那要看情懷有多深，我就買過一輛二手的桑塔納2000，那車已經跑了15年了不過現在還能跑也沒啥問題而且便宜才幾千

決定為不為“情懷”買單的是收入，如果拋開收入問題，只看“情懷”本質，又值不值得買單呢？

你花10萬買了比亞迪，他花100萬買了保時捷，並不能證明他比你有情懷。

因為在手握方向盤的那一刻，我們的欣喜感是雷同的，情懷永遠不能用價格來衡量，而是相對於自己的價值。車縱然有優劣，但情懷並無好壞。

很多人辛苦打拼多年，終於有了錢可以買一臺車給自己，給家人，從此不再讓風雨成為擔憂煩惱，不再讓心愛的人擠地鐵公交，那是一座屬於自己充滿安全感的移動城堡，在這片世界裡你就是你的國王。

有的人軟磨硬泡父母，總算可以買到心儀已久的邁凱倫，迫不及待地跟朋友炫耀，接上剛認識的女孩兒，訂下最新的套件和最酷的輪轂。當踩著油門在街道上轟鳴而過的時候，會覺得那一刻，整個城市是屬於你的。

你看，我們都在做一件飽含情懷的事。

買車這件事，可大可小，選擇買什麼樣的車是一件很煩惱卻又很幸福的事，面對市場上眼花繚亂的眾多車型以及同級別中可以選擇的品牌，難免有些難以抉擇。我們不斷地對比，徵詢朋友的意見，網上搜索圖片和評測，去4S店詢問銷售顧問，卻發現選擇好像更難了。也許有人說，首先、最重要的、第一位的是先確定買車預算。

不對，首先、最重要的、第一位的是你的實際需求，沒有什麼比它更重要。讓我們來重新定義一下買車的過程。

你需要先確定的是：買車究竟是什麼用途。純家用代步嗎？需要接送客戶嗎？還是公私兼顧？只是城市行駛嗎？需要休息日去越野嗎？還是純粹為了面子或者好玩？

至少這一步，你可以知道自己究竟需要一臺兩廂車、三廂車、SUV、MPV又或是一臺跑車。

然後是要求：你對車型的要求。追求動力嗎？追求操控嗎？追求燃油經濟性嗎？真的需要大空間嗎？特別看重哪些配置呢？

這一步你明白了哪些車才是真正符合你要求的，範圍進一步被縮小。

最後，是比價，也許你現在知道了有哪幾款車型是可以作為備選的，剔除掉超出你預算和不滿你預算的車型，再次縮小範圍，然後去實際試駕和體驗一下，挑選一下配置，問問銷售顧問優惠後的價格，然後買下最心儀的那一臺，不要再回頭。

用這個方法，可以增加你對不同車型的關注度，而不僅僅只是侷限在你知道的那幾款車，或許不經意間，就有更好的選擇出現了，而它就是真正滿足你願望的車型。你的需求，就是你的情懷。

如若你對一款車已經喜歡得死心塌地，非它不可，那麼請跳過以上所有步驟，直接奔向經銷商吧，至少它是你最想要的，對你而言，就是最好的。

那些常年問我這些問題：“你看看這個車怎麼樣？”“你覺得這款車和那款車哪個好？” “你說我是買這輛還是買那輛？” 的朋友們，我其實真的不知道怎麼解答，不是我不懂優劣，而是我不知道你的需求，怕推薦給你不滿意。相信我，直接回答你買什麼車的，就不是一個負責任的態度。

而對於有些還沒有條件或條計劃買車的朋友們，沒關係，我們同樣可以充滿情懷。

每個人的心中都有一臺Dream Car。但是，我有兩臺：RS6 Avant和911 GT3 RS。

旅行車一直是我心中最美好的嚮往，尤其是德系高效能旅行車，既能滿足我們對動力和操控的需求，從此不把牛馬放在眼裡，也能滿足我們對生活和實用性的追求，週末帶上一家人，後備廂塞滿行李來一場說走就走的旅行，那是何等美好。

而911 GT3 RS則是我對速度和操控純粹的追求，以及對保時捷911車系53年來經典永存的敬意，它即適合街道，又適合賽道，簡直就是給我們這些血液中流淌著汽油之人的最好禮物。

