當時的釣位水太淺，而漂太長，我將尾端的紅色第一目折斷，第一目變成了黃色，使用時漂目確實能以分辨。後來查了相關色譜知識發現才發現，將紅色作為第一目是有道理的。

而浮漂的目數色，通常採用紅色和黃色。最主要的原因，是因為色彩中的互補色有紅色與青色互補，藍色與黃色互補，綠色與品紅色互補。在光學中指兩種色光以適當的比例混合而能產生白光時，則這兩種顏色就稱為“互為補色”。補色並列時，會引起強烈對比的色覺，會感到紅的更紅、綠的更綠。

因此為了避免互補色產生的白光，將錯開的互補色就對了。那麼現在來采色了：紅色，青色，藍色，黃色，綠色，品紅色。這六中色中，對於浮漂來說，最能避開水中顏色的就是紅色，和黃色，並且這兩種色不是互補色。

水中的顏色大多呈綠色，而紅色相對黃色來說，在水中更顯眼，所以第一目當然就會選用紅色了。

這叫晴天標 Sunny好的情況下 比較醒目 綠色只有在陰天的情況下才醒目 一半紅色 一半綠色 魚給口你看的出來嗎

浮漂最後一目為紅色，原因很簡單，就是醒目罷了，現在浮漂樣式更多，所以也會有其他顏色，比如陰天漂尾就是綠色的，因為透過實踐發現，陰天綠色更醒目。

其實片尾顏色還是其次，真正看的或者說讓片尾訊號更醒目的是，漂目之間的分隔黑色，它才是醒目的關鍵，也是看漂的關鍵詞，因為現在調漂多是一目以上，而看漂真正看的是漂與水面交接黑線的變化，這在冬季尤為顯得重要。

所以選擇浮漂，尤其是看訊號，除了顏色，目的長短，漂尾粗細，空心與否，材質都很重要。

為什麼用紅色，你看警戒色是什麼就知道了，紅色醒目，人的眼睛對紅色特別敏感，所以在釣魚時，浮漂最上面用紅色。

紅燈停綠燈行，當紅色漂尖消失了的時候，你就可以提竿中魚了。

最主要是醒目，方便釣魚人觀漂吧

回答你一下:因為紅色跟人眼的視網膜成像有關，就好比為什麼醒目的提醒都是紅色，例如:紅燈，交通警示牌等等，在自然水域，顯色為綠色的，那麼根據色譜三原色（紅、綠、藍）原理，紅色與綠色為互補色，即是能產生強烈對比的色彩，所以，這就是為什麼白天能看清浮漂，而夜晚要加藍燈才能看清。