汽車上面所標誌1.4L指的是排量為1.4升的自然吸氣發動機，1.5L和1.6L也就代表1.5升和1.6升自然吸氣的發動機了

但是發動機的排量多大最好，其實這個是沒有定義的，最合適我們自己使用的排量發動機，能夠完全應付我們80%的使用情況，而且燃油經濟性還不錯，效能也足夠穩定的發動機，我覺得是最好的發動機，最適合我們的發動機

所以如果我們只論排量的大小來分辨哪一款發動機更好的話，其實是錯誤的一個觀點，排量大小並不能分辨出發動機的好壞

發動機的好壞重要的是它的穩定性，故障率非常低，而且在排量小的情況下，我們通過現有的技術發展出更強的動力，更好的燃油經濟性才是最好的發動機了，畢竟現在世界都在提倡節省能源，所以現在才會有這麼多的小排量渦輪增壓發動機出現

這是一個很有趣的問題，是每一個新手買車時都會考慮的問題，買什麼樣子的車子，多大的動，當年的我也思考很久啦！

1.4L、1.5L和1.6L是什麼意思？

我們知道內燃機中活塞從氣缸的上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量。1.4L、1.5L和1.6L說的就是自然吸氣發動機的排量，其實也就是發動機的動力了。

1.4L、1.5L和1.6L有什麼區別？

要說他們的區別，從上面的定義就可以看出，其實就是發動機輸出的動力大小不同，燃油效率不同，自然油耗也不同。

1.4L、1.5L和1.6L那個好些？

要說那個好些，以目前的技術水平來看，我想1.6L當仁不讓，這是由於1.6L發動機功率和扭矩是最高的，且1.6L也是曾經的黃金排量。但是發動機的排量多大最好，是沒有嚴格的定義，一般說來滿足日常使用即可，從這個角度來說，1.4L對比1.6L的話會更加省油，燃油經濟性要高，且購車補貼優惠速度大，似乎也是不錯的。

可見，評價的尺度不同，答案也是截然相反，但隨著現在技術的發展，燃油效率利用越來越高，1.4L小排量發動機也能輸出更強的動力，將成為不錯的選擇。