我不僅不反對，我很贊成這樣的安全行為，你就像沒有頭蒼蠅亂闖肯定會被撞死，你死了倒是除去一個禍害，可是，你臨死前又害了一個開車的司機，你就很卑鄙無恥了。

我當然反對行人左顧右盼的方式橫穿馬路，這樣肯定是不安全的。

但是，總不能禁止行人橫穿馬路吧！在沒有斑馬線的道路上，行人如何橫穿馬路呢？還有什麼更好的方式橫穿馬路呢？

目前，在沒有斑馬線的道路上，行人只有兩種方式橫穿馬路。

第一，就是建造行人橫穿馬路設施，具體就是建造天橋或者涵洞。在行人橫穿馬路的情況比較多的路段建造天橋或涵洞以供行人橫穿馬路是很有必要的。但是，在行人橫穿馬路很少的路段就不經濟了，也建不了那麼多的天橋和涵洞。

第二，就是左右觀察來往車輛後橫穿馬路。在沒有行人橫穿馬路設施的情況下，行人也只能採取這樣的方式橫穿馬路了。

所以在沒有斑馬線的道路，駕駛員應當集中精力觀察道路情況，注意避讓行人，行人也要左右觀察來往車輛，在確保安全的情況下再橫穿馬路。

斑馬線是行人橫穿馬路的專屬權道，當在醒目的綠燈時，你可以毫無顧忌地走過馬路。但當下開車的司機並不是個個都具備高雅的素質，這就是說，當你在沒有紅綠燈的路段，或沒有斑馬線時，你過馬路，司機會否禮讓行人？

隨著時代的進步，發現許許多多的司機都在禮讓上做得紮實。不過，不能忽略了也有低素質的司機，他當在斑馬線時，根本無視於行人過馬路的驚魂心態。

有一次，在無錫市的勝利門，我推著電動車準備左轉過馬路，正當綠燈亮起，意欲上馬騎，可一輛計程車急速從後邊飛來右轉，幸好我一回頭看著，勒馬止韁，嚇得我冷汗驟下，驚魂沒停。

你說過馬路是否還要左右顧向？就按當代的某些司機素質，行人過馬路，即便是斑馬線你也應該左顧右盼一下，免得招來飛來橫禍！特別是有些司機當是惡人，自以為有“交強險”照著，肆無忌憚地開車，撞死一個人，他心裡無所謂，這種心態的人有嗎？回答是:肯定有，我就遇到一個姓郭的司機，他就是三番五次的撞人，我是被他逆向行駛撞翻人之一，一條腿，兩年才得以康復，在我之前，他已撞翻過一人，之後驚聞，他又將一人撞成腦震動，之後又聞郭某交通肇事。這些無錫交管都有記載的。筆下不是杜撰。

同一個問題一百個人有一百個不同的想法，所以像這種社會問題必須有一個統一標準。我們的國情不同，目前人們的交通出行意識參差不一。需要政府和社會力量大力宣傳和目標引導。

那要看是哪個地方的公路啊。

在我們農村的公路基本上是沒有斑馬線的。行人要橫穿公路時，只需左顧右看，在沒有車的情況下或確保安全的情況下就能夠透過。

如果在大城市的話，在那些車輛比較稀疏的地方地段我們是可以橫穿馬路的，但在高速公路上，任何地方地段都不可以橫穿公路的。從沒有斑馬線的地方經過的一定先要左顧右盼確保安全的情況下透過。但是在車輛人流都比較集中的路段，還是應該要走斑馬線，而且要按照紅綠燈的指示哦。所謂:“沒有規矩不成方圓”。家庭、學校、公司規矩都無處不在。這些規矩是為了讓社會良性執行，讓公司正常有序運營。交通也一樣，為了車輛人流能有序的高效的通行而不造成交通事故，不造成交通阻塞，國家制定交通規則並強制執行是非常有必要的。不管是司機也好，還是行人也罷，都應該遵守國家交通法律法規。

這個提問提的比較籠統，沒有設定前提。我們把這種情況分為幾種狀況吧。

首先沒有設定斑馬線的路段，它在什麼地方？

如果在鄉村，路口又沒有設定紅綠燈。那麼行人過馬路左顧右盼觀察一番，才橫穿馬路也無可厚非。說明行人還是具有安全保護意識的。問題出在交通管理上。要不然你讓他怎麼樣？難道就不過馬路嗎？這也是不現實的。

若是在城市分為兩種情況。

一種情況是交通警示設定不合理。有的小區門口就是道路。道路上也留有進出口。卻沒有斑馬線的和紅綠燈的設定。我認為還是交通管理上出了問題。

還有一種情況就是,行人為避免繞路抄近道橫穿馬路。雖然左顧右盼觀察了一番？但也是違反交通規章的。這種行為是不可取的。

總的來說，我認為橫穿馬路都存在一定的危險性，應儘量避免這種行為的出現。安全第一，生命重要，所以謹記。儘量避免這種情況出現。

如果不是高速公路或者城市封閉式道路，行人一般都會選擇就近過馬路，但要注意觀察車流量，必須保障自己的安全，司機朋友也應該安全禮讓一下行人，畢竟安全對於雙方都是頭等大事，生命誠可貴，安全價更高，大家多禮讓，和諧樂逍遙！