途觀L降價達到10W不是真實的，目前的終端優惠是4-5W左右，這個車還是非常值得入手的，

外觀年輕硬朗沉穩大氣，全新途觀L的配置也是相當高的方向盤加熱，全景影像、自動泊車、自適應性巡航等功能，空間帶L的空間表現絕對很高，得益於長軸距的優勢，第二排腿部空間可以蹺起二郎腿了，除了5座還有7座版本可以選，途觀L的後備箱空間無論是常規縱深、最大縱深還是高度，相比於老款途觀有了很大的進步，相比漢蘭達也不相上下，5座和推倒第三排後的7座的後備箱空間變化也不大。可以根據自己家庭情況選適合自己的車型。

1.4T車型是搭載的是EA211發動機匹配7速溼式雙離合變速箱，2.0T車型搭載的是我們熟悉的EA888發動機匹配的7速溼式雙離合變速箱，兩款都是挺不錯的系統搭配，如果預算充足的話建議2.0T

這種優惠幅度你是從網上看到的吧 有兩種可能 第一種 車輛在售出前出過問題 維修後需要協議出售 這用情況比較少 第二種 經銷商還有可能是二級 只是為了低價宣傳把客戶吸引到店 真想拿到標明的優惠價格 需要你做幾萬塊裝飾 辦分期交金融手續費 在交出庫上牌手續費 還得二手車置換等等 達不到任意一個條件你都有可能拿不到那個優惠價格

途觀這個車大概在10年左右就引入中國了，之後也是非常收到國人的追捧。甚至14年左右還一度加價銷售。在當時在國內的火爆程度可見一斑。不過後來由於車型的迭代更換，新的競爭者的到來，途觀也開始漸漸走下坡路。這裡就從這個幾方面說說途觀L這個車價效比到底如何，優惠多少，值不值的入手。

1.外觀內飾 這款車的外觀雖然說不是特別的出眾，但是也是非常的時尚大氣，前臉進氣格柵和大燈連線一起看著很有立體感。內飾比原來的老途觀更加的亮眼，更加的成熟穩重。總體來說雖然看著沒有那麼一鳴驚人，但是也確實顯得大氣和穩重。

2.動力總成 這款車配備1.4T和2.0T的動力匹配DSG的雙離合變速箱。一般情況下，大家都會去選擇2.0T,因為這個動力才是更加符合這臺車的一個情況。而且目前1.4T的優惠其實沒有2.0T那麼大，而且2.0T明顯在效能配置上全面碾壓1.4T,而且2.0T的動力也符合目前當下主流，這個動力總成還是值得去信賴的。

3.舒適性 我做過很多次我妹妹的車，他的是之前14前買的老款的途觀。每次做他的車，我都有一種想睡覺的感覺，整個加速和濾震表現的還是相當不錯的。我相信全新的途觀L他的表現肯定更加優於老款，所以這個舒適性還是不錯的。

4.價格 從你的問題中說是這個車目前優惠10萬！其實我也一直密切關注這個途觀L的。這個車至始至終都沒有優惠過10萬，你看到的只是網上的一個虛的報價而已，目的就是引你進去的，所以千萬不能相信的。目前這個車的實力優惠價大概在5萬左右，然後2.0T的豪華版上路大概在23.5萬左右。

最後做個綜述，這個途觀L目前的價效比其實是非常不錯的，2.0T的動力也足夠用。而且目前市場普遍有著5萬左右的優惠，比起我妹妹那會還要加價，真實天壤之別。所以說這個車目前來說價效比還是很高的，值得去購買的，至於優惠10萬那是騙人的，萬萬不能相信。

說的天花亂墜，再好，碰撞安全不合格就這一點，誰還買。大眾現在碰撞成績練日系車都比不過了，發展的倒退。

反正我不買。

降本降得厲害得同時質量問題也多，建議買車買新車型剛上市半年至一年左右得，這時用的材料都沒開始降本，大的質量問題也發現整改了

我真服了，大眾這車怎麼會這麼搶手，途觀從上市開始，我就覺得又醜又小，還貴，結果好賣地不得了，服了，到底是我審美有問題，還是大眾品牌並肩bba了？

貴了，10萬真敢賣的話起碼賺8萬，成本就2萬左右，你可以去4S店把這個圖片給銷售看，然後喊他5萬賣給你，不賣就打12315舉報他們抬高物價。加油，等你的提車圖文。

