8萬以內的購車預算剛好符合一臺車輛正常代步上下班的標準，在這個選擇區間內車型選擇的幅度還是非常廣的。而且推薦這個價格範圍內的車型也比較簡單，作為一臺日常上下班代步車型，車輛的效能要求其實沒有那麼多，主要都是以省油，後期用車更省心為主，這就進一步強調了車輛的可靠性和穩定性要高，油耗表現要出色。正常來講，能夠符合這種標準的車型，以日系車最為突出，但是日系車的價格水平普遍又偏高，價效比並不出色，因此在推薦這個級別車型時，也可以重點考慮一下中國產品牌的車型。

目前中國產品牌的車型發展是相當出色的，隨著近幾年來市場競爭壓力的不斷加大，自主品牌的發展也開始沉下心來，表現出更好更出色的品牌形象，特別是在中低端車型領域，市場競爭力在不斷加強，而且自主品牌車型的穩定性和耐用性，正在進一步的被市場驗證，越來越多車主普遍願意選擇自主車型，作為購車的重要參考物件。基於上述原因，我推薦的車型是吉利EMGRAND EC7。

吉利EMGRAND EC7自動擋最低配車型的官方指導價是8.58萬目前市場終端的優惠力度在1.7萬左右，裸車價格可以控制在6.88萬左右，加上保險、購置稅、上牌等相關費用，預計在1.1萬左右，車輛上路價格可以控制在7.98萬左右。

吉利EMGRAND EC7車型曾經是吉利品牌崛起的最重要的車型支柱，他幾乎包攬了當時吉利的大部分銷量，承擔起了激勵品牌盈利的重擔，這款車型在吉利品牌推出了眾多的爆款車型之後，依舊沒有被放棄，始終在重視著這款車型的更新換代工作，目前吉利EMGRAND EC7已經完成了最新的產品換代工作，在外觀設計方面，採用了最新的家族化設計風格，整體顯得中規中矩，非常符合家用型車主對於車輛審美的要求。

在內飾設計方面，也是採用了吉利家族最新的內飾設計風格，中控面板更大的傾斜角度更符合使用者的操作習慣，採用了內嵌式的中控顯示屏，集成了絕大多數的舒適性和科技化配置，使用起來的方便程度大大提升。大量使用了軟塑材質，車內表現出來的質感更加出色。2650毫米的超大軸距給車內帶來更大更寬敞的使用空間，後排即便坐滿三個人依舊有非常充裕的空間表現，在同級別的車型是相當突出的。

在動力方面，EMGRAND EC7全系搭載的是1.5升自然吸氣發動機，匹配的是cvt無極變速箱，這套動力系統最大馬力能夠達到109匹，最大峰值扭矩140牛米，中規中距的動力表現，能夠滿足絕大多數條件下，家用型車主對於車輛的用車要求。這款車型有著龐大的市場保有基礎，車輛的穩定性和耐用性都是經過了充分驗證的，油耗表現的控制也十分到位，百公里的油耗表現可以控制在8升以內。

綜上所述，吉利EMGRAND EC7這款車型，綜合產品力是相當不錯的，在同級別車型當中也有著非常出色的表現，穩定性和耐用性已經得到了市場的充分驗證，是非常值得信賴的車型，而且作為中國產品牌的佼佼者，吉利EMGRAND EC7車型的產品配置非常豐富，對於很多駕駛者的幫助也是比較大的，是非常值得考慮的代步車型。

只需8萬以內，7座中型SUV抱回家，倍有面兒丈母孃還把你誇

在國內汽車市場，7座SYV一直是一個熱門話題，老婆生二胎了，小長假要出去玩了，過年要回老家了等等，就想買個7座SUV，市場上的7座SUV車型主要分為合資品牌和中國品牌兩個陣營，合資品牌車型售價動輒三四十萬，確實讓很多人望而卻步，而中國品牌車型的價格則要更加親民，甚至不到8萬，就能夠買一臺7座中型SUV，我們一起來看看吧。

長安汽車 長安歐尚科賽

科賽是歐尚汽車旗下的第一款7座中型SUV車型，它的外觀設計出自於歐尚汽車的長安義大利設計中心，視覺效果高大魁梧，有著不俗的顏值，同時前臉星辰式進氣格柵也增加了整車的精緻感。

