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1 # 超人不會飛
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2 # C打
你也只有去二手市場看看了，一萬五的大踏板新車肯定沒有，大踏板起碼排量在250以上吧，CT250都要差不多三萬，阿普利亞也要兩萬多，
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3 # 騎士分享
其次國內大踏板摩托車因為車體和排量的原因，油耗普遍都會比較高，動不動百公里綜合油耗就會達到四升，所以如果只是平時代步的話，這個油耗水平是有點不好接受的。
而根據題主的需求來看，無非就是一個平時的代步和偶爾的小長途，這樣的需求1.5萬以內的小踏板就可以滿足，比如FNX150，巡鷹125，佳御110等等車型就是不錯的選擇，它們既會擁有不錯的騎行體驗，也會擁有還算可以的油耗表現，所以這種需求下可以將選擇的重點放在這類車型上。建設雅馬哈巡鷹125就是一款為這種需求而打造的車型，它採用了大踏板車比較流行的大圓臉設計，並且在軸距上也下了一點功夫，再加上自身所搭載的雅馬哈創核科技動力總成，那麼是一款前臉還算漂亮，油耗比較給力，騎行相對舒適的巡航小踏板，用這款車不管是平時代步，還是巡航騎行，都可以找到那麼一點不同於小踏板的使用感覺。
透過以上的介紹可以看到，題主的這種需求很難達到，首先因為預算不夠，其次車型的表現和心理預期也會有出入，所以要想騎的開心一點，要麼提高預算，放寬選擇標準，要麼就在僅有的預算內選擇一款品質不錯的小踏板，完成當前的騎行需求。
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4 # 驃騎府
題主的原話是——一萬五以內，大踏板摩托，毛病少，油耗不要太高，主要是上下班代步，偶爾的小長途，有啥推薦？
實話說，你的這個條件真的不是那麼容易滿足，首先你要知道一萬五是買不到“大”踏板車，你只能買到小踏板。
再就是毛病少油耗低這兩個條件，這個沒有量化標準，什麼才是毛病少？沒有所謂的神車，吹毛求疵的話，什麼車都能挑出一堆毛病來，但是你得有個接受程度，什麼毛病可以接受什麼不能接受。
至於油耗多少，參考其他幾款同排量車型的油耗標準就可以，又想提速快捷又想油耗低的事情是不存在的。
你可以先看看五羊本田的新佳御110，價格是1.36萬左右，首先宣告一下，這不是你要的那種“大”踏板車，而是小踏板。
這款踏板車配備的是一顆水冷單缸發動機，實際排量為108cc，最大功率為6.8KW，最大扭矩為9.1NM，動力還算可以，基本上達到了125排量級別的水平。配置規格也不錯，晶片防盜，側撐熄火，前後聯動制動系統都有配置，你可以看看這款車。
三陽的FNX150也可以看看，價格是1.468萬，如圖。
這款車配備的是一顆單缸風冷發動機，排量為150cc，最大功率可達8.5KW，最大扭矩為11.5NM，動力表現不錯。這顆發動機就是三陽小鋼俠150上面的那顆發動機，但是在調校上不同，噪音小多了，基本上達到了日系車型的水準，很安靜，震動也不大，在騎行時能感受到更線性的輸出，給多少油就能馬上反應在加速上，很容易獲得使用者的好感。全車配置了LED光源，前後碟剎，搭配博世品牌雙通道ABS，應該是國內唯一一款在一萬五千元以下價位擁有前後輪ABS的踏板車，還使用了防翹頭功能的車架，起步加速更舒適。
合資的其他幾款踏板車也可以看看，例如UY125，幻鯊125，EX125，豪爵USR125等等也可以看看，質量穩定，油耗也低，市場保有量也大，自己網上多瞭解下使用者的反饋吧。
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5 # 南京萬通汽修學校01
貝納利的銀刃250
作為一款主攻都市代步及休閒摩旅的大踏板，使用者對銀刃250的要求肯定不同於普通踏板車，雖說從配置來看，該有的差不多都具備了，新款新增了ABS系統，風擋也再次改進，為了方便使用者的需求，貝納利對銀刃250付出的心血自不必說。
