題主這個問題，我之前也想過他們是什麼心理。後來還專門自己體驗了一下，那感覺，還挺爽的。

這種騎電動車翹二郎腿的人，雖然不是每天都見著，但是總會遇到的，就那麼悠然自得地敲著二郎腿，有男人，也有女人。

冷不丁的一看，還真覺得挺另類的，別的人都是兩條腿中規中矩的放著，只有那個人與眾不同。不過接下來，就擔心，這要是摔倒了，可夠喝一壺的。

就算自己再小心，就算別人不來撞你，也存在各種意外，突然車頭打滑，或者撞倒小石頭之類的，慌亂之下，很可能來不及調整，就摔在了地上。

到時候，不撞倒別人，是害了自己。撞倒別人，那就是還有了麻煩。那麼，對於這種人的心理，在我看來，有以下兩個方面：

第一、顯擺。

為什麼這樣說呢，首先我們考慮一個問題。如果說一個大胖子，200斤的人，騎電動車，他/她想要蹺二郎腿，能不能完成這個心願？

答案很明顯，那是不可能的。倒是有可能，一腳把籠頭給踹飛了。開玩笑，不要說電動車上了。就算是坐在空曠的地方，想要翹二郎都不是個容易的事。

所以，能夠在電動車狹小的空間內，還能翹二郎腿的，不論男人還是女人，都需要有個好的身材，起碼具備了蹺的資本。

那是不是蹺二郎腿的人，在做這個動作的時候，也是側面顯示了自己有這個能力，可以顯擺。你們想要蹺，也得腿瘦啊。

我觀察過路上蹺二郎腿的人，還真別說，如果是女孩子這樣，的確有著另一種“美”，當然，這種“美”是不可取的。

第二、我行我素。

在生活中，一般你的行為都會符合大眾的心理要求。就拿騎電動車來說，中規中矩的騎車，不只是安全，同時也代表了不另類， 因為很多人都是這樣的。在心理學上稱之為從眾心理。

從眾心理（conformity behavior），指個人受到外界人群行為的影響，而在自己的知覺、判斷、認識上表現出符合於公眾輿論或多數人的行為方式。

那麼，喜歡騎車蹺二郎腿的人，知道自己那樣的行為有著一定的危險嗎？我想是知道的。但，為什麼還要那樣做？

原因可能是，自己覺得那樣舒坦，就那樣做了。幹嘛管他人的眼光是怎麼樣的，別人愛怎麼想就怎麼想。

這就透漏出一個心理，這種人在生活中，也不會隨便同意他人的觀點，在很多方面有著自己的主見，甚至比較執拗。

第三、自私。

騎電動車翹二郎的危險性，其實不低的。一旦，撞倒他人身上，因為自己的反應時間不夠，不能儘可能的減少傷害，那麼給他人帶來的傷害就可想而知了。

但是，即使這樣，還是要“明知故犯”，那就說明在自己的內心裡，他人的安危，與自己有什麼關係？

只要自己做到安全就行了，保證不會撞上他人。萬一，真的撞上了，那也是命。

但是，我們都知道所謂的命運，虛無縹緲的。為什麼能夠約束自己行為的時候不去約束自己呢，說到底，還是自私性在作怪。

如果我們在外出的時候，考慮到自己的安危，更考慮到對他人的傷害，是不會做出這樣的行為的。

我止看不慣開電動翹二郎腿，更看不慣開電動車晚上不開燈和邊開邊看手機的。開電動車晚上開燈不只是讓你看到路，更是為了讓別人看到你！尤其逆行的電動後面有個小車燈燈照過來，根本看不到電動的存在！好幾次我差點就撞上了。開電動邊開邊看手機的真差那幾分鐘嗎？還有高鐵地鐵公交上刷抖音看影片聲音放很大我也看不慣，公司辦公室接電話大聲我也看不慣，我接電話都跑一邊去小聲的接。生怕吵到別人。你們罵我吧！

最大的心態就是極度缺乏安全意識。如果說正常行車出現點問題還能站住或者自救的話，那麼騎電動車蹺二郎腿一旦出現意外，那就只能接受命運的審判，除了摔成重傷之外，其他什麼也做不了。

