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1 # 喲喂而致遠
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2 # 車知嘛
Tiida如今已經和動力效能不沾邊了,而Golf的1.4T高功率版還保留著一定的運動基因,不過在實用性方面Tiida的優勢依然很明顯,這一直也是Golf有所不足的地方。
不過Tiida目前只有一款1.6L自然吸氣發動機可選,在動力資料上肯定無法和1.4TSI相比,好在在CVT變速箱的協助之下,百公里油耗還算很低了。而Golf有1.6L自然吸氣發動機,1.2TSI和1.4TSI三款發動機可選,R-Line版本還使用了1.4TSI高功率版,提供了5擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合器三種變速箱,所以在動力系統的搭配上Golf顯然有更大的優勢。
雖然動力效能更強,但是現款Golf並沒有採用多連桿懸架結構,所以在操控效能上Golf未必比Tiida佔據更大優勢。兩者在新車指導價上雖然差距很大,但是目前Golf的優惠幅度驚人,頂配R-Line車型優惠後的售價已經低於Tiida的頂配車型了,這讓Tiida在價格上的優勢已經不存在了。
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3 # 故視薈
Tiida比Golf有幾點優勢:後排空間大、後備廂空間大、後排座沙發舒適度高、價格低、油耗低一點;其他方面比Golf差,包括操作性、行駛品質、做工、安全設施等;
Tiida推薦1.6cvt智行版:牽引力控制系統等安全設施才配備;
Golf推薦230Tsi自動舒適版:無論渦輪增壓,還是DSG雙離合變速器,都是其精髓,況且現款改進了DSG以往的毛病,可靠性值得信賴;
價格上,Golf230TSI舒適自動比Tiida1.6CVT要貴近2萬(各自優惠後的裸車價)
請樓主根據需要選擇!
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4 # 賓士的車輪30729080
推薦Tiida車,Tiida這款車從第一代到現在已經是第三代了,當年市場上還沒有這麼多兩箱車的時候也是一款神車,在口碑和二手車市場擁有很高的保值率,新款Tiida最高配版裸車優惠完在11萬多點兒。我在買家用車前也是反覆做了幾款車的對比,Golf,FOCUS,Tiida。這幾款車的口碑都行,主要是在北京的城市道路上駕駛,我重點是看中車輛的價效比,在車輛配置對比圖中如果選擇高配版的就看出來明顯的不一樣了,在1.6自吸這個排量中Tiida的高配版明顯佔有優勢,像LED大燈,自動頭燈,無鑰匙進入,一鍵啟動,自動啟停,自動空調,真皮座椅帶加熱,真皮方向盤,電動天窗,外後視鏡加熱,四輪盤式剎車,等等,在安全系統上Tiida裝備了其它幾款都沒有的主動剎車系統,盲道預警系統,車道偏離警告,倒車兩側移動物體警告。對駕駛不熟練的司機絕對是有用的。而且Tiida內飾用了很多皮質和軟性材質進行了包裹,所以手感很柔軟。Tiida車身長近4.4米,軸距2.7米,高近1.6米所以它的前後空間足夠大更像B級車,凡是坐過的都說舒服空間大。在城市道路上你想激烈駕駛也很難有機會所以CVT變速箱帶來的是平穩的加速感,油耗基本在6個以下,由於車體大座位高視野好盲區就很少。在對比了配置和價位後(同排量的Golf和FOCUS高配版要比Tiida貴很多)我還是傾向了選擇新Tiida高配版。
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5 # 汽車觀察家
Tiida和Golf,都是定位家用緊湊級兩廂車型,都擁有不錯的口碑和銷量,設計也比較符合這一級消費者的審美。但是兩車相比,Golf在的品牌、售價以及車型的知名度上面要比Tiida更勝一籌。
售價方面,Tiida指導價格為9.99-13.49萬元,搭載1.6L自然吸氣發動機,Golf指導售價12.19-23.99萬元,搭載1.6L、1.2T、1.4T高低功率、2.0T五種動力,具有非常豐富的動力選擇。
