你選擇的這兩款車子都是國產巨頭品牌旗下車子，從品牌方面看都是相當不錯的。不過顏值上看還是哈弗H2s的家族化前臉更耐看一點。至少個人是這麼覺得的。

而至於兩款車子到底哪個更好，我只能說看你什麼需求了，畢竟兩個車子差距還是挺大的。首先車型定位上兩者就不一樣，哈弗H2S定位在小型SUV，而瑞虎5X定位在緊湊型SUV。

資料上哈弗4.14車長2.55軸距，而瑞虎5X 4.35車長2.63軸距，無論是資料上還是實際空間表現上，瑞虎5X都會更給力，所以日常使用如果對空間要求比較大，瑞虎5X更值得選擇。

而在動力上兩者也是相差巨大，瑞虎5X提供1.5L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱，最大馬力116。而哈弗提供1.5T渦輪增壓配7擋雙離合，最大馬力150，明顯哈弗H2s效能和油耗表現都會更出色。同價位配置上哈弗H2S也相對更豐富，會多出全景天窗和隔熱玻璃等。所以綜合看，如果對空間要求不算大，選擇哈弗H2S價效比會更強。

1、空間

哈弗H2s車身尺寸4146*1772*1638、軸距2550mm，定位小型SUV；後備箱尺寸為960*960*690mm，常規容積380升左右；座椅可以平方，最大進深1.54米，容積1250升左右。安全配置標配ESP車身穩定系統，中高配配備胎壓監測和側氣囊以及頭部氣簾，其他輔助配置主流水平。

瑞虎5x車身尺寸4358*1830*1670、軸距2630mm，定位緊湊型SUV；後備箱尺寸為775*970*850mm，常規容積340升；座椅放倒之後最大進深1.6米，容積1100升。安全配置與哈弗H2S相當，其他配置略豐富一些。

兩車對比駕乘空間瑞虎5x略大一些，擴充套件空間因為H2s兩段式後備箱的設計實用性更高，內飾設計也並沒有過多佔用空間所以擴充套件尺寸略大一些。

2、【三大件】

哈弗H2S懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，這點是比較遺憾的；瑞虎5x自吸動力版本是後扭力梁，T動力為後多連桿式獨懸，這點瑞虎5x有一定優勢，但動力還有一些不足，兩款動力與哈弗H2s對比分別為：

瑞虎5x-1.5L自然吸氣發動機，最大功率85kw、峰值扭矩141牛米，匹配5擋手動、CVT自動變速箱，售價6.59-9.09萬；這個版本價格需高、動力平平，價效比一般。

瑞虎5x-1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kw、峰值扭矩210牛米，匹配6擋手動、6擋乾式雙離合變速箱，售價7.99-11.09萬、自動擋起售價8.79萬。

哈弗H2s全系匹配1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kw、峰值扭矩210牛米，匹配6擋手動、7擋溼式雙離合變速箱，售價為7-10.3萬、自動擋起售價8萬。

兩款車型三款動力對比瑞虎5x自吸沒有可比性，這種定位應該面對的競品車型是寶駿510；剩下兩臺T動力效能水平算伯仲之間，主要區別是變速箱。

雙離合變速箱可以理解為兩臺機械齒輪手動變速器的合體，而手動擋本是乾式離合器，所以雙離合的原始狀態也是乾式。

但手動擋可以人工控制換擋半聯動次數和結合分離速度，可以保證穩定，但組成自動擋之後換擋由電腦控制，且換擋瞬間是兩組執行離合器同時半聯動，這種設計在低速頻繁換擋的時候就會造成離合器片頻繁換擋摩擦導致高溫，進而影響變速箱電控系統的換擋邏輯，甚至燒蝕離合器片，乾式以早期大眾DSG為例大批出現故障，後期的改進型也無非是改善還不能徹底解決故障點。

所以後期的雙離合變速箱升級為溼式，把兩組離合器浸泡在變速箱油裡，透過油液潤滑以及流動冷卻離合器，解決了高溫的故障提升了平順和穩定性。

瑞虎5X使用的6擋乾式是雙離合的初級形態，是比較落後但採購成本很低的型別；哈弗H2s是長城自主研發的溼式結構，問題迎刃而解。

兩車對比哈弗H2s的不足之處是駕乘空間略小一些，但實用空間略大；扭力梁懸架是遺憾，但變速箱穩定太多，兩車對比如果預算低於哈弗H2s的自動版可以考慮瑞虎5x的自吸+CVT，夠自動擋的話當然考慮H2s，供參考。

兩款車都算是國內主流廠家的小型SUV,在品牌附加值相當的前提下，我們做個對比。

首先在尺寸上瑞虎5X完勝H2s,車長多出了將近14公分，軸距也多了8公分，這絕不是可以忽略的差距。

動力上，我們都拿1.5T車型做比較，無論是動力引數還是百公里加速體驗都外伯仲之間。

同價位配置上哈弗佔優，拿H2s 1.5T智尚型和瑞虎5X 1.5T時尚型做比較。前者多出了胎壓監測，氣質方向盤，全景天窗，後視鏡加熱等十幾項配置，後者只多出後座出風口一項配置，H2s佔優。