不知從何時起，大街上出現了騎電動這蹺二郎腿“一族”，有男有女，有老有少，那麼這些人到底是哪種心態呢？

1、裝酷耍帥。這一類人自以為騎個電動車翹著二郎腿就是很酷很帥的表現，其實這是一種變態的審美觀。

2、跟風隨大流。當然了，還有一種人的心態就是跟風隨大流，別人怎麼做他覺得新奇，也跟著學，於是這種行為就成為了一種“時尚”，只不跟風隨大流的時候卻忘記了安全意識。

3、避免走光。當然了，在這一類人裡，有不少的女士也喜歡翹著二郎腿騎車，她們這樣做的目的就是為了避免走光，尤其是夏天穿著短裙，騎電動車很容易走光，但是防走光的方式千萬條，為何選擇了最不安全的一條呢？拿生命安全換來避免走光的行為，要不得。

這不，騎電動車蹺二郎腿摔倒的例子也比比皆是

2019年9月，廣西北海，一男子駕駛電動車翹著郎腿快速行駛，因操作當直接從車甩下來。事故致該男子駕駛輪電動車損壞，造成其顱底骨折，全身處軟組織挫擦傷、挫裂傷。

無疑是作死的表現

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認為車技了得，當意外發生時，用事實來否定了自以為是的想法。你車技再精湛也抵不過一個意外的發生，有可能你會被這意外擊倒，有可能意外的傷害，帶來是一家人的悲傷。意外的發生不單是肉身的創傷，心靈也會受到重創！無論你是什麼想法翹二郎腿又或者是生活習慣所致，一定要改變！無論你是一線二線三線又四五線城市，定要遵守交通規則，安全出行。

近日，工人在路上行駛時看到一位男子，一邊騎著電動車，一邊把自己的左腿搭在右腿上，在車子的踏板上翹起了“二郎腿”。不僅如此，他還用左手接電話，只用右手扶著車把。馬路上人來人往，這位男子竟如此悠哉，萬一發生意外，後果不堪設想。

　發現個別騎電動車的市民也有這種行為。據鄰居(芳華)口述，有一次她騎電動車去學校接孩子時，從中原路與永興街交叉路口向北行駛時，差點和一輛迎面逆行、駕駛員翹著“二郎腿”的電動車撞個正著，幸虧她反應及時，剎住了車，這才避免了一場交通事故的發生。這樣騎車不僅是對自己不負責任，也給其他行人的交通安全造成了威脅。

　　 據瞭解，人遇到交通意外時，在反應的過程中是手腳並用的，如果騎車時蹺著“二郎腿”或單手扶車把，一旦遭遇突發情況，需要幾秒的收腿時間，而險情瞬息萬變，不及時反應，很容易造成嚴重後果。

　　 電動車違反交通規則現象很多：在車來車往的機動車道上，電動車橫衝直撞，安全隱患大；路口的訊號燈顯示還是紅燈，但仍有電動車“勇往直前”；駕駛員邊騎電動車邊接手機，單手駕駛；有些電動車上竟搭載了二三名乘客……

　　 面對車來車往，騎電動車的行人似乎是馬路上的“弱勢群體”，當我們指責行車不文明的同時，也應該以身作則，遵守交通規則，文明騎車，讓文明行走在路上。

對於那些騎電動車翹著二郎腿的駕駛人員，我反對這樣的操作，不提倡駕駛。他有兩個原因存在，一個是：這樣騎電動車的駕駛人員對於本人的安全和他人的安全置之於不顧，顯示自己的駕技成熟，在城市主要路段騎車處於危險位置，偏於個人習慣性不正當操作。

第2個是：這種操作的人不是多見，這是個別現象。純粹是耍酷個人操作行為，不提倡要改變。這種人以年輕人居多，沒有安全意識概念，遇到危險他就傻了，不能及時的規避，隨時有發生意外的危險。

正當的駕駛操作，避免意外

不管是駕駛人員在開小車，或者是騎摩托，電動車，腳踏車，都有正確駕駛所騎行的車輛，不要為了一味的耍酷，把他人的安全和自己的安全而拋之腦外，在駕駛中使用玩耍的技巧，呈現個人英雄主義。這種情況隨時可以出現在意外事故當中。