我們從家用車的角度進行選擇,為了便於比較, 我們從兩車中選出處於同價位的兩款車,分別Tiida 2016款 1.6L CVT智尊版,指導售價13.49萬元,市場終端售價11.98萬元,Golf 2018款 1.6L 自動舒適型,指導售價14.49萬元,市場終端售價11.89萬元。
外觀上,兩車各具特色,均採用家族式設計風格,Tiida前臉採用了V-Motion家族式設計,整車透露著濃郁的運動氣息。另外,車身兩側的雙腰線設計,讓新TiidaTIIDA的“肌肉感”十足,而腰線提拉的幅度,又給人帶來一種衝擊式的力量感。Golf作為大眾車系的經典車型,雖然繼承了大眾家族式的前臉設計,但整體設計也趨向年輕化。比如,矩形造型的燈組設計,發動機蓋突起的線條設計等,都讓Golf顯得更加硬朗,同時,低矮的車身造型,讓整車更顯運動感。
內飾上,Tiida設計簡潔,但用料和做工都堪稱上乘,尤其是採用了柔軟舒適的零重力座椅,對腰部的支撐性極佳,配得上“移動沙發”的美稱。而Golf的內飾依舊是典型的大眾範兒,但是在細節、質感以及人機工程上表現同樣出色。另外,全黑配色、平底方向盤以及偏向駕駛員的中控臺等,都增加了駕駛者的體驗感。
配置上,Tiida和Golf各有優勢,但整體上Tiida要優於Golf,尤其是安全配置方面,Tiida表現更好,但是在科技性配置方面,Golf略勝一籌。另外,兩車都搭載1.6L 自然吸氣發動機,動力調校基本在同一區間,不同的是,在傳動系統上,Tiida匹配CVT變速箱,而Golf匹配6擋手自一體變速箱。
以上來看,Tiida和Golf各有優勢,Tiida售價更親民,而Golf選擇性更多,要怎麼選,看個人喜好。
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6 # 華天166609908
買貴的!理由是:只有買錯的,沒有賣錯的!大眾和尼桑都比我們懂市場,同類產品肯定各有賣點瞄準不同使用者,這麼選還是根據自己喜好!別人代替不了你!徒增糾結!
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7 # 良好小市民123
首先兩款車從外形上來說,都是兩廂車。但是兩廂車在結構設計上又有很大差別。Golf作為德系的代表,有著紮實的底盤,但是因為獨立懸掛等問題,後排地臺較高,乘坐空間只能說夠用。Tiida採用板懸,因為設計等問題,後排空間較為寬敞,我的老Tiida後排坐三個成年人沒什麼壓力。
再說一下動力,Golf有1.6l,1.4tsi,1.2tsi等版本。當然還有動力更強的gti和rline等版本,以上幾款大街上常見的就是1.4渦輪增壓版本的,動力迅猛,提速小飛機,推背感極強,再加上紮實的地盤,真不愧是小鋼炮。
Tiida一般只有1.6自吸版本居多,動力方面只能說夠用,尤其滿載開空調,起步較肉。當然你要捨得給地板油,也有可能達到沒有肉車只有肉人的境界。
保養維護方面,Tiidacvt變速箱較為成熟,故障率較低,發動機也沒什麼大毛病,後期保養維護成本低。Golf採用DSG乾式變速箱,再擁擠的路況下可能會導致變速箱過熱,增加故障率。
總之,兩款車相比較,Tiida是經濟適用男,Golf好比桀驁不馴的刺頭。想追求刺激和動力就選Golf,想要踏實放心,就選Tiida。
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8 # 白希文
應該說,新Tiida在設計上並沒有Golf緊湊幹練,但論省心,Tiida要比Golf省心的多。所以,如果你不是一個德系控,我覺得Tiida無論是在空間、舒適還是後期保養維修方面,都要比Golf更省心,更適合家用。
隨著汽車市場中的年輕消費者越來越多,兩廂車也逐漸的成為了市場中熱度比較高的一個車型,不僅是因為它們較小的身材能夠方便提車和超車,更多的是因為大多數的兩廂車都比較容易改裝,輕輕鬆鬆的就能夠將它變成一輛視覺感極強的“小鋼炮”。
Tiida相比較於德系品牌的Golf,帶來更為省心的用車過程,特別是在年頭長了以後,日系車也仍然能夠保持著省心耐用的特性。日產Tiida的整車尺寸為4393*1766*1524mm,軸距則達到了2700mm,這樣的尺寸也讓這款兩廂車的車內空間有著不俗的表現,官方的售價區間為9.99萬元到13.49萬元,並且大部分地區都有著將近兩萬元到優惠,8萬出頭的價格相對來說價效比還是很高的。
