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  • 1 # 汽車大觀

    近年來,國內車市把色彩玩得最淋漓盡致的,當屬迅速崛起的新晉成員——跨界SUV。2020年,領克02、豐田C-HR和馬自達CX-4堪稱“好色”之徒的絕對福利,這三款跨界SUV設計各具特色、可選顏色豐富,充分滿足了廣大潮人的個性化需求。

    那麼,作為時尚跨界SUV的標杆級產品,領克02、豐田C-HR和馬自達CX-4該怎麼選,誰又更出色呢?正所謂“三人行,必有我師焉”,今天,就把這三款SUV拿出來比比,看看誰更勝一籌。

    領克02 2018款2.0T DCT四驅勁Pro版國VI,以下簡稱領克02。

    豐田C-HR 2020款2.0L旗艦版,以下簡稱C-HR。

    馬自達CX-4 2020款 2.5L自動兩驅藍天駕趣版,以下簡稱CX-4。

    顏值“出色”,與眾不同

    “好色”之心,人皆有之,色彩彷彿自帶引力,讓人為之著迷,甚至為之瘋狂。一支口紅、一襲紅裙,或是一臺亮眼的車……我們總會不自覺地關注色彩,被色彩左右,這是因為色彩反映了人的精神訴求。

    正如世界名師賓利法連那(Pininfarina)所言:“今天兩種同一用途同一汽缸容量的汽車,已沒有太大區別,決定顧客購買的常常是產品的設計。”不少車企意識到,若想深得目標客戶群體的認可,需要深入挖掘“色彩”中蘊藏的巨大商機,只有這樣,產品和品牌才能激發受眾內心的共鳴,從而實現與消費者的互動和其商業價值。

    領克02全新能量紫配色

    領克深諳此道,比起C-HR和CX-4,領克02擁有更豐富的車身顏色。它從問世起就不走尋常路,在藍黑、紅黑、白黑、灰黑配色的基礎上,2019年,領克02釋出2.0TD高能版、Funky音樂版,新增能量紫及銀藍配色,再一次將潮酷設計進行到底。

    毫無疑問,色彩註定成為領克02顏值上的一大加分項,配合本就獨樹一幟的“都市對立美學”設計,駕駛著領克02,總能引得路人頻頻側目,十分搶鏡。

    而C-HR雖然有白、黑、藍、紅、黃等多種顏色,但如果想要雙色車身,要另外加費用;CX-4也有紅、銀、白、黑、藍等顏色,可如果想要主打色魂動紅同樣要另加費用,顯得不夠貼心。

    除了顏值足夠“出色”,外觀配置上,領克02亦表現出超越合資的滿滿誠意,集成了轉向燈功能的LED日間行車燈,官方稱之為“北極之光”,漂亮耐看。分體式前大燈組,已經成為領克品牌最重要的辨識度元素之一,配合下方雙色的前保險槓以及大尺寸的下進氣,進一步凸顯出該車跨界的色彩。

    北極之光LED日間行車燈

    機甲式輪眉

    雙色五幅輪圈+機甲式輪眉,側面看上去很有活力。家族氣息濃厚的雙“L”尾燈組風格和雙邊共兩出的排氣佈局,毫不吝嗇地向眾人展示出年輕張揚的氣息。領克02的細節配置處處彰顯豪華感,同時提升了實用性和安全性,直擊消費者內心。

    純粹駕趣,盡顯歐系操控“本色”

    如果說“出色”的外觀是吸引消費者駐足的前提,那麼過硬的產品實力則是留住消費者的關鍵因素。年輕人崇尚速度與激情,多多少少都對動力操控有一定的追求。

    得益於沃爾沃技術的加持,領克02 2.0T DCT四驅勁Pro的操控性站在了豪華車的水平上,搭載2.0T+雙離合+四驅的“看家本領”,可以說同價位沒有對手。

    CMA基礎模組架構,由沃爾沃主導、吉利與沃爾沃聯合開發

    這臺源於沃爾沃的Drive-E 2.0TD發動機,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m/1400-4000rpm,動力儲備非常充沛,0-100km/h加速僅需7.8秒,為駕乘者帶來高效澎湃的加速快感。