正當的駕駛操作手腳並用，眼觀六路，隨時避讓一些突發的交通狀況。要注重個人的安全行為，不要把壞的習慣存在的駕駛車輛的當中，這樣有可能會給你帶來災難性的事故。

有效的把控駕駛車輛，對方方都有利

不管是駕駛什麼樣的車輛，出行在道路上，首先考慮到是個人的安全，還要注重周範圍他人的安全。誰也不願意看到自己高高興興的出行，去到別人家做客或者上下班，辦理其它事情，家人盼望著安安全全的回來，自己沒有一點損傷和損失，這是每一位出行人都急切盼望的。但是，有些意外是突發性的不可避免。在這個時候我們就要儘量規避和減少事故對自己的傷害。

把駕駛車輛的技術練熟了，為的就是安全考慮，並不是為了耍酷和表演，這個人就沒有什麼意義。在一面騎行又在打電話，本來就是一個不安全性的駕駛行為。還要翹起二郎腿隨意騎行者，這種更不提倡快速改變。你的生命是可貴的，他人的生命更可貴，不要引起不必要的麻煩。

結語

剛開始的送外賣，都沒有要求戴頭盔，現在任何送外賣的都必須要到戴頭盔，這樣為了發生意外的傷害，頭部首先受到保護，損傷會減少。現在的對電動車交通管理的交規，規定必須讓駕駛人員佩戴頭盔，為的就是這一點。

在駕駛車輛，不簡單的一些行為操作，要及時改變，為了自己的安全和他人的安全考慮都是值得的。要想耍酷和玩耍就到寬廣沒有車輛和行人的地方，自己怎麼玩都可以。

筆者肯定是反對那些騎電動車翹二郎腿的人，這些人完全沒有安全意識，不但對自己的安全不負責，甚至有可能造成他人的不安全。

當一個人翹二郎腿騎電動車的時候，反應速度會變慢。要知道當一個人遇到突發狀況的時候，是需要手腳一起協作處理突發狀況的。那麼假如說這個人這時候翹著二郎腿，那麼就沒辦法很好地處理突發狀況，因為收腿是需要幾秒鐘的時間的，由此就很有可能會造成交通事故了。筆者之前就有碰到一個例子，筆者在路上開車的時候，突然有一輛電動車在機動車車道上逆行，而且這名電動車車主還翹著二郎腿騎車，看到筆者的車來不及收腿，差點就撞到我的車上，可以說當時的情形是相當危險的。

並且現在電動車已經成為馬路殺手了，不但有車主會翹著二郎腿騎車，而且很多電動車經常會闖紅燈，在機動車道上行駛，或者是逆行，對於我們這些車主朋友來說，遇到不守交通規則的電動車是一件很頭痛的事情。而且電動車車主現在還是屬於“弱勢群體”，有時候我們開汽車的與電動車發生了一些交通事故，明明是電動車違規，我們還需要承擔責任，也是有苦說不出。不過現在國家對於電動車的管理是越來越規範了，很多城市甚至已經開始限制不符合規定的電動車上路了，這對於我們有車一族而言，也是一件好事。

另外，筆者想對電動車車主說的是，即便說你騎車的車技再精湛，也不能確保100%的安全，萬一碰到一次事故的話，那麼你可能會終生後悔。所以說與其懷有僥倖心理，不如好好地遵守交通規則，以免釀成慘劇。

上帝讓其滅亡，必然自然製造一些條件，讓其為車禍死亡率的數字做一點貢獻。危險與死神來臨，讓其毫無察覺。沒有安全意識出事故是早晚的事情，不出事故是暫時的。

我也騎過幾次電動車，走遠些的路不知咋回事壓的蛋蛋根部發麻，再久些中腿頭頭(這措辭能理解吧?)也完全麻了，特別麻那種的，要是蹺二郎腿就不會麻了。但是翹個二郎腿樣子真的很傻逼很欠揍啊，好矛盾。

