五羊本田，和新大洲本田，同屬於合資本田車企業！兩個合資本田市場佔有率還是挺高的！像五羊本田的190。幻影150銷量很不錯的。新大洲本田cb190系列，騎的人是很多的！質量也不錯，但是都是算小排量。而感覺鈴木的系列都是250排量，gw gsx Dl 這些車市場佔有率比合資本田的車市場佔有率要高的高，而且保值率也很好！質量也非常好！

我當時也特別糾結，最後選擇豪爵鈴木GW250，同樣的價格能買個雙缸機，顏值也不錯，關鍵是皮實耐用，

聲音比單槓強不少！

個人作為一個資深的摩托車修理師傅，可以很負責任的告訴你，肯定是選擇五羊本田比較好，五羊本田，發動機做得好，車子也省油，前後減震也比較舒服，提速快，上坡有勁，而豪爵摩托車總體來說質量還差不多，但是相比五羊本田動力比較弱一點，上坡沒有五羊本田勁大，又說發動機的使用壽命遠不如五羊本田，因為我們這邊做生意的比較多，其五羊本田和豪爵車的也很多，總體來說，維修的情況況來看，五羊本田的故障還是少，豪爵車的故障能多一點，當然價格五羊本錢的價格就要稍微貴一點，豪爵車價位低一點，但是也不能說豪爵摩托車做的不好，總體來說比別的品牌的車子還是做的比較好的。要是在價位上考慮的話，選擇價位低，就選擇豪爵，其實兩個價位也差不了多少，就個人而言，最好選擇五羊本田。

產品角度看，兩者是同樣出發點的，都是國內摩托車老頭品牌，質量也可靠。相比之下，豪爵更願意去研發自己的品牌，重視質量，讓人驚歎的莫過於它的做工，豪爵旗下的車型做工都很好，所以在同級車型中，豪爵靠做工質量輕鬆取勝。

豪爵作為國產品牌，在質量上的口碑還是很不錯的。不少豪爵車主表示，這款車使用了自主研發的TSR150和TSR125系列發動機，在質量上有了很大的提升，特別是在油耗上表現突出，消費者也這個品牌的印象越來越好。

親身經歷，五六千的買菜彎梁，豪爵喜運和五羊凱影。最後選了凱影，五年了，啥毛病沒有漆面也新，同事的喜運就差多了

本人豪爵銀豹用了11年，每天開幾十公里，現在車感覺還新，很耐用，發動機只換了一個離合，和一個氣門，現在隨便開都不怕壞不怕熄火。真的很好，下次買還選豪爵。

首先這兩款車型都是合資車，只能將他們合資品牌進行比較這才比較公正，五羊曾經就是本田的代表但現在已經被新大洲所超越新大洲本田已經建立了全球最現代化的摩托車生產基地，而五羊本田已經淪落到了二流。 豪爵鈴木始終是鈴木忠實的伴侶這一地位暫時無人能夠撼動。從兩個品牌整體技術來看差別不大，但豪爵鈴木的整體各個產品的做工，用料都優於五羊本田。但五羊本田的品牌價值要大於豪爵鈴木，所以兩者在產品質量上同等價位下基本一致。但從長遠的發展來看豪爵鈴木有其自身的優勢。所以選擇購買摩托車時應該選擇豪爵鈴木，因為產品的價效比高一些。

你好，五羊本田是合資品牌，豪爵是中國產品牌，都是值得信耐的品牌。五羊本田的代表作跨騎有Phantom150，踏板有佳御110，都是銷量很不錯的車型，豪爵跨騎代表鑽豹和dk，ka這些換代升級產品，踏板宇鑽，悅星。豪爵也是中國產摩托品牌公認的第一，非要說誰比較好，相信每個人都有不同的判斷標準，老凱覺得在品質相差無幾的情況下就要看價格了，這一點肯定是中國產豪爵佔優，大部分產品都在8000以內，而本田則要達到一萬以上。所以如果從務實，價效比考量，老凱還是比較傾向豪爵的。

豪爵ka

豪爵

豪爵df

豪爵悅星

豪爵宇鑽

五羊本田的摩托以前買的質量都很好，現在感覺有點下降的趨勢，去年買的150彪影總是有點小問題，10多年前買的反而除了正常的保養換輪胎都幾乎沒有動過，豪爵的車子每年都是銷售第一，那也是光大農村朋友貢獻的比較多，而且質量和耐用程度和五羊沒有其別。而且價格還比較實惠，想買來農用的直接豪爵不用想，如果是預算多買來玩玩的，五羊新出的190x挺好的。

