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1 # 潮妝美君
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2 # 石風歷史
地球每天自西向東自轉,和我們每天看到的太陽、月亮在天上的運動方向剛好相反。
飛機在天上飛,嚴格的意義上說並未飛離地球,它還在大氣中飛行,因此從感覺上說地球自轉應對飛機飛行沒有影響。當然,我們最終還是以實際觀測的科學資料為準。
如上圖,地球大氣層可簡單的分為對流層和平流層(也叫同溫層,距地面8公里以上)。平流層風向穩定,飛機就在這個高度飛行。
那麼,地球自轉對大氣平流層會造成何種影響?
由於自轉的地球是圓形的,因此在地表以上運動的物體如果做直線運動,會偏離原來的目標(其實是目標在偏離)。它等效於有一個力使運動物體轉向,這個力稱為科里奧利力。(科里奧利,法國物理學家,世界上第一個用實驗證明了地球自轉的人)
在科裡奧利效應的影響下,地球大氣每年會形成信風,風向如下圖。
因此,地球自轉的因素實際還是對飛機飛行造成了影響。
理論上說,北緯30度到南緯30度之間的區域(紅線),風向與地球自轉方向相反,此時飛機逆著地球自轉方向更快;反之在藍色區則順著地球自轉方向更快。
當然,實際飛行中,不僅要考慮風向,還有國界、地形、天氣等因素來制定航線。
看到這個問題我就想起風動旛動,其實是心在動。雖然帶點唯心主義。
但是飛機順著還是逆著的問題,其實是沒影響的,一切都是按著飛機的速度來定。