還有騎電動車單手握把真是找死的行為。

女的穿超短的覺得正常坐姿不方便，蹺二郎腿的方式可以防走光，除此之外的其他人蹺二郎腿騎電動車有點作死了，不出事看不出來，一有情況腿都來不及放下來就有可能飛出去了

在大街上留心一看，騎電動車翹二郎腿的人還真不是少數。這些人，看著就彆扭。騎車要好好騎。從小家長就教導要坐有坐相，站有站相。這些人首先反映了家教不好。再就是安全意識淡薄，無所百為。整體素質不高。

首先這種姿勢騎車不利於安全，在遇到危險時不能第一時間利用雙腿保持保持平衡很容易摔倒，但命是自己的，有些人就是不拿自己性命當回事，不過人個有命，如果都那麼珍惜生命，閻王爺那就收不到人了

這叫做～招災，不給自個惹點麻煩難受。對與這類人最好的辦法就是等著看它們災禍上身，不經一事.不長一智，沒出事前.好心人的勸告是沒有用的，只有讓其自己充分得到教訓～它們才能記住別人提醒勸說的對，敬酒不吃吃罰酒。【有些教訓可以改，可有些教訓卻來不及或沒機會改了，那就是惹事要命的教訓，唯一的結果就是到閻王爺那裡去改了。】

騎電動車翹二郎腿的，是實足騷包筒子，沒有一點教養！！對這種人按“交法”應嚴格處治，重拳一擊，以後再也不敢了！

其實很多人行為方式的邏輯我始終理解不了，比如這種蹺二郎腿騎車。雙腳無法快速放到地面上，這在危急時刻是非常致命的，因為你沒法控制身體的平衡，你的腦袋可能就會隨著慣性飛到其他車的車輪下變成一地西瓜。這種風險似乎他們是不會考慮的。就像我經常看到一邊玩手機一邊推著嬰兒車過馬路的年輕母親，還有那些一邊騎車一邊看手機的年輕人，還有雙手離開車把卻垂在身體兩側無所事事的騎車男，他們難道完全沒有一點安全意識嗎？

可能“安全意識”這種東西對大多數人還是太奢侈了，或者“按照事情可能的發展去制定相應的對策”這件事本身對他們來說就很難。他們習慣了放空自己的大腦，隨心所欲，不需要什麼理由和目的，也許就像布朗運動一樣隨機。可能他們心中唯一的想法就是抓緊時間多看兩眼手機，或者找個更舒服的姿勢坐在電動車上，或者只是覺得自己看起來很帥，至於危險一旦出現如何處理，他們完全不關心。

不過我相信嚴酷的自然選擇會讓這種人來越少。

我怎麼看

我站著看 甚至還可能因為憋不住笑蹲著點上一支菸

去年去朋友家吃殺豬飯，我們這邊一般吃殺豬飯都會喊很多朋友一起圖個熱鬧，不知道各位本地風俗有沒有吃粉腸的習慣，反正我們這裡有而且農村嘛不太講究直接就在路邊處理豬下水這些。

搞到一半遠遠的看見兩個騎電動車的美女朝我們這兒駛來，看樣子也是主家的客人。

就像上圖中的一樣不過兩個都穿短裙而且前面那個是蹺二郎腿騎車，兩個美女又說有笑確實是一道靚麗的風景。

但是 兄弟們 要知道世事無常，倆美女騎到我們旁邊的時候可能是好奇還是什麼的打算停下來研究一下這些等會要端上桌的美味。

停車的時候可能是美女二郎腿蹺時間長了腿麻，一下子沒能支住電瓶車連人帶走的翻進旁邊的水溝裡.........

要知道水溝裡是全是我們一早上搞出來的垃圾（豬粑粑 豬毛 豬血），那模樣相信我不用描述大家也能猜出來。

我和朋友趕緊去扶人妹子，結果人家看我兩手上不乾淨很嫌棄的不讓我兩碰她們，這就尷尬了不是............

被人拉上來後兩人一直在那罵，主家沒辦法開車給兩人弄回去洗澡了。

兩人一走大家也憋不住了

所以不建議大家這麼騎車，要是關鍵時刻腿麻了就好了。

這是對自己生命的不負責，這樣的行為應該要受到處罰

他們不珍惜自己生命

管他們做什麼

我一般都是站在馬路邊上看的…

肯定要認真看啊，畢竟這些人看一眼少一眼了。

我看見過翹著腿很cool 下一秒上下半身分開的