大眾汽車向來都是報高價，低價出售，最懂國人的汽車了，不過人家的優惠也不會太離譜的，途觀L也不是什麼豪華高階汽車，幾百萬優惠個十萬二十萬都是小意思，它也是二十來萬的汽車，不可能對半優惠的，不過它優秀個四五萬是比較正常的。

途觀L是大眾相當熱銷的車型，也是主打車型了，這款車值不值得入手呢，看自己的需求吧，在這個定位上來說，這款車還是比較不錯的，外觀沒有什麼特色，非常的大眾，當然也可以說是比較沉穩吧，動力方面使用的是1.4T或是2.0T的發動機，技術比較先進，油耗表現也可以，匹配的是雙離合變速箱，耐用性比較一般吧。整車行駛感不錯，舒適性也算是優秀。家用還是值得選擇的，這裡不說價格了，它的優惠力度比較大，並且活動性還很強，多對比幾家，會有一些小驚喜的，優惠10萬還是別想了。

降價10萬是不可能的，但即使真如此，也沒有購買的價值。

途觀L在發動機技術、變速箱可靠性、車身安全性等方面，都經不起推敲，不必與其它合資品牌相比，即便與自主品牌同級別SUV相比，都沒有任何優勢。

10萬多，遠不如選擇自主品牌海馬8S或廣汽傳祺GS4。

這麼離譜的事你也信？！別說是大眾，就是國產品牌裡面墊底的車也不可能優惠車價的一半吧？！

即使一輛賣不出去也不可能降價10萬，優惠是為了促銷，不是為了砸招牌的！裡子不要面子還不要了？

你看到網上報的價格確實便宜，目的是讓你心動，然後讓你進店！你只要進去了諮詢了。。。就有人開始給你挖坑了，中不中就看你了，反正那個價錢這車你是開不走的這是事實！

大眾TiguanL 是一輛綜合實力很強勁的車型，無論是外觀設計、動力配置、內飾風格，都是體現了大眾的品牌實力，並且由於TiguanL的加入，使大眾的產品矩陣更加的豐富，形成了SUV車型的全系覆蓋。

眾所周知，華人熱愛SUV車型，無外乎是轎車無法比擬的車內空間，無論是日常代步還是全家出遊，大空間的便捷性是顯而易見的。而大眾Tiguan作為一款緊湊型SUV車型，在空間表現上是不佔優勢的。在SUV市場如火如荼的前進時，大眾推出了TiguanL，補全了SUV產品序列，從Tiguan、TiguanL到Teramont，形成了從緊湊型、中型、中大型的全面覆蓋。

單說TiguanL，TiguanL不僅僅是Tiguan的加長版而已，在提升了車身尺寸之外，無論是外觀還是內飾，都進行了升級，尤其是動力方面，採用了1.8T與2.0T兩種配置，更加符合中型SUV的定位。

既然提到了動力，TiguanL有一點讓小編十分讚賞，就是在高配車型上，沒有“象徵性”的搭配適時四驅系統，而是選用了“真材實料”的全時四驅。全時四驅在透過性上的優勢不言而喻，而且在日常駕乘的舒適性上，也有著更好的感受體驗，對於一款家用中型SUV車型來講，這是十分符合市場需求的做法。

內在的提升之外，外表的升級也是顯而易見的。更加硬朗犀利的外形設計，讓TiguanL充滿了時尚大方的感覺，兼顧好開與好看雙重要求。總體上來說，TiguanL是一輛綜合表現很優秀的車型，尤其是大眾引以為傲的調校功夫，能將TiguanL的動力以最適合的方式發揮出來，再加上出色的車內空間與外形設計，讓TiguanL在同級別中競爭力十足。

