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  • 1 # MOTO

    5w30是機油的標號,能跑多少公里得看是API等級,等級越高耐久性會好一些。

    另外還要看,機油品牌,有些品牌機油的配方以長效見長。

  • 2 # 寬平雜談

    題主說的5w/30,這是潤滑油的粘度級別,這個粘度級別的油基本上全國各地都可以用。可你說這種油可跑多少公里,真沒法回答,因為這和潤滑油的等級有關,越高等級的油,換油週期越長,如果是全合成油,1萬公里沒有問題。

    注意看下圖,最下面一行SN即代表這款機油的質量等級,表明它是N級油,S是汽油發動機潤滑油的代號。這種油用1萬公里換油沒問題。

  • 3 # 葉玟誠

    如果5w30的機油,看你使用環境。如果在環境惡劣的情況下,建義在5000公里就要換掉,而如果在環境相對好一點的話,一萬公里也是沒問題的,因為我一直都在使用。再者,現在車輛的技術發展已經達到一定的高度,在國外兩三萬公里才換一次,都是正常的。希望對你有幫助。

  • 4 # 途虎養車

    具體要看這個型號機油的型別。

    如果是礦物質機油一般更換的週期在5000公里或3個月。

    具體可以更換車輛的行駛路況來決定,如果車輛行駛路況很堵可以提前1000公里或1個月。

    因為車輛在怠速時,機油也是會損耗的。

    礦物油是市面上比較常用的潤滑油。是在石油提煉過程中分餾出有用的物質,比如汽油和航空用油,之後再把剩留下來的底油再進行加工提取。就本質而言,它運用的是原油中較差的成份。礦物油價格低廉,使用壽命及潤滑效能都不如合成油,同時還對環境有較大的汙染。另外,礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質完全除去,因此流動點較高,不適合低溫地區及極端條件下使用。

  • 5 # 南方無悔21

    首先機油的更換週期要看機油品質,5W30標號有三類全合成機油,半合成機油和礦物質機油。礦物質和半合成機油就不多說了,品質差衰減快,5000公里就得換,4s店首保送的就這種,大家應該都用過,是真不行。

    再就是三類的全合成機油,基本國內市面上賣的全合成機油都是這種,質量有好有差,差點的跟半合成機油沒啥差別,跑四五千公里也就歇菜了。好點的比如嘉實多極護的5w30機油還是可以的,7000多公里換一次也還行,就是假貨太多,除了4s店,網上和線下的汽修店店都是真假混賣的。

    還有就是四類PAO的全合成機油,但品質高的都是0w標號的,更換週期普遍在一萬公里以上,家裡GL8現在用的德國GT魔力紅0w30機油就是PAO的,PAO含量客服說是超過50%,是目前最高的。實際跑下來更換週期是15000公里,到換的時候動力都還很不錯,確實要比以前用的三類全合成機油給力,包括動力和靜音都強不少。

    最後再說一點就是駕駛習慣,平時喜歡地板油激烈駕駛得提前換機油,因為發動機啟停工作頻繁對機油壽命也是有影響的,要是駕駛比較平順或者高速多,延長一點裡程也無妨。

  • 6 # 盞中柳色心

    5w30標號的沒什麼好機油吧?以前用原廠的5w30就不咋的,2千多公里之後就開始衰退,4千公里就沒什麼動力了,我對油門啊提速啊都是比較敏感的,不換掉根本不好開。三保開始換的極護5w30,起步啥的就要好多了,更換週期也給提升到7500公里。就是這車噪音還是有點大,每次保養不清洗發動機不行,所以後來自己保養的受就不用了,當然一方面也是怕在外面買到假貨,畢竟嘉實多假機油多。