總得來說，新款貝納利銀刃250較之舊款一共進行了這些最佳化，傳動部分的關鍵部件採用進口頂級品牌，發動機及電噴系統調校最佳化，動力更加順暢，坐墊改為歐式高低座，駕乘者座高降低，腰部舒適；加強後貨架更方便安裝尾箱；加裝大燈開關；加裝USB介面；加裝高低音雙喇叭。所以新款的貝納利銀刃250絕對是你的一個好的選擇。
歐寶路2代
歐寶路2代絕對戰鬥風格造型，高聳的風擋，巨大的前臉，隨時不服來戰的姿態，排氣管出口噴的氣流哼哼有力，就是這麼挑釁。寬大的坐墊黑皮面加紅色縫線，巨型的後扶手，看著就令人熱血沸騰。
歐寶路2代的發動機有著14kw的最大功率和15.5nm的最大扭矩，0-30碼前段提速的話，歐寶路2代還是不錯的，小編騎著歐寶路2代帶著三個人駕駛上路也是綽綽有餘，在路上不管是起步還是加速，動力都是夠用的。這得益於義大利技術發動機的高壓縮比和馬瑞利電噴系統的完美結合，歐寶路2代提速一直可以上到100以上，所以注重效能的車友肯定是會喜歡這款車的。
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6 # 蔡天語
15000塊錢以內，想要買一個大踏板，這個難度還是比較大的，拋去二手車不提的話，如果是買新車15000塊錢，可以說在市場上是找不到主流的中大型踏板摩托車的
這個價格如果想要買中大型踏板摩托車的話，至少需要再加一萬塊錢左右才可以買到市場上比較主流的中大型踏板摩托車，像賽艇啊，阿t3啊，阿普利亞這些價格都15000塊錢，是搞不定的
如果覺著接近三萬塊錢的價格特別高的話，可以考慮一下，15000塊錢，在天上五六千塊錢，看一下光陽的CT 250
這款車可以算是中大型踏板，車裡價格比較偏低的車型了，他是病，不帶ABS防滑系統的，所以說在騎行的過程當中要格外的注意，但是它比普通的小踏板，摩托車配置也要略高一些，因為它是有cbs前後聯合剎車制動系統的
CT 250這款車前部腳踏板是純平的，空間比較適合視力騎行，無論是買菜溜娃還是通勤都可以，但是因為受到油箱設計的限制，所以說它的續航里程並不是特別的多，一般在300公里左右
300公里對於如果經常在市區裡騎行，偶爾小長途的你來說是沒有什麼問題的光陽的機器質量上也比較穩定，畢竟在國內市場已經銷售這麼多年了，你可以考慮一下這款車
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7 # 風中的雲f117
抱歉，1w5以內買不到任何200以上的大踏板，雜牌除外，當然如果你加點錢，1.8w可以買到臺榮探路者，高達300cc的排量，應該是OK的。至於合資車最低也需要2萬以上了。
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貝納利的銀刃250
作為一款主攻都市代步及休閒摩旅的大踏板，使用者對銀刃250的要求肯定不同於普通踏板車，雖說從配置來看，該有的差不多都具備了，新款新增了ABS系統，風擋也再次改進，為了方便使用者的需求，貝納利對銀刃250付出的心血自不必說。
總得來說，新款貝納利銀刃250較之舊款一共進行了這些最佳化，傳動部分的關鍵部件採用進口頂級品牌，發動機及電噴系統調校最佳化，動力更加順暢，坐墊改為歐式高低座，駕乘者座高降低，腰部舒適；加強後貨架更方便安裝尾箱；加裝大燈開關；加裝USB介面；加裝高低音雙喇叭。所以新款的貝納利銀刃250絕對是你的一個好的選擇。
歐寶路2代
歐寶路2代絕對戰鬥風格造型，高聳的風擋，巨大的前臉，隨時不服來戰的姿態，排氣管出口噴的氣流哼哼有力，就是這麼挑釁。寬大的坐墊黑皮面加紅色縫線，巨型的後扶手，看著就令人熱血沸騰。
歐寶路2代的發動機有著14kw的最大功率和15.5nm的最大扭矩，0-30碼前段提速的話，歐寶路2代還是不錯的，小編騎著歐寶路2代帶著三個人駕駛上路也是綽綽有餘，在路上不管是起步還是加速，動力都是夠用的。這得益於義大利技術發動機的高壓縮比和馬瑞利電噴系統的完美結合，歐寶路2代提速一直可以上到100以上，所以注重效能的車友肯定是會喜歡這款車的。