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1 # 枉三元
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2 # 咖啡貓o
感謝SpinosaurusWIM所制的排行圖，每檔中戰車排名不分前後
紫色：IMBA （吊炸天，超一線水準）
紅色：強勢 （一線水準，實力超群）
橙色：優秀 （表現優秀，實力較強）
黃色：普通 （表現一般，泯然眾人）
綠色：較弱 （表現較弱，較難發揮）
藍色：弱勢 （弱勢戰車，需要保護）
灰色：殘廢 （請字面理解殘廢含義）
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3 # 予獨愛康乃馨
C系：
9級TD頂配版，
WZ120炮狠！金幣彈340穿深，440均傷！
蘇系：
263還是比較硬的，
430工程強勢車！
美系：
T30，金幣彈320穿深，750均傷，關鍵是有炮塔，頭還算可以。
而它的兄弟T95更是有鐵王八的稱號，超硬，缺點是沒炮塔，龜速！
娛樂小車T49，一門152炮，菊花一發入魂800～900不等！純粹娛樂車。
德系：個人認為E50還可以，手感也不錯，缺點是金幣彈270穿深，車有點脆，好在炮比較好。
法系：
伏羲，彈夾車，爆發能力還是可以的，被這貨斷履就是噩夢！車比較脆。
1951這貨賣頭我是沒有打穿過。
查狄倫25t，流氓！
英系：
百夫長還可以，彈藥架容易壞，
土龜，這貨輸出能力還是可以的，
瑞典：1030號稱伏地魔，超強隱蔽性，只要給它足夠的距離，對面一條線都不太敢打進攻。
日系：小日本的四重，目前在國服還是可以的，HE直接擼，遇到重甲車，也能蹭個100～200，遇到脆皮，一發入魂！
如果玩TD，追求高傷，推薦T30和T95，如果追求射速，推薦土龜，或者1030
重坦，不想太多操作，直接上4重那條線，想練技術，推薦C系和S系，練到伸縮擺角度，和賣頭，缺點俯仰角很渣！
中坦，首推430！它大哥430U是真大哥！其次大天朝王總120，炮狠！遇到430U，換炮都不太吃虧！
至於火炮，不太清楚，
我感覺92濺射，我被92炸一下基本300～500不等[摳鼻]，
大E是我的痛！滿血E4被它一發錘掉了1800+。。。。。感覺炮太準，直接錘到了菊花[流淚]。
而洛林炮是真煩！彈夾炮，平原圖或者開闊地帶被錘，就沒完沒了，特別是有三門火炮情況下。我老鼠就被三門火炮輪流錘成了殘血！那號還是我朋友的，他1200+效率，後來掉到了1100效率......
回覆列表
謝邀，坦克世界，八級房神車輩出。九級房已經是各有特色，眾所周知，早期的坦克世界很多科技線是沒有十級車的，所以有些九級車到今天能下虐八級上打十級，今天我們來盤點一下，排名不分先後。
首先要說的就是當年大名鼎鼎一根“基佬10”闖天下的704了。在早期缺乏重火力的年代，兼具威力與防護的704成為了許多車長的噩夢。作為隱蔽的殺手，704的威脅要遠遠大於獵虎和T30。雖然現在704的防護已經不夠看了，但是隻要有基佬10的存在，704依舊是戰場上的重要威懾力。
斯柯達T50，有著九級輸出之王的稱號，3.6s就能打出接近1000輸出的超快彈夾，能夠收走所有七級LT，她絕對是你每次搶點時最怕遇到的九級車，也是你被偷炮，被收過路費時最可怕的九級車。因為，她把握機會的能力，太強了。配合優秀的靈活機動，俯角，視野，以及還過得去的隱蔽和火控，九級車的輸出之王不是白叫的，當然哈，只是輸出之王。
一門打了金幣彈就是十級車裡也算優秀的人高精度主炮，不錯的裝甲，也許隱蔽和機動不怎麼見長，但是速度和撞擊能力無須懷疑。
總之和54相比，一個偏硬槓，一個偏支援，純屬看個人喜好，沒什麼好爭的。
實至名歸的九級最強HT，這整個炮塔可以說連十級車都嫉妒，超強的火控，精度，穿深，金幣彈，優秀的俯角，視野，炮塔防護。當然啦，為了做個九級車，她的底盤只是個八級車的。十級車的頭，八級車的身，這就是征服者了。
蘇系T10
典型的格鬥型車輛，鐵頭，散佈酸爽的主炮，優秀的機動，黑洞側面。當然也有脆弱的車體和不足的DPM，一般的俯角。
作為同門兄弟，四棍更強的單發表現更佳也是可以理解的，但是為何差距如此之大？樓主也不能理解。
即便被削弱多次，四運依然在九級TD中出類拔萃。隱蔽，火力的結合闡釋了TD的職責，而更重要的是360度炮塔，這讓她更能抓住機會，不丟失每一次輸出的機會。
作為704的對手，獵虎雖然在防護上沒有704那般強悍，但是它在火力上卻毫不亞於704。頂級的長128炮，精度就像鐳射炮一樣精準。而射速上的優勢，也能夠在一定程度上彌補與704的威力差距。繼承了德系高大威猛的特點，帥氣的獵虎成為了一代車長心中無可替代的男神。
小巴頓，機動不是最好的，火力不是最強的，但是它擁有最為均衡的綜合性能和最好的視野，這就是高手眼中的神車——小巴頓。從坦克世界遊戲開服至今，視野一直在遊戲中佔有著重要的地位。在那個火炮紛飛又沒有輕坦的年代，一個能夠開好小巴頓的車長，就是帶領全隊走向勝利的關鍵。