內飾的設計層次感不錯，佈局簡潔大方，大量的軟性材質的使用了提升了車內的質感和檔次感，科賽提供了5座版、6座版和7座版車型可供選擇，大大滿足了不同消費人群對於車輛座椅數量的要求。

動力方面，它提供1.5T+6MT/6AT和2.0T+8AT三套動力系統，採用前麥弗遜/後多連桿獨立懸架，總體來看，科賽的表現比較符合一臺7座家用車該有的水準，豐富的車型配置也給消費者帶來更加寬泛的選擇空間，這個價位想買一臺7座SUV，科賽是一款值得考慮的車型。

奇瑞汽車 捷途X90

捷途是奇瑞旗下的全新汽車品牌，捷途X90是品牌旗下的第三款車型，定位為7座中型SUV，同樣提供了5座、6座和7座三種座椅形式，捷途X90採用了全新的設計語言，視覺效果大氣、富有張力，符合國內消費者審美。

內飾整體採用對稱式設計，有著不錯的精緻感和設計感，做工和用料比較考究，同時啞光銀色飾條以及亮黑色飾板等，也增加了車內的年輕和科技氛圍。

動力方面，捷途X90提供了1.5T+6MT/8AT/6DCT以及1.6T+7DCT四套動力系統，採用前麥弗遜/後多連桿獨立懸架，總體來看，價格是捷途X90的最大的優勢，同時它提供了豐富的配置可供選擇，進一步滿足不同消費者的口味，搭配大氣的外觀以及精緻的內飾，如果你想買一臺經濟實用的7座SUV，捷途X90是一個不錯的選擇。

比亞迪 唐

在中國品牌車型中，比亞迪唐一直是一款話題度非常高的車型，全新一代唐採用比亞迪Dragon Face家族化設計語言，大氣精緻的前臉造型帶來了濃烈的“中國風”，擁有非常高的顏值，非常符合國內消費者的審美。

內飾的設計以簡潔為主，做工和用料都值得肯定，同時全系標配12.8英寸中控屏是一大亮點，同樣提供了5座、6座和7座可供選擇，座椅均為仿皮材質。

動力方面，唐搭載的是一臺2.0T發動機，國五版車型最大功率205馬力，峰值扭矩320牛米，國六版車型最大功率192馬力，峰值扭矩320牛米，均匹配6AT變速箱，總體來看，比亞迪唐擁有著顏值頗高的外觀，設計精緻的內飾以及不錯的動力系統，在中型SUV中是一款非常具有競爭力的車型。

本田FIT，或者豐田VIOS都可以考慮，這兩款車的特點就是省油，動力又好，大家都知道日系車的油耗，那可是很低的，還有就是車身短小，適合市區代步工具，既然是代步肯定是走到哪裡哪裡好停車才是最好的，所以這兩款車都值得考慮！

8萬以內買代步車的話。如果你買新車，可能就要選中國產車了。如果你選擇買二手車，那麼可選的範圍比較大。

從日常代步省油來說，日本車比較省油，平時也比較耐用。但是8萬以內的價格很難買到合適的新車。如果考慮空間考慮舒適性的話，中國產車是個不錯的選擇。而且8萬的預算，中國產車裡能選擇的車型不少。

廣汽傳祺、吉利汽車、比亞迪汽車、五菱汽車等等

長安CS35PLUS

35PLUS這款車型是長安全新推出的升級版車型，並且它也是長安旗下小型SUV中首款搭載“藍鯨動力”的車型，當然價格肯定會超過八萬的。外觀上硬朗霸氣，中網採用不規則多邊形拼接的設計，很有辨識度，整體造型呈現比較方正，特別適合現代年輕消費者的審美觀。

內飾上只要能觸碰到的地方基本都是軟質材料包裹，大尺寸液晶顯示屏整合多種功能，可供日常一切使用，之所以在35後面加入了PLUS那就肯定有它獨特的含義，車身尺寸上4335*1825*1660mm，軸距達2600mm，使得車內空間更大，家用代步車型首先空間要大，才符合華人的用車需求，乘坐舒適上包裹性與支撐性良好，後排也配備有後排出風口，在同級別車型裡算是比較貼心的，但車內不足之處也有以下幾個地方，後排中央無頭枕，並且中央靠背比較硬，對於長時間乘坐的中間乘客來說也是比較難受的。