    7DCT溼式雙離合變速箱與發動機的匹配度相當高,以歐洲技術標準開發,傳遞扭矩大,最高傳動效率可達97%。意味著領克02換擋毫無遲滯感,駕駛平順、遊刃有餘。

    操控也是領克02的強項,純正歐系底盤的駕乘感受,可用三個詞形容:起步快、轉向猛、側傾小。前麥弗遜+後多連桿獨立懸架,對於路面細碎振動的過濾很細膩,還保留了一定的支撐性,激烈駕駛時具備不錯的靈活度。

    整車最小離地間隙達201mm,透過性表現優異。同時,領克02 2.0T DCT四驅勁Pro 配備了博格華納第五代智慧四驅系統,具備同級領先的懸架跳動行程與更為精準的動力分配,能輕鬆應對各種複雜路況。

    至於C-HR,自然吸氣發動機和CVT變速箱的搭配使得它發力相對平緩,沒有什麼激情,比較適合走走停停的城市路況使用。

    底盤方面,C-HR後懸架應用了多連桿獨立結構,這在合資小型SUV中很難得,依然是舒適的設定,路面振動過濾不錯。但對於想追求運動風格的駕駛者來說,感覺較為平淡。

    CX-4採用自家赫赫有名的創馳藍天高壓縮比發動機,取決其自然吸氣的底子,動力輸出更為線性,不會有爆發也不會有遲疑。當速度達到80km/h後,自然吸氣的劣勢會暴露出來,有種踩油門卻使不上力氣的感覺。在推背感的加速體驗上,CX-4對比領克02弱了不少。

    不過,CX-4也有它的優點,其底盤結構與領克02相同,調校上延續了馬自達一貫的優勢,操控表現可圈可點。略顯遺憾的是,此款車型為兩驅版,失去了些許駕駛樂趣。

    總的來說,這三款跨界SUV的駕控風格各有千秋,側重點不盡相同。就動力和底盤而言,領克02能帶來歐系車的一流操控質感,更適合年輕人選擇。

    北歐品質深入人心,傳承安全“特色”

    在感受歐系底盤帶來的暢快駕駛體驗的同時,也需要全方位的安全配置為每一位乘員保駕護航。秉承沃爾沃嚴苛安全基因,領克02對安全裝備的投入十分盡心,創新性提出“全域安全理念”,在主被動安全的基礎上,增加了對行人安全、環境安全和財產安全的重視,讓同級競品望塵莫及。

    就拿年輕使用者日益重視的環境安全來說,甲醛、VOC、苯、超標、致癌……看到這些詞語,再看看家裡的準媽媽,著實讓人警惕揪心。

    領克02竭力打造綠色環保的北歐生態座艙,車內大面積採用全球頂級用料,確保材質綠色環保。就連粘合劑與膠水也運用更健康的水性材質,從根源杜絕有害氣體的產生,不愧為“北歐有氧座艙”,準媽媽和寶寶都能放心乘坐出行。

    此外,領克02獨有的AQS空氣質量控制系統和主動式座艙清潔功能,可以在坐進車裡之前,有效減少車內的揮發氣體,最佳化開門那一刻的異味和空氣。不難發現,領克汽車的每個細節都非常有誠意,是真正站在消費者的角度,打造舒心安全的駕乘環境。

    被動安全上,基於CMA基礎模組架構打造,領克02具有世界級的安全品質,加上“武裝到牙齒”的主動安全配置,時刻守護駕乘者的安全。

    諸如帶排隊功能的ACCQA自適應巡航、LKA車道保持、360°全景影像、TSR交通標識識別等17項智慧駕駛輔助系統,幫助車輛規避風險的同時,有效降低駕駛者的疲勞感,做到全方位安全防護。

