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  • 1 # 到得還來別無事

     船舶與海洋工程是為水上交通運輸、海洋資源開發和海軍部隊提供各類裝備和進行海洋工程設計建造,對國民經濟發展及國防建設現代化具有十分重要意義的工程領域。  船舶與海洋工程

    專業排名

    :  10248 上海交通大學  10217 哈爾濱工程大學  90038 海軍工程大學  10056 天津大學  10699 西北工業大學  10141 大連理工大學  10151 大連海事大學  10497 武漢理工大學  10487 華中科技大學  10289 江蘇科技大學  10335 浙江大學  10340 浙江海洋學院  11646 寧波大學  專業概述  船舶與海洋工程是為水上交通運輸、海洋資源開發和海軍部隊提供各類裝備和進行海洋工程設計建造,對國民經濟發展及國防建設現代化具有十分重要意義的工程領域。中國已成為世界造船大國之一,船舶製造是發展中國國民經濟的重要組成部分,海洋

    工程建

    設是中國海洋開發戰略的基礎之一。作為新世紀高新技術之一的海洋技術發展迅猛,對中國的綜合國力發展有重要影響。  培養目標  本專業培養具備現代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、

    計算機編

    程及應用能力,能在船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高階工程技術人員。  培養要求  本專業學生主要

    學習物理

    、數學、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識;掌握船舶與海洋結構物的設計方法;具有船體制圖,

    應用計算機

    進行科研的初步能力;熟悉船舶與海洋結構物的建造法規和國內外重要

    船級社

    的規範;瞭解造船和海洋開發的理論前沿,新型艦船和海洋結構物的應用前景和發展動態;掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。  知識技能  畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:  1.掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動和機電一體化等方面的基礎知識;  2.掌握輪機工況檢測、輪機系統的保養和維修等基本技術;  3.具有操縱船舶動力裝置,履行船舶監修、監造職責的初步能力;  4.熟悉有關海

    船運

    輸安全方面的公約和法律法規;  5.瞭解海洋運輸船舶的發展動態;  6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力。  相近專業  船舶與海洋工程,港口航道與海岸工程。  課程設定  主幹學科:數學、力學、船舶與海洋工程。  主要課程:理論力學、材料力學、流體力學、結構力學、船舶與海洋工程原理。  主要實踐性教學環節:包括金工實習(三週)、船廠實習(三週)、上艦實習(二週)等,一般總共安排8周。  就業前景  船舶與海洋工程這個專業因為開設此專業的院校較少,因此這方面的人才備受歡迎。畢業生到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外

    船級社

    、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶

    運輸管理

    、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等工作,也可到相近行業和資訊產業有關單位就業。

    學校是哈工程和上交最好。哈爾濱工程大學,上海交大,天津大學,華中科技大學,

    武漢理工大

    學,大連理工大學,大連海事大學,江蘇科技大學,重慶交通大學,

    華南理工大

    學(不過它船海專業兩年招一屆學生)。本一學校就這些但是這個專業,真的不好。不要涉及這個行業,圈子裡的人都想走,無奈學的

    造船

    ,轉行難啊。工作環境又苦又累,每天爬船,回到宿舍累的床都爬不上去。還在島上,連個耗子都是公的~女生去那

    最好的工作

    就是做高層的老婆,可是員工的老婆去哪找?能上上海交大的,進入哪一行不好?非要進這種累死人還不

    掙錢的行業

    ?進不了211,985的,進這個圈子更是渣更加困難。當然,如果有和李剛一樣的爸爸除外。我當時選它就看的百度知道,說什麼薪資多高多高,都是狗屁,企業的ceo還年薪大幾百萬呢,那有代表性嗎?都是

    船廠

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