動力上搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配5擋手動與6AT變速箱，對於您給出的這個價格建議選擇手動版本，更經濟實惠，在動力上擁有128匹馬力，日常僅作為代步的佛系車主來說足夠了，手動車型在後期保養與維護上成本更低，日常起步超車也更加得心應手，不用等待自動變速箱的一個反應過程，就已經完成換擋超車了，代步車型最大一個需要考慮到的也是油耗問題，這個就不用擔心了，百公里油耗它只需要6.5L左右。

總結：這臺35PLUS家用代步我覺得是不二之選，在外觀上能夠給人很硬派的感覺，內飾也營造出了科技感與運動感，對於這個價位的車型來說還是比較用心的，但操作按鈕上有些缺點，全觸控這點為在行駛途中的您就不能實現盲操作了，這點比較麻煩，但總體來說價格便宜，動力足夠，空間大，保養低，故障率也不高！價效比還是不錯的。

8萬以內的選擇，我建議看看長安汽車cs35plus版本手動酷聯版

1.6的發動機128馬力平時代步綽綽有餘

而且配置挺高一鍵啟動無鑰匙進入車聯網現在主流配置應有竟有，

最小離地間隙180，平時上個馬路牙子，週末郊區散散心都可以應對。

內飾設計堪比豪華

飛機檔把，觸手可及之處，皆為皮質包裹

感興趣可以去4s店試駕，現在還有優惠哦……

這個價位能夠買到的車，應該是合資車的兩廂入門款，和中國產車的大部分低端車型。我建議題主不要選擇市場表現不好的車型，一些最新推出的車型其實因為沒有市場檢驗，不能肯定具體表現，不能僅僅透過配置來確定。

買車第一步是要看使用場景，是家庭用車，買菜車還是通勤車，這要區分好，主要是對車輛空間要有統籌安排。首先我推薦本田FIT，這是一款適合通勤的小型兩廂車。

這是一款適合年輕人通勤的車，車輛質量很穩定，加速快，返修率很低。但是缺點也比較明顯，就是空間很小。這款車的外型設計很符合作者的審美，作為年輕人的第一輛車或者家庭的補充用車都是很不錯的選擇。

FIT在國內的銷量很好，今年十月還在廣州進行了百萬銷量達成party，市場銷量是車輛質量優質的一個側面反映。

但其實10萬以下主要是中國產車的市場，近年來中國產車的質量不斷提升，其實在很多方面已經不比合資車輛差多少。而且市場反應也非常不錯，如果你是選擇家庭用車，那麼我強烈推薦在中國產車輛中進行選擇。比較優秀的選擇有長安CS75。在售款中有2017年1.5t手動暢想型可以選擇，售價為7.98萬，雖然是入門款，但如果你不反感手動車型，那還是非常適合的

長安CS75的配置非常出色，空間上，它的長寬高是4560/1850/1695，搭配的發動機是JL476ZQCA，最大馬力170，最大功率125，峰值扭矩達到230。

還可以選擇的有EMGRAND EC7GS，2018款1.8L手動風尚版，7.48萬；2016款優雅版1.8L手動風尚型，7.78萬

如果傾向於MPV，可以選擇的款式還有宋MAX的2018款1.5t手動舒適型，7.99萬。

不過後面這兩款銷量相對較低，如果選擇的話還是應該更深入做好了解。

考慮到這個價位內的車子應該注重較高性價比、品牌溢價低、實用性強、養車及維修保養費用低，首推本田FIT，通俗說皮實、耐用！

八萬以內買什麼車比較好那？

榮威i5

型別：緊湊型三廂車

廠商指導價：6.89-11.59萬

排量：1.5L 1.5T

變速箱：手動/CVT/雙離合

榮威i5是在今年10月份上市的，新車介於榮威i6和榮威360之間，有兩種排量共9款車型。新車長寬高分別為4601/1818/1489mm，軸距為2680mm，整體比榮威i6小一號。 如果你只有8萬左右的預算，那麼建議入手2019款 1.5L CVT 4G互聯朗越版，指導價為8.79萬，1.5L+CVT搭配，最大馬力為120Ps，峰值扭矩為150Nm。如果再下探的話，就只有手動擋的車型了，相信有不少人會拒絕吧。