    主動式緊急剎車系統(帶行人識別)

    SAP+自動泊車輔助系統

    上述安全裝備不只是C-HR和CX-4沒有配備,放眼同級產品也很罕見。正是基於對安全細節的面面俱到,鑄就了領克02行業頂尖的安全效能,更成為C-NCAP 2018版規則實施後同批次碰撞測試唯一獲得五星+成績的車型。

    不誇張地說,領克02的安全性、舒適性近乎碾壓一眾合資車,各項配置豐富又厚道,憑藉超強產品實力拉高中國製造的品質新高度。

    科技配置“增色”,智慧出行更懂你

    最後,怎麼能少了年輕人最愛的科技配置?領克02自然沒令人失望,隨著5G時代到來,領克02上搭載的智慧互聯絡統,猶如車輪上的智慧手機,滿足新生代消費者對車載互聯娛樂的一切需求。

    10.25英寸全液晶智慧儀表+10.2英寸智慧中控屏逼格滿滿,採用和iPhone同材質的康寧大猩猩螢幕,具有1080P的高畫質顯示效果。無線充電、高德雲導航、手機互聯、OTA雲端線上升級、終身免費WIFI資料流量等個性化服務一應俱全,為車內科技氛圍增色不少。

    同級領先的遠端APP控制系統,支援遠端啟動發動機、遠端尋車、遠端車況監測、遠端車門鎖控制等多項遠端控制功能,用車養車更加便利。

    對比之下,C-HR和CX-4難免相形見絀,智慧科技確實是他們的弱項,C-HR更是連車聯網功能都不具備,明顯沒有跟上時代的步伐。

  • 2 # 吶誰緈福呢

    國產車都還好吧,都挺經濟實惠的,我個人是比較喜歡哈弗的車,畢竟主打親民路線,也是比較老的國民品牌了,價效比會比較高一些。在同等價位中,哈弗F7的配置也會相對來說比較高一些,關鍵哈弗F7也是一款全球車,全球車的車型一般來說的話,動力和經濟性會更高一些,作為全球車型的話,企業也會把自己最先進的技術融入汽車設計裡面,畢竟技術不過關,沒有什麼特色也真的很難進入國際市場。無論是銷量還是口碑,哈弗F7在海外好評率還是比較高的,哈弗F7不僅是首款駛入俄羅斯莫斯科克裡姆林宮的中國品牌汽車,還被俄羅斯稱為“城市英雄“,哈弗F7的高認可度,也正是說明了它高質量的生產設計與理念,而且,在同等價格裡面,哈弗F7的配置相對來說也是比較高的。

  • 3 # 海米看世界

    JettaVS5車主向你推薦JettaVS5!!!只在國內生產和銷售的德系SUV。源自大眾的MQB平臺,採用EA211發動機,1.4T渦輪增壓,愛信手自一體6AT變速箱,前後獨立懸架。

    著重駕駛性,媒體一般,但價格喜人,8.48萬到11.28萬。

    個人推薦,自動低配,全部拿下來也不到11萬,性價高!!!

  • 4 # 陽光草莓樹

    奇瑞新款瑞虎8是奇瑞推出的一款中型SUV,搭載的是奇瑞最新研發的1.6T發動機,這款發動機和一些合資車的2.0T相比都毫不遜色,變速箱用的是格特拉克的七速溼式雙離合變速箱。穩定性不錯,無明顯頓挫。

  • 5 # 風語辰

    中國產SUV雖然品種繁多中種類齊全,但是大部分還是可以稱得上經濟實惠的,推薦中國產主流品牌車型,至於銷量一般的,車企說不定哪天就跑路的,還有皮尺部研發的,就算了吧。

    長安

    CS55、VS35都不錯,尤其是CS35Plus相當於車型換代,外觀內飾都線上,保有量也不低;CS55是長安多車型SUV路線的另一款銷量擔當,顏值不賴,據說最近要向CS75Plus靠齊,很令人期待。當然預算多一點,可以買CS75,這個絕對是居家運動兩相宜。

