貨車要看你什麼用途

如果跑綠通的肯定是長途多，目前你可以看下高速上福田車系的4.2居多，奧鈴推薦，速運（輕載）CTS（過載）。注重舒適的上歐馬可。但是福田也有缺點，估計是賣的好，福田價格不低，而且你買車分，窄體，中體，寬體。每個對應的價格也不一樣。體系越大，駕駛感受越好，車身承受也好。

城市配送的一般大公司之前用的JMC比較多，主要是可靠耐用，但是現在隨時青年司機越來越多，可選擇性也比較多，解放，江淮，東風，重汽，陝汽，都開始重視輕卡市場。建議車子多看看，針對自己使用的場景，選擇適合自己的車。我在去年買了2輛，一輛福田時代領航，雲內D25 143馬力落地11.5，一輛上汽躍進濰柴130馬力 落地11.2。福田有勁，油耗有點高，上汽省油點。駕駛感受福田好一些。

陝汽商用車軒德X9可以考慮一下，10萬手續齊全能上路，1995駕駛室，雲內D25發動機143馬力5萬公里長換油，法士特6擋變速箱，漢德免維護車橋，可選不同寬度，不同結構的貨廂！

主要看你什麼用途，是拉輕貨還是重貨，10萬以下屬於經濟型輕卡，主要有以下幾個品牌輕卡推薦：

躍進上駿125馬力 4.18米單排倉柵式輕卡搭載索菲姆2.8L發動機，最大輸出125馬力，最大扭矩320牛米，滿足國五排放標準。與之相匹配的是南京依維柯6擋變速箱，後橋速比5.375。參考價格9萬元。

120馬力 4.18米單排輕卡底盤搭載江淮493發動機，最大輸出120馬力，最大扭矩285牛米，滿足國五排放標準。與之相匹配的是5擋變速箱，後橋採用5T級後橋，速比5.571。參考價格9.5萬！

115馬力 4.17米單排欄板輕卡搭載東風D28發動機，最大輸出115馬力，最大扭矩280牛米，滿足國五排放標準。與之相匹配的是萬里揚5擋變速箱，後橋速比4.875。參考價格9.2萬。

116馬力 4.18米單排廂式輕卡搭載江鈴493發動機，最大輸出116馬力，滿足國五排放標準。與之相匹配的是萬里揚6擋變速箱，後橋速比4.875。參考價格9.2萬。

120馬力 4.21米搭載大柴495發動機，最大輸出120馬力，滿足國五排放標準。與之相匹配的是萬里揚6擋變速箱，後橋採用5T級後橋，速比4.875。參考價格9.8萬。

130馬力 4.17米單排倉柵式輕卡搭載濰柴WP3.7發動機，最大輸出130馬力，最大扭矩380牛米，滿足國五排放標準。與之相匹配的是長泰8擋變速箱，後橋採用1093A後橋，速比5.286。參考價格9.8萬！

卡友經常開玩笑說：跟誰有仇，就勸他買貨車，雖然是玩笑話，但也反映了貨執行業現狀，只有用貨車寶導航才能省更多的運輸成本，入行需謹慎

除了以上排名你還喜歡哪些貨車呢？

中國重汽HOWO 悍將 129馬力 4.15米單排倉柵式輕卡

廠商指導價 ：9.9萬元

HOWO悍將的車身尺寸為5995*2370*3400mm，方正的造型以及較寬的車寬讓它看起來更加的精神，看上去更具傳統意義上卡車的魁梧，外觀整體給人的力量感更加強烈。較小的進氣格柵造型方正，上方僅有簡單的一條鍍鉻條進行裝飾，粗狂的造型給人可靠的感覺，稜角分明的車身線條，讓它顯得更加沉穩，折線勾勒讓它整體更加的立體，給人更好地觀感。

大燈採用豎狀設計，較大的燈體在前臉佔據較大的面積，將前臉勾勒的更加硬氣。遠近光一體式大燈整合日間行車燈及轉向燈功能，六顆LED光源組成的日間行車燈將大燈分隔開來，整體觀感較為犀利。

HOWO悍將的內飾採用了對稱式設計，更多長直線條勾勒，整體更加的有序，看上去更加的簡潔明快，規整的設計也讓它更具硬漢氣質，看上去更加具有力量感。中控區域採用了方正的對稱設計，常用燈光按鍵被佈置在多媒體下方，整體功能區劃分清晰，多內提取與造型方正，方便後需進行更多娛樂系統的安裝。

HOWO悍將採用三幅式方向盤，並將下方進行鏤空，銀色飾板的勾勒使得整體視覺觀感更加出色。採用雙筒式儀表盤，看上去更有乘用車的觀感，銀色邊框也讓它看上去更加的精緻，給人更好地視覺觀感。中央較大尺寸的行車電腦也能很好的幫助駕駛員瞭解車輛狀態。

