哈佛H6和卡羅拉是完全不同的兩種車！這是城市的SUV，一個是轎車城市代步工具。哈佛H6強調的是越野載人載物，高大威猛！卡羅拉強調的是家用代步車！從本質上講這輛車沒有什麼可比性！SUV應該去和SUV比！卡羅拉應該去和家用乘坐轎車比！

我這裡探討一下，兩個車效能！

一 發動機，都是採用了直噴渦輪發動機，但是排量相差太大了！哈佛H6接近200馬力，卡羅拉也就是110。

二 油耗 卡羅拉太省油了，極限百公里到四個油。哈佛h60到10-12個油。省油是豐田的極致。

三 外觀 哈佛H6比卡羅拉高大威猛多了，紅軸距上講哈佛H6-4610,羅拉軸距2700啦。

四 乘坐舒適

我個人認為還是卡羅拉舒適性比較好，卡羅拉基本上開一天，非常輕鬆，不是很累。哈佛H6因為兼備的越野功能，所以他的座位靠椅相對來說要硬一些，就不是特別的會舒服！具備越野效能的車，如果調教的特別舒服的話，有可能在越野的時候把脊柱顛斷！這也是不得已而為之，設計上就不讓你舒服！

五 總結

綜上所述，我認為還是要購買卡羅拉比較符合實用和使用的現狀！節油就是省錢！現在路面大多非常好！沒必要購買一個越野車

三

哈佛是越野suv空間大視野開闊配置高，說很火就有點過了，但是哈佛的保值率不會很高，豐田卡羅拉小轎車，省油動力一般配置不高需要自己加裝配置，上下班代步的話建議買卡羅拉，喜歡空間大點的配置高就選哈佛H6

是跨界比較大，但是還是看你自己的喜歡那款，如果沒什麼特別喜歡的話就買那個便宜就買那個，那個離4s店近，最後建議都去試駕一下，看那服務好，不注重面子品牌的話就選擇黑色的哈弗H6,確實好看，實用。

能把這兩種車聯絡在一起，你肯定是糾結兩點，第一是油耗，第二是空間。。。我推薦你選suv！油耗這東西高不了多少，而你享受的是多功能。。。每個男人心中都有一輛SUV。。。。。。。

這兩款車的選擇主要是車型不同。

1，國產哈弗H6這幾年連續每個月銷量第一已經很久了。習慣哈弗H6的自然喜歡，就算不喜歡，我想也應尊重這款國產車。這款車銷量這麼高，是有原因的。

它是SUV車型，國人這幾年喜歡SUV車型，因為它有著更高的視野，在城市的道路中，視野寬闊就會獲得更好的安全性。底盤高於轎車，這點毋庸置疑，從輪胎的大小就能知道，它肯定透過性更強，雖然不能跟越野車相比，但是我相信，更多的人還不是買車用來越野的，只是有時候過坑坑窪窪的時候，不要被底盤卡住，有時候上馬路臺階停車的時候，能夠上的去。

更大更靈活的空間，哈弗H6的空間別說轎車不能比，就是在眾多SUV車型中，哈弗H6也是排名靠前的。

後排座椅放倒後，空間更大，出去旅遊睡在車裡，有時候家裡搬點東西運送，它都可以滿足要求。

它的外觀。

在眾多SUV車型中，哈弗H6的外觀更轎車裡的大眾系列是同出一轍的，非常符合中國人的審美，表現在，它不張揚，不過度圓滑也不是稜角分明，車身也比較長，所以設計的恰到好處，就像轎車中，國人還是喜歡奧迪，帕薩特的人居多。

低調，中庸，但是又不失涵養。

經典車型，選用的發動機1.5T渦輪增壓發動機。

哈弗h61.5t車型搭載了了一臺型號為gw4g15b的1.5升渦輪增壓發動機，採用渦輪增壓中冷和可變正時氣門技術，所以最大功率110千瓦/5600轉，最大扭矩210牛·米（2200—4500轉）。