    長城

    國民神車H6就不多說了,蓋頭面面的M6可以考慮,相當於H6的經典版本,用來拼銷量的。H2和H4也可以,不過尺寸小了點。

    吉利

    遠景SUV至這個級別裡面為數不多的用上後置獨立懸架的,接近四米五的車身也夠大了,三大件也說的過去,作為吉利入門級的SUV,絕對能打。當然也可以考慮吉利遠景X3,比較小巧了,還有個跨界玩票的EMGRAND EC7GS。

    奇瑞

    最近幾年奇瑞的產品線很廣,多生孩子好打架在奇瑞這裡得到完美的詮釋,瑞虎系列SUV,除了瑞虎8,都是走緊湊型SUV路線,瑞虎3X、瑞虎5X等,作為都市型SUV的創導者,瑞虎系列還是值得花錢的,如果你喜歡車後面那個小書包,瑞虎3絕對是不二之選;當然奇瑞最新的捷途品牌也還可以,走價效比路線的X70絕對稱得上經濟實惠了,現在也不是奇瑞奇瑞修車排隊的年代了,可以放心選一選;

    比亞迪

    拋開車標不談,最近幾年新能源車火爆讓比亞迪玩的風生水起,不過不建議現在採購一臺純電動車用來做擺設,比亞迪的宋Pro不錯,這幾個月銷量節節攀升,顏值內在都線上,不得不說比亞迪的設計師要加雞腿!

    寶駿

    寶駿510/530,都可以考慮,畢竟510是曾經差點把H6拉下王座的車型,不過一分價錢一分貨,這個級別,價效比是第一位,車開起來沒問題,大毛病沒有,小問題還是可以接受。

    中國產車近幾年發展不錯,質量工藝和造型都跟上國際水平了,從經濟實惠角度出發,以上幾個車型都可以,其他品牌的就不做推薦了。

  • 6 # 淘車小顏

    中國產有什麼經濟實惠點的suv推薦?

    提到中國產SUV一般人肯定首先想到哈佛。哈弗怎麼說也是國內SUV界的老大哥了,車型的話可以選擇H6或者今年的新車系F7。有一段時間H6銷量基本月月破萬,穩坐銷冠寶座。10萬出頭的起售價成為了不少家庭的不二選擇。

    如果覺得H6的外觀不夠年輕運動還可以選擇F7,F7作為哈弗今年的新車系,在外觀內飾設計上都是比較年輕潮流的,自上市來銷量熱度一直居高不下。10.90-15.37萬的售價區間也非常符合題主的需求。

    第二個推薦為比亞迪宋Pro,比亞迪藉著近年來新能源的熱潮,發展可謂順風順水。旗下宋Pro,唐燃油版都是相當不錯的選擇。

    宋Pro採用了比亞迪最新的龍臉家族式設計,進氣格柵相當的有質感,內飾一體式大屏科技感十足。起售價僅8.98萬元,價效比相當的高。

    第三個推薦長安CS75PLUS 該車型作為長安最新上市的車型,九月份到現在就斬獲了3萬臺訂單,10.69萬的起售價加上犀利的外觀,豪華感十足的內飾設計,成為今年自主品牌的又一黑馬。

  • 7 # 磊哥汽車筆記

    選擇很多,自主品牌的實力也是與日俱增,不可小覷;推薦2款,BYD宋pro和長安歐尚X7,都是實力派,也是價效比首選

    BYD宋pro:

    比亞迪宋PRO的外觀設計,可以說是宋版本的升級換代款,不過顏值方面,宋PRO絕對可以用帥氣時尚大氣等詞語來形容它,從整車也能清晰地看出,整車非常的討巧,也非常符合城市主流,還有細節處理上,宋PRO的車頭部分,換裝了了大嘴式中網,內部填充了粗壯的銀色飾條,看上去很精緻,其次是兩邊的大燈組,好比鑽石一樣靚麗,點亮之後,會發出靚麗酷炫的光芒!

