2016年的國四車還能開多久？

在國六標準即將要實施的時候，不少車主都開始擔憂起自己的愛車，有傳言說2020年國四車不能開了，是不是真的呢？下面我們一起來看一下吧。

這裡要明確一點，那就是2020年國四車不能開是謠言，國家也不可能採取這樣的措施。只要車況良好，那麼你的國四車就可以一直開。

我國有明確的規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行 引導報廢 的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國四貨車強制報廢年限最高是15年。國四標準最早從2011年開始實施，最終全國範圍內實施是2013年，也就是車齡最長的國四車只不過8年而已，淘汰國四車也不會採取一刀切方法，肯定會有過渡期。

根據幾大省份交通部發布的檔案來看，到2020底，政府的工作重心還是國三排放標準的營運柴油貨車，到國四的過渡期還有國三的私家車，因為私家車的保有量較大，需要的時間也比較長。唯一需要的擔心的就是幾年後一線城市可能會率先對國四車限行，現在很多大城市已經對國三開始限行了。

不過新的排放標準主要為了約束車企，對於我們消費者來說，已經購買了國四或國五標準的車輛，還是按照購車時的排放狀態來執行。國五標準早就全面實施了，也就是說國四車輛已經無法落戶上牌；沿海省份不允許國四車過戶上牌。

國六標準即將實施，對於國五車車主來說，國六標準的實施會導致他們愛車的保值率降低，從而影響之後的換車計劃。而國五前面還有國三車和國四車，即使淘汰也會有先後之分，這會是一個漫長的過程，對於想要購車的朋友，可以考慮國五車型和國六車型。

2016年的國四車還可以開比較長的時間，按照國家《汽車報廢標準》規定輕貨、大貨車強制報廢年限為10年，但是最高可以延緩5年，所以強制報廢的年齡是15年，理論上可以開到2031年。

個人認為國四貨車面臨淘汰還早呢，畢竟國三還在跑著呢，國三貨車還沒有徹底退出市場，怎麼輪的到國四？

但是還請國四車主做好心理準備，隨著國六標準的出臺，有些地方政府開始鼓勵企業淘汰或不租用國五以下車輛，並且強制要求國五貨車安裝OBD系統，這也就意味著，後續針對國四貨車的限行措施會逐漸增多起來。

如果有一天國家真的出臺政策要淘汰國四貨車，那做法肯定和近幾年淘汰國三車輛沒什麼差別。肯定會給國四車主一個過渡時間的，並且還有報廢補貼政策，到那時候換車也不遲的。

國四卡友放寬心，記住這個道理就行：只要國三貨車還擋在前面，就輪不到國四貨車，天塌下來，總是高個子先扛著，國三貨車就是高個子。