1928年6月4日，隨著皇姑屯車站附近的三洞橋一聲巨響，一代梟雄張作霖就此喪命，關於張作霖的死，當時是眾說紛紜，大家都懷疑是日本人乾的，日本人說是南方革命黨乾的，連北方的蘇聯也被懷疑。當時後來各種資料被解密證實了就是日本人痛下殺手。

其實在皇姑屯事件之前，張作霖已經對日本人的陰謀有所察覺。在張作霖返回奉天之前，奉天憲兵司令齊恩銘給他發了一份電報，內容是日本軍隊在皇姑屯附近的老道口和三洞橋附近阻止行人透過，有所佈置，情況異常，請他嚴加戒備或者繞道而行。這封電報也順利到了張作霖手裡，按說他可以繞道，就能避免此次殺身之禍，為什麼還要一意孤行，送命於此呢。

其實這其中的原因和複雜，我們不妨來分析分析，第一個原因說起來有些荒謬，就是封建迷信。張作霖拿到情報準備改坐汽車，最後決定算一命。他拿了兩張紙，寫了“火”和“汽”，用來抓鬮結果抓了一個“火”字，決心還是坐火車，結果送命火場之中。

第二個原因是火車和汽車的舒適度，火車空間大，他的專列裝修豪華，佈置舒適，自然是長途的最佳選擇，汽車空間狹小，而且當時中國各地的路況自然無法的現在相比，一路顛簸，自然不是好的選擇。另外恐怕也有安全的考慮，火車速度快，可以儘快回到奉天，而且或者也不易伏擊。汽車速度慢，路上花費時間長，增加了危險，而且在汽車之中很容易被伏擊，防護力遠不如火車。

第三個原因可能是因為自信吧，在張作霖返回奉天之前，他已經命令手下嚴密佈置，做好安保工作，北京到山海關一段由他的哥哥張作相負責，是他的至親沒有理由不信任。山海關到奉天一段由心腹吳俊升負責，沿線重兵把守，三步一崗，五步一哨，動用了十幾萬精銳奉軍把手，這可謂是萬無一失。

第四個原因是對日本的誤判，張作霖與日本關東軍周旋多年，對付日軍經驗豐富，手段老辣，雖然有小損失，但是沒有吃過大虧。他和日本人的關係也比微妙，既靠日本人扶持，又有一定的獨立性。既有合作，也有對抗，這樣讓他盲目自信，認為日本人不會對他痛下殺手，而且當時東北軍實力強大是中國第二大軍事集團。比起東北關東軍具有絕對的軍事優勢，張作霖也因此斷定，日本不會冒著惹怒東北軍的風險去殺掉他。

正是以上是個原因，讓張作霖明明得到情報，乘坐火車有風險，甚至知道在三洞橋附近日本人可能有所佈置，依然選擇乘坐火車返回奉天，殊不知，日本這次已經抱定殺心，

預先埋了120公斤炸藥，一聲巨響，除掉了他們在東北的障礙。

江湖不是打打殺殺，江湖是人情世故！

（張作霖被日本人催逼急了，便對日本特使說要和日本開戰）

日本特使：你們（奉軍）能堅持多久？

張作霖：管他堅持多久，第一天，開戰，第二天，我死了，我還管個雞毛……

1928年，6月4日，中國實際上的國家元首張作霖，在瀋陽附近的皇姑屯，被炸成重傷，不治身亡。全世界輿論譁然。史稱“皇姑屯事件”。

歷史不容假設，如果張作霖不死，中國歷史的走向，是否會是另外一種模樣呢？張作霖的死，到底是偶然還是必然呢？

竊以為，張作霖必死無疑。

第一，日本方面。日本關東軍，對張作霖的陽奉陰違，兩面三刀，早已忍無可忍。他們早想做掉張作霖，另選一個聽話的“提線木偶”。

第二，蘇俄方面。蘇俄也對張作霖這個人不感冒。多年以前，中國作家託託寫過一本書《皇姑屯事件真相/張氏父子與蘇俄之謎》

作者的觀點是，“皇姑屯事件”，其實是蘇俄特工所為，意在嫁禍於日方，挑起中日紛爭，以利於蘇俄從中漁利。雖然作者的論據，無法讓人信服，但是，當時，張氏父子與蘇俄，關係處得不理想，應是不爭的事實。值得注意的是，日本發動的“九.一八事變”，是在張學良主動挑戰蘇俄，慘敗，張學良與蘇俄交惡之後。張學良軍隊的虛弱和不足，在日軍面前，暴露無遺。