TiguanL的價效比這個是毋庸置疑 降價10的話肯定是非常值的！ 先來看看外觀方面，TiguanL與老款的Tiguan相比，改變還是挺大的，進氣格柵更換成了最新的大眾家族式設計，儘管依然是橫直的鍍鉻飾條中間鑲嵌logo，但是還是增加了一些豎的斜飾條，構成網狀的設計，看上去要精緻許多，而且也很好的拉伸了視覺效果。這一點跟剛剛上市的Teramont是一樣的，兩車在前臉部分還是較為的相似的，只是Teramont更大一些，機艙蓋看起來更為的有力量感一些。而TiguanL則是更為的沉穩低調。

內飾方面，TiguanL依然還是“大眾風”，但是很明顯全新的TiguanL在內飾上還是下了點功夫的，兩側的空調出風口設計成梯形，中間的大出風口則是長菱形，而且與中控大屏一起被鋼琴烤漆材質包裹，不僅設計上更為的精緻，而且檔次也大幅度提升。另外除了最低配之外TiguanL全部配備了8英寸的中控液晶大屏，可實現多媒體互動系統，整合倒車影像GPS導航等多項功能。另外的雙炮筒式的儀表盤，算是一個跳脫出“大眾式”的設計，中間也配有液晶的行車電腦顯示屏。儘管尺寸不大，但是功能相當不錯。

再來看看配置方面，低配的幾款車型配置相對要少一些，但是ESP動態車身穩定系統、倒車雷達、自動駐車、上坡輔助、電動車窗、外後視鏡加熱、疝氣大燈、LED尾燈等等也是標配的。而中高配車型的配置則要豐富許多，包括無鑰匙進入、倒車影像、自適應巡航、GPS導航、自動泊車入位、全景車窗、LED前大燈、自動內後視鏡防炫目功能、8英寸液晶中控顯示屏等等。同樣價位的高配TiguanL與入門級的Teramont車型相比起來，配置上相差不多。

TiguanL是一代神車Tiguan的改款，看這個L字就知道，TiguanL相比Tiguan要大上許多了，TiguanL在舊款Tiguan的基礎上增加了110mm的軸距，達到了2791mm，而車身尺寸也由原來的4506/1809/1685mm改變成現在的4712/1839/1673mm，除了高度之外其餘的均有增長，車內的空間有明顯的增加，一米八的成年男性坐下去，前排頭部至少有一拳半空間，後排的腿部空間遠遠超過2拳距離，而後備箱空間常規狀態容積為495L，後排座椅完全倒放之後，容積可達1780L，且完全倒放，地板平整，空間利用率百分百！

最後就是動力了，TiguanL搭載了1.8T和2.0T兩種排量的渦輪增發動機，其中1.8L的的最大功率為132kW，峰值扭矩為300Nm。2.0T的發動機最大功率為162kW，峰值扭矩為350Nm，傳動方面，與之匹配發僅有一款7速雙離合變速器。

這樣來看，售價在22.38-35.98萬之間的的TiguanL的價效比還是非常高的，在同等價位中不管是配置、還是空間都是數一數二的，但是大家質疑TiguanL是否值得買，主要還是因為TiguanL與Teramont在價格上有一部分重疊了，就有人覺得同樣的價格裡，為什麼不直接選擇Teramont的低配呢？

可是大家不要忘了Teramont其實是一款7座SUV，針對的是二胎家庭以及人口較多的家庭，這樣的消費者在國內非常多，他們的主要訴求就是要空間大，要能夠滿足幾代人全家出遊。但是不是所有家庭都人口眾多，國內不願意生二胎的家庭大大的有，對於這種家庭而言，選擇7座實際上就是在浪費空間。一個5座的車完全可以滿足他們的需求，而且TiguanL在人均可享受面積上絲毫也不比Teramont少，那麼價效比如此高的TiguanL有什麼理由不值得買呢？

不得不說上汽大眾實在十分具有遠見，在眾多廠商還在中小型SUV市場廝殺的時候，率先開始細分中大型SUV市場，以價換量TiguanL和Teramont“兩兄弟”攜手征戰，大中型SUV市場還怕不能拿下來？

這很真實，但是也有套路在裡面，比如在店裡上牌，貸款，買保險，買延保。不按這套路你的優惠幅度就達不到這麼大，可能只能優惠6萬，或者不賣你。所以去買車的時候，一定要多問幾家店，比較一下，那家合理就在那一家買車。入手還可以入手，動力性燃油經濟性都不錯，家用可以考慮。