    我是在家裡附近汽修店換的0w30標號機油,不過機油機濾還是不敢用店裡的,是網上旗艦店買進口的魔力紅機油和曼牌機濾,還挺好用的。現在都是一萬多公里才去保養一次,這進口機油品質就是比國產機油強,跑一萬公里愣是沒怎麼衰減。高速跑得時間再長髮動機聲音也很穩,而且還不需要清洗發動機,第一次換之前我還傻傻的做了清洗,換第二鍋的時候還想做清洗,結果師傅窺鏡一看發動機說乾淨得很,根本不需要。沒想著還是省錢了。

  • 7 # 車悅者

    機油,也就是發動機潤滑油,具有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用,被譽為汽車的“血液”。我們每次去保養的時候,更換機油是必須的一項專案

    機油瓶上會有一個“W”,前後數字各不一樣,其中前面的數字越小,機油的低溫流動性越好,能在更低的環境溫度下工作;而“W”後面的數字則是機油高溫下的效能指標,數值越大,說明機油在高溫下的保護效能越好,一般來說,在南方地區使用5W-30就已經綽綽有餘了,而北方地區則需要使用更耐低溫的機油了。另外,剛買的新車最好使用比較稀一點的機油,這樣可以加快發動機磨合,使得發動機更快達到最佳工況;而老車使用相對稠一點的機油,這樣可以增加發動機的密封性。

    按規格來看,機油分為礦物油、半合成和全合成油三種,其中礦物油就是最常見,大多數10萬元左右的車型都在使用,價格最便宜,但機油的更換週期較短;而半合成機油,就是把礦物油和合成基礎油調和而成,效能接近全合成機油,但價格要比全合成油便宜不少,是價效比最高的選擇;至於全合成機油,純度最高,效果最好,但價格也是最貴的。一般情況下,礦物油的更換週期為5000公里,半合成為7500公里,全合成為10000公里。

    總結:如果你剛提了新車回家,在保養的時候可以使用稀一點的機油,加快磨合;如果你的愛車已經使用了好幾年,可以使用稍微稠一點的機油,增加密封性。至於有沒有需要升級機油規格,如果錢包允許,那大師建議還是升級為好,對發動機的壽命有非常大的幫助。

  • 8 # AI汽車人

    大概5000公里就可以更換機油了,當然了要結合車輛使用情況以車輛使用手冊為準,

    另外影響機油使用里程有如下幾個方面:

    1,機油級別

    機油的品質不同,使用里程也不一樣

    礦物油:半年或者5000公里更換機油

    半合成:半年或者7500更換機油

    全合成機油:半年或者10000公里更換機油

    2,發動機型別渦輪增壓發動機耗油油比自然吸氣發動機少一些

    渦輪增壓發動機:8千公里更換機油

    自然吸氣發動機:8千-1萬公里

    3,車型,

    不同國家的車技術不同,耗油也不同

    法系車:12500公里——15000

    德系:10000公里左右

  • 9 # 汽車概況

    機油更換里程數記住一個原則,半合成機油7500公里或7~9個月更換一次,全合成機油1萬公里或一年更換一次,這個是機油更換比較常用的標準。

    現在常用的機油有半合成機油和全合成機油,礦物質油已經被捨棄很長時間了。5W30標號機油,有可能是全合成機油,也有可能是半合成機油,車主需要根據自己車輛使用的機油型別,進行最合適最合理的保養。

    汽車保養為何要求公里數和時間兩種限制要求呢?

    如果汽車行駛里程數過長,這就代表發動機工作時間較長,發動機內部零部件磨損較大,發動機機油可能會存在大量磨損顆粒,進而影響機油潤滑效果;並且發動機燃燒過程中,產生的燃燒廢棄物也會汙染髮動機機油,使得發動機機油容易變質。

    如果機油長時間暴露於空氣當中,機油很容易導致氧化變質,這種情況下,發動機機油潤滑效能衰減性較大,所以發動機機油對時間也有嚴格的要求,一般情況下,半合成機油要求7~9個月就需要更換,全合成機油使用一年後必須更換。

    看到上述保養規定,好多人肯定會有疑問,為什麼好多4S店都要求5000公里或半年進行保養?