第三，關內方面。當時，關內擾壤，無暇顧及張作霖及奉軍。

第四，奉軍內部。奉軍，總體上仍然是前現代化的軍隊。派系林立，各懷私心，有張作霖這個老帥在，尚可維持表面上的團結；老帥不在了，一切都無法想象。

第五，日本間諜。歷史上，日諜對中國內部的滲透和破壞，讓我們今天的華人，仍然感到難堪和窒息。按，張作霖的專列被炸，張的準確出行時間這樣的要命情報，就是由“東方魔女”川島芳子提供給日方的。

這個問題很長，日本在張之前已經取得了東北的很多特權，特別是日俄戰爭後。 這是當時清政府給的日本特權。這是合法的，在張時期進一步要擴大。張不許，這是根本

爆炸地點選在南滿鐵路和京奉鐵路的交叉點的一座小橋。小橋上面是南滿鐵路，說到南門鐵路大家都知道，這是由日本人控制的一條鐵路線，整條線路都有日本兵把守。日本人專門派了關東軍，守備這條鐵路。炸藥就堆在橋上面的南滿鐵路路基上。張作霖返奉的時間早已被日本間諜掌握的很精確。在火車到達小橋之前，日本人做手腳，很難查到。而當時確實也沒人抓到這個把柄。爆炸後日本人推出了幾個華人，說是放炸藥的人。

若日本特工有三個地方埋炸彈，一是京奉鐵路，一是二者交界處南滿端，三是交界處起南滿鐵路二公里外。他最可能埋在哪兒？

東北王”張作霖從綠林起家，成長為叱吒風雲的大軍閥，長時間掌管東北軍政大權，成了東北的“土皇帝”。由於張作霖在關乎國家主權和東北利益等問題上和日本人針鋒相對，毫不退步。因此，日本人對張作霖不合作的態度極為惱怒，由全力扶持，轉為想方設法除掉他。

有史料記載第二次北伐戰爭時，北洋軍閥不敵國民革命軍，節節敗退。張作霖為了儲存實力，決定退回關外，返回自己的老巢奉天。當時，日本人正在想法設法逼迫張作霖簽署《滿蒙新五路條約》。這份協約的主要內容，是容許日本人在東北修建五條戰略鐵路，以實現其北上進攻蘇聯，南下則侵佔中國，因而可以快速運送兵員和戰略物資的目的。如果這五條鐵路一旦建成，不但東北全境將落入日本人的掌控之中，中國腹地也將受到極大的威脅。張作霖對日本人的陰謀可謂心知肚明。他知道，一旦簽署了這份協議，他將永遠揹負賣國賊的罵名。向來在原則問題上強硬的張作霖，拒絕了日本人的要求。日本人惱羞成怒，決定再一次刺殺張作霖，重新扶持聽話的傀儡政權。這次的刺殺行動交給了日本關東軍高階參謀河本大作。因為已經遭遇過一次刺殺，因而張作霖每次出行的保護措施都做得十分嚴密。他幾十萬奉軍，沿途都有重兵防範。“沿途皆有步哨警戒，面向外立，十餘步就是一崗”。為什麼，張作霖還是輕易地就被河本大作給炸死了呢？

我認為有以下幾點

一，日本的情報工作做得好，日本間諜嚴密監視，瞭如指掌。

日本人之所以能夠成功的炸死張作霖，其實就是情報工作做的比較好，提到情報工作那就不得不提到一個人物了，這個人物就是川島芳子。正是因為川島芳子掌握了張作霖出行的具體資訊，川島芳子先是取得了張作霖六姨太馬月清的信任，最終從這個六姨太的嘴中，川島芳子也是得知了張作霖回奉天的具體時間。並安排兩名日本間諜混入張的隨從中，半途中一人下車報告給了河本大作，包括張作霖出發時間，到達時間，以及張作霖所在的車廂位置等。此時的張作霖對於日本人而言，已經是砧板上的肉，任人割了。

