回覆列表
  • 1 # Flying真真

    說實話這是我這個價位最喜歡的車了,外觀太漂亮了!當時看了很久,結果各種對比下來買了2.5的阿特茲!開了快兩年了,每次看到鋼絲都會多看兩眼。不過不後悔當時的決定。最後給個建議,買阿特茲,還有就是記得上2.5。

  • 2 # 假大空

    你開車坐後排開麼?還是你有200多斤體重需要把駕駛位拼命後移?還是你家車常年滿載?空間的老梗沒見過還沒聽過麼?

  • 3 # 看客說車

    我開的是馬自達昂克賽拉,後排空間和cx-4基本差不多,其實沒必要糾結別人說的空間小,家用完全足夠了。如果前排後排都180身材的人,那確實有點小,頭部空間也會小,不然的話空間真的夠用。

  • 4 # 百車天下

    本人從事二手車行業多年!

    馬自達cx-4是一款介於轎車和suv之間的產品,我們可以把它叫做轎跑SUV!

    由於後面c度下壓的流線造型,讓它犧牲了一些後排空間,但是整體來說車身外觀漂亮時尚甚至有不少女性車主喜歡。尤其配馬自達的專屬魄動紅,創馳藍天技術發動機的加持產品還是蠻給力的!

    後排空間的大小,取決於車主的身高,或者對頭部空間的要求!如果您是在一米七左右或以下的身高,那麼基本可以不用太擔心,話又說回來,作為車主坐後排座位的機率也不是很大,只要自己的駕駛艙頭部空間寬裕,就OK!但是考慮到偶爾也會坐到後排只要你不是一米八,一米九左右的大高個頭部的空間還是至少有3到4指!

    我試駕過馬自達cx-4當然也專門到人們所詬病的後排空間,嘗試了一下,身高一米七的我坐著,後來空間腿部空間足夠,頭部空間略顯壓抑,但這也跟臉上後門的窗戶採光也有很大關係,因為他的下壓溜背造型,臉上後門的玻璃採光面積很小,導致後排空間視線視線感受變昏暗!

  • 5 # 阿牛0915

    對於馬自達cx-4這款車,很多人吐槽說它後排空間太小,我身高1.6米,我覺得這車就是為我定做的。非常滿意!我買車就想要一臺操控好,動力強勁,四驅,透過性比轎車好點,外觀顏值高的,而且價格還不要二十萬以上的,所以cx-4正是我所需要的,我的家人身材都在1.6米左右,所以前後排乘坐都沒壓力,很合適。而且它的配置也夠用。

    所以與其說馬自達cx-4空間太小的,不如說你身材太魁梧,是你不適合它。

  • 6 # 德信代駕

    絕對比緊湊型轎車空間大。前排是絕對寬敞的,我一朋友200多斤開我車反饋比他的CIVIC好開太多。

    馬自達為什麼車頭長,後排空間不大?

    一是現款發動機的壓縮比太高,必須使用4-2-1排氣,這種排氣結構有非常好的效能和抗爆性,但是很佔空間,所以機艙就必須加長,車頭就長了。

    二是車頭加長多出來一點機艙空間,可以將發動機重心從前軸線之前落到軸線正中,同時使得駕駛艙後移,整車重心更靠後,這樣可以大幅減少前驅車的推頭問題,這也是馬自達車型有同級最強彎道操控的原因之一。

    三是車頭加長使得A柱後移,這樣減少了視野盲區,有利於行車安全。

    在車長和軸距一定的情況下,車頭長的馬自達車型內部空間自然就小一些,加上後輪獨立懸掛使得後排座椅的位置更靠前,後排空間不如同級其他車型,這是馬自達的造車理念造成的。馬自達的車型總體來說不是為了後排乘客造的,而是為前排的駕駛員和副駕駛打造的。操控性、安全性、駕駛感受馬自達玩到同級別最強,但空間馬自達真沒怎麼考慮。

  • 7 # 隨風7959083352382

    175左右的沒什麼問題,個在高點也行,前排沒事,後排個高的話腿空間稍小,短途沒事,長途可能有點累吧,總體影響不大

  • 8 # 離開了的人

    只能講,後排空間沒有一般日系轎車那麼大!主要是因為車頭實在太佔據地方了!而且尾箱也做得比較長!因此後排就顯得很少了!如果,你是比較看重後排空間的話!可以考慮加錢買CR-V!如果資金緊張的話也可以考慮Sylphy,CIVIC那一類轎車!(新款COROLLA,因為用上後獨立懸掛了,所以後排空間有所縮水了!所以應該並不適合你了!)

  • 9 # 拿好你的遺像

    我開的就是cx4。我海拔178 ,空間實際使用情況如圖。

    空間確實不大但也夠用,沒網上傳的那麼誇張 。

  • 10 # 功夫不好OR

    我是外觀控,但是也要考慮空間啊!所以反反覆覆的比較了,轎車 SUV MPV 綜合了一下對比,感覺CX4已經結合了這三種車型的所有功能,所以我就買了CX4,我身高1.78反正感覺不擠,要問有啥優點,就是好看好開,其他的暫時也不知道,文采不好,不喜勿噴

  • 11 # 二哥29657894

    我朋友的提車照(現在沒這麼肥了)坐過開過很多次,估計我下次換車也會換馬自達的suv。動力不上賽道都夠用,油耗市區9個往下(他開出來的9個,我開都是13,不知道是不是沒人看見的時候他下車推著走的)後排我175,短途3個小時內估計能忍受,還是那句話吧,後排拉人畜無害,看各自的用車需求吧,我的車副駕駛都沒怎麼坐過人

  • 12 # 老謀

    不管你買哪款十幾二十萬的城市SUV,我不建議買四驅,貴一二萬,車重多幾十斤,油耗高一二個,關鍵是沒多大用。

  • 13 # 車行湘北

    相對於同級別SUV來說,確實小一些,你仔細觀察馬自達的車外形上你就會發現,擋風玻璃以前到車頭的距離看起來很修長~~~後排感覺和前面這部分距離等長~所以同級別車型對比其他品牌車型空間是會體驗感差一些~如果你後排實際上用到的機率不高或者家裡沒有大體型的人,一般可以忽略一下~~~實際上很多家庭用車後排使用率並不高,我的反正是這樣,基本就我一個人用,春節才會有裝滿的機會,平常,就我一人用~~~~所以如果喜歡,真心愛這個車,你可以買~~~如果不喜歡,那就無所謂

  • 14 # 想戀著幸福773

    這麼和你說吧,如果你在戀愛段,建議入手。外觀的確前衛。如果你有娃了感覺還是上槓5。槓四整體感覺就是方大版的AXELA,和轎車感覺差不多

  • 15 # 帥到人神共憤的崽

    這是按著我175的身高調的,看著你就知道了。然後呢,如果是家庭用,真心不建議如cx4,個人更建議入手標緻4008或者5008,中配就夠,空間夠大,三大件算穩定,而馬自達,說真的,就只要有顏值和發動機了,還有,馬自達的油漆是真的薄,指甲輕輕一滑就明顯有痕跡了,綜合來說,標緻才是20萬以下最值得入手的車,真的,馬自達cx4車主的真心建議

  • 16 # 天天向上44346372

    只從後排空間講,空間比普通A級車要小,門也小,開度也小,玻璃也小,身高超過175做過普通轎車會感覺壓抑。很不適應!

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