原廠機油確實很一般，殼牌或者美孚這些都錯 5w30居 能夠耐受最氣溫在-30攝氏度般在全國範圍內基本都能夠使用。

同款530，出保之後都是自己買機油做的保養，原廠機油效果確實比較一般，里程短，動力提升也不是很好，跑多了發動機聲音還大，出保之後都是自己帶買的GT機油保養，機油的品質很好，是四類PAO的基礎油，流動性好，起步提升油門反應很快，同時因為有液態鉬的新增劑，降低發動機的動力損耗，動力提升明顯，現在油門要比之前好踩很多，油耗也下來了一個樣子的，自己保養一次買個5升就可以了，保養用4.5升，剩下的放好下次用。

寶馬530Li想換比原廠更好的機油，選哪個？

題主的問題可以這麼理解：

1、如果是新車還沒出保，還是建議去4S店做保養維護，用推薦的專用機油即可。如果自帶機油去4s店更換一般是會被拒絕的，如果出現問題4s概不負責。鑑於保險起見還是遵守保養週期老老實實用推薦的機油。其實專用機油完全夠用，只不過價效比可能沒那麼高。

2、如果是已經出保自己更換，那麼推薦的就有很多了。比如:美孚、嘉實多、殼牌、車魔等等雜七雜八，推薦的標號也是從0w-40、5w-30、5w-40等也是琳琅滿目。建議不要親信網友推薦，嚴格按照保養手冊推薦的機油標號，從正規渠道購買機油更換。

總之，機油是保護髮動機最重要的東西，選擇機油，一要保真，二要選對標號。W代表冬季，W後面的30、40、50代表發動機執行溫度達到100°時的黏度，數字越大黏度越大。W前面的0、5、10代表發動機低溫的流動性，數字越小流動性越好。

寶馬現在4S店所使用的機油是殼牌代工生產的全合成機油，機油粘度是5w-30的。殼牌生產的全合成機油其實效能已經相當不錯了，如果你覺得還不能滿足你的要求，也可以使用美孚一號ESP系列，德國力魔能量系列，德國SRS，法國摩特8100系列，美國紅線歐標系列，日本HKS等品牌的全合成機油，這都是要比原廠機油效能更好的選擇。

在選擇機油的時候需要注意一點，需要儘量選擇有廠家機油認證的機油，這樣可以避免選擇機油粘度不符合廠家要求，引起發動機損壞。新款寶馬車型應當使用滿足寶馬機油認證標準Longlife-01或者是Longlife-04的全合成機油。