二、河本大作精心策劃，勢在必得。

河本大作在獲悉了張作霖的行蹤後，決定用炸彈爆炸的方式殺死張作霖。在選擇爆炸地點時，河本大作可謂做足了功課。他將位於皇姑屯附近的三洞橋作為了炸彈的安放地，因為這是一處京奉鐵路和南滿鐵路的交叉點，受日本人控制。雖然沿途有奉軍，恰恰是這裡奉軍無法靠近。而且，這裡是張作霖火車的必經之地。河本大作將120公斤重的炸藥，分裝在了30個麻袋中，讓工兵們將這些麻袋偽裝成沙袋的模樣，分別安放在了三洞橋的橋面和橋墩上。同時在距離爆炸點的不遠處，設定了起爆裝置，分別由兩個日本兵控制。河本大作為了確保這次刺殺行動萬無一失，不但對鐵軌做了手腳，還在附近埋伏了一隊日本兵。如果炸彈沒有炸死張作霖，一旦火車脫軌，則由這對日本兵衝進車輛，乘亂殺死張作霖。

三、張作霖百密一疏，麻痺大意。

實際上，在張作霖出發前，曾經接到日本關東軍內部線人的情報，告訴他日本人近期在皇姑屯一帶活動頻繁，不但加強了當地的守衛，還在修築工事，希望他慎行。張作霖也引起了重視，使用了瞞天過海之計，他故意將啟程日期推遲了一天，先安排他的姨太太和少數部下先行，乘坐和他完全一樣的豪華藍鋼車，以迷惑日本人。同時，他下令京奉鐵路沿線一帶加強警戒。日本人為了麻痺張作霖，特意安排兩名日本顧問隨他返奉，但其中一人在中途下車，只剩一人隨行。這些細節的變化，都沒能引起張作霖的足夠重視。另外，三洞橋是“京奉鐵路”和“南滿鐵路”交叉點，京奉鐵路當時歸北洋政府管理，南滿鐵路是日本人從俄華人手裡搶過來的，所以當時過日本人管理，奉軍是不能在這段鐵路上安排守軍的。過了三洞橋基本就到奉天地界了，奉軍和張作霖百密一疏，認為這麼短的一段路大機率不會出現什麼么蛾子。就是這個小機率，導致“東北王”張作霖一命嗚呼。

上述說的這真談不上防備嚴密，張也沒料到日本人做出如此之舉，

在返奉的前幾天，奉天憲兵司令齊恩銘，就覺察到日本守備隊在皇姑屯車站附近的老道口和三洞橋四周，日夜放哨阻止行人通行，好像構築什麼工事，情況異常，就此曾密電張作霖，請他嚴加戒備或繞道歸奉。可是，齊恩銘的提醒，沒有引起張作霖的足夠重視。

這是張作霖拒絕給予日本人的利益，日本關東軍某殺張作霖的事件。張作霖離開北京回東北時，日本關東軍早就為他佈置好“必死之陣”，在張作霖沒上火車之前，日本鬼子早就在皇姑屯火車站附近橋洞下預埋好30袋炸藥。儘管張作霖有重兵護駕，但他預料不了日本人怎麼對付他。火車一到地點，日本人就按點火開關，30袋炸藥瞬間爆炸，一代梟雄張作霖就這樣結束了他的一生。

張作霖的死，日本人提前就佈置好了，就算張作霖有百萬雄獅護駕，也知道日本人想要除掉他，但他根本就預料不到日本人來那一招。最重要的是，日本人判定他一定會回東北老家“奉天”。所以！張作霖的死，屬於某殺……

重兵把守只在中國鐵路這一段。事變發生的皇姑屯已經是日本管理的南滿鐵路線上了，張作霖基本是無防狀態。

按照後來日本公開的刺殺計劃，如果沒能炸死張作霖，護路的關東軍衝上去殺死張作霖也能找到合理的藉口，推脫嫌疑。要知道九一八事變日本也是將南滿鐵路炸燬一段來汙衊中國而發動的。

