要選擇經營的產品都是大品牌，操作規範的，作業流程專業的門店！

連鎖企業更好，如果能夠對服務做出賠付承諾的比較可信。

個人觀點，我姑妄說之，你故妄聽之，不喜一笑了之。

原因沒有技術含量，只要是貨真價實即可！

途虎還不錯，價效比比較高，工人也很專業，收費透明，目前還沒遇到亂收費現象，做大保養不該換的絕不亂報價，用剩下的機油也退回

我覺得你的車是在三年的保質期裡面的話。建議是在4S店保養比較好，怕後續有什麼質量問題4S店是會推卸責任的呢。因為我有朋友就碰到過這樣的真實問題 ，如果是過了保質期呢？那就無所謂啦啦啦啦。

汽車保養會選擇在4s店，為什麼呢？因為在4s店這些保養記錄是可查的，根據你的用車年限行駛記錄嗯，都可以有記錄，然後即使你的車不想開了，想賣掉這些資訊也是可以查到的，也算是汽車保值的一個因素吧，另外，在4s店保養，可能會稍微貴一點，但是他們用的材料了，包括工人的嫻熟程度了，還是有保障的，有問題找他們，他們也會及時的解決嗯，我很少在路邊的小店保養，除非是逼不得已了，沒辦法了，那就去稍微正規一點的大一點的店像什麼，某虎修車，或者是你有關係比較好的親戚朋友有開修車店的，也可以自己去買一些那個大牌子的配件，然後過去保養也可以。

汽車是每個家庭的必需品，現如今，汽車多的無法想象。那麼下面來說下在使用汽車中，汽車保養應該怎樣選擇門店。

首先，您的汽車屬於三包內的話，選擇去4S店保養，但是記住，去了就是常規保養，店裡的人推薦的專案不要做(你懂得)

現在來說下三包過了後，如何選擇門店。

三包過了後，再去4S店的話，比較貴(個人意見)，如果有親戚做汽車保養類的，找他不會錯(除非跟你有仇)，其次選擇信賴品牌，本人選擇途虎養車，價格便宜，服務好。包括所購物品有保障，不會存在假貨，值得信賴的品牌。

以我個人的習慣，我首先想到的是4S店。其他地方也能修，價格也比4S店優惠。4S雖然價格會貴一些。但是他更專業，更有保障，心裡會更踏實一些。

首先汽車維修保養像是必要的，就像人一樣在持續工作後總是想鬆弛一番，以緩解長久工作帶來的疲倦，汽車作為機械，在頻繁的使用後，機械在運轉的過程中勢必會產生一定的摩擦力，消耗一定的原生液，每當達到一定的公里數，機械之間的運轉產生帶來的汙垢和消耗就需要我們視別的效能進行維修保養。當然問題是在哪保養，我們就需要進行正確的定位，一般大眾型別的車個人覺得沒必要到四艾斯那裡，可以找一個熟悉信得過的維修保養店，選擇自己想使用的維修保養品，或者讓師傅幫你推薦合適的產品即可，維修保養店大多數是老闆自己開的店，他們更注重自己的口碑，這裡不排除極個別不良商家。而對於一些豪華品牌的車，由於車的特殊性，一輛新車如果從買起就在汽車維修保養店裡保養維護，即使用再好的保養產品，車的價值也會有一定的降低，自己買了之後一直開不打算出手的話我覺得是可以在維修保養店，畢竟自己用什麼來維護保養自己心裡清楚，豪華品牌車在四艾斯維修保養會有完整的單據，在出售時，買方可以透過四艾斯的維修保養單據清楚的瞭解車的情況。當然這裡還有價格因素。本人從13年買新車到現在，除了四艾斯送的保養在哪做的，其餘維修保養都是在維修點保養，開13年的車開到現在，除了換過四條輪胎，正常的保養，換了剎車片，和二個車內照明燈，別的啥都沒換過，現在車無論是外表還是發動機變速器，動力輸出都很正常，當然了這也得益於車就我自己一個人開，不會有不良駕駛習慣，更不會暴力駕駛。真實分享，如有錯誤之處請糾正。

