雷軍是個偉大的企業家，他用發展的眼光看世界，智慧產品是未來的發展趨勢，隨著人們健康意識的提高，特

別注重空氣的純淨，未來汽車不能有汙染環境的的發動機，小鵬汽車可是全新智慧汽車，很有特色，如，可以顯示自動導航的手勢或指示，並且融入小米很多智慧的功能，小米手機直接可控制小鵬汽車，他們互相有利益的合作關係，又是很好的朋友，他們的友情很深，小米融資小鵬汽，給小鵬汽車帶來生機，小鵬當然全力以赴，小米的生態鏈又多了小鵬汽車的加入，隨著品牌產品的增多，小米也越來強大了，生意越來越繁榮!

說到這個小米和小鵬的關係，這得從何小鵬和雷軍的關係說起，他們是老鄉，同為湖北人，他們的關係非常的鐵，老鐵了。

在小米向港交所遞交了IPO招股書的時候。雷軍寫了一封著名公開信《小米是誰，小米為什麼而奮鬥》。於是就有了何小鵬的《小鵬是誰，小鵬為什麼而奮鬥》。文中寫道：“人生需要導師，創業的路上也需要貴人，對我而言，雷軍就是這樣的導師和貴人。”無論是十幾年前何小鵬創業UC，還是現在創業小鵬，雷軍都是他的天使投資人。

而以創業開啟財富自由的何小鵬，這聲“導師”和“貴人”叫得並不塑料。小米IPO第二天，他便斥資1億美元買入了小米股票，用給錢的實際行動回饋給錢的恩情。

就在何小鵬護盤有功一週後，雷軍便落地廣州白雲機場，一小時內便來到小鵬汽車產業園參觀。

小米和小鵬汽車一直有合作，就在最近的雙十一期間，小米有品抽獎送小鵬汽車使用權。

在前段時間小鵬宣佈聯手小米生態鏈企業華米科技，使用華米的智慧可穿戴新品為小鵬P7的數字車鑰匙，可以實現車門解鎖、閉鎖及車輛啟動等等功能；而今年3月，另一家小米生態鏈企業雲米科技也宣佈與小鵬聯手，雙方將在汽車和智慧家居連線上展開合作；小米9Pro 5G可以通過NFC功能充當“車鑰匙”，手機貼近車身就能開門，這項功能將會率先搭載在小鵬汽車旗下的首款轎跑車型P7上，小鵬P7也即將登陸廣州車展。

小米和小鵬的友誼關係不僅僅是相互捧場那麼簡單，這次小鵬汽車又獲得小米集團的C輪4億美金的融資，既有新晉戰略和財務投資者，也有現有股東加持，小鵬汽車在這個資本寒冬的市場環境下能融到資，也說明了小鵬汽車得到了資本的充分認可。對於小米還說，這個時候投資小鵬也是入局的好時機，5G時代即將來臨，未來必須是智慧的未來，對於未來智慧產業鏈的佈局，應該沒有人比這個網際網路大佬想的更長遠，所以，兩家主打智慧的公司，會一起描繪怎樣的故事，值得我們期待。

所以，從投資角度而言，雷軍的做法完全沒錯，資本寒冬才是投資的好機會。除此之外，我覺得這三個理由也足以讓雷軍出手：資金在手、值得投資、個人交情；既然都天時地利人和了，還有什麼理由不幹呢。

從現金流情況看，小米的荷包是比較鼓的，對於企業而言，只有把錢花出去才能產生更大的價值。

雷軍是投資界資歷非常老的一位，而且很多投資都取得了不錯的回報，由此可見他的眼光非同一般，選擇小鵬說明雷軍很看好小鵬汽車。畢竟有著賈躍亭和李斌的前車之鑑；那麼客觀來講，小鵬汽車還有未來嗎。

拋開小米和小鵬，其實兩人在此之前已經就有過交集，而且合作關係還維護得非常不錯，至少何小鵬做UC之時就得到過雷軍的支援。何小鵬還曾表示雷軍就像他的老師一樣，在他經營企業方面給了他很多有用的建議。他本人也非常認可小米的價值觀，兩者能走到一起也就不奇怪了。

總之，小鵬目前可能確實需要資金運作，而小米投資小鵬也是在佈局自己的業務面，它不想錯過網際網路汽車這次機會。

隨著12月對賭協議到期，而小米股價還是徘徊在8-9元之間，離上市發行價幾近腰斬，並且手機銷量持續下降，利好出盡，已經不好講故事了。此時此刻，雷軍需要講新的故事來刺激股價，於是投資汽車成為一個新的故事題材，目前階段小米股價是最重要的。