而遺憾的是，這個關乎生死張作霖的機密日本人透過川島芳子打探到了（探聽渠道有兩說一是從張學良的副官處，一是張作霖的六姨太）。張作霖基本上已經是必死了。

1928年6月4日，在京奉、南滿鐵路交叉處的三洞橋處轟然一聲巨響，奉系軍閥首領張作霖的專列遭到炸彈襲擊，不久一代梟雄張作霖不治身亡，史稱“皇姑屯事件”。其實在死前張作霖已經收到了有人要殺自己的風聲，只不過他認為在當時日本政府不會冒著和奉系撕破臉的風險暗殺自己，這種對於日本軍國主義分子瘋狂的低估，最終葬送了張作霖的性命。

張作霖對於刺殺有沒有防範措施？有，但只是作為奉系軍閥首領出行的常規防範措施。張作霖是怎麼回的東北，坐著自己顯眼的專列（原本是慈禧太后用過的“花車”，裝飾華麗）、身邊帶著一大堆日本顧問、專列經過的鐵路也是日本人掌控，甚至於還不怕暴露行蹤的接見了黑龍江督軍吳俊升，可見張作霖根本沒防著日本人會對他下殺手。作為戰火硝煙中殺出來的梟雄，張作霖當然不會天真到認為自己和日本人關係好，而是因為兩件事。

第一件是日本深陷經濟危機，沒做好戰爭準備。一般認為1929年發源於美國的大蕭條是世界經濟危機的開始，但是作為當時資本主義世界中最薄弱一環的日本，經濟危機從1927年就開始了。1923年日本發生關東大地震，當時為了緩解財政壓力，日本政府將所有債務延期兩年支付，但是之後日本經濟長期低迷，因此債務支付日期一拖再拖，日本民眾人心惶惶。1927年3月14日，當時的日本財政大臣片岡直溫在議會上隨口說了一句“渡邊銀行或將停止付款”，立刻在日本引發擠兌風潮，大量銀行、工廠紛紛倒閉，雖然日本政府拿出了3億日元穩定人心，但是金融混亂的影響一直沒有恢復，整個日本經濟陷入泥潭。按照正常人的邏輯，日本內部不穩，哪有精力對奉系開戰啊？

第二件事是張作霖剛剛和日本滿鐵社長山本條太郎簽訂《滿蒙新五路協約》，緩和了奉系和日本政府的緊張關係。1915日本提出了妄圖滅亡中國的“二十一條”，經過多方博弈，最後袁世凱與日本簽訂了經過刪改的不平等條約《中日民四條約》。《中日民四條約》是簽訂了，但是在執行的時候，不論是袁世凱，還是袁世凱的後繼者段祺瑞、吳佩孚等人都不是傻子，找各種理由推脫、糊弄日本人，這才有了日本全力扶持親日的奉系軍閥張作霖武力奪取北洋政府控制權的事。

張作霖也是個老狐狸，在1927年6月就任北洋軍政府陸海軍大元帥，成為北洋政府最高統治者之後，對於之前給日本人的承諾那是全不認賬，《中日民四條約》更是想都不要想。張作霖為此和日本政府特使爆發過多次爭吵，日本甚至於發出武力威脅，奉系和日本關係趨於緊張。

但是事情在1928年出現了變化，首先是日本降低了價碼，不在逼迫張作霖執行《中日民四條約》，而是謀求修建索倫、吉會、長哈三條鐵路和聯絡中東、吉會二線的兩條鐵路這五條鐵路的路權；其次面對聲勢浩大的北伐軍，奉系軍閥節節敗退，奉軍全線崩潰，張作霖急需日本人的支援，因此簽訂了《滿蒙新五路協約》，與日本政府達成秘密諒解。《滿蒙新五路協約》的簽訂使日本收穫了巨大利益，冒著和奉系翻臉的風險，刺殺張作霖根本得不償失。

