長杆穿甲彈（尾翼穩定脫殼穿甲彈）是目前坦克交戰中常見的彈種，它具有動能大、穿深高、精度好以及優良的大角度著靶能力，是現代主戰坦克的主要威脅之一。“有矛必有盾”，爆炸式反應裝甲就是一種防護措施，它的基本原理並不複雜：這種裝甲由前、後板和中間的鈍感炸藥組成，形成一個“三明治”式的夾層結構，披掛在坦克裝甲表面。鈍感炸藥抗衝擊能力好，一般由黑索金、奧克託今加入增塑劑組成。當長杆彈的動能彈丸撞擊反應裝甲時，首先會穿透前板，引爆其下方的鈍感炸藥，爆炸產生的力場會驅動金屬板沿法線方向加速運動，受到影響的金屬板與穿甲體相互作用，使動能彈丸發生偏轉甚至彎曲、切斷，逐漸喪失彈丸的動能。這樣，動能彈丸對反應裝甲後面的主裝甲的危害將大大減小，從而起到了防護的目的。

圖為蘇/俄裝備的第一款實用型爆炸式反應裝甲——“接觸1”

主戰坦克（Main Battle Tank），是具有能對敵軍進行積極、正面攻擊能力的坦克，機動、火力、防禦實現最佳平衡。 它的火力和裝甲防護力，達到或超過以往重型坦克的水平，同時又具有中型坦克機動性好的特點，是現代裝甲兵的基本裝備和地面作戰的主要突擊兵器。目前世界上裝備的第三代主戰坦克有美國的M1系列主戰坦克，俄國的T-80、T-72，德國的豹2，英國的“挑戰者”，以色列“梅卡瓦”，法國“勒克萊爾”，中國的“99式”等坦克。其共同特點是：坦克炮口徑大、射程遠、射速快、威力大；採用複合裝甲、反作用裝甲或其他特種裝甲，防護能力比其他任何坦克都強；裝有先進的火控系統和完善的夜視夜瞄裝置，可全天候作戰；可在核、化學、生物戰爭條件下使用；發動機功率大；機動能力強，行駛速度快等。主要效能是：越野時速達30—55公里，最大行程300—650公里，最大爬坡度約30度，越壕寬2.7—3.15米，過垂直牆高0.9—1.2米，涉水深1—1.4米，潛水深4—5.5米。

現在的坦克裝甲都是複合的，裡面裝有定向炸藥。當受到穿甲彈的襲擊時，首先外層得複合材料起到一定的防禦和扭曲穿甲彈的彈道，（複合材料是幾種不同材料，不同的材料密度是不相同的，當穿甲彈穿過不同密度的材料時，受到不同的阻力，使彈道偏移），內部的炸藥產生向外的爆炸力來阻止炮彈的侵入。

反應裝甲的早期型號是不能防禦長杆穿甲彈的，相對於破甲彈金屬流的速度，穿甲彈彈芯的速度太低不能夠引爆反應裝甲中的鈍感炸藥，如果要引爆鈍感炸藥，必須要用其他的方法。

中國和俄國的新型號的反應裝甲都是所謂的雙防反應裝甲，就是既可以放破甲彈，也可以防穿甲彈。具體的辦法是在反應裝甲內增加一塊厚鋼板，在穿甲彈的彈芯撞擊到這塊鋼板時產生出來動能來引爆鈍感炸藥，使爆炸的力量使彈芯偏轉，或者爆炸產生出來的碎片可以打斷彈芯，從而減輕對主裝甲的傷害。

目前對付坦克的彈藥中，最為有效的就是長杆穿甲彈，或者叫穩定翼脫殼穿甲彈，這種炮彈是利用高速運動彈芯的巨大動能，直接撞擊坦克裝甲，這種炮彈目前各國的坦克沒有什麼特別好的辦法，只能是提高裝甲效能，硬碰硬的挨一下，沒有別的辦法。目前流傳的主動裝甲對於這種彈藥也是無能為力。

我是迷彩派編輯，我來回答這個問題

蘇聯坦克加掛爆炸反應裝甲的畫面讓人印象深刻。但追本溯源，爆炸反應裝甲的誕生地並不在蘇聯，而是身處火線的西德。1970年，黑爾德博士在西德申請了爆炸反應裝甲的專利。1974年，以色列拉斐爾軍械局開始對相關領域進行研究，並跟黑爾德博士展開了“深入交流”。蘇聯曾對爆炸反應裝甲研究過一段時間，但由於出了“重大偏差”，最後不了了之。直到1982年以色列鐵騎入侵黎巴嫩。爆炸反應裝甲在保護成員方面立下汗馬功勞後，蘇聯才重啟相關研究，之後便誕生了我們熟知的“接觸”家族！

爆炸反應裝甲的基本結構類似於“三明治”即在一層鈍感炸藥的兩側各放置一塊鋼板( 面板和背板) ，當侵徹體擊穿面板後，裝藥被引爆，暴轟波將面板向相反的方向推出，面板在飛行過程中對侵徹體起到干擾和破壞作用，使侵徹體減少或喪失繼續侵徹能力，降低對主裝甲的毀傷。

說完了爆炸反應裝甲的基本原理，咱就聊聊反應裝甲怎麼防穿甲彈，早期的爆炸反應裝甲並不能防禦穿甲彈，但隨著技術的發展，現在的爆炸反應裝甲都自帶拋片。當尾翼穩定脫殼穿甲彈擊中新型爆炸裝甲的時候，拋片由於炸藥的作用力開始作用，使動能彈丸發生偏轉甚至彎曲、切斷，逐漸喪失彈丸的動能。