動力方面，HOWO悍將搭載一臺型號為YN38CRE1的雲內動力發動機，3.76L排量，最大功率129馬力，最大扭矩365N.m，最大扭矩轉速區間1600-2400RPM。配一臺型號為WLY6T50C的萬里揚6擋變速箱。前橋允許載荷為1740kg，後橋允許載荷達到2850kg，速比為5.286。

配備有六條型號為TR668的三角輪胎，規格為7.00R16，這款輪胎主打耐用性與靜音，道路適應性強，適用多種道路工況。底盤為前9後12+9鋼板彈簧懸架結構，承載能力得到保障的同時，乘坐也更加舒適。可搭載長4150mm，寬2300mm的倉柵式貨箱，額定載重1.495噸。

拉輕貨的話都可以，現在車的質量相比之前好多了，4.2輕卡拉5噸貨也很輕鬆，但是屬於嚴重超載，如果拉重貨的貨建議直接買6.8以上黃牌貨車。

現在全國都在整治藍牌輕卡貨車，因為它們屬於大噸小標。藍牌輕卡總質量是4495KG，一般只能拉1.5噸，很多車身自重都在3噸，左右，寬體4.2貨車有些自身車重就超載。如果車身自重3噸，你只能拉1.495噸，如果車身自重就4噸，你只能拉495公斤，也就是說車上坐三個人你再拉貨就超載了。 現在全國嚴查超載，大貨車基本都是拉標載了！如果查到超載，交警部門扣分罰款一點也不含糊！

所以在這裡提醒大家，想入手貨車的朋友，一定要了解清楚國家的政策，不要花了錢買了車，最後砸到自己手裡，活沒幹多，罰款倒是不少！

10萬以下屬於經濟型輕卡，主要有以下幾個品牌輕卡推薦：

一、躍進上駿X300-33

躍進上駿125馬力 4.18米單排倉柵式輕卡搭載索菲姆2.8L發動機，最大輸出125馬力，最大扭矩320牛米，滿足國五排放標準。與之相匹配的是南京依維柯6擋變速箱，後橋速比5.375。參考價格9萬元。

二、江淮駿鈴V6

120馬力 4.18米單排輕卡底盤搭載江淮493發動機，最大輸出120馬力，最大扭矩285牛米，滿足國五排放標準。與之相匹配的是5擋變速箱，後橋採用5T級後橋，速比5.571。參考價格9.5萬！

三、東風凱普特E280-L

115馬力 4.17米單排欄板輕卡搭載東風D28發動機，最大輸出115馬力，最大扭矩280牛米，滿足國五排放標準。與之相匹配的是萬里揚5擋變速箱，後橋速比4.875。參考價格9.2萬。

四、四川現代 致道300M

116馬力 4.18米單排廂式輕卡搭載江鈴493發動機，最大輸出116馬力，滿足國五排放標準。與之相匹配的是萬里揚6擋變速箱，後橋速比4.875。參考價格9.2萬。

五、一汽解放虎V

120馬力 4.21米搭載大柴495發動機，最大輸出120馬力，滿足國五排放標準。與之相匹配的是萬里揚6擋變速箱，後橋採用5T級後橋，速比4.875。參考價格9.8萬。

六、飛碟奧馳V3

130馬力 4.17米單排倉柵式輕卡搭載濰柴WP3.7發動機，最大輸出130馬力，最大扭矩380牛米，滿足國五排放標準。與之相匹配的是長泰8擋變速箱，後橋採用1093A後橋，速比5.286。參考價格9.8萬！

主要分使用地域，環境，工況。還有就是看你拉什麼貨，輕pao體積大質量輕，還是海鮮生鮮，還是固體金屬構件，，，等等不好直接定義你所需。至於十萬以下的品牌很多，總有一款適合你。

買車為掙錢，出勤率，省油，舒適性，安全配置，是第一位，發動機功率，和價格，品牌，第二位，殘值第三位。我個人認為首選，慶鈴，尼桑，依維克。二選，躍進，解放，紅巖。每輛車都有過人之處。

看拉多重的貨啦！我前年買的時代小卡3，裸車6.2萬帶車廂，平時都是給自己店裡拉水果，每天一次，一次一噸多點，夏天拉西瓜會多點，也就五六千斤吧，2.2T感覺最大承受量也就三噸吧，再拉多我看上陡坡得上2檔，目前沒有出個任何毛病，駕駛感也不錯

這個主要看你什麼用途，是拉輕貨還是重貨，下面給你推薦這幾款。

第一，江鈴新順達116馬力，四米二單排欄板輕卡，搭載JX493ZLQ5發動機，2.8的排量，扭矩285牛米，速比6.142，搭載116匹馬力，5齒變速箱。配備中控鎖、電動門窗。拉輕貨首選，國五參考價8.8萬左右。