就像張作霖自認為的一樣，日本政府真的沒想殺他，但是日本政府控制不住日本軍隊。1927年6月底至7月，為了制定侵略中國的總方針，日本召開了一場高層會議，參與者包括日本首相、陸海軍首腦、外務省、北韓總督府、關東廳、駐華公使及總領事等核心高官，史稱“東方會議”。日本首相田中義一提出利用張作霖作為傀儡實現滿蒙與關內地區的分離，達到日本霸佔中國東北的目的，而《滿蒙新五路協約》的簽訂就是全部計劃的第一步。鑑於日本國內亂局，以及英美各國可能的干涉，日本政府大多數高層基本上同意了田中義一的計劃並加以實施，但是日本軍方並不買賬。

在東方會議召開期間，日本軍方就反對田中義一的計劃，主張依靠關東軍武力直接佔領中國東北，而關東軍高階參謀河本大作更是叫囂日本的最大阻礙就是張作霖，只要除掉張作霖就萬事大吉。雖然在東方會議上日本軍方的主張遭到壓制，但是河本大作等人乾脆繞過日本政府，自行其是動手刺殺張作霖。“皇姑屯事件”就是日本軍部默許，關東軍司令官村岡長太郎主持，參謀河本大作指揮的一場政治暗殺。張作霖死後，日本首相田中義一想要嚴懲河本大作，但面對日本陸軍上下一致的反對，最終事件不了了之，田中義一黯然下臺。

“皇姑屯事件”發生後，日本關東軍1萬8千餘名士兵集結瀋陽城外伺機而動。幸虧奉系留守瀋陽的高層周密部署，對於張作霖的死密不發喪，讓大帥府營造出張作霖只是受傷的假象迷惑日本人，並密召張學良火速返回瀋陽主持大局。張學良回到東北後，面對國仇家恨，面對日本人的逼迫，果斷宣佈東北易幟，服從國民政府領導，打破了日本軍人的陰謀。

鐵路沿線太長，兵力過度分散，無法集中優勢兵力，去應對緊急突發事件，事態。鐵路沿線太長，沒有過多重視和重點防禦。奉糸軍閥情報工作做得不到位，無法偵知，打聽到日本軍部最新動作和絕密計劃。張作霖錯估了日本經濟和當前形式，低估了日本軍部除掉張作霖的信心，決心，勇氣和能力。張作霖太輕敵了，素不知日本軍部把張作霖視為眼中釘，肉中刺，欲除為快的企圖，陰謀，圖謀。張作霖被日本政府友善矇蔽雙眼，素不知日本軍部的兇殘，野蠻，沒人性，不人道呀。張作霖出行日期，路線被日本軍部知道，日本軍部作出炸死張作霖的詳細作戰部署，規劃，計劃。張作霖多次惹怒，激怒日本人，後又討好日本人，也不能挽救他被日本炸死的命運。這是張作霖狂妄愚味無知，多次與日本作對，在作踐自已時，也在作死。日本人是不好欺辱的，日本人等到好時機，機會，會瘋狂報復的呀。張作霖認為日本內憂外患，無能為力對他痛下殺手，給他毫不留情的沉重毀滅性打擊，重擊。不怕一萬，就怕萬一。張作霖太小看，輕視日本軍部了，太不把自己的生命當一回事，給自己生命當兒戲開玩笑。張作霖出行講排場，愛面子，在春風得意時，正是日本軍部要他命時。張作霖太驕傲自大，也太愚蠢了。張作霖聰明一世，糊塗一時。張作霖，大軍閥頭目，官不小，仇家不少，在出行時太高調，太張揚，出行路線和日期不加以保密的情況下，犯了一個十分低階又要命的錯誤。日本軍人刺殺隊在喑處，張作霖在明處，正如明槍易躲，暗箭難防呀。張作霖在此時此刻，蠢到家，聰明過頭，日本軍部小人防不勝防，不把防範等級提高，不做到絕對安全，不加以小心防範日本軍人暴脾氣，兔子咬人，狗急跳牆，最終死在日本軍人刺殺隊的手上，死得太悲慘，死無葬身之地。張作霖死在粗心大意，愚昧無知身上。

