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1 # 李老貓說車
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2 # 勇敢的心侃世界
個人建議上卡宴，檔次高，有面兒，5萬全款下來應該可以，主要考慮您2500的工資，油耗高了頂不住，這款新版卡宴2020款，搭載1.2自然吸氣，前置發動機，綜合油耗5.7家用省油，基於神車紅光最新平臺打造，可越野，可炸街，主要是空間大，支援後2排座椅放倒，拉人搬貨空間絕對夠用。現在預定，可以送你全尺寸備胎
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3 # 筆尖微言
還是買樂高的吧，畢竟這家玩具公司高階大氣上檔次，五萬的賓士玩具車很好了，就是買個玩具車，好像有點奢侈，不過沒事，你月薪高達2500，用完了還可以再掙嘛...我是相信你的
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4 # 心存一絲善意
都五萬存款了，還看什麼賓士寶馬等渣渣，首選蘭博基尼，淘寶最新款撐死10000，買個五臺，每天換不同顏色車。
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5 # 土撥圈兒
這兩款都不錯主要還要看品牌，目前凱迪威和美馳圖都不錯，畢竟都是專業做玩具起家的質量方面有保證[周冬雨的凝視]
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6 # 挺辛未
可以買，5萬付首付，其餘貸款，多貸幾年，每月2500拿出來1500還款，500油錢，500生活費，生活上勒緊褲腰帶吧，為了你的臉面！
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7 # 法律有話說
這麼好的經濟條件，賓士E級明顯拉低了你的層級，起碼應該考慮1.5萬噸級的私人✈️，想想看，一個萬噸級的大飛機，即便是輪船達到萬噸都是很大了，這個✈️有萬噸，加油就得加幾百噸油，想想看，一個大飛機✈️拖著幾百上千輛油罐車在天上飛，想想都覺得壯觀，提氣
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8 # 鐵錘影視匯
最近網上新推出一款保捷時，全款下來1萬出頭，1.0的排量，比較符合你的身份，開出來特別拉風，什麼寶馬，賓士，都不在一個檔次
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9 # 南岸春天62064737
有五萬存款和月工資2500元，賓士和寶馬就不用考慮了，可以考慮一下勞斯萊斯或者邁巴赫之類的，反正又不買呢，考慮哈呢，就考慮牛逼卡滴呢！
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10 # 金陵辟邪
根據您的收入及存款，我覺得這款勉強湊合，將就一點使用，總比共享單車強，能遮個風擋個雨。再說好歹車標也有個"B"。[呲牙]
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11 # iStrafer
我最好奇你怎麼買？ 頭款多少？貸款多少？利息多少？寶馬5系最低配置42萬，各類稅費加起來最少45萬，首付30%就是13萬，剩下32萬，車一般貸款最多5年，5年貸款不算利息，每年還6.4 一個月是5000。我真的不懂你是怎麼能把車買到的。首付不夠月供也不夠。
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12 # 使用者弘越
我現在一毛錢沒有，看上了5000萬豪宅，請問怎麼買，夢裡，你月薪2500買賓士寶馬不夠好，建議你最低也得買法拉利以上
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13 # 滇海無涯
賓士有賓士的高，寶馬有寶馬的好。
女朋友沒個Y單人床輾轉得吱吱叫，
聲聲慢叫個嘛的煎熬。
本來志大才高，奈何人眼聽鈔。
我賺的是美金，為何女生聽到我這2500就跑?
我存的是英磅，為甚買個寶馬一片嗤笑?
