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本人33,準備換一輛SUV,因為沒有了解和長期開過,所以求推薦!請車主回答!用途:成都地區純家庭用車!我們一家4口,考慮5座,需要價效比高(最好低配不加價能買),舒適性強,安全,皮實,燃油經濟性。不考慮雞肋配置,座椅加熱等(轎子,發動機,變速器三大件要過硬),不考慮國產山寨。中意車型為如漢蘭達2012款等,不中意車型如牧馬人這種太鋼的。2年內的二手也行。
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回覆列表
  • 1 # 浦江控股首席

    這個價格級別的SUV相對選擇較多,有非承載式的硬派越野,也有承載式兼具公路舒適性能的SUV。綜合來看,預算金額包括一切稅費上牌在30萬之內,選擇四驅頂配車型,那麼承載式SUV選擇2017款哈弗H8,長安CS95,新款H8採用了ZF的頂級8AT波箱,發動機效能也提升了!而且新款H8還有柴油版本的選擇!而CS95還是採用了愛信6AT波箱!這裡特別強調了AT波箱是因為就個人而言,目前為止,國際知名AT波箱的質量是一流的!值得信賴的!希望很多即將購車的車友在選車的時候重點考慮波箱的因素!

  • 2 # 綠銫地帶

    但對於手頭預算為20萬元,又想買一款SUV車型的消費者而言,恐怕就有些難度了,因為在這個價格區間內的車型實在太多了,難免會產生選擇困難綜合綜,下面就為大家介紹一款極具競爭力的車型——全新途勝。

  • 3 # 車評人小胖

    20-30萬是主流合資緊湊型以及中型SUV的區間,選擇面可謂非常廣。下面推薦幾個有特點的,可以對號入座一下。

    漢蘭達,漢蘭達是這個價位空間最好的車,沒有之一。有三排座,並且第三排並不是擺設,能坐成年人。前兩排的空間也非常闊綽,第一排的儲物空間非常厲害,副駕駛前面一整條都是儲物格,中央扶手箱可以輕鬆裝下一個13寸的筆記本還能關上蓋子。同時,2.0T的動力也足夠用了,開起來的行駛品質在豐田家族裡算是不錯的了,這個車沒有什麼短板,只不過快改款了。

    昂科威,一定買2.0T的,別買1.5T,因為1.5T的雙離合變速箱很差。2.0T的昂科威,雖然也是中型SUV,不過沒有第三排,空間也一般,主打的動力性和出色的內飾豪華感。2.0T動力很高,內飾大量真皮。並且行駛感受也很高階。

    冠道,冠道這個車內飾的科技感以及第二排空間是賣點,並且2.0T動力非常強悍,加速可達6秒多。如果不在乎動力,買1.5T的價效比也不錯,動力並不弱,價格還實惠。

    翼虎,20-30萬,預算不侷促,也一定買2.0T的。翼虎是這個價位SUV裡運動性最好的,2.0T動力很猛,開起來很帶感。只不過空間和後配舒適性都一般。

    寶馬X1,30萬以內只能買中低配,配置一般般,不過後排空間巨大,並且寶馬的牌子是最大的賣點,推薦給那些想買豪華品牌車型的人。

  • 4 # 三粗網路工程師

    本人31,與樓主差不多,現開Qashqai,雖然Qashqai也叫SUV,號稱使用了雷諾的專業SUV底盤,但從實際使用當中來說,Qashqai還是以日產的“移動的沙發”為主,偏舒適。本人也想換個兼顧非公路路況的SUV,畢竟三十幾了,再不去自己想去的地方,等四五十了,就機會渺茫了。逛了近一年的汽車論壇,再結合自己的想法,主要中意二款車,給樓主當參考。

    第一款,也是兩年前最中意的車型,HIGHLANDER

    這個車說實話,當時在4S店第一眼看上去就中意,然後中控、懸掛、配置等等看都滿意,該要有配置都有,再說豐田以品控為主,RAV4球城市SUV銷量第一,質量不用擔心,開不壞的豐田嘛。最後試駕,2.0T220馬動力還算可以,應付公路或較好的非公路路況完全可以,但若想上山下溝就別想了,個人覺得如果想兼顧上班,偶爾出去浪一下,2.0T完全可以,兩驅就行。若想更深度一點,就直接上3.5L四驅。這車什麼都能接受,唯一難忍的就是加價。

    第二個車,凱迪拉克XT5

    這個車是今年看的,怎麼說呢,好多年前在路上看過一輛,那個時候還是進口,但當時那個價錢接受不了,應該是凱迪拉克當時還不太注重中國市場。但現在這車中國產化,價格下調,而且全系的平均優惠都在五萬以上(江西地區)。今年看這車,是因為單位同事買了個XTS,試開了一下,那酸爽,開到我們這一新開發的城區,沒人, 但路修好了,開到120碼,然後雙手放開,直接剎車,120-0碼,別說車,方向盤都不抖一下,美華人做車確實穩當,當時就衝這一點,第二天就跑到南昌4S店去看車,最後看中XT5。

  • 5 # 新星作家

    個人認為HIGHLANDER是首選吧!霸氣的外觀和簡約的內飾彰顯出王者般的風範。

    HIGHLANDER在同級別車型中配備了較高的安全裝備,在20-30萬的suv極少的擁有7個安全氣囊。對於空間而言HIGHLANDER這點絕對是無可挑剔,龐大的身軀就必須要擁有那種遼寬的內飾。在舒適性方面,HIGHLANDER的舒適度可以說在分為五級為評論的話,在同等級別中的車型它可以佔到4級之高,並且HIGHLANDER在行使的過程中絲毫沒有表現出狂暴的脾氣,而是令駕駛者和乘坐者感覺到它那羞澀和溫順的內斂性格總的概括就是“靜”。

    不過此車還是有缺點,由於近2噸的身軀在起步時不得不給點油門讓這龐然大物驅動,不過總體來說在同級別車型來說HIGHLANDER已經算很不錯的了。

  • 6 # 熊貓侃車

    這個價位的SUV全球銷量第一的是:豐田RAV4。如果還要推薦的話,就是剛剛召回的本田CRV,不過現在買不到了‍♂️‍♂️‍♂️

    另外馬自達的CX-5也不錯

    德系的話,大眾Tiguan

    二手的話:雷克薩斯rx系列,奧迪q5,寶馬x3

  • 7 # 老6迴歸

    豐田rav4 ,HIGHLANDER,長馬cx5一馬cx4,斯巴魯Forester,Outback

    顏值主推cx4,現階段這個價位顏值絕對第一省油好開駕駛樂趣多,多跑戶外主推斯巴魯Outback畢竟斯巴魯全系全時四驅,跑山爛路挺安全的,rav4榮放在豐田大X套娃臉下辨識度有點低,HIGHLANDER空間比rav4大點,頂配都上四字頭了。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 各位寶媽的心聲?