很簡單，因為張作霖是在南滿鐵路上遇襲。

爆炸點屬於南滿鐵路和京奉鐵路的交叉處，一個鐵路橋。

根據滿清和日本的協議，南滿鐵路為日本控制，其實是日本從沙俄手中搶來的。

南滿鐵路屬於日本的領土，華人是不得隨便接近的。

必要時，日軍可以雖然組織華人靠近南滿鐵路，甚至可以對試圖穿越的華人開槍射擊，打死了也不負責任。

所以，張作霖既然乘坐火車回瀋陽，其實是防不勝防的。因為日本等於在自己地盤策劃暗殺，萬無一失。

在皇姑屯爆炸之前，張作霖已經接到特工密“老道口日軍近來不許人通行”。

但張作霖沒有其他選擇。

當年乘坐飛機很危險，好好地就墜機了。

乘坐汽車被伏擊的可能性更大，世界大部分被刺殺的領袖多是乘坐汽車遇刺。

所以，最安全的就是火車。

張作霖明知道危險，但他不能控制南滿鐵路，不能阻擋日軍埋設炸藥。

張作霖可以做的只是三次變更出發時間，隨後突然帶著部署就上車。

只是，這樣也沒用。

日本關東軍大尉東宮鐵男早已在這裡埋伏多時，收到詳細情報。

當張作霖的裝甲列車（可以防彈）開到鐵路橋上時，東宮鐵男立即引爆炸藥。

橋樑被炸燬，列車被炸得扭曲變形。

黑龍江督軍吳俊升腦漿迸裂，當場死亡；

張作霖負重傷，喉部破裂。

其餘部下非死即傷，連六姨太也被炸斷了一隻腳掌。

張作霖被緊急送到瀋陽大帥府（這裡距離瀋陽只有一公里半）。

到生命最後時刻，張作霖並不毫不慌亂，心智清楚，頗有大將之風。

當時他喉部已經破裂，幾乎說不出話。在斷氣之前，張作霖費力的說什麼。

盧夫人將耳朵湊在張作霖嘴邊，他最後說的是：告訴小六子（張學良），快回瀋陽，準備和小鬼子（日本）幹。 說完就死了。

事實證明，張作霖最後的部署仍然是非常正確的。

張學良果斷放棄關內，趕回瀋陽坐鎮，東北軍始終保持穩定。

同時，根據張作霖以往的部署，日本關東軍駐紮1個連，他就在附近放1個營，關東軍有1個營他就放1到2個團。東北軍面對日軍，始終保持絕對的數量優勢。

日本 本來希望張作霖一死，東北軍就大亂，他們可以趁虛而入。

誰知道，由楊宇霆等老臣扶持張學良，東北局勢穩定，並沒有亂。就軍事上，東北軍相對日軍又有絕對數量優勢，日軍也不敢隨便發動攻擊，最終不了了之。

可見， 張作霖絕對是民國曆史上最有能力的軍閥。

直到死前，他仍然準確的判斷了東北的局勢。

可惜，虎父犬子，張作霖如果知道，隨後918小六子一槍不發放棄東北，恐怕得被氣活過來。

當時九死一生打下的江山，被官二代 三兩下就敗家光了。

蘇聯解體後，有些檔案已解密，據說炸死張作霖的不是日本人乾的，是蘇聯特工乾的，其目的就是要張作霖的東北軍和日本製造戰爭矛盾，蘇聯從中漁利

感謝邀請！1904——1905年的日俄戰爭以俄國的失敗而告終，日本透過《樸次茅斯和約》從俄國手中奪取了中東鐵路長春至旅順段，日本將這段鐵路改名叫南滿鐵路。1906年，日本成立了南滿洲鐵道株式會社來管理南滿鐵路，並將窄軌改成標準軌道，同時又獲得了安奉鐵路（安東至奉天）、撫順鐵路（奉天至撫順）、牛莊鐵路（大石橋至營口）等鐵路線的路權。

張作霖原本打算坐汽車回奉天，但是公路坎坷不平，張作霖畢竟是大帥當貫了，吃不了顛簸之苦，最終還是決定乘火車回奉天，這就給日本炸死張作霖提供了機會。

日本人為了炸死張作霖做了精心的準備，日本關東軍的河本大作派人沿京奉線進行了實地考察，最初將爆炸地點選在了滿鐵附近新民府的一座鐵橋，但是該處奉軍的警戒十分嚴密，日本關東軍難以下手。經過縝密的研究，河本大作最終決定將爆炸地點選在了皇姑屯的奉山鐵路和滿鐵交叉點三洞橋為爆炸地點。這裡屬於日本關東軍的警戒範圍，奉軍不敢在此警戒，比較容易安放炸藥，也不會引起注意。