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14 # 氣氛緊張局勢
臥槽，我月薪7000+是不是可以買飛機了，存款30萬都不敢買車，壓力大！月薪2500建議買個電動車，方便，還不堵車[捂臉]
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15 # 使用者3832969880041
月薪2500元，存款50000元，兄弟是哪個省份的，存這點錢你就盤算買寶馬？你真不知天高地厚，不是小看你，是你真的不懂行情，其它的不說，單是每年購買保險你就受不了……現實點吧，買輛價位5位數以內的可以了。
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16 # 鄯曲高奏
再來一瓶吧，地球都是你的。真想買也可以，不是難事，就是選擇困難點，兩款車的原廠模型都在600塊左右，看你喜歡哪個了！
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17 # 007142400947
這個問題一目瞭然，你工資2500，存款也5萬多，已經邁入高收入群體，我建議你應該買保時捷911比較合適，不然無法匹配你的存款與收入
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18 # 水神潤土
我個人很佩服樓主的勇氣，置之死地而後生，就得把自己逼到絕境才可能成功更快，只有這樣你才能想著去掙更多的錢還車貸，不知不覺間你更多的付出就會得到更豐厚的回報，挺你！
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19 # 夢得追逐
個人佩服你勇氣，我月入1.5萬左右，沒有房貸，手裡2套房，20萬得存款，都沒有勇氣去提哪車，你厲害就服你，你入手以後要考慮，車的消費，油，保險，保養，還有自己每個月得花銷和家庭得花銷，考慮自己這些都算下得情況下自己得經濟可能來得了，但是如果是自己不上班，去做生意，還是可以入手的，因為做生意，豪車能促進生意的發展，多做幾筆生意還是對於車得花銷，個人感覺還是值得的[大笑]
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20 # 自古民間出股王實圖版
哇塞，太有錢了吧，月收入都快達到城市的最低水品了，存款還五萬呢，厲害了我的姐，你可以買個更好一些的了，考慮一下保時捷卡宴或者賓利吧
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雅迪定位於一款更高階的新能源車型，國際巨星範.迪賽爾同款，速度與激情充斥。這款車在國內的保有量還是相當可觀的，年均銷量少數在幾十上百萬臺，出色的銷量也賦予了它更高的保值率，開個五六年也賠不了兩千塊，絕對屬於很主流的選擇。
雅迪新能源外觀設計經典大氣，前臉粗壯硬派有型，全led燈組加持，視覺衝擊力強，照明效果上佳，前後多輻式輪轂相當戰鬥，不管是從各個角度看都沒有什麼違和感，前衛不失格調，符合當下審美需求。
動力方面，搭載一臺後輪驅動電機，具體引數廠家沒有公佈，不過從實際的動力體驗看還是非常有衝勁兒的，尤其低扭表現相當出色，市區起步遊刃有餘，它的那套無級變速器換擋邏輯也相當絲滑，基本察覺不到有什麼頓挫，換擋機構也是很新穎的手擰式，還支援定速巡航，極大提高了駕駛者的體驗感。
底盤懸掛結構前後雙叉臂，整體機械素質較高，擺臂粗壯，加之強有力的彈簧支撐，能很好的過濾掉路面上的各種衝擊，同時兼顧了良好的駕控樂趣，即使在人流攢動的集市也能穿梭自如，整體質感不輸巴伐利亞的德味。
內飾方面，儀表盤為傳統指標，各種引數資訊一目瞭然，中控的按鍵旋鈕也觸手可及，駕駛過程中盲操妥妥的，另外值得一提的是他的360度敞篷設計，能提供良好的視野和通透性，豪華氛圍呼之欲出，夜間真實星空頂，相比之下賓士s就要山寨的多。
油耗方面，這臺車由於沒有汽油機，所以平均百公里耗油為0，只需要按時充電即可，充滿一次電的續航里程基本能在80公里左右，對於長途而言確實是差一些，不過平時市區駕駛絕對夠用了，一年下來能節省不少的油錢。保養方面，每兩年更換一次電瓶即可，費用在600元左右，其他的就沒什麼了。另外這臺車的耐用性還是很靠譜的，基本不用維修，所以總的來說還是相當貼閤家用調性的。
雅迪新能源對於2500高月薪的消費者而言，既能彰顯氣質，又不張揚，同時在顏值，動力，底盤舒適度和內飾豪華感方面也都能讓人滿意，無疑是眾多車型裡最值得推薦的沒有之一。