買房時，車位配比是對應停車位佔建築面積的比例，法律上並沒有明確的數字規定，只規定了首先要滿足業主的需要。

相關法律如下：

《物權法》第74條規定：“建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。”

車位比是什麼呢？

車位比是指小區“總戶數”與“車位總數”之間的比例。

通常的表達方式：

“1：X"(1代表小區住戶數量，X代表小區車位數量)

例：

某居民小區有1000戶居民，800個車位，則該小區的車位比即是1:0.8

某居民小區有1000戶居民，1000個車位，則該小區的車位比即是1:1

某居民小區有1000戶居民，1200個車位，則該小區的車位比即是1:1.2

車位比係數，通常是“車位總數”除以“總戶數”。

例：

某居民小區有1000戶居民，800個車位，則該小區的車位比係數即是0.8/1=0.8

某居民小區有1000戶居民，1000個車位，則該小區的車位比係數即是1/1=1

某居民小區有1000戶居民，1200個車位，則該小區的車位比係數即是1.2/1=1.2

（由於地區、開發企業品牌、廣告推廣公司的不同，各地對於車位比的描述方式有所不同。具體情況需諮詢商品房出賣人，以合同註釋為準。）

買房時候，車位配比當然重要啊，是非常的重要，這可能會直接影響你以後十幾二十幾年居住的舒適性。據我瞭解，現在市面上的新房大多車位配比都能達1:1以上了吧，車位一般都會比房源戶數多些。這樣是較好的。當然現在很多家庭都不止有一輛車了，就算超過1：1的車位配比也可能會出現車位緊張的情況，只是會沒那麼嚴重。

如果你要買的小區車位配比比較低，那麼建議你還是慎重考慮下，試想下如果你每天回家都沒有車位停車，停路邊隔天等待你的可能就是一張罰單，停周邊停車場，那麼你就要步行相當的一段路程才能到家，這樣也是心很累的。

也就因為車位不夠的種種生活不便，也會直接導致這類的小區二手價格也很難買得上價格，因此轉手也會變得相對較難的事情。試想下如果你自己居住都覺得各種不方便，買房肯定也會有同樣的感覺，價格就很難上去了。

當然買房的時候不僅僅是車位配比重要，有很多資料都是比較重要的，比如樓間距，容積率，綠化率，樓間距，幾梯幾戶等等都是很重要的指標，買房的時候一定要把這些資料都摸清楚了。這些都跟以後的居住舒適度和升值空間息息相關。但也不是說弄清楚以上幾項資料就能買到好的房子了，好的房子關聯太多了，買房的時候一定要詳細各方面都瞭解清楚，畢竟動輒幾百萬的交易，買入後後悔就比較麻煩了，祝你買到好的房子！

買房和買車可以說是現在年輕人的標配了，也是這個現實社會中結婚的必備條件，現在私家車可以說一個家庭至少有一輛，越來越多的私家車所帶來的問題就是車位緊缺，所以在買房時要不要給自己的愛車購買一個車位也讓很多人非常的糾結，今天小縱就來給大家算一筆賬，這樣就能清楚地知道到底要不要購買車位了。買房時需要連帶車位一起購買嗎？聽完內行人的話，突然明白了！

可能我們在購房時，銷售人員都會連帶著車位一起給我們介紹了，雖然說車位的面積並不大，但是價格卻在幾萬到幾十萬不等，這可能也是讓人糾結的原因之一，如果要購買，那購買什麼價格的呢？

如果你去買房，售樓部的推銷員在介紹房子的時候一般也會小區的車位一併介紹出來，雖然停車位面積不大，但價格卻幾萬到幾十萬不等，所以才讓不少人感到糾結。其實對於這個問題來說，我們還是要根據小區的實際情況來分析，主要看的還是看小區的車位配比如何。

如果你所在的小區周邊對於停車管控並不嚴格，可以隨意停車，且小區內的停車位配比比較大，那這樣的小區就算是租車位都是很便宜的，說實話這樣的小區並沒有購買停車位的必要。但如果你所在的小區車位比較緊張或是附近有商圈或是大型醫院等人流多的建築，那停車位就算是十萬快也是值得購買的。

下面小縱在具體的分析一下買車位與租車位之間的對比，這樣可能能減輕各位的糾結。首先就是車位稀缺的問題，每個小區的車位都是佔用了小區中的土地資源，一旦修建好的車位便無法在增加了，現在有的家庭不止一輛車，所以出現車位緊張的情況也還是有發生的。所以我們在決定是否要買車位車不止要看眼下，還要將眼光放長遠一些，考慮到車位未來的潛力，就算是自己不需要，轉手可能也能從中賺上一些。

其次就是節約時間的問題，買了車位，下了班回家就能直接停到屬於自己的車位上，節省了找車位的時間，也不用擔心回家晚了沒有車位。最後就是車位更加安全的問題，把車輛停在外面還會擔心車輛受到剮蹭等問題，無法保障車輛的安全，但停在自己的車位上就不同了，小區一般都安排了專業的人士對車輛進行看管，停車場內也安裝了攝像頭，就算出現問題也能找到事情的源頭。

所以對於這個問題來說，小縱的建議是在購買房屋時順帶在購買一個停車位，畢竟車位能給我們的生活帶來極大的方便，可能在前期的生活上會在資金上給我帶來些許的壓力，但會給我們日後的生活帶來無限的便利。

對於買房時，車位配比重要與否我持中立態度。（住宅車位配比是按照樓盤使用者數和總車位數的比例）

持中立態度原因：我們在購置房產時，都需要多方面、多維度考慮，假設現在供我們選擇的是a，b兩個樓盤，a、b樓盤價格、區位、戶型等指數基本相同，但指數差距大的地方在於物業服務和車位配比，a樓盤物業服務優質，車位配比低，b樓盤物業服務較差，車位配比高。對於我來說，這時候車位配比完全是次要的，大不了a樓盤車停滿了的時候我在a樓盤周邊找停車位，只是每次用車比較麻煩而已，而物業服務差了，我是每天看著小區環境、門崗等都心情不好。所以對於車位配比的重要性，還是要看自己在購置房產時考慮的諸多因素中是什麼樣角色。

就像這類問題：買房價格重要嗎？買房物業服務重要嗎？買房戶型重要嗎？買房開發商重要嗎？這些問題都是一個回答：都重要，都是根據自己買房時考慮的諸多因素綜合擇優的。

希望大家能給個贊，都能買到自己理想的房子。

車位配比肯定很重要，舉個例子。

車位配比1：1不到的這種你的選擇基本只有一種就是必須買車位，而且價格也不會給你太多選擇。

車位配比大於1：1的你的可選擇性就很多，可以選擇晚點買或是租車位。也可說更人性化一些對業主而言肯定是有利的。

其他的大家可以多多交流一下。