由地給你降個10萬，然後還說沒套路，擱你你信不信。

所以說想買車，你可以參考網上的官方報價，至於那個經銷商報價，你倒是可以拿著去4S店“聊”，如果能降下來，不也是好事一件麼？

差距蠻大的！

十月份自家兄弟買緊湊型SUV。上海，RAV4汽車之家顯示優惠1萬，到店開口優惠2萬，感覺2.2萬沒有問題。最後買下了國產謳歌，汽車之家顯示優惠0.4萬，實際優惠2萬。

汽車價格並不是一成不變的，任何網站的報價僅供參考。

汽車之家中，車輛的價格分兩部分，第一是廠家指導價，第二是經銷商的報價。有的報價可能比指導價優惠了一兩萬，甚至像是凱迪拉克、捷豹等車型，都達到了七折，甚至是五折。江湖傳言：七折豹八折虎，凱迪拉克五折五。就是說捷豹至少七折，路虎八折起步，凱迪拉克更過分，可能要打一個對摺。

其實，除此之外，汽車之家搞了一個車主提車價，是車主自行釋出的。像是易車裡，說是能查成交的發票價格。對您買車的參考意義當然是有的，不過也只是參考而已。

參考意義在哪裡？比如說你知道了他人的成交價格，最起碼和4S店談的時候不會太離譜。凱迪拉克報價都優惠了八九萬，您別上來就說，便宜五千塊錢行嗎？行我就提車。但是，不見得經銷商的報價您就買得到。

第一，經銷商的低價套路。

在4S店還能稍微靠譜點，但是對於一些汽車經銷商，那套路就多了。比如說上圖的捷豹XFL，官方指導價44萬的豪華版，他就敢給你報個30萬。拍著胸脯告訴你錯不了，來了就提車。你去吧，到時候看到車了，展廳裡那輛不賣，定出去了，您又沒交定金，當然不能攔著人家賣別人。那怎麼辦？先交定金吧，等半個月，車就來了，要麼您看看這個精英版，還便宜1萬呢，給錢今天提走，這是第一個套路——換車型。

您提了精英版，其實這款27萬就能下來。您要是非要豪華版，那先交定金吧，您給錢他就拿著，先交了兩萬，半個月之後提車。半個月告訴您車到了，答應30萬是裸車價格，加裝個配置一萬，上牌費三千，貸款手續費3000，總之就是各種加價。說不加，對不起，不加這個價格可下不來。真有耍流氓的，說好了定金不退，您報警都沒用。一想其實也貴不了多少，或許和別家報價也差不多了，無非是讓他代辦上牌什麼的，花點錢省心了。

所以，經銷商的報價，不可信，哪怕信誓旦旦地告訴你來了就能提車，也未必。

第二，發票價格有水分。

發票價格能夠更準確一些，但是寫的也未必是真實成交價，很多商家為了少繳稅，和車主串通。商家少繳納增值稅，車主也少交購置稅，保險還能便宜一些。這種現象十分常見，雖然不敢太離譜，但是比真實價格少寫個萬把塊錢是很正常的。

第三，車友提車價格未必準。

倒不是說人家故意騙你，提供虛假資訊，但不同地域，不同時期，乃至是不同的店面，價格上下也會有所浮動。對方裸車20萬，可能在店內貸款，貸款買車4S店能賺得就多了一些，比如說要求你必須上全險，而且保險價格很貴。還有貸款手續費什麼的，裸車價格低一些也能賺回來。你要是全款買車，這價格人家就未必給你。

另外，時間也是個重要因素。比如說金九銀十，商家做促銷，價格可能會便宜一些，等到了11月，有的4S店已經完成了全年的銷量任務，沒有業績壓力了，所以不打折，愛買不買。可是另外一家店業績還差了一些，那時候他們寧願平價銷售，為了衝業績也會賣給你。

甚至說，有時候也看人。談判其實是雙方的心理博弈，看到你非這款車不可，而且看起來您也不是差錢的人，那他談價的時候不會輕易鬆口。如果看你是錙銖必較的人，他考慮在你身上也沒什麼油水，那乾脆掙點錢就賣了。