綜上所述，在其它方面旗鼓相當的情況下，瑞虎5X在車身尺寸上明顯優於對方，而H2s在同價位配置上也優勢明顯。就看您更在乎哪個方面了。

兩者起步定價相近，哈弗H2S起步價在7.00萬元到8.50萬元，奇瑞瑞虎5X在6.59萬元但11.09萬元。

奇瑞定位為緊湊級SUV，軸距2630mm，長度4358mm。

哈弗H2S定位小型SUV，軸距2560mm，長度4335mm。

在2019款的瑞虎5X上搭載的是1.5L自然吸氣發動機，搭配5檔手動變速箱和CVT無級變速箱，2017款搭載1.5T渦輪增壓發動機搭配6檔手動變速箱和6檔雙離合變速箱。

哈弗H2S搭載1.5T渦輪增壓發動機搭配6檔手動變速箱和7檔雙離合變速箱。

在安全配置方面兩者都挺豐富，標配ESP車身穩定控制系統等安全配置。

以同樣為最低配的和2017瑞虎5X和哈弗H2S相比，在瑞虎多了1萬元左右的價格後多出了後駐車雷達，後出風口和車窗一鍵升降以及70mm的軸距，但在一些配置上哈弗就比較厚道了，比如電動助力，胎壓顯示，液晶儀表，防紫外線玻璃和霧燈。

如果比較同價位的2019款瑞虎5X，1.5L自然吸氣發動機搭配5檔手動，優惠後價格相似，瑞虎5X的配置也比不上哈弗H2S，比如倒車影像，自動駐車，中控液晶顯示屏和車載藍芽等。

在配置上哈弗H2S更豐富，就是瑞虎5X的軸距更有優勢，如果預算充足注重空間選擇的瑞虎5X也可以，比如同價格1.5T手動車型的瑞虎5x和同級的哈弗H2S配置差不了太多，但是軸距空間大點，價格也高出不到一萬。

所以注重配置可以考慮哈弗H2S，同級配置要高於奇瑞，奇瑞5X因為定位的原因價格價格要高於哈弗H2S，所以同價位配置也相對也低點。

我感覺外型奇瑞的設計更為出彩，更顯威武，內飾哈弗更有科技感，在安全配置都齊全的情況下，預算高點注重軸距的話奇瑞瑞虎5X也比較好，奇瑞的中高配配置也不低。在預算低點注重配置哈弗H2S更有優勢。

內飾其實這從這兩車級別來說都過得去，各自有各自配置上的小差別，從選車來說這兩車裡還是選擇瑞虎5x吧，再細分一點,建議選擇 2017款 1.5T 自動時尚型 或2019款 1.5L 手動智趣版。正好滿足能自動檔和手動檔使用者的需求！

哈弗H2s與瑞虎5x價格在6-10萬左右 ，屬於小型SUV，但瑞虎5x的空間比哈弗h2S稍為大一些。在這兩臺車上考慮的客戶一般都比較在意養車成本！所以油耗方面敏感一些，平時代個步，一家人偶爾出去遊玩一下。好開省心為最主要的原則！

對於家庭代步，瑞虎5X車型2019款全系取消了1.5T渦輪增壓發動機。取代的是一臺代號為：sqre4t15b 自然吸氣1.5升發動機，也可以說就是艾瑞澤5那套動力組合。動力比來渦輪來說是來得慢一些，但開手動檔我們可以透過降檔來拉高轉速！（實在不行就掛2檔幹他）...所以喜歡自然吸氣發動機又想稍有點激情的建議考慮：2019款 1.5L 手動智趣版 。（拉點轉速度還是可以小玩一下的）。如果買CTV變速箱的基本就老老實實的代個步吧！

開車喜歡動力粗暴一點，想有點激情的直接考慮：2017款 1.5T自動或手動檔，這臺發動機就是奇瑞號稱熱效率高達37.1%的發動機！在1750轉就是輸出最高扭矩，動力和油耗都有比較好的兼顧，當然比起改版那臺1.5自然吸氣發動機的可玩性高一些！

這兩臺車裡排除哈弗H2s的原因就是因為雖然h2s整體是比較成熟，保有量也大。但這臺車發動機技術有點年頭，這臺渦輪增壓發動機居然要上2000轉才能輸出最大扭矩，導致在城市遊走起步和油耗不是能理想！發力區域只有在高速上還比較理想！

從養車成本來看，瑞虎5x更適合城市居家一些！

我2017年底買的瑞虎5x，都說奇瑞是老品牌，就果斷買啦，誰想用了一年，毛病來啦，離合器總缸漏油，去4s店換了個，誰想又漏油，主駕駛車窗異響，去4s店說修說修不了，怎麼是這情況呀？真心覺得買的後悔啦！

哈弗的優勢在於不斷升級改款的外形內飾三大件的功底始終和奇瑞的有所差距！而這款瑞虎5✘在外觀內飾和配置上已經屬於不弱於哈弗的位置！所以我更相信奇瑞！至少在油耗上奇瑞一直沒讓人失望過！