在外觀方面,全新的設計讓它有著很高的時尚感,粗壯的“U”字形鍍鉻飾條讓整體上有著很強的時尚感,烤漆飾板的拼接也讓整體上更加的富有檔次感。另外,霧燈的周圍均採用了黑色的飾板拼接,在細節中點綴出了更高的顏值。
內飾方面,大部分的黑色渲染在視覺上帶來了很不錯的檔次感,軟包的材質使得摸起來的也不會有任何的廉價感,對稱式的中控佈局並沒有太大的亮點,給人一種在中規中矩的視覺效果。中控螢幕周圍的銀色飾條拼接也呈現出了較為年輕的氣息,讓整體上看起來沒有任何的沉悶感。不過,要吐槽的是,這款日系車的配置實在是有些太低,入門級別的版本更是什麼都沒有。
動力方面,日產Tiida搭載的是一臺1.6L的自然吸氣發動機,最大的輸出功率可達126馬力,最大的扭矩可達154牛·米,與之匹配的是5檔的手動變速箱和CVT無級變速箱。這款動力組合比較經典,在這款車上也已經有著多年的搭載,不僅有著皮實耐用的特性,而且在油耗方面表現也比較優異,百公里的綜合油耗僅為5.6L。
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9 # 人在鋁途0
這兩個車都開過,動力高爾勝,空間Tiida略勝,油耗Tiida勝,車的鈑金高爾勝,感覺Tiida比高爾略女性化!價格Golf貴幾萬!要效能選Golf,要實用代步選Tiida!
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10 # 紳愛車
Golf和Tiida,如何選擇?
Golf和Tiida屬於非常有代表性的兩廂車。因為德系和日系一直在爭市場嘛。這兩款車也非常火爆,都擁有不錯的口碑和銷量,那我們究竟應該如何選擇嗯?
Golf有1.2T,1.4T,1.6L和2.0T發動機,動力總成非常多,可供消費者選擇的機會也多,Tiida全系1.6L匹配CVT變速箱。我們挑選Golf1.6L自動舒適版和Tiida1.6LCVT智享版。售價均為13萬左右。
咱外觀和內飾就不介紹了,外觀和內飾具有特色。在同等價位面前,整體車身大小,Tiida要比Golf大,Golf有2637的軸距,Tiida有2700的軸距。懸架方面均採用前麥弗遜和後扭力梁。同等價位下,Tiida的配置要比Golf高。動力總成方面,一個是6AT,一個是CVT。看你更加喜歡哪個嘍。
Tiida定義為家用型緊湊型車,如果僅僅考慮家用的話,Tiida是一款很好的選擇,因為它的沙發座椅是真的舒服。但是由於只是選擇同排量發動機進行相比,忽略了Golf的更多選擇。Golf的動力總成非常豐富,既滿足家用的情況又能讓你體驗一下小鋼炮的感覺。
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11 # 汽車G值聯盟
這是個理念的問題,並且透過哩不同的理念直接區分的兩款車型。很明顯,Golf是一款歷史悠久的車型,就這幾代車型而言,它的主要推廣方向是運動。比如Golf前些年來一直和福特FOCUS等車型相互競爭最具運動緊湊級車型的王冠。並且以Golf為名的仍有一些運動型車型,比如GTI,Golf R系列的運動車型。經過多年的營銷也將它成為這個級別運動車型之中的標杆車型。擁有鋼炮車型的稱號。
而Tiida這款車型,雖然也有一些改裝車型去參加各種汽車賽事,也獲得一些比較好的成績。但是這些改裝車型和原廠車型是兩種不同的東西。另外,在中國市場也沒有什麼特殊的運動版車型存在。而且從兩款車型的車身尺寸可以看出Tiida的尺寸更高,這就讓車身高度更矮的Golf更顯得運動感。而車身高度更高的Tiida更如同一塊五座的MPV車型,自動定位成屬於面向家庭使用者的代步車型。日產Tiida比大眾Golf更長的車身也提供了更舒適的乘車感受。這一點,Tiida透過更長的軸距帶來更具有優勢的空間感。成為家庭使用者更好的選擇。
因此,日產Tiida就是一款能舒舒服服提供一家通行一臺工具而已。官方也沒有賦予他更具逼格的歷史韻味。而大眾Golf不同,在New Beetle已然不在的時候,它可以說是大眾品牌的靈魂車型,而這其中就包含了大眾對汽車產品運動的理解。