1、多瞭解。選車這個環節，不用聽銷售介紹，您最好自己去查閱第三方資料。也不用著急表明你的態度，該去看去看，該試駕試駕，該試乘試乘。不用給予表明態度。

2、多走幾家店，甚至多看幾個品牌。比如說你看中了寶馬三系，那提一嘴賓士C級也未嘗不可。差不多了要一個價格，我全款還是貸款，不加裝任何配置，也不要任何額外贈送，最多優惠多少。你可以擺明態度，寶馬和賓士我還在猶豫，更多還是取決於價格和服務。

3、今天能提車不？砍價的時候，你一定會聽到這一句，把卡拍桌上，價格合適就提。這時候他們研究出的價格，基本上就差不多了，最起碼不會太高，畢竟您也得讓4S店有的賺不是？甭管對方出什麼價格，先皺一下眉，然後嘆口氣，站起身，我再考慮考慮吧。這時候您很大機率會得到一個更低的價格。

4、再次對比壓價。比如說低價報給你21萬，再去一家4S店，直接開口，別人給我報20.8，您這20.5能提車不？能的話，重審一下您的要求和細節，全款，保險不在店裡買。如果可以的話，再談談，贈送啥？

最後，買賣是雙贏的，也別太過分，你也得讓4S店賺點錢。

汽車之家的報價和實際落地價之家還是存在較大差距的，汽車之家呈現的報價有兩個部分，廠家指導價和經銷商後優惠價。廠家指導價基本沒有什麼差距，差距就在經銷商報價這塊。

一般的經銷商為了吸引眼球，都會用一個最優惠的價格來吸引關注，這個最優惠的價格主要由這3個方面構成：

1、正常優惠部分；

2、贈送部分如精品、服務等的現金價值；

3、金融、保險等額外優惠現金價值；

將這三部分整合在一起後，就會得出一個最大的優惠價格，汽車之家呈現的基本上是這個價格，這和終端提車裸車價是有較大差別。比如你不做分期或者不在4S店裡面買保險，你的這部分優惠就享受不到。另外贈送部分實際價值一般低於宣傳價值，如號稱原廠的精品，4S店報價基本比外面貴了一倍，但是不可能按照報價進行現金抵扣，所以宣稱給你贈送了1000元精品，實際你享受到的優惠只有500元。

落地價差別很大。

我本來打算買車，先是聽同事朋友推薦，和網上搜索價效比綜合考慮，因為我打算入手的是十萬級別的車，最後敲定了三款，排序是軒逸、朗逸、英朗。因為工作平時比較忙，我就先在汽車之家上看車了，看報價，三款的價格都差不多，相差一兩萬吧。

後來我就打電話詢價，銷售員一般在電話裡不給準確報價，都是說到店裡談，而且所有品牌的車都是這樣，我也納悶，可能是他們的營銷方式吧，我反正不喜歡這種，一聽報價高直接不聯絡了。

最後我就直接去實體店了，反正看了好多店，不僅軒逸、朗逸、英朗，其他比亞迪、現代瑞納、斯柯達、奇瑞我都去看了。反正自己多比較價效比吧！

實體店和汽車之家的出入挺大的，有的汽車之家有車，實體店沒有車，比如比亞迪F3，朗逸手動擋的（上海這邊實體店都是自動擋）。另外就是價格，英朗相差的最多，在汽車之家上優惠後裸車價八萬，實體店六萬多，軒逸實體店九萬多（汽車之家十萬多）；朗逸八萬多（汽車之家九萬多）。最後我最想買的順序是朗逸、軒逸、英朗。由於經濟因素，最後我82100落地了英朗。不做廣告，每個地方的價格出入很大，上海這邊就這樣。

所以買車最重要的還是去實體店多比較，汽車之家或網上是參考，網上還有好多是拖，多比較就可以了。

對於汽車報價和落地差價的問題，我想說見仁見智了，各地的報價不一樣，並且你透過汽車之家看到的價格到4s店諮詢是沒有這樣的價格的，我們看下汽車之家的報價，以福特FOCUS為例：圖中，我們可以看到汽車之家的報價是優惠2萬元，實際上我們到店諮詢會發現，銷售根本不會給你這個報價銷售會告訴你優惠一萬六，或者一萬八，然後套路你說給你找經理申請價格然後價格會再優惠1000，也就是一萬九，注意，這還是沒達到汽車之家的2萬優惠報價的，OK！這個時候你繼續談，多次軟磨硬泡也會最終給你汽車之家的報價2萬優惠，這個時候4S店會讓你加出庫費，檢測費，等等等等一些莫名其妙的費用，所以說與其相信汽車之家報價不如多看看其他地區的報價，同樣以FOCUS為例，我們這個城市優惠是2萬，我們再看下省會城市南京的：我們可以看到，南京的優惠報價是2.4萬，也就是說在你沒談的情況下汽車之家的優惠報價已經比本地多優惠4萬了，你到店任意談也會比當地多優惠4千元。