推薦理由：榮威i5在年輕化設計風格、動力系統效能等方面優勢明顯，會成為使用者們選擇i5的最主要原因；而安全性配置、多媒體科技感方面，則是榮威i5身上的加分項。值得注意的是，2018年12月31日前購車的使用者還可享受9000元至13000元現金優惠，趁早入手價效比更高。

HAVAL H2（2018款創享版）

型別：小型SUV

廠商指導價：7.49-11.3萬

排量：1.5T

變速箱：手動/雙離合

2018款HAVAL H2創享版在今年的11月份上市，新車主要在配置上進行升級，語音控制系統、LED大燈，防夾全景天窗、8英寸中控屏、百度CarLife+蘋果CarPlay手機互聯、電子擋把、電子手剎等配置一應俱全。動力方面，HAVAL H2搭載 1.5T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210Nm，傳動系統匹配6速手動和格特拉克7速溼式雙離合變速箱，並提供三種駕駛模式。推薦大家入手2018款紅標創享版1.5T雙離合時尚版，售價為8.49萬元。

推薦理由：從2014年上市至今，HAVAL H2就一直是國內自主品牌小型SUV市場中的熱門產品，時尚運動的外形設計，足夠滿足城市使用的空間表現，動力不錯的1.5T發動機，以及無鑰匙進入、定速巡航、倒車影像等配置，讓它在面對長安CS35、奇瑞瑞虎3等同級別產品時擁有足夠的底氣。

寶駿730（19款）

型別：緊湊型MPV

廠商指導價：6.04-10.88萬

排量：1.5L 1.5T

變速箱：手動/雙離合

2019款寶駿730於今年的11月份上市。配置方面，2019款寶駿730全系配備了EBD電子制動力分配系統、ESP車身穩定系統、HBA剎車輔助系統、HHC上坡輔助系統、胎壓監測、倒車雷達+可視倒車影像等配置。目前新車只有1.5L/1.5T/兩種種動力總成，建議入手2019款1.5T手動風尚版7座。該車型發動機最大功率為82kW，峰值扭矩147Nm，傳動方面匹配5速手動變速箱

奇瑞汽車-艾瑞澤7

型別：緊湊型轎車

廠商指導價：7.99萬一10.3萬

艾瑞澤7的外形源自奇瑞自家的α7概念車，該車的造型是由海外的設計團隊主導（包含來自福特、保時捷等廠商的主力設計師），這就不難解釋為何它的外形設計很有大廠風範，沒有什麼花哨的設計元素，但整體卻令人賞心悅目。新款艾瑞澤7的外形在老款車型基礎上做了一定的修改，視覺上變得更加時尚也更為年輕。

新款艾瑞澤7的內飾維持了老款車型的設計，但即便以現在的眼光審視它依舊不會顯得落伍。內飾的裝配工藝能夠讓人滿意，但中控臺的用料還有提升的空間。微調之後的內飾整體更有質感。

新款艾瑞澤7的車身尺寸與老款車型完全一致，該車的車身長度、寬度、高度依次為4652mm、1825mm、1483mm，軸距為2700mm，車身尺寸不輸對手，而2700mm的軸距則是同級別車型的上游水準。

動力方面，新款艾瑞澤7搭載1.6L自然吸氣或1.5L渦輪增壓兩款發動機。1.6L發動機最大輸出功率為93kW（126Ps）/6150rpm，峰值扭矩為160Nm/3900rpm，傳動系統匹配5擋手動或模擬7擋CVT無級變速箱，工信部公佈的手動擋車型綜合工況油耗為5.7L/100km，而自動擋車型綜合工況油耗為6.7L/100km。1.5T發動機最大輸出功率為112kW（152Ps）/5500rpm，峰值扭矩為205Nm/2000-4000rpm，傳動系統匹配5擋手動變速箱，工信部公佈的智效致臻版車型綜合工況油耗為6.4L/100km，其餘車型綜合工況油耗為6.9L/100km。