    車身側面,有資料告知,宋PRO的車身長度高達4650mm,看上去給人一種硬派SUV的氣勢,再配上18英寸的大輪圈,又凸顯出運動特性,還有車的尾部,貫穿式的尾燈更能討好年輕群體,看了之後,真的很酷炫帥氣,用車友的話說,外觀是毫無挑剔的,而這或許就是宋PRO最大的優點,也是抓住消費者的地方!

    再看內飾上,宋PRO的設計主打簡約與科技感,進入車內之後,一眼就能看到超大的懸浮式螢幕,這個裝置已經成為比亞迪汽車的標配,而裡面也配有豐富的媒體裝置,操控起來很是順手,科技感營造的也很到位。再就是動力上,搭載的一臺1.5T發動機,體驗起來還是很不錯的,不過配備的雙離合變速箱,還是讓車主有點擔憂的,還有油耗方面,根據之前的車主反饋,說油耗不低,這個算是一個缺點了!經過這麼一分析,發現宋PRO的優缺點是一目瞭然,最後也有不少車友表示:只有定位合理,還是能火一把的!

    歐尚X7:

    SUV推薦歐尚X7頂配,預售價11.99萬打動消費者的,無外乎配置,外觀,空間和價效比,歐尚X7在這幾點上做的很到位,確實是一個不可多得的好產品。敢與寶馬X7同名,莫非要來一場硬仗?

    1.配置:重新整理“全系標配”概念

    長安歐尚汽車以“客戶為主導”,歷時4年傾心打造的精品車型,結合此前公佈的產品力資訊,長安歐尚X7從入門級車型開始,就搭載了多項被定義為“高配”的車輛配置,重新整理了“全系標配”的概念。

    首先,在安全配置方面,新車全系標配主副駕安全氣囊、胎壓監測、博世整合式電子穩定系統、上坡輔助、電子駐車等輔助安全配置,大大增加了行車的安全性。值得一提的是,這些都是消費者日常最需要也是最實用的配置,在許多15萬級以上的SUV上才會全系標配,長安歐尚X7都悉數配備。

    此外,諸如LED大燈、懸浮式彩色觸控大屏、多功能方向盤等同樣均為全系標配,為使用者帶來更加安全便捷的用車體驗。值得一提的是,相比博越PRO、哈弗H6、捷途X70配備的鹵素大燈,長安歐尚X7全系標配的LED大燈可謂誠意十足。

    智慧配置方面,長安歐尚X7相較於同級緊湊型SUV還配備超高畫質360°全景影像、LDW車道偏離預警、電動全景天窗、倒車影片影像(含動態劃線輔助功能)等配置,以更優的價格為使用者增添了便利,價效比遠超同級。以這樣的配置水準,長安歐尚X7徹底打破了外界對於自主品牌車型“低配低價”的固有印象,以不足8萬的起步預售價讓新車從入門級車型開始就極具競爭力。

    2.空間和動力

    在空間上,長安歐尚X7擁有超越同級的2780mm超長軸距,為內部空間打造留足了餘地。第一排到第二排乘坐距離更寬大,二排膝部空間可達140mm,身材高大的男性成年乘客乘坐仍有大量富餘空間。相比博越PRO、哈弗H6等熱銷緊湊型SUV擁有越級的空間利用,為中國家庭使用者帶來品質出行體驗。與此同時,長安歐尚X7全車有26處儲物空間,相比哈弗H6的20處儲物空間,長安歐尚X7物品存放更加方便

    動力方面,長安歐尚X7搭載同級領先的1.5T GDI發動機,該款發動機採用350bar高壓缸內直噴系統,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,在1450轉時即可輸出最大扭矩,低扭動力更強勁。相比博越PRO的3缸1.5T發動機具有更出眾的動力效能表現,同時相比哈弗H6/捷途X70,起步加速擁有更出色的表現。