這款發動機還是相當不錯的，有人說，哈弗H6開著費油啊。

這款車，駕駛綜合油耗10個左右。和同級別廣本CRV，現代新途勝，現代IX35，獅跑，基本持平。

SUV車型首先重量遠遠高於轎車，風阻也高於轎車，所以和轎車比油耗，沒有意義。所以，編者不會拿朗逸，軒逸這類的車型去跟它比，沒有太大的對比意義。

10個左右的油耗，就是非常不錯了，實際上邁騰，帕薩特也會接近這個數值。

價格在10萬這個級別中，價效比還是非常高的。

綜上所述，這就是國人很多選擇哈弗H6的原因。

2，豐田卡羅拉。

當年有句廣告說的很好，車到山前必有路，有路必有豐田車。這是豐田車最好的詮釋，卡羅拉作為全世界銷量最好的家轎車型，是絕對實至名歸的。

雖然中國在很多時候都有抵制日貨的情懷，但是好產品是不容易被抵制的，卡羅拉最大的亮點就是，很皮實，故障率低，這在中國，

大家稱之為兩個字，省心。

意思就是，正常保養，開就完了。

要說省油，卡羅拉雙擎混合動力車，絕對省油，要說就純發動機的車型，卡羅拉，軒逸，朗逸，油耗基本一致，看個人駕駛習慣。

今年的偽命題，軒逸省油，實際上跟1.0T的三缸機，都是緊湊型車型，手動擋版，它還真不省油，只能說不費油。

這幾款車型，經常開，市區7個油，高速6個油，國道60邁，5個油。

卡羅拉耐操，皮實，不燒機油，二手車保值，想換車了，賣的時候也不虧太多錢，空間在緊湊型價格中空間也比較大，操控也非常不錯，轉向精準，整車設計質地也很好。

卡羅拉經過換代也更加有運動感，頭部的設計很可愛。

我個人認為比軒逸好看。

豐田卡羅拉發動機:

豐田1.2T發動機的顯著特徵就是運用了缸內直噴、水冷式中冷器、單渦管渦輪增壓器、VVT-iW超廣角可變氣門正時系統，發動機的熱效率達到36.2%。為了提高熱效率，豐田將發動機燃燒後的一部分飛起在匯入吸氣側。 豐田1.2T渦輪增壓發動機具備D4-T缸內直噴、VVT-iW智慧可變氣門正時技術，最大功率為85kW(116PS)，峰值扭矩為185Nm。

所以說，卡羅拉品質是絕對沒有任何問題的。

總結，這兩款車，怎麼選擇呢。

看您用車是上下班代步多，還是綜合應用多。

是喜歡SUV車型多，還是喜歡家轎多。

是經常城市開多，還是經常走需要底盤高的路況多。

我想說的是H6不是越野車，只是城市SUV，底盤高，空間大，自身重，油耗高些。另外，很重要的一點：它也是神車。

哈弗H6在不斷的提升品質和自主技術，卡羅拉已經不是以前的卡羅拉，就像現在許多的合資車一樣，已經沒有當年的品質或者說和以前的品質已經沒法比較了。現在車企的情況應該這樣去看，國產車在不斷奮起直追，質量和品質不斷的在完善。反而是合資車企這幾年的口碑確實不敢恭維了。總之想要視線好，空間大，就選H6，這裡特別提示一下，要選GW4B15的這款發動機，目前全新哈弗H6還有F7搭載的就是這款發動機，技術含量和資料絲毫不差合資的發動機，甚至要優於合資的發動機，運動款的還是老款的發動機，油耗有點高。如果想要舒適點就選卡羅拉，但不要買雙擎發動機。

從省油角度來說是卡羅拉，但要是從安全形度來說肯定是H6，卡羅拉是小碰大修，H6油耗相對來說高些，但安全性要高得多。

主要看你喜歡什麼，哈佛H6油耗偏高動力一般，卡羅拉價格稍高但質量可靠油耗經濟二手車保值率不錯，從舒適度來說轎車優於SUV。以自己喜好為首吧，不喜歡在合適也不對心思。

沒法比較，但可以列出優缺點：

豐田卡羅拉：

缺點很明顯、沒動力、沒操控、沒空間、車輕皮薄。

優點同樣很明顯、經久耐用、平順、省油、正常開基本不會壞。

哈弗H6幾乎完全相反，最新款的H6動力強勁，2.0T碾壓同價位對手，224馬力、385牛米，扭矩輸出區間1600-3600轉，百公里加速7秒多（彈射起步）

說到這裡要簡要說一下哈弗H6的發展史，長城的研發投入極大，2018年投入39億，是吉利的兩倍多。

第一代2.0T、扭矩315牛米。

第二代2.0T、扭矩350牛米。

第三代2.0T、扭矩385牛米。加速看扭矩，我不說馬力了

國產車一直在進步，而哈弗最為突出，言歸正傳，H6的優點有動力強勁、空間大、視野好、透過性強、安全係數高、配置高。

缺點是車大 車重 風阻係數高 自然油耗也高，並且三五年以後小毛病會凸顯，耐用不如日系車。

哈弗H6的油耗、1.5T百公里9.5升（不堵車、1/3市區、1/3郊區、1/3高速）。

2.0T百公里油耗12升（同樣是不堵車的情況下、1/3市區、1/3郊區、1/3高速）。

油耗表現是卡羅拉的1.4倍。

保定山寨廠的歷史: 山寨了一個日本CRV的殼子，塞進一個極其辣雞的發動機，動力極其辣雞，油耗無比巨大，因為腦慘數量眾多，所以保定山寨廠，賣辣雞車，猛賺幾百億。這就是保定山寨廠的歷史！ 總結: 保定山寨車的銷量，來自腦殘的數量。！！哈哈哈。 所有保定山寨車的共同特點: 動力辣雞油耗高，換擋頓挫剎車長，效能極差價格高，殼子好看大件爛