1928年6月4日，張作霖乘坐的專列在奉天皇姑屯三洞橋發生爆炸。專列上的張作霖被炸得血肉橫飛，和他同車的結拜兄弟吳俊升當場斃命，他的六太太馬月清卻大難不死，奇蹟般地活了下來。

張作霖抵達皇姑屯前，奉天當局確實做了比較嚴密的防範措施，出動1個步兵團、1個憲兵營，以及鐵路保安隊、警備隊、奉天軍警偵察隊、憲兵、警察騎兵隊和各警察分所，共計數千名軍警，從皇姑屯車站到奉天城裡的帥府沿途密佈崗哨，光是警戒線就有內外2道。

但問題在於，奉天當局佈防的速度還是慢了半拍，而且漏掉了最重要也最致命的地段——位於皇姑屯車站以東約1300米的南滿線、京奉線交叉的三洞橋（因橋下分3洞而得名，南洞下是供行人、車門穿過的皇姑屯大道，北面2個洞通行火車，其中最北側橋洞就是爆炸點）。

奉天當局按計劃開始部署軍警的時間是1928年6月3日午夜，而這個時候，日本關東軍參謀河本大作指派的工兵，早已在三洞橋北側（事先已探知張作霖專列會從北側橋洞透過）的2個花崗岩橋墩上（一說為橋欄與底座連線處），放置了約120公斤TNT炸藥，並埋設好了長達200米的電引線，起爆開關裝在橋上面日本警備隊的一所小房子裡。

也就是說，奉軍進入警戒狀態時，實際上已經晚了。但是，也不能講奉天當局對三洞橋絲毫未加防範——奉天憲兵隊在橋洞東西各300米處地段，安排了由1名隊長、30名憲兵和署名稽查官、警察，或騎馬或步行，往來巡邏。

另外，奉天當局還多次與日本憲兵隊交涉，希望中日共同警戒三洞橋，但都被日方以“有礙日方顏面”“未獲關東軍司令部批准”等理由拒絕。無奈之下，奉天當局只好在橋洞前後加強戒備，包括檢查鐵軌，以防不測，但始終沒有發現裝在橋上的炸藥。

提前裝好炸藥後，日軍守備隊就派出哨兵在橋上日夜嚴格把守，不許任何人靠近。奉天憲兵司令部雖對此有所察覺，並向北平發去警告密電，但是隻要張作霖乘車返奉，就必須要經過三洞橋。換言之，無論奉系如何嚴密防範，恐怕都很難避免張作霖專列被炸的厄運。

另據日方資料和皇姑屯事件親歷者回憶，6月4日拂曉，橋上日軍哨兵偷偷溜回附近的軍營（怕挨炸），而爆炸剛發生，日本兵就跑出來觀察情況，待在其他車廂的帥府衛隊反應迅速，立即向兩側車窗外連開十幾槍，迫使日軍躲避不敢近前。

那麼，120公斤TNT炸藥的爆炸威力又有多大呢？從事發後拍攝的照片可以看出，堅固的花崗岩橋墩（位於北邊）已蕩然無存，另一側橋墩也嚴重受損，上面的鐵橋幾乎全毀（僅殘留3根鐵軌），橋洞兩側電報、電線均被炸斷。

張作霖專列共計20輛車廂，其中4輛被炸燬，張所乘慈禧花車車身幾乎全毀，碎片飛散到鐵路意外幾十米遠，整個車廂僅剩前門及門框側木板，車軸脫落1副，2個車輪被炸歪並有火燒痕跡。張作霖被炸出3丈多遠，左臂被炸斷，剛被救回帥府就嚥氣了，同車死傷的還有黑龍江督軍吳俊生等72人。

