首先開網約車是肯定賺錢的，一個月賺多少不知道，根據自己能跑多少公里數，純加油車（92#）加100塊錢油跑完，有200塊收入，自己掙100，車損耗算自己的，混動車更好，如果改裝過的車，賺更多，你懂的

相關規定要交一萬押金跑網約車，具體請參照當地收費標準。但是網約車押金騙局層出不窮，因此地方交通部門釋出檔案限制以租代購進入網約車市場。另網路約車保險一年13000也不是開玩笑的，如果長期租車跑網約車一個月租金也要3000-4000元。

至於網約車哪個平臺好掙錢並不好說，目前滴滴仍是網約車平臺裡的佼佼者，佔據很大一部分市場份額，如果新手想接更多訂單練習，可以加入滴滴網約車。從兼職跑滴滴司機收入情況來看，2019滴滴一天能賺200-300元居多，因此兼職跑滴滴一個月掙三五千還是不成問題的。

網約車一個月能賺多少

那麼自己沒車怎麼跑網約車？有的人每月3500租車跑滴滴，這種全職跑滴滴一天能賺300-500元，但是長期租車跑滴滴也是不太划算的。至於專職跑網約車賺錢嗎的問題，全職網約車司機真實收入可以月入上萬，並且在多個平臺接單，如快的、Uber等，加上各種網約車補貼還是有可能的。

很多人都覺得開網約車月薪上萬的，其實並非如此，現在的網約車司機收入並不高，真的也就是掙個辛苦錢而已，還能月薪上萬的司機都屬於高手了。很多網約車司機每天也就是接20個訂單左右的，至於最後到手的收入，其實普遍在4000-6000元左右。

雖然看網約車司機流水都比較高，但是需要扣除一定的運營成本，油費基本佔車費的20%左右，平臺抽成20%-30%不等，加上車輛每月保養費、罰款、停車費等，如果遇到差評投訴的話，收入還是要再減一減，因此網約車一個月賺的也不算多。

網約車作為兼職可以開，但是需要辦好相關證件，按時參加培訓，然後購買滴滴公司推薦的保險，不過現在疫情原因，滴滴暫時不能接單，也是防止病毒擴散

我們生活的這個世界，很多人都把精力花在了抱怨上面，不弄清楚事情的本質，忘記怎麼去把事情做好。最近經常聽人說“開網約車掙不到錢”，我只想說，也許你根本就不是開網約車的料！

很多時候，看待問題都有兩面性，我們要更全面的去思考一個問題。比如網約車如果真掙不到錢，那為什麼滿大街那麼多網約車？更何況到底掙多少錢算是掙錢？每個人的心理標準都不一樣，一個月掙3000是掙錢，一個月掙30000也是掙錢，很多人說的不掙錢究竟是多少？一個超市的服務員工資每天也就兩三千，也是從早到晚，你有什麼資格不努力？而是每天抱怨呢？更何況，我想告訴大家的是網約車肯定能掙錢，至少1個月1萬元沒有問題！

我本人就是一個網約車司機，每個月基本上都能掙1萬元以上，拿回去老婆都不相信。現在流水雖說不如以前那麼火爆，但是成為全職司機後一直保持著月入過萬的平均收入，看到這裡估計會有人不信，那麼我就大家分享下心得吧！

1. 深入瞭解平臺補貼規定：基本上每個網約車平臺都有補貼，如果能夠每天把平臺的最高補貼弄到手，那毫無疑問你的收入就增多了。 比如滴滴早晚高峰期每單補貼最多有15元，如果你能跑10單，那也就是說有150元，這筆錢可只是每天的補貼！

2. 注重出行細節 開網約車其實也是一個技術活兒，需要有自己的方式方法。比如我是重慶的司機，你一定要對火車北站、江北機場的時刻表爛記於心，什麼時間應該在哪裡等待乘客？這些都會為你加分。如果你連基本的路線都不知道，你怎麼跑好網約車？

3. 善於把握機遇 前兩年剛開始跑滴滴的時候，最高的一個月能夠掙30000，平臺補貼大，地球人都知道！那一年很多跑網約車的都掙錢了。現在很多人說沒補貼不行了，我想說的是那是你不懂得把握機遇，總是在錯過最佳的時機！其實現在除了滴滴以外，也有其他新的網約車平臺，比如呼我出行，才上線不久，也是大平臺，相對滴滴，呼我出行是合夥人制，在全國各地級市都有分公司、運營公司，針對各地司機提供了許多符合當地市場和司機需求的服務，比如加油優惠、汽車年審專屬通道、汽車保養維修專項服務、司機車輛網約車牌證從培訓到拿證一條龍服務等諸多實實在在的服務內容，能從節約司機時間和節約錢等方面帶給司機實實在在的利益。感覺還是很有歸屬感和服務價值的。一定要懂得把握機遇！

最後，至於題主說的哪個網約車平臺最靠譜？這個每個人的答案都不一樣，就像你問哪個餐廳的飯菜最好吃？這個還真不好說，只能說每家有每家的特色。

我感覺現在開網約車不太划算了，我是成都這邊的，滴滴和優步是15年進入成都的，當時這兩個平臺正在為了拉乘客和司機大力的補貼司乘人員，哪個時候跑網約車真的很划算，而且也沒有要求半營運的人證和車證，一天只要認真跑完成單量的話可以跑1000左右，而且油錢也不多也就一百多塊吧，這個是我親身經歷喲，現在跑的話大城市必須雙證齊全，這也就意味著自己的汽車改營運後強制報廢年限就縮短為8年，還有好多小夥伴為了跑網約車去按揭買的車，我們來算一筆賬現在平臺要求車必須排最少1.6，車價在十萬左右，如果每天跑400，燒油100多，如果燒氣50左右，一年差不多四萬多，保險算3000，車輛維護也算3000吧，這樣算下來一年跑14萬左右，一年開支加車的折舊費差不多6萬左右，還要除去好多城市限號，拿成都來算，一個月有要減去4天一年就是48天，再減18000，到手也就是140000-60000-3000-3000-16000等於58000，還是在除限號時間外每天跑10個小時才這麼多，所以我覺得真的現在跑不划算，你們覺得呢？