新款艾瑞澤7的底盤是由英國蓮花工程精心調校，有一定的水準。懸掛方面，該車採用前麥弗遜後多連桿的獨立懸掛組合。

榮威360

型別：緊湊型轎車

廠商指導價：7.99萬一12.7萬

作為一款為80後“新小家庭”打造的全方位高品質A級車，榮威360前臉的格柵與大燈採用一體化設計，創造出更具識別性的品牌特徵；在外觀上，榮威360採用榮威全新絲綢造型語言，外觀極具張力，整體輪廓從穩定中透露出矯健的神態，充分演繹出A咖渾然天成的從容、大氣和動感。同時，榮威360降低了車"高度，更低的車頭與律動的車身線條交織出更為靈動的整體形象，這不僅符合當前汽車設計主流趨勢，還可以更好地實現行人保護，更能夠降低車身重心，也使其空氣動力效能更佳。此外，榮威360採用的氣動回形線設計，使整車風阻係數低至0.29。榮威360完美兼具中式的簡約生動與西方精湛造車工藝，360°演繹完美造型。榮威360將搭載的是1.4T和1.5L發動機，其中1.4T發動機最大功率115千瓦，1.5L發動機最大功率80千瓦。傳動系統方面，與發動機匹配有手動及自動變速箱。榮威360內飾整體採用橫向線條設計，儀表臺及門板線條完美銜接，一氣呵成，大氣、廣闊又充滿力量感，擴大了車內的視覺空間感受。而儀表臺的分層懸浮設計，更顯新穎、年輕，功能分割槽也更清晰明確，操作便捷。整體內飾採用黑色和專為榮威360全新開發的米色相搭配。榮威360的長寬高分別達到4579mm、1804mm、1490mm，以及越級的後排頭部與腿部空間，2660mm超長軸距打造傲視同級大空間。此外，482L超大行李儲物空間，與遍及車內的25處人性化儲物空間，讓貼心設計兼顧功能性和便利性。榮威360嚴格遵循歐洲五星碰撞標準創新研發出歐洲級強化型USD車身，配合整車運用近70%以上的超高強度和高強度鋼板，結合整車焊點數量高達5400個，用堅實焊點捍衛整車強度，為乘員打造滿滿的安全感；最佳化的防撞鋼樑令碰撞安全度大幅提升，為車輛堅實第一道安全屏障；領先同級的360°行車視野最佳化，橫掃視野盲區，將安全之道進行到底；全系標配後排兒童座椅ISOFIX，為“85後新小家庭”提供了安全和貼心保障。

新EMGRAND EC7三廂

型別：緊湊型轎車

廠商指導價：6.98萬一9.88萬

在外觀方面，EMGRAND EC7RS百萬款最大的改變在於換裝了最新的家族式前臉造型，細節的變化主要體現在專屬徽標以及全新設計的光源上。“回”字型進氣格柵朝吉利旗艦車型博瑞看齊，內部結構同樣採用了窗欞式設計，四周的鍍鉻飾條更是達到了比傳統銀色鍍鉻成本更高的工藝水平。雙邊的鍍鉻排氣口僅起到裝飾作用，實際的單邊單出排氣則採用了隱藏式設計。　內飾部分，EMGRAND EC7RS百萬款在做工和用料上煞費苦心，不僅提升了車內的質感，還融入了大量中國元素，這與吉利品牌的理念達成一致。配置上的升級同樣不容小覷，更高的安全性和強烈的科技感會讓新車型擁有充足的競爭力。動力系統方面，EMGRAND EC7RS百萬款將現款車型上的1.3L渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機進行了最佳化，具體的動力引數不知是否與現款車型保持一致。新EMGRAND EC7百萬款與EMGRAND EC7RS百萬款採用了不同的設計風格，除了車身結構的區別之外，在細節上也有不小的差別。本次拍攝的EMGRAND EC7百萬款車型為自動擋的高配車型，在配置上更加全面。值得一提的是，搭載CVT無級變速箱的自動擋車型首次配備了電子手剎和AUTOHOLD功能，這在同級別中還是非常出眾的。