    此外,新車匹配7速DCT變速器(溼式),在長安工程師團隊的精密調教下,將整套動力組合的優勢發揮到極致,百公里油耗低至7.4L,油耗比其他主流SUV低10-20%,實現動力性與燃油經濟性的完美平衡。

    3.終身免費維保

    為了讓消費者更加輕鬆享受品質車生活,長安歐尚汽車再亮“底牌”,針對長安歐尚X7預售還推出了誠意滿滿的終身免費維保政策(終身免費真質保、終身免費基礎保養)、與5000元置換購車補貼、3000元長安系增購補貼、50元/天現金補貼等一系列福利組成價值27700元的10重當紅萬元豪禮,為廣大使用者提供了豐富全面的購車保障。

    其中,終身免費真質保,終身免費基礎保養兩大政策均為全國聯保,可謂誠意十足,免費維保零部件高達2萬多種,力度遠超行業其他品牌。

    與此同時,長安歐尚汽車正在逐步升級終端渠道,完善客戶服務體系。目前長安歐尚汽車已經在全國建立起200家全新雲標店。

    4.不少黑科技

    為了滿足消費者的智慧互動需求,新車還搭載自主研發的OnStyle 2.0歐尚智慧網聯車機系統,除了常規的導航、線上音樂、智慧互動、手機遠端操控、遠端OTA等功能外,還配備多項行業首發“黑科技”。

    長安歐尚X7是行業首款搭載超高畫質"千里眼"遠端影片系統的車型,除基本行車記錄功能外,可實現24小時全天候360°無死角檢視車況及周邊情況,保證了車輛安全。同時還搭載行業首發相容5G智慧車機晶片——IMX8,網路執行效率更快更精準,達到其他同級車機晶片運轉速度的3倍以上,讓車機系統功能執行更順暢,可更好應對複雜道路交通和突發事件,進一步提升了體驗感。

    智慧化催生“黑科技”,也激發了消費者對於車載科技的需求慾望。為滿足這部分消費者智慧科技的個性化需求,長安歐尚X7特別定製同級首發的太空珍藏選裝包:搭載行業領先能實現多場景應用的全新一代智慧輔助駕駛系統,整合APA5.0一鍵全自動泊車系統、同級獨有人臉識別系統、共享藍芽金鑰等功能為一體,為使用者帶來更自由的駕乘感受。這些超強黑科技,實力比肩一線BBA豪華汽車品牌,不但帶給使用者更多超值選擇,同時也體現了長安歐尚汽車放眼智慧化發展的“野心”。

    5.超高性價比

    作為依託長安汽車強大資源打造的精品車型,長安歐尚X7從線上預訂開啟到日前配置曝光,再到今日預售價格和預售政策釋出,已經獲得了多數消費者的關注。而7.99萬元~11.99萬元的預售價格以及終生質保等售後政策的推出,無疑將讓長安歐尚X7在自主緊湊型SUV市場中極具競爭力。

  • 8 # 十八線車評人

    要說中國產車有什麼便宜的SUV,那真的是一抓一大把,因為國內SUV的熱潮基本上就是中國產車帶起的,至於經濟實惠更是中國產車的代名詞。但今時不同往日,隨著SUV市場趨於飽和,我們選擇越來越多的時候,我們可以選擇的不僅是經濟實惠的車,更是實惠的同時產品力過硬的。下面我就簡單舉兩個例子,它們都是便宜又優質的中國產SUV。

    首先要給題主推薦的是,長安CS75PLUS,這是一款上市沒多久的明星車型,定價為10.69-15.49萬元。用上長安旗下最新的家族風格後,它的時尚感要比CS75更上一個層次。尺寸和空間方面,它也是屬於中國產緊湊型SUV中的第一梯隊成員,長寬高分別為4670/1865/1700mm,軸距長達2710mm,超過2米7的軸距在這個級別中是比較突出的級別,所以CS75PLUS所營造出來的寬敞感是非常優秀的。特別值得一提的是,長安CS75PLUS搭載2.0T發動機+愛信8AT變速箱,這套動力總成的品質優勢明顯,再加上這款車的底盤質感不錯,所以駕駛感能給消費者不少的好感。