日軍安放的炸藥，採用的是“自上而下”的攻頂空爆攻擊方式，而車廂頂部防護通常都比較薄弱。如果換成是地雷爆破，靠著厚重的車廂底盤緩衝、保護，張作霖沒準還能逃過一劫，但“躲得過初一躲不過十五”，日本人除掉他並鯨吞東三省的野心是不會變的。

簡單的說吧，皇姑屯這站是由日本人來管理的，華人插不進手，所以日本人才在這裡做手腳。導致張作霖的火車途徑這裡就被炸了！

真談不上防備嚴密，張也沒料到日本人做出如此之舉，

在返奉的前幾天，奉天憲兵司令齊恩銘，就覺察到日本守備隊在皇姑屯車站附近的老道口和三洞橋四周，日夜放哨阻止行人通行，好像構築什麼工事，情況異常，就此曾密電張作霖，請他嚴加戒備或繞道歸奉。可是，齊恩銘的提醒，沒有引起張作霖的足夠重視。

張作霖這次出行準備充分，但是他還是輕視了日本高層殺他的決心，爆炸只是第一步。

1928年，瀋陽皇姑屯發生驚天爆炸，這是一次日本軍方對中國奉系軍閥首領、中華民國海陸軍大元帥張作霖的一次精心策劃的謀殺。

可是，這次出行，張作霖做了周密的安排，多次換乘，多次更換路線、時間，可謂是將狡兔三窟發揮到了極致。本章帶你瞭解日本軍方刺殺張作霖的決心。

1927年，日本要求獲得東北鐵路的控制權，以便獲取更多的利益和到達侵略中國的目的。可是，令日本沒想到，一直親日的張作霖這次卻沒有讓步，他堅決不肯讓渡東北的鐵路權，強硬的態度讓日本高層感到意外和憤怒。

才外，張作霖對之前自己與日本商議開設工廠、開礦……等也找理由推脫。其實，這也是他當時看到日本侵華的野心，自己為維護國家利益不得已做出的決定；同時，作為東北的掌權人，民眾的請願、遊行等活動也時刻被張作霖看在眼底，記在心裡。

張作霖的行為徹底惹惱了日本軍方高層，他們認為繼續讓張作霖活著已經不能為日本帶來利益，更多的是阻礙，甚至以後是對抗。所以，日本軍方決定除掉張作霖，一份周密的刺殺計劃漸漸成型。

這份計劃設計周密，事先預料多種突發狀況，準備有多套方案，由張作霖身邊的內奸傳出情報，行動方案可以不斷更改。最終的命令是由關東軍司令官村岡長太郎中將下達。針對張作霖的必殺局開始了……

張作霖出行前，為了自己的安全，讓手下制定了許多方案。首先，他故佈疑陣，先官宣6月1日啟程，後改2日，最後在第三日離開。

此外，他讓五姨太和一些無關緊要的人乘坐一列和自己所乘相同顏色的車廂，並讓這輛火車先行幾個小時。

儘管張作霖的安排十分靈活和隱秘，但是更陰毒的日本人卻時刻掌握著他的動向。

專車一出發，河本大作就收到了張作霖離京的訊息。他根據列車到達皇姑屯的時間，事先安排埋下30大包烈性炸藥，將引爆裝置設定在遠處的小山上，等待火車的到來。

此外，河本大作又在火車交叉點以北安排了脫軌機，在附近又安排了一堆戰鬥經驗豐富的衝鋒隊，以免火車爆炸沒有成功，也可以馬上衝上火車，槍殺張作霖。

凌晨5點半，皇姑屯火車線上一聲巨響，張作霖所乘的火車被炸，張作霖身受重傷，被衛兵嚴密保護起來。最終，張作霖因傷勢過重，於當日上午9點左右去世。

張作霖的身邊被安插了兩個日本特務，河本大作悉數掌握他所有的決定和行蹤，包括張作霖出發時間，到達時間，以及張作霖所在的車廂位置等。此時的張作霖對於日本人而言，已經毫無秘密。

張作霖不死就沒有完整的滿洲國，示好，駐軍，移民，佔領。一環扣一環，最後除掉張作霖，完成對滿洲國的全面控制，這就是日寇的完美計劃。關東軍已經看透了六爺就是個阿斗。。。