Sorry，這不是廣告，我們今天只談情懷不是麼。儘管現在尚未擁有，但他們一直貫穿在我整個樂觀、努力、積極的生活環境和念想中，我們可以為心中的Dream Car去奮鬥，直到有一天我們可以輕鬆地擁有他。

夢想還是要有的，萬一實現了呢。

致情懷！

情懷？

情懷原意是：情懷，詞語，讀音是qíng huái，是指含有某種感情的心境，出自晉袁宏《後漢紀·靈帝紀下》：“老臣得罪，當與新婦俱歸私門，惟受恩累世，今當離宮殿，情懷戀戀。

首先，你得有這種感情在。如果說你對某個車有特殊的感情。而且能力允許的情況下，那當然可以要的。話說我們買車當然也是喜歡才買，可是每個人心中都有一款心儀的車款。

也許，你心儀勞斯萊斯。但是奈何能力有限，那我們就該實事求是，開個五菱之光遮風擋雨也是可以的。但是，我們需要明白，車只是一個代步工具，情懷這東西是在生活無憂，口袋允許的情況下才還有的念想！如下一些車子，也許不是什麼豪車，但絕對是很多人的情懷之物。

會，就是沒有錢，如果有餘錢的話肯定會買幼獸，Wrangler，New Beetle，本田s660等這些精品車型，我對桑塔納不太中意。

大家會不會因為情懷去買一款車？答案是肯定的，而且是大有人在，尤其是參過軍的退役人員，他們當中的很多人，都會為了一種部隊情懷去買一輛車。

一般來說參軍的年齡都在20左右歲，這個年齡的人大多是剛剛走出校門，結束學生時代，走向社會，走向成熟，所以這個階段的可塑性非常強。當他們來到部隊後，最感興趣的應該是部隊使用的車輛了，這也是絕大部分男孩的一大愛好，過去在軍隊裡服役的車輛最多的當屬212，該款車型也堪稱一代經典，雖質量和舒適度一般，但卻給那個時代的軍人留下深刻的記憶。不過現在在軍隊裡就很少看見212的，基本上是清一色的北汽勇士。勇士是繼中國第一代軍車212系列之後，由北京吉普獨家定點研製和生產的第二代軍車，該款車型的外觀方方正正，採用了五孔式進氣格柵設計，看上去粗獷、簡潔、威武，是一款地地道道的硬派越野車。當然在當兵人的心中，勇士和他的名字一樣，是威武和硬漢的化身，再有在使用過程中勇士超強的越野能力和適應能力，也給他們留下深深的印記。

目前北汽勇士有民用版車型，據我所知購買該款車的有很一大部分是為了情懷，因為當兵時，在他們的潛意識中就已經開始喜歡上了這款車。昨天有個現役的朋友和我談起買車的事，他說雖然他沒有退伍，但想買一輛五門勇士，他去了北京4S店，試駕了民用版勇士，但他說和軍用版相比差異太大了，無論質量、配置和舒適性根本沒有可比性，他很希望買一款軍用版車型，但目前在市面上很少見。

他最後還是說，如果軍用版實在買不到，他只能買民用版了，其他的車也不想買，我想這就是情懷吧！

這種車型一般來說指的是情懷加成但是實用性低，具體例子就是Jimny。這車開著肉，跑起來飄，坐著累，看著難受。

但是有一個好處，就是能越野，就這一個好處，就讓很多人瘋狂。

可是，每個Jimny在同一個人的手裡都開不了太久。因為實在是太難受了！找個七八年的Jimny，你看看這車的登記證，那過戶記錄，簡直是滿滿登登。

這就是情懷的代價，買車以過日子為主，還是以玩兒為主，這對於每個人來說都有不同的答案。也跟你自己手裡有幾臺車有關係。

大家會不會因為情懷去買一款車？

情懷與現實

奧迪A4 allroad這款車大家可能比較陌生，但是對我來講在熟悉不過，不過在熟悉也只是在網上熟悉，每每在路上看到這款車我都會情不自禁的多看兩眼，心裡暗自說著，這車真實完美。但是一想到它的價格，落地接近40萬，又覺得很遙遠。對於我而言，奧迪A4 allroad就是我的情懷之車，它也許是因為外形很好看，也許時實力很強，也許代表的是一種精神或者說生活態度，總之它就變成了我的情懷之車。但是說到會不會為情懷買一款車，我想假如我有錢，我肯定會買，但是前提是要有錢。