艾瑞澤5

一定要說最滿意的就是車內空間了，雖然現在不讓超員，有時候避免不了出行的時候會多一兩個人

缺點

這車挺好的，沒覺得什麼不喜歡，比價適合我的

外觀

時尚年輕感十足，這車買來一般家用還有自己開，外形特不錯的，翹翹的車尾吧，運動感十足了

內飾

內飾中控雖然不夠時尚，但用料厚道，摸得到的很多都是軟材質，有檔次，整體風格耐看，挺好的

空間

乘坐空間沒問題。如果是我的話，司機座副駕駛座也沒問題，第二排乘坐的體驗也不差

配置

配置很不錯，這個價格該有的配置都有了，功能挺多的吧

動力

起步沒那麼快吧，畢竟車子有點大，開起來，動力也很不錯。

操控

操控方面的話，方向的指向性很好，而且方向不重，方向打死也不會出現其他響聲，側傾也不大，適合的

油耗

油耗8左右，我覺得還算正常吧，能夠接受，沒有想象中的那麼高油耗的問題

舒適

舒適性很好，座椅都是很舒服的，車內也很敞亮，空間也大，避震軟 隔音還算可以

五菱宏光S

車不錯，乘坐空間和舒適配置還有改進空間

吉利遠景X3

優點

遠景X3這款車子價格實惠而且配置高，於是就去4S店看車子，一眼就看中了X3車子當天就全款提了車子，現在開下來發現當時的選擇是沒有錯的，最滿意的就是車子的價效比，一輛6萬的車子擁有那麼多配置還是一款小型SUV說實話真的是物超所值。

缺點

中國產品牌最大的顧慮就是保值率不高，開了一年以後基本就沒有什麼價值了。

外觀

遠景X3屬於小型的SUV既有SUV的霸氣運動也有轎車的精緻，整體看上去小巧玲瓏，車子前臉採用的都是吉利家族式前臉造型，車子的側面也非常的靈動，車頂的行李架加上紅色的輪胎卡鉗使得車子看上去更運動，遠景X3是符合女性審美又適合開的車子。

內飾

遠景X3這個車子外觀非常的運動大氣內飾又做的非常的精緻，鈦晶灰的中控臺設計時尚又好打理，中央通道的儲物空間也非常大，超大的儀表盤上顯示一些車輛資料在美觀的同時增加行車安全。GPS導航系統：遠景X3配備的是高德地圖，現在再也不用手機導航了，直接在車子上找到要去的地方，會自己幫你規劃路線方便又提高了行車安全。

空間

第一眼看X3車子覺的相較於SUV小了很多，但是剛好適合我這種想買SUV又怕到時候無人駕駛的客戶，我坐進去的空間是綽綽有餘的，不管是腿部頭部都是足夠的，老公一米八的個子坐進去也是可以的，後備箱也可以很多東西，最重要後排座椅還能放倒，真的要放點貨可以放倒座椅很方便設計也人性化。

配置

去4S店看車的時候銷售介紹車子內飾都用的是高環保的材料，除了新車剛開始有一點新車異味後開了幾天基本沒有異味，座椅的包裹性也很好，坐上去很舒服，整車的隔音效果很好，平時兒子也會安靜的車上看會書，我買的車子還有語音控制系統，能夠用語音控制車子導航音樂，大大提升了行車的便利性。

動力

買這個車子最主要是接送小孩上下班，所以不是很在意車子的動力，銷售顧問介紹這是1.5L的發動機對於代步用用是完全足夠的，有時候跑高速動力完全也是夠的。

操控

透過性還算可以，比轎車強一些

油耗

買車時就考慮買一輛省油的車子，作為一輛SUV遠景X3油耗非常友好，官方百公里油耗是6.5L，平時主要開市區道路，加滿一箱油也可以開好久。

舒適

去4S店看車的時候銷售介紹車子內飾都用的是高環保的材料，除了新車剛開始有一點新車異味後開了幾天基本沒有異味，座椅的包裹性也很好，坐上去很舒服，整車的隔音效果很好，平時兒子也會安靜的車上看會書，我買的車子還有語音控制系統，能夠用語音控制車子導航音樂，大大提升了行車的便利性。

現代Verna

Verna是一款比較適合代步的車子。買車子就和買衣服是一樣的，只選合適的，不玄龜的。日那外觀對於八零九零都有著很大的吸引力。價效比是不錯的，Verna上手比較容易。油耗表現的還是不錯的，是上下班代步車的不二之選。動力方面就一般了，畢竟1.4的排量在這裡，又不是什麼跑車，談不上什麼推背感，加速感的。但是夏天開空調的話，動力是比較弱的，爬坡是比較難的。噪音方面Verna在時速60以下還是不錯的，60以上的話噪音就有點大了。一句話概括：Verna是非常實用的車子，價效比無敵，選擇它是沒錯的。