五羊本田是買發動機送車；豪爵鈴木的就是買的是車！兩大合資品牌不分伯仲，豪爵做工好一些，鈴木發動機耐騎；本田車做工稍差點，發動機各有千秋！價格上五羊本田的車要比豪爵鈴木的貴些！

國內市場上，買五本的車還是買豪爵的車其實沒什麼區別。這兩個品牌的車型都是屬於中國產一線，無論是做工還是技術性能都屬於中國產合資中的佼佼者！

在商場銷量和品牌價值上，豪爵要比五本略微領先一些。（不要不信，世界品牌排行榜上中國產品牌價值排行上五本排在豪爵後面，他倆前邊是宗申比亞喬...）。豪爵的市場佔有率也要超過五羊本田許多，頭些年有關豪爵摩托的新聞報導上曾有媒體報道過豪爵車因為銷量高，產品受眾面廣，以至於很多地方的豪爵使用者大量集中，有些家庭甚至擁有多輛豪爵車，而產生了所謂的豪爵村，豪爵鎮...

五羊本田儘管名字中帶有本田，但旗下的車型並不都是與本田的合資車型。這個其實也很好判斷。但凡跟本田有關係的車型都掛有本田經典的翅膀造型標誌，或者油箱上直接就是HONDA字樣。而自有品牌車型則標的是五羊本田的商標。其實這和國內其他合資品牌廠家一樣，豪爵鈴木自己建設雅馬哈都是如此。透過與國外先進技術合作獲得學習的經驗，然後再來反哺自身，提高自家的產品技術水平。本來就是天經地義的事情！

不過在善於學習，勇於提高這一點上豪爵無疑比其他那幾家合資企業做的更好更積極！透過與鈴木合作共同生產，近幾年來豪爵在自有品牌車型的推出和改進等方面也做得非常優秀。不但旗下合資車型GW250，EN150,DL250等經典車型繼續保持著很高的銷量和市場關注度。

純中國產豪爵品牌也陸續推出了，迪爽150，驪爽125，DK150,DF150,TR150等多款中國產跨騎車產品。以及VR150,VE,125，靈迪，宇鑽，悅星，VH100等多款中國產踏板車型。這些豪爵原有或者新推出的中國產車型在外觀做工，效能質量上絲毫不差於其與鈴木的合資車型，在價格上還要更加經濟實惠...

所以個人感覺，未來的中國產摩托車市場上，豪爵的發展將會比五羊本田等其他合資或者中國產品牌更為優秀！

曾經在沒有買車以前，五羊踏板和豪爵彎梁輪換騎，五羊踏板靈活方便，豪爵彎梁省油，兩款車質量差不多，當地也是最好的兩個牌子。

買了一輛鈴木俊龍QS125﹌車垃圾的要命，焊縫好像初學焊的。不到一個月，有一根塑膠管子就裂了。發動機聲音比雅馬哈大一些。感覺車爬坡沒有什麼力。三年到現在只騎了4000公里。蠻失望。

如果純粹從產品的角度上來說，兩者間的差距並不大，都是國內一線大廠品牌，值得信賴。豪爵雖然是屬於純中國產品牌，但是極其重視產品質量和研發，例如旗下的自主研發的TSR150和TSR125系列發動機品質優秀，在動力，震動，油耗，噪音，耐久性等等方面並不遜於合資品牌的發動機，得到多家摩托車專業媒體的推崇，並且市場反映也很好，是真正的中國產精品。

很多人一提起豪爵就搖頭，認為根本無法與豪爵鈴木的產品相比，這個就是明顯帶著墨鏡看問題，一種缺乏自信的表現，實際上根本就沒有騎過豪爵的車，不知他們的依據從何而來。

五羊本田也是神車輩出的品牌，但是近年來在品質上似乎有所下降，好車當然也有，但是有惡評的車型也明顯比以往多，沒有以前穩定。然後這家企業創新不足，沒有自己的產品，低端車型依靠以前本田淘汰的技術，高階產品靠本田引進的技術——實際上也是本田比較低端的技術，例如天下第一的CBF190R，其實也並非十全十美，槽點也不少，單缸風冷兩氣門，發動機噪音大，效能孱弱，我猜每次騎在這款車上面的騎手被中國產水冷車型“嗖”一聲超車之後，都會這樣安慰自己“沒事的，我這車皮實耐用，質量好，別看他能超了我，跑不了幾公里就得趴窩……”。