    如果覺得CS75PLUS的定價還是不夠實惠的話,那下面這款車應該會更打動人,它就是最新款的寶駿530,注意了是2020款的哦,它定價在7.78-9.98萬元,頂配車型10萬元都不到。為什麼我要特別提醒是最新款呢?因為新款車型真得比老款更值得買。一方面,外觀內飾設計都有明顯提升,類似貫穿式的LED日間行車燈,十分精緻,10.4英寸的超大豎屏,科技感十足,而且這大屏從8.58萬元起就配備了,可見這款車誠意度十足。空間方面,這款緊湊型SUV也表現得很優秀,長寬高分別為4695/1835/1750mm,軸距為2750mm,如此大的尺寸也能讓這款車的座椅佈局更加靈活,所以它提供了三種座椅佈局方式,分別為2+3、2+2+2、2+3+2,也就是說可以選擇5/6/7座。動力方面,1.5T渦輪增壓發動機匹配CVT無級變速箱,更注重經濟舒適,適合家用。

    以上就是我覺得目前比較值得推薦的經濟實惠又優質的中國產SUV,希望可以幫到題主。

  • 9 # 汽車觀察家

    汽車作為我們日常的代步工具,在我們的生活中也扮演著重要的角色。特別是對於一些家庭來說,擁有一輛私人汽車能夠帶來很大的方便。那麼如果想要購買中國產SUV而且預算有限的話,有哪幾款是比較經濟實惠值得推薦的呢?

    首先要提到的一款車型是吉利博越,它屬於緊湊型SUV,廠商指導價格為8.88萬元-15.68萬元,整體來說價效比還是比較高的。它的車身長度為4544毫米,軸距為2670毫米,後排空間表現非常出色,座椅調節幅度大,設計也非常人性化,適合家用或者商務出行。動力方面搭載的是1.5T以及1.8T渦輪增壓發動機,最大輸出功率分別可以達到177馬力和184馬力,並且匹配6擋手自一體以及7擋雙離合變速箱。在良好的動力輸出和底盤調校的作用下,它的最高車速可以達到200km/h。另外這款車型的每百公里油耗為6.3L-7.5L左右,在SUV車型當中屬於經濟性比較高的一款。

    其次要推薦的是名爵銳騰,廠商指導價格為11.98萬元-17.88萬元。這款車型同樣是緊湊型SUV,車身長寬高分別為4510*1855*1699mm,軸距為2650mm,整體的空間表現非常優越。名爵銳騰主要有1.5T和2.0T兩個動力版本,最大輸出功率分別可以達到169馬力和220馬力,動力非常充沛,而且提速響應及時。這款車型最大的亮點就在於它的1.5T版本工信部油耗僅為每百公里6.6L左右,燃油經濟性非常高。

    最後要推薦的是傳祺GS8,它屬於一款中型SUV,價位相對要高一些,廠商指導價格大約為16.38萬元-26.28萬元。這款車型的長寬高分別為4835*1910*1765mm,軸距為2800mm,作為一款7座SUV,傳祺GS8內部空間表現非常優越,絲毫沒有任何壓迫感。動力方面搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為252馬力,另外匹配6擋手自一體變速箱。不僅動力表現非常充沛,爆發力也很贊,而且汽車的穩定性和駕控感受也是一流。這款車型的油耗要略高一些,大約在每百公里7.9L-8.7L之間。

    綜上來看,上面的三款中國產SUV都是價效比不錯的,雖然並不算特別便宜,但是其動力配置和可靠性絕對物超所值,也是非常值得推薦購買的。當然在這三款車型當中,名爵銳騰是最百搭的一款,不僅空間表現優越,而且燃油經濟性也是最高的。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 學生寫作業時寫的字太小,要寫多大好,注意什麼?