汽車養護要選擇自己信任的店，如自己就是內行，羨慕你，省了許多開支！

我不懂，也沒有這方面的朋友，所以我選擇在4S店，費用是偏高了，但感覺會踏實一點。

如果我回答請不要懷疑我，大保養常規是比小保養多換了空調濾和空濾，汽濾，不過看了你的價格，4s店給你推薦換變速箱油了吧？說5w公里就要換，在這裡請不要聽他忽悠，變速箱油的更換里程其實是10w公里，為什麼市面上都說5w公里換一次我就不解釋了，你自己慢慢體會，而且現在4w6的話我建議你這次保養更換除了變速箱油外的全套濾芯，外加檢查下剎車片，一般原廠剎車片到4w—6w公里就需要注意更換了，看你前殺的磨損情況確定是否更換，記住當車8w公里之後需更換正時全套。如果小保養500當然貴拉，你這車，隨便到個快修店去都比4s店強，所謂原廠機油就是指所有機油當中最次的那種機油，然後換了個原廠包裝。100塊的機油加個十幾塊的機率就賣你500我也就呵呵了。兄弟最好自己淘東西，不僅便宜還質量好，花個500塊完全可以做1000塊的事情，而且質量上要比4s店的強，辦事情熱血很重要，但是渠道更重要。

☆汽車要如何選擇保養的地方，個人的建議是，質保期內去4s店，超出質保期自己選擇修理廠。

新車出廠都有質保期，但是這個質保期有個前提條件，那就是要在4s店或者廠家規定的經銷商處保養才行，如果選擇其他修理廠保養，如果車輛出現問題，即使在質保期內，商家也會拒絕對車輛的問題做免費維修或處理的。換句話說，自己選擇其他修理廠保養，等於放棄了質保，如果車輛不幸出現問題，就只能承擔損失，所以車輛在質保期內就一定要到4s店進行保養。

車輛如果出了質保期，這個時候不管在哪保養，車輛出現質量問題也只能自己處理，這個時候就沒有必要去4s店保養了，其中的原因很簡單，價格太高。我們不要以為4s店保養就一定專業。部分4s店也會用散裝機油冒充桶裝機油高價出售的。也有一些4s店會用副廠件代替原廠件的，反正我們大部分人是無法分辨的。當然管理正規的4s店除外。

汽車的保養其實對維修工的要求並不高，難度也不大，基本上每個維修工都可以完成，這個時候我們還要花高價去4s店保養就沒有必要了。

前一段時間自己一個同事去4s店保養，這家4s店拿出所謂的專用機油給其更換，這個機油許多資訊都沒有標示出來，這樣的產品又如何讓人放心？所以我們也不要迷信4s店的專業，儘管在修理上他們因為術業有專攻，會相對專業很多，但是在保養這塊，真談不上有多大優勢。

1有條件不用糾結4Ｓ

2可以選擇專修店維護保養

3選擇規範點的快修店

4禁止

汽車維修保養，普通小白應該怎麼選擇。

我個人開過汽修廠，對於這個問題還是有一些心得，可以給大家分享一下。

同一款車型，一樣的保養材料，服務站和汽修廠之間的差價有可能是一倍。

也許有人會問“服務站價格高但是機油質量有保障，汽修廠那麼便宜誰知道真的假的“，正因為這個問題很多小白車主也不敢去汽修廠做保養。

服務站機保養材料貴，並不是因為材料本身，比如人員，場地，機油渠道等等一些附加原因，才導致機油本身和工時費的價格是高於汽修的。

而汽修廠便宜，也是有這方面的原因，因為自己的員工沒那麼多，場地沒大麼大，當然不排除有假機油的可能。

所以大家在汽修廠保養一定要找正規的，其次就是保養以後一定索要分票和明細，如果汽車真的出現一些問題，那麼車主完全可以找第三方鑑定，然後透過自己的證據來維權。

雖然我是開汽修廠的，但不代表汽修廠真的有那麼實惠，因為整個汽配市場中的配件實在是太複雜，汽修廠都不一定搞明白，更別說是車主了。

比如很多車型到了時間段就會更換下支臂這些附件，但你知道這一個配件有多少種嗎？

原車件，原廠件，副廠件，品牌件和拆車件，這幾樣的價格都不一樣，你認為你有能力卻分這幾款配件的質量嗎？

而且汽修廠原車，原廠的配件是裝車不保，也就是這個配件你只要安裝，不管好壞配件商是不會給你更換或者退換的，至於其他的一般都是三個月。

相對於這一點，服務站做的就很好，配件只有一種，就算維修之後出現問題，那麼服務站也是會承擔的，這樣車主也就避免了後續扯皮的問題。

不管汽車維修還是保養，大家要卻別對待，雖然汽修廠的價格比較便宜，但車主一定要認準正規單位，避免因為後期給自己找一些不必要的麻煩。