根據以上兩個對比，得出逾期看汽車之家本地報價，不如多比較多地的價格，然後走汽貿，或者自己去購買。汽車之家的優惠報價多地不同，但是對於熱銷的加價車，情況卻是驚人的一致，我們看下新款東風本田CRV：我們發現南京的報價和本地都是無優惠，實際提車還會讓你加裝3000元的裝璜，否則不會賣給你，這個可以從汽車之家的口碑中透見，是的汽車之家對於此類車的報價與落地實際基本不會有差別，有差別的都是一些有優惠的車輛。

如果你不會耐心的談價格那麼實際落地價格和汽車之家的報價相差還是很大的，如果你把價格談到汽車之家的報價的話，那麼以FOCUS為例，實際價格和落地價格也就多出1000元左右的出庫費等其他明目的費用。

我1月剛提的車，優惠力度跟四兒子報的價格優惠力度相差無幾，多送了踏板，一次保養，還有一些標配，腳墊，行車記錄儀，消防，千斤頂之類的

報價有兩種，一種是官方指導價，這個價格是汽車廠商給的出廠參考價，官網價啦

另一種價格就是一些4s店或者經銷商的報價，這個報價基本比官方指導價要低，某些車不減價，提車還得加錢，就上個月火爆的神車CIVIC，相傳就是廠家為了轉移Crv的機油門事件做的話題轉移，CRV我朋友訂的就是要加錢6千，還不一定訂到。

還有一種價格，看中哪款車了，論壇裡有很多車主會寫出裸車價，這個價格是很有參考價值的，四兒子報價，你可以當地店多看看，不要急著訂車，多跑幾家店，之後會有顧問再電話問你車考慮的怎麼樣了，你可以提出自己心中的價位，這個就是談生意了，多磨磨，多要一些小東西，多要一次保養，省下來的也是白花花的銀子，另外周邊城市的店也可以關注，給出的價格也會有一些差別，自己計算提車回來的郵費跟優惠力度，哪個划算。如果有相同目標的人，也可以組團一起去砍價，人多力量大嘛。

汽車之家只是個網路平臺，依託使用者流量撮合成交。

請注意重點來了——上面的報價都是經銷商為了攬客到店丟擲來的。

經銷商報價往往願意報的優惠幅度很大，吸引客戶到店，再以諸如“想要享受上述優惠必須是公務員/老師……”“優惠期/活動已過，我們給你換一種方案”之類的話術變化，有時候你未必能拿到報價的優惠！

另外店內往往會把現金優惠偷換概念成贈送等值車內用品，這個錢貨差價就更大了，更有惡劣的可能會捆綁銷售用品或者保險，需要消費者具體問題具體斟酌。

總而言之，網上報價只能作為參考，視情況據理力爭，畢竟現在新車消費市場偏向為方市場，經銷商壓力較大，只要堅持、多看多問，肯定能拿到讓您滿意的車價。

汽車之家作為最大的網路汽車遊覽平臺，相應會有不少的人都會在汽車之家平臺瀏覽各種新車和報價，那麼到底汽車之家的報價和4S店實際的報價有什麼區別了，下面我就來簡單的說說我自己經歷過的事我們就以福特FOCUS這款車來說，我當時就是買得這款車。在汽車之家瀏覽了好久，每天都在觀察這款車，當時汽車之家的自動風尚型報價是13.68萬，而在上面顯示的參考價卻只要11.68萬整整優惠了2萬，當時我就心動了。立馬預約了4s店過去詢問，等到了4S一問我才知道這都是套路，我問銷售人員能優惠多少，她說最多能優惠5000，我說汽車之家上面不是優惠20000嗎？銷售人員就說可能是平臺忘了修改了，然後那個也是一個參考價格並不是實際銷售價格。

所以看到這裡大家都懂了吧！在汽車之家上面的報價其實都是不靠譜的主要就是吸引你去4S店詢問購買，增加業績，真的想要買車的朋友還是建議直接去車行觀看和詢問，不然一下子落差太大無法接受。