    其實,汽車機油保養都有一個大概的時間間隔,從來沒有一個準確的數值,只要在安全範圍內進行機油保養,發動機都是沒有問題的,至少不會出現由於發動機潤滑不足而導致的發動機損壞。

    4S店畢竟是一個盈利機構,而車輛5000公里保養絕對是一個非常可靠的值,汽車在5000公里行駛後,發動機機油潤滑情況比較優秀,也就不容易導致車輛發動機出現問題。一般情況下,如果發動機在保質期內出現問題,廠家都要負責維修,為了避免不必要的損失,4S店當然要規定在儘可能安全的範圍內,對車輛進行最保守的保養。另外,汽車保養也是4S店謀利的一個重要專案,如果縮短保養週期,也可以增加保養次數,增加4S店收入。

  • 10 # 超級自駕遊

    機油可以跑多少公里,以及它的使用時長,和5w30這個標號,沒有任何關係,5w代表最低溫度可以啟動的標號,30代表的是最高氣溫,機油的粘性,還能正常的保證發動機的正常運轉,那麼機油跑多少公里,或者它的壽命,和什麼有關呢?

    機油分為礦物質機油,半合成機油,還有全合成機油,可以理解為礦物質機油,5000公里就應該更換,半合成機油7500公里,全合成經理至少要保持一萬公里以上更換,機油的使用里程一定是和機油的等級有關,那麼機油的年限,和他的新增劑有關,一般的情況下,都是一年的有效期,畢竟這些機油生產廠商,也要考慮到他們的整體利潤,如果設計,過長的時間,對他們是不利的。

    另外,使用什麼樣的機油,還要搭配什麼樣的機油格?也就是,機油濾芯,如果使用的是全合成機油,用的機油格,不能夠達到這樣的時長和品質,所以要搭配好,這樣才能更好的保護我們的發動機,祝你們好運。

  • 11 # 登喜路中國

    礦物油5000公里,半合成7000-8000公里,全合成10000-12000公里更換。美能1號在此基礎上多2000公里

  • 12 # 石墨烯迷98035336

    三大品牌歷史使命即將完成,沒有說三大品牌機油不好,100年來確實是油品中質量最好!我用中國產長城、崑崙機油,加入點我自研製的濃縮油,論質量和省油功能,已經證實徹底打敗了三大品牌!無論三大品牌公司信不信,也無法擺脫即將被淘汰退出歷史舞臺的命運!

  • 13 # 汽修小師兄

    5000公里六個月更換一次機油。

    1、根據機油級別不同,更換的週期也不同;礦物油:一般為5000公里或三個月,以先到達為準。合成油:一般5000公里或6個月,以先到為準。全合成油:一般7500公里或6個月,以先到為準。

    2、為什麼要按時間或行駛里程數更換機油?隨著車輛里程數的增加,發動機機油功能逐漸衰退,機油由於受高溫氧化,機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到汙染。另外,發動機機油在正常使用中還有一定的消耗量。所以要定期對發動機潤滑油進行更換。

    3、機油更換的標準是什麼?間隔公里數或間隔時間到期,必須更換機油。更換新機油時必須同時更換機油濾清器。

    4、不定期更換機油的危害是什麼?發動機磨損增加、噪音增大、油耗增大、動力下降。角質、積碳、油泥增多,造成潤滑油道堵塞,嚴重時造成發動機報廢。

  • 14 # 小草水手

    全合成機油一萬公里更換機油,半合成機油7500公里更換,礦物質機油5000公里更換。更換週期不要超過一年。一般情況這樣就可以了。

  • 15 # 機油教父

    你說的只是機油的型號,具體多少公里換?要看機油的品質,機油的品質千差萬別,可以這麼理解,從假機油到高品質機油,更換里程從1公里—4萬公里。(汽機油)。

  • 16 # 就愛出去走

    再問都是機械式的回答,什麼5000公里,什麼7500公里,還有10000公里換,沒有新花樣,都是照著字念,能不能有點新鮮感。

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