馬口竿是路亞竿其中一種，之前路亞竿沒有馬口竿這一說，基本都是鱒魚竿，鱒魚竿多數作釣環境在山間溪流，為了方便拋投而大部分的稍短一些，而鱒魚的體型大小參差不齊，並且作釣的溪流多數比較淺，於是擬餌相對也比較小輕，於是竿子較軟，然後發現這個竿子使用的擬餌大部分可以用來作釣馬口魚，並且由於是本土魚種，大部分都是用來作釣馬口，於是就也叫馬口竿。

馬口竿並非都是直柄，也並非都是短竿，只是一種適合拋投小克重擬餌的路亞竿，至於磯釣竿和筏釣竿本就和路亞竿身就不是一種使用特性，所以簡單的區分就是路亞竿是一種適合長時間高頻率拋投的魚竿，而磯釣竿和筏竿不是。

告訴你釣友，玩路亞十年了，我最喜歡玩的就是馬口竿，那手感好到沒法形容，簡直刺激的不行。

馬口竿是一款比較輕，硬度比較軟的路亞竿，有槍柄也有直柄，長度一般在1.35---1.8之間，常用硬度有ul或者uul，調性有快調，中快調，我個人偏愛快調，也有中快調，慢調性的馬口竿那是雞肋，目前市面上搭配紡車輪的直柄竿居多，便於上手，紡車輪用到1000型到1500型的就可以了。魚線用到1.0的尼龍線也就行了，餌重竿身都有標註，建議不要超過標註的餌重。我個人喜好用槍柄的獨節或一節半的UL快調，配合微物水滴輪，選用優質的0.4或者0.6的多編路亞線，玩小翹嘴，青稍，紅尾，紅眼鱒，等等小體型的魚手感好到爆炸。

路亞竿，是所有以假餌擬餌作釣用竿的統稱。按軟硬度分UUL. UL. ML. M. MH. H. XH.XXH等，按調性分有快調，中快調，中調，等等。據拋投需要又有遠投竿的細分。馬口竿也是屬於路亞竿的一種，是偏軟的一種以小體型魚為物件魚路亞竿的一個統稱。

磯竿，也適合拋投，但是其重量相對較大，導環的設計等等都不適合長時間遊走中，頻繁拋投作釣。設計中也無調性的設計，中魚訊號傳導較遲頓，不利於抓口完成刺魚。

筏竿，竿稍比較軟，導環數量過多，多為金屬材質，不利於拋投。筏竿竿稍的設計的目的是透過導環均勻分散魚線受力，透過較短的竿稍將力大部分分擔到漁線輪上。筏釣輪的設計也是要帶緩降的，根本無法完成拋投作釣。

瞭解各種魚竿的用途，這樣就能在不同的水情和魚情下，用合適的作釣方式作釣。釣魚人的裝備現在是被各種廠家忽悠得今人害怕，簡直一個釣魚人就是一個小型的漁具店。

總結，不要盲目跟風購買，首先得知道自己周邊環境資源是否允許，沒有資源，買再好再多的裝備也只能擺著看看了！

你好，你所說的馬口杆就是路亞竿，只是是路亞竿中針對小體型的物件魚的竿子，一般的馬口杆是ul強度，適合1至5克的路亞餌，有直柄竿(搭配紡車輪)和槍柄竿(搭配水滴輪)兩種款式，調性和長度會有很多選擇，一般ul竿長度在1.8以內比較合適！

磯釣竿一般是海釣使用的，和臺釣竿一樣的是振出的設計，但是磯釣竿配有導環，搭配紡車輪使用，淡水可以針對大體型魚種作釣！

筏竿作釣當時多種多樣，一般在排上，船上作釣深水區域，筏竿可以不實用浮漂作為訊號，因為筏釣竿竿稍柔軟且靈敏，塗裝有醒目的色彩，有魚咬鉤的時候竿稍會給出訊號，一般搭配紡車輪或者專業筏釣輪使用！長度在1.5米內！還有一種岸筏，是岸釣遠投的，長度一般在1.8米以上！

釣友你好，我是無聊釣

我一開始也有著與釣友相似的疑惑，馬口杆首先是屬於路亞杆種類當中的一種的。

馬口杆是路亞中稍微短一點軟一點的釣性屬於ul釣。因為是釣馬口的並且強調的是手感，所以短一點軟一點。

其二是與磯竿的區別，路亞強調的是遊釣，也就是便攜並且會經常拋投，所以杆子會輕容易揮杆。磯杆雖然也是拋投但沒有路亞的拋投頻繁，此外導環和漁輪也有著細微的差別。功能性與磯竿有點區別。

其三是與筏釣杆的區別，筏釣分為岸伐和橋筏，橋筏我就不說了，不需要大動作拋投，這裡說一下岸伐，岸伐給我的感覺類似於磯竿，與磯竿的區別是沒有浮漂，靠杆尖的動作來判斷是否上魚，與路亞有本質的區別。

所以都是能拋投的但是需要的專業性不一樣，就好比都是車，有的需要越野於是就有了越野車，需要跑得快就有了賽車，需要舒適就有了小轎車，表達可能有點問題，但基本就是那麼個道理。

至於有位釣友說分不清釣性的，其實就和臺釣一樣，分為中軟硬，只不過分得更細一點，比如中硬，中軟之類的。