它們兩的區別正如青菜和蘿蔔一樣,雖然他們都是一種蔬菜,但分明是兩種不同的東西。具體體現在大眾Golf和日產Tiida的身上,它們是定位一種滿足的家庭使用者的全部用車需求的車型。一種是擁有自己的個性,或許存在一些叛逆,但更能滿足各類消費者的優質車型。
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12 # 車餘飯後
這兩款車沒啥可比性,Golf比Tiida高一個級別,肯定Golf好,Tiida除了空間大點,座椅舒適一點,其他都沒法和Golf比。
Golf主打動力操控,屬於城市小鋼炮型的兩廂車,車身小巧,在擁堵的城市道路中穿梭遊刃有餘,底盤前後獨立懸掛,行駛非常穩重,不會發飄,過彎車身的傾側也比較小,玩車的人買Golf沒毛病,這車的改裝潛力很大,很多汽車發燒友拿Golf去改裝玩車。缺點:空間小,底盤比較硬,座椅不夠柔軟,由於後面是多連桿獨立懸掛,後排地臺凸出來比較高,坐三個人很難受,中間的人腳根本沒法放,效能車空間都不大,底盤也硬,為了更好的車身支撐性和操控性。
Tiida一款普普通通的家用車,空間大,座椅舒適,1.6L自吸的發動機匹配無級變速箱,行駛平順,非常省油,後期的故障率低,保養便宜,保值率高,舒舒服服開的小車,想要追求點駕駛樂趣的話它給不了你。
也不知道你的購車需求,你平時和家人一起出去玩的次數多不多,多的話肯定要買個空間大的,坐著舒服的車,畢竟買車不能光考慮自己,還要站在家人的角度去思考,選Tiida就很好,空間和舒適性都可以滿足。
如果你平時和家人出去的次數很少,那就按自己的喜歡去選擇,買Golf,開起來非常爽,很有駕駛樂趣,畢竟陪伴自己的時間更長,和家人出去玩坐不下可以去租個車,很方便的。
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13 # 758ysys
沒有可比性,價錢擺在那,各有各的好!說Golf比Tiida好當然了價格貴好幾萬了,再往上走走價格還有賓士寶馬還有法拉利了!
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14 # 海綿姥爺
預算允許,自然是Golf
都是作為在中國市場上保有量非常大的兩款兩廂型轎車,但是差別還是非常大的。
動力總成方面Tiida是1.6L自然吸氣+CVT,目的自然為了更好的平順性和燃油經濟性。
而Golf配備了1.6L自然吸氣+6AT與1.4T+7DCT的兩套動力總成。當然現在主賣的是後者,更加傾向於駕駛操控感受。
值得一提的是,兩車的變速器都有不怎麼光彩的歷史,日產的CVT和大眾的乾式DSG都曾經讓人聞之色變。
除開這點,各個方面自然被Golf完爆,Golf前後獨立懸架,而Tiida後懸架是扭力梁。Golf配備膝部氣囊,帶電子駐車和Autohold,而Tiida沒有,連揚聲器也比Tiida多兩個。
大概唯一有優勢的就是價格和後續的維護方面,Tiida是比Golf便宜很多的。
總之預算允許,長途佔比較多的,選擇Golf沒錯的。要是純粹市區代步,預算控制在10萬左右的,Tiida要合適。
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15 # CallMe小Cao
1,先看預算:Tiida比Golf便宜不少了。
2,看動力:Golf有1.4t可惜配的是乾式雙離合,Tiida1.6配著名的勒色CVT,其實半斤八兩,看你用車環境和駕駛習慣,市區多棉花腳慢性子選Tiida。
3,看空間:Tiida完勝。
4,看油耗:霓虹車出了名省油,自吸CVT黃金省油組合,不過德系小排量渦輪其實也高不到哪裡去,Tiida略微微微勝。
5,駕駛感受:兩者懸掛一個型別,但是調教天壤之別,這方面鬼子不是德毛子的對手,Golf完勝。
6,看外觀:新Tiida比舊款進擊奔放多了,Golf永遠是耐看的。
7,看保值率:兩者保有量差不多,而且產品都在不斷更迭而且是全球車型,保值率差不多。
這兩款滿大街都是,其實選哪一款都不會有錯,典型的家用兩廂小車。
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剛添置一輛Golf7代,1.4T自動舒適版,老款1.6T的Tiida確實很贊,但是現款的1.6L提速真心不怎麼樣,具體就見仁見智了吧,都是不錯的買菜車?