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1 # 色彩車圈
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2 # 美式卡啡
2014年的CROWN應該就是13.5代的吧,裝配的是2.5 193馬力V6發動機。這一代的CROWN穩重大氣、華而內斂絕不譁眾取寵,屬於耐看型。2015款之後的就年輕化了,也換了2.0T發動機。這款CROWN能夠體現了CROWN車豪華經典,內飾細膩得沒有多餘的裝飾亮點,儀表臺設計較莊重合理。一切設計符合國人的心態。又融入了亞洲人的審美觀。
CROWN日系車小毛病較少。後驅車操控很輕鬆加速很快,V6發動機和6AT變速箱很匹配,靜謐性沒的說。底盤調教的比較舒適,車內空間大,就是後排有傳動軸坐三人有點不方便,車價效比高,而且 C 級別價格低於其他品牌,仍舊可以達到商務與公務車的使用標準。如果價格再優惠一點,我覺得還是可以入手的。
大家是怎麼看的呢?
選擇豐田CROWN需要一定的情懷,14年的CROWN22萬價格水平,正常可以選到2.5L的V6尊享版車型,也就是15款的頂配車型,當年新車指導價格38.58萬,有一定的優惠力度,綜合性價比還是很突出的,現在全新CROWN已經標配2.0t的4缸發動機,6缸的CROWN和4缸的CROWN是完全不同的,整體用車感受和駕駛感受也是不同,目前全新2.0tCROWN優惠完僅需22萬左右,落地在25萬左右,同樣的價格水平,一臺是5年的中古車,一臺是全新車型,如何選擇還要看個人的用車情懷
全新的2.0t車型與老款的外觀和座艙變化並不是很大,無論是格局還是設計都沒有太大的變化,最主要的區別是6缸和4缸發動機的不同,很多消費者之所以選擇老款的豐田CROWN,都是看重的6缸發動機,看重的澎湃的駕駛感受,也是一種對車的情懷
總結:現在6缸車型越來越少,所以很多人都會選擇二手的6缸車型,現在的新款CROWN已經是4缸車型,綜合來說如何選擇還要看個人的用車需求