寶駿310

優點

功能方面該有的都有，很實用，價效比還是可以的。

缺點

大毛病沒有小毛病不少，發動機噪音有點點大。

外觀

外觀設計還是可以期待的，前臉顏值很線上，不過車屁股就不是很漂亮。

內飾

內飾中規中矩的，不過實用性還是很不錯的，織物座椅也不覺得硬邦邦的。

空間

這個價格區間內，空間還是很不錯的，中上等水平的。

配置

不到5萬的價錢，這一點在配置上看出來了。

動力

不管什麼車子只要肯給油，動力還是有的。

操控

方向盤稍微有點虛位，電子助力方向盤很不錯，低速駕駛很輕盈。

油耗

高速最低可以達到5，正常的話市區駕駛差不多6.5.

玲木Alto

優點

外觀不錯，是我最喜歡的造型，動力也很不錯，操控效能不錯，開起來感覺挺好的。

缺點

空間有點小吧，尤其是頭部空間。

外觀

外觀還不錯，挺時尚動感的，尤其是尾部的設計比較動感，看起來很不錯。

內飾

用料厚道，手能摸到的均為軟塑材質，儲物空間均為絨布包裹，高檔感十足，配置良心，雖有不足但絕對對得起這個車價。

空間

空間有點小，特別是後排的頭部空間和後備箱，買的時候要看仔細點。

配置

配置方面挺不錯的，該有的配置都有了，我覺得配置夠多了。

動力

動力足夠，動力充沛，上坡路山路稍微給油就串，沒有任何壓力，市區內行車的話更是沒有任何壓力，超車和加速都是很快的，動力完全是能滿足我使用的。

操控

操控還行，比較穩重跟德系特性差不多，轉彎支撐差些

油耗

新車百公里平均10個油略高，最省的情況應該8個多油，不過城市開大家懂的，估計我在開兩千公里做完首保油耗會好些，目前的油耗不是很低，但是還在我的接受範圍之內吧。

舒適

隔音效果很好，噪音基本沒有，電動座椅方便實用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性。

既然是代步，那就說明不怎麼跑高速，平時就是上下班開，或者是買菜什麼的，這種情況就是一般都會在市區跑，這種路況條件下，必須要有一個重要的指標：省油！不追求動力，但是還要兼顧稍微的舒適性！

如果說想要滿足最重要的一個指標省油，那麼大家首先想到的肯定是日系車！但是呢，8萬以內的日系車，裸車還可以，如果上路，應該沒有低於8萬的！所以，日系新車是不符合標準的！但是可以考慮二手的！這個還是有很多符合這個標準的！FIT、風範、VIOS；等等，很多日系車都是超級省油的，而且在市區開起來舒適性也不錯，當然，這幾個車高速就不怎麼好了！既然是代步，那絕對沒問題，想要檔次再高一點的，那車齡就要大一些了！Accord，LEVIN，COROLLA，Sylphy，等等，都是不錯的選擇！五六年左右的，都差不多在8萬以下！

當然，如果不想買二手車，這個價位的，一般只能是買中國產車了！

比如說吉利EMGRAND EC7、奇瑞艾瑞澤5、吉利繽瑞等等，很多的中國產新車，目前的技術都是很不錯的，配置也挺高，開起來的舒適性也都兼顧，是一個非常不錯的選擇！當然，這些車的缺點就是不怎麼保值，作為中國產車，可能會存在一些小問題，影響駕駛體驗！當然，這些都是一些小毛病，不會怎麼影響日常用車的！

汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！

Jetta或者桑塔納是這個價位中銷量最好的車，口碑是公認的。相對的，在8萬左右這個區間中沒有什麼值得選的，一分錢一分貨，沒必要追求高配置。

Jetta或者桑塔納能被民眾認可自然有它的道理，首先，作為中國銷量最好的兩款車型，也是進入中國市場比較早的，而且能在中國市場一直沒有被淘汰（雪鐵龍就被淘汰了），這說明這兩款車型是適應中國的駕駛環境的。還有就是在中國生產了近三十多年，技術都非常的成熟，後期的維修保養都非常的方便，省心有省力。由於銷量比較好，就造成了市場的保有量比較大，因此這兩款車的二手車保值率也非常高，準備以後要換車了也可以直接賣掉。