汽車之家的報價只是指導價，實際落地價還包括，4s店對具體車型的優惠，車輛購置稅，車船使用稅，交強險，商業險（根據個人自身需求而定），車輛上牌費（一般是500）出庫費.等等，所以說差別大不大主要還是體現在4s對具體車型的優惠力度的差別。

這不一定，區域價格和經銷商實際銷售價格和汽車之家的報價有一點區別，價格差別從500到兩千左右，從最近我瞭解的情況來看 價格差別在1000左右的最多，當然也有經銷商價格和汽車之家報價是一樣的。但相對較少。

實際經驗告訴你。

汽車之家的報價是準確的，不通配置的車，價位不一樣。但是你在4S店去看車的話，你在汽車之家看到的配置可能在4S店就沒有，你只能選擇其它的配置車型。本田X-RV官方報價區間是12.78萬——16.28萬。這個區間的車，最低配的應該是12.78萬，但是4S店應該是沒有這款車的(當然這是我們當地情況，別處不敢保證)。

一般4S店都是他們認為價效比最高的車，擺在展廳來賣的。

當然像XRV這款車，一般都要等車，有什麼價位的自己都很難選擇的。

還有一種情況，那就是最新款的改版車型。

比如本田的CRV(跟日本車幹上了)。

改版了的CRV，幾大變化，好像有7座了，價格比老版的貴了，而且要等車，並且還要加價。。。

一般情況下，汽車之家的報價，價格應該是準確的。但是你不一定能提的到。地理區域和活動政策不一樣。

總之一句話，看車選擇汽車之家，沒毛病。

買車還得去看當地4S店價格。

筆者曾經在4s店工作過很長的一段時間，對於汽車之家上的報價和店裡的實際售價這兩個方面我還是比較瞭解的，下面我就和大家來聊聊這個問題。

汽車之家上面所看到的價格，其實是由各個4s店在後臺操作釋出上去的。也就是說你在汽車之家上面看到的這臺車子的售價或者優惠幅度都不相同，這就是因為各個4s店在後臺對價格進行的操作，目的就是為了吸引你的眼光，打電話到他們4s店。所以說汽車之家上的報價只能作為一個參考價格。

這個問題不能太絕對，有些4s店在網上釋出的價格是比較真實的，也就是說，你打電話到4s店去問，或者你親自到4s店裡去問，這臺車價格基本上是和汽車之家上的是一模一樣的。

但是有些4s店為了吸引你的目光就會把價格做的特別低。我把這稱之為套路，也就是說你到店能夠，談到一個非常優惠的價格，但前提是你必須要買1萬元的裝潢，或者說要買一個價值5000元的導航等等。

總結：總的來說，我要把汽車之家上的報價作為你最終的成交價就可以。也就是說，你可以拿著汽車之家上的參考價格，然後到4s店再去問你的價格，把這兩個價格作為一個對比，基本上你就能夠買到一臺優惠的車型了。

差別很大，或者說正常情況很難享受到那樣的低價！

我們隨便找了一個大眾的Lavida作為論證的例子，我們在APP端點開價格後發現紅色方框內的“附加說明”！結果一目瞭然都是有前提條件的，需要滿足各種各樣的要求，這樣的要求有點苛刻，甚至算下來根本不見得有多便宜，出現這樣的價格最大的目的就是吸引客戶點選，然後透過銷售顧問邀約到店。

所謂羊毛出自羊身上，享受超低的裸車價，自然少不了買裝飾、上全險、做分期之類的捆綁式銷售，單純的提裸車這個價格無疑是不現實的。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:

現在網路技術十分發達，用電腦、手機就可以查詢心儀愛車的價格如何，但是很多朋友們肯定發現了，網上的報價特別低，而有些沒有經驗的朋友就信以為真，那麼到店後的優惠真如網上報價那麼低嗎？

答案當然是不會了。網上的低報價大多數是不可信的，還是舉北京Magotan的例子，Magotan官方指導價為18.99-31.69萬元，北京地區的網上報價只需要12萬元裸車價，這個價格給你買Magotan，您敢買嗎？

基本上網上的低報價都是忽悠人的，先把你忽悠進店，再用高超的忽悠術把差價給補上去，最終落地價格有可能比正常的落地價格還要高。