第二，東風多利卡D6_L，四米二單排廂式車.115匹馬力。搭載全柴4B2--115c50發動機。2.5排量，最大扭矩320牛米，速比4.875、萬里楊6檔變速箱。國五參考價9萬5

第三，東風凱普特e280--L，四米二單排攔板，115匹馬力，搭載東風D280_5DA發動機。萬里揚5檔變速箱，最大扭矩280牛米，速比4.875。國五參考價8.9萬。

第四，重汽豪沃howo單排四米二倉柵車，搭載的是朝柴CY4BK151發動機。143匹馬力，最大扭矩500牛米，萬里揚6檔變速箱，速比4.875。該車拉重貨首選，國五參考價10萬。

第五，柳州重汽王牌，四米二單排攔板車。搭載雲內YN38CRE1發動機，129匹馬力，最大扭矩365牛米。搭載長泰8檔變速箱，速比5.286。國五參考價10萬。

第六，一汽解放虎v，四米二單排箱式車。搭載濰柴WO3.7Q130E50發動機，130匹馬力，最大扭矩380牛米。萬里揚6檔變速箱，速比4.333。國五參考價9.萬。

4.2米貨車好品牌：東風，江淮，江鈴，福田等東風：經濟實用性，發動機一般是朝柴江淮：價效比高，發動機合資是江淮銳美特，江鈴：經濟實用節能省油，發動機一般是中日合資研發福田：價效比高，中美研發合資發動機，價格實惠。等等　如中國報告大廳網訊，據中國輕卡質量排行榜資料統計分析，中國輕卡質量排行榜排名分別是福田、江淮、東風股份、中國重汽、解放、凱馬、唐駿汽車、上汽躍進、三洋SANYO和格力GREE。以下是中國輕卡質量排行榜前十詳細名單。中國輕卡質量排行榜前十　　2017年1～3月份中國汽車和商用車分別完成銷售7002029輛和1054459輛，同比分別增長7.02%和22.85%，增速同比分別加快1.04和21.69個百分點。其中，卡車完成銷售95.91萬輛，同比增長30.07%，增速同比加快　　26.98個百分點。細分卡車市場銷量同比全部實現增長，其中重卡(含底盤、半掛牽引車)增長最快達到93.02%，同比加快83.72個百分點。微卡增長20%以上，同比加快6.91個百分點。中卡與輕卡增長10%以上(詳見表1)，同比分別加快1.92和15.43個百分點。細分卡車市場份額同比，重卡同比提升9%以上，其餘全部下降，其中輕卡首次跌破50%，同比下降7%以上，實現份額45.73%。　　中國輕卡質量排行榜前十：福田　　北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車，英文FOTON)是中國品種最全、規模最大的商用車企業。福田汽車成立於1996年8月28日，1998年6月在上海證券交易所上市，股票程式碼600166。現有資產300多億元，員工近4萬人，品牌價值達428.65億元。　　中國輕卡質量排行榜前十：江淮　　江淮，全稱安徽江淮汽車股份有限公司，前身是創建於1964年的合肥江淮汽車製造廠，1999年9月改製為股份制企業，隸屬於安徽江淮汽車集團有限公司。2001年在上海證券交易所掛牌上市，股票名稱為“G江汽”(原名為“江淮汽車”)，股票程式碼600418。　　中國輕卡質量排行榜前十：東風股份　　東風有限以蘇亞金誠蘇亞專審[2010]148號《審計報告》經審計的截至2010年10月31日淨資產517,657,731.96元按1：0.9659的比例折為股份公司的發起人股份50,000萬股，剩餘部分17,657,731.96元作為股份公司的資本公積。2010年11月25日，公司在汕頭市工商行政管理局辦理變更登記，東風有限整體變更為股份公司並取得變更後的《企業法人營業執照》，註冊資本50,000萬元。　　中國輕卡質量排行榜前十：中國重汽　　中國重型汽車集團有限公司(簡稱“中國重汽”)的前身是濟南汽車製造總廠，始建於1956年，是中國重型汽車工業的搖籃，現為山東省濟南市人民政府國有資產監督管理委員會直接監管的重要骨幹企業之一。　　中國輕卡質量排行榜前十：解放　　一汽解放汽車有限公司成立於2003年1月18日，是以原第一汽車製造廠主體專業廠為基礎，以中國第一汽車集團公司技術中心為技術依託重新組建的中重型載重車製造企業，是中國第一汽車集團公司的全資子公司。 總部在吉林省長春市。　　中國輕卡質量排行榜前十：凱馬　　山東凱馬汽車製造有限公司佔地1100畝，總資產30億元，員工3000餘名，是一家集研發、生產、銷售、服務於一體的大型商用車企業，山東省高新技術企業。主導產品為“凱馬”牌載貨汽車,車型涵蓋微型、輕型、中重型載貨汽車以及皮卡、專用車、新能源汽車六大系列，經國家工業和資訊化部認定的產品公告達1300多個。　　中國輕卡質量排行榜前十：唐駿汽車　　山東唐駿歐鈴汽車製造有限公司(原淄博汽車製造廠)位於山東省淄博市，始建於1956年，自1971年開始生產汽車，是輕型載貨汽車和專用改裝車國家定點生產企業，同時也是國內最早生產輕型汽車的廠家之一。　　中國輕卡質量排行榜前十：上汽躍進　　上海汽車集團股份有限公司是國內A股市場最大的汽車上市公司，截至2013年底，上汽集團總股本已達到110億股。2014年，上汽集團整車銷量達到562萬輛，同比增長10.6%，繼續保持國內汽車市場領先優勢，並以2014年度1,022.48億美元的合併銷售收入，第12次入選《財富》雜誌世界500強，排名第60位，比上一年上升了25位。　　中國輕卡質量排行榜前十：四川現代　　四川南駿與南韓現代的合資專案四川現代商用車生產基地在資陽市城南工業集中發展區隆重舉行開工奠基儀式。據悉，該專案規劃分三期完成，累計完成建設投資126億元，總投資為200億元，全面達產後可形成年產商用車70萬輛能力，將在資陽打造出具有全球競爭力和自主研發能力的世界級商用車生產基地。　　中國輕卡質量排行榜前十：江鈴汽車　　江鈴汽車是江鈴汽車股份有限公司旗下一款汽車品牌，此公司由1968年成立的江西汽車製造廠發展而來，2004年產銷量6.7萬輛，在中國所有汽車製造商中位列第十四位。1997年，江鈴/福特成功推出中國第一輛中外聯合開發的汽車----全順。江鈴吸收世界最前沿的產品技術、製造工藝、管理理念，有效的股權制衡機制、高效透明的運作和高水準的經營管理，使公司形成了規範的管理運作體制，以科學的制度保證了公司治理和科學決策的有效性。江鈴建立了研發、物流、銷售服務和金融支援等符合國際規範的體制和執行機制，成為中國本地企業與外資合作成功的典範。