奧迪A4 allroad這款車目前只有兩個配置，分別是45TFSI allroad quattro時尚型和運動型，售價分別是39.28萬和42.78萬，目前的優惠在4萬左右。對比他的兄弟車型，奧迪A4L，在國內的售價頂配都還沒有這個A4 allroad的起步價高，而且乘坐空間方面A4L也比A4 allroad好太多。奧迪A4 allroad直逼奧迪A6的售價。面對售價差不多的A4和A6，你是選擇相信情懷，還是相信面子？

情懷之車，奧迪A4 allroad據我瞭解買的比較多的人竟然是女性，原因是覺得這個車好看，而且是進口的，質量有保證一些。但還是這些車的購買使用者其實根本不在意這個是不是旅行車，也沒有所謂的情懷，可能僅僅是因為這個車是進口的，小眾的。那些真正對這個車有情懷的人，反而買不起，只能天天泡在論壇和貼吧裡，看別人分享這些車的故事，幻想自己可以買得起。

上半身是理想，下半身是現實

最後，情懷歸情懷，讓情懷落地還是很艱難的，更多的情懷最後只能成幻想。

情懷人人都有，關鍵是要看有沒有實力去支撐你這個情懷。像我吧，生於80年代，又從事汽車維修行業，自然是對車情有獨鍾，在我的情懷當中，有一段時間尤為對北京212特別的迷戀，這估計是很多80一代人心中難以割捨的一個情懷。雖然很多人評價北京212吉普是當代汽車工業的垃圾，但依然阻擋不了那些懷有情懷的人對它的熱愛。

想要讓情懷落地是需要一定的實力，像我們這些普通工薪階層，終日為了生計疲於奔波，哪還有精力去顧及自己的情懷，腦海裡想的是怎麼讓家人把日子過好點，讓孩子的教育好點，每當夜深人靜的時候，內心深處那一抹情懷泛起時，也只能開啟手機看看論壇，看看別人情懷之路。有時候也常常在想，當有一天圓了內心的那份情懷時，我們是否還能像當初一樣的歡喜麼？

情懷是偉大的，但也是虛幻的，現實是殘酷的，可那是真實的，我們生活在現實中，而不是生活在幻想中，生活要踏踏實實的過，按照自己的條件能買啥車買啥車，不能為了情懷而砸鍋賣鐵。但可為了情懷而努力拼搏。

總之，謀事要實，做人要實，

實事求是，一切從實際出發吧！

在越野圈，別問情懷值幾個錢，因為在這些情懷越野車裡，情懷是無價的。情懷確實是一個很玄妙的東西，它能觸及到人心中最柔弱的地方，讓人深陷其中，難以自拔。而對於越野車人來說，不同的人有不同的信仰，下面就來說說幾款越野圈的情懷車型。

1、Wrangler

談到越野車，很多人的第一印象是jeepWrangler，而jeep作為典型歐美品牌，將硬漢硬派的設計風格深入人心，最新款2.0T的發動機能夠提供400牛米的最大扭矩，Wrangler盧比肯車型的四驅系統也是jeep的特長，因此Wrangler成了很多人的DreamCar。

2、陸巡

陸巡在很多越野人眼裡是當之無愧的陸地霸主，眾人口中“開不壞的陸巡”，現款有兩個動力版本，4.0L的發動機可以提供202千瓦功率和385牛米扭矩，4.6L發動機可以童工228千瓦功率和453牛米扭矩，足以滿足越野需求。

3、山貓

山貓Pajero是老一代越野人眼裡的神車，在達喀爾耐力賽中，山貓曾問鼎12次，其超選四驅系統也為不少人津津樂道。Pajero搭載的3.0L的發動機能工提供128千瓦最大功率和255牛米扭矩，穩定性和可靠性可見一斑。

肯定會。

比如BJ212，這造型瞬間把人們的回憶拉到了童年。讓人們想起以前的212吉普車，想起了那個物質生活雖然不豐富但是精神生活營養過剩的年代。當初有很多人買了這輛BJ212，這絕對是情懷使然。

假如上海大眾把普桑重新生產，原汁原味，我想肯定有人買。