亞洲是世界上摩托車銷量和保有量最大的地區，而我們國家曾經多年就是這個市場裡最大的一塊，根據資料顯示，直到2016年，印度市場摩托車銷量才超過我們國家，達到了1770萬輛，我們國家是1680萬輛，差距並不大，這還是在200多個大中城市X摩的情況下取得的成績，而第三名是印尼，銷量僅為600萬輛。這麼龐大的市場，本田也以技術雄厚著稱，但是你看看他都給了些什麼車型給我們，排量最大的就是190了，唯一的水冷機是佳御110，什麼多缸大排，不是沒有，買大貿貨吧！合資生產就別想了。然而還是有不少人爭相去捧臭腳，什麼“一日本田，終身本田”，可笑！實話說，本田摩托車的粉絲基數比汽車大了太多，因此本田也是有恃無恐，盡把些落後淘汰技術的車型拿來圈錢，反正不愁沒人買單，你們不是說好的一日本田終身本田啊！你再看看本田汽車的CRV機油增多事件，灰頭土臉了吧？老實多了吧？乖多了吧？

有的人說，中國產化會拉低品質，所以本田不會把大排量車型中國產，呵呵，到底是裝傻還是不懂，東南亞產的本田還少嗎？

而國內品牌的車型都做到800CC水冷了，例如摩瑞的火靈騎士，如下圖。

還有一大批自主品牌都紛紛在大排量車型上取得了突破，春風，錢江貝納利，力帆，隆鑫等等，所以，高階車型中國產化，就不要把希望寄託在外來品牌上，人家是來圈錢的，不是來治療你們的大排控多缸控的毛病的。

說到底，本田是商人，不是國際主義戰士白求恩，將技術含量高效能出色的大排量摩托車的希望寄託在它身上太天真，還是把希望寄託在被你們罵了無數次的中國產品牌上靠譜點，雖然有點小問題，品質可能也不算穩定，打個比方，自家的孩子再頑劣，但是到底是自家的孩子，將來養老還得靠自家的，人家的孩子再懂事再有出息，難道你能指望別人的孩子給你養老？

作為我一個摩托愛好者和體驗者來說，單純摩托車效能中國產和外資還是有一定差距，差距在於車內部發動機上。比如五羊本田為什麼能成為銷售冠軍得益它出色機心耗油量低，耐用性強，故障力少，經久耐用。至於豪爵是中國產車的標杆，因為以前和玲木合作生產過摩托車，經過多年合作從玲木製造中學到很經驗和關健技術。在外觀設計和體驗來己超越五羊本地，在其它效能差距上己經不是很大了。也是國內就優秀一款車，至於說那款車好因個而已。

五羊本田出個250以上能死嗎？。。

整個125賣10年，150賣10年。。又整個190出來噁心人。。呸。

現在摩托車的品牌有很多，每個品牌的摩托車都有其優勢，例如：本田大氣，雅馬哈震動小，聲音好，鈴木提速快，根據各人自己的偏好來選摩托車的品牌，這樣會好一點。

我修車師傅老陳，以個人的看法：一五羊本田和豪爵摩托。都是國內的一線品牌。

二這都要看個人喜好，你要看中了五羊本田的牌子和外觀，哪你就買一臺五羊本田，你看中了豪爵摩托你就買一臺。

我個人給你個建議，如果不騎過於大個摩托的化，你可以考慮看一下GN125小太子，這款摩托車騎行很副舒服。上山爬坡很給力。

但是必須是鈴木機才可以，不要買普通機。

本田幾十年前打下的口碑，現在不思進取，還在消費自己的口碑價值，殊不知，豪爵自制的ess發動機已經獲得了空前的口碑，說明不思進取早晚會被追上，而且豪爵同等配置的價格卻便宜本田很多，所以本田敗是理所應當！

豪爵的車質量很好，特別是可靠性和漆水，發動機的爆發力略略不怎麼優秀，但覺得可以。鈴木雅馬哈本田都不錯，鈴木的發動機的爆發力很不錯。