當下由於治理“大噸小標”問題目前全國車管所對車輛嚴查自重問題！大排量發動機車型自重都比較大，上牌難度也就高一些，過去大家所說的“藍牌十噸王”銷量下滑，實際各地廠商也就開發了一些輕量化車型。

由於地盤輕量化發動機相應變小，承載能力也是相對的。目前就舉例幾個汽車廠商：江淮、福田、解放、重汽、長安等。他們都有賣對應價格的車輛，具體的引數可以到相關廠商搜尋就知道了。

目前從市面反應情況當屬福田、重汽車型佔有量多一點。不過當前的一些四米二車型受政策影響，導致一些客戶觀望。

4.2米的可以考慮江淮，康明斯發動機，高欄的那種，不建議買馬力大的，150以上的就行，750的輪胎就可以。

不建議買箱車，雖然方便，但是對於跑運輸貨車來說有侷限性，拉不了拋貨。

品牌好？如果只談品牌 那肯定是慶鈴了！當然最重要的是看你具體的使用環境！拉到輕 路況好的 情況首選慶鈴 和江鈴，拉到重 首選江淮 福田！

4.2米車，10萬以下沒有什麼好車的，10萬以上就很多了，具體看你用途，江淮，福田歐馬可，豪沃，解放，江鈴都不錯，具體引數要根據你的用途，跑什麼路，長途還是短途。重貨還是輕貨，平板，高欄，箱貨等等各種引數都需要你根據你自己的用途來選擇了

貨車好壞要看發動機，發動機好，車就好，這個不非看看發動機怎麼樣，像濰柴，錫柴，玉柴，法斯特都不錯，一定要買大品牌發動機，別的全是沒有用的配置，個人觀點，不喜勿噴

我個人認為慶鈴4.2米的不錯，省油，車身不會超重，方向有助力，視線好，有個缺點就是拉重活，要加鋼板，其他的都不是問題，奧鈴車身太重，超標

十萬以下的，可以選擇江淮駿鈴V3快遞版，牛頭式造型全新駕駛室，還帶有480mm的臥鋪，非常不錯，搭載的發動機是銳捷特國六，2.2的排量，80KW的功率，不管是外觀還是配置還是駕駛室它的表現都是比較出色的，因為搭載的是真空輪胎，不僅減重了還有低油耗的特點，減少後期保養成本。