沒有區別，售後服務一樣靠譜，其實大家有很大誤區，汽車這種東西，一般是不會出問題，所以售後基本沒什麼需求，主要是大家考慮的是汽車的保養，保養4s店都比較貴，而且大家都比較放心，這個是一個長期行成的思維！外面保養其實還是很靠譜的！而且不管你在哪裡買的車，其實都可以去4s保養的！所以汽車超市和4s買的車售後都是一樣的！

汽車超市起源於歐洲，是一種同時經營多種汽車品牌，併為顧客提供休息與服務的汽車銷售模式。4S店就不用多說了，是一種集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、資訊反饋（Survey）四位一體的汽車銷售企業。

從車源渠道上看，汽車超市大多都是庫存車以及一些廠家的資源車，與4s店的渠道不同，汽車超市不受品牌限制，可以經營多種品牌，而且他們賣的的車型不全，但價格優惠很多。

汽車超市旨在為消費者提供全新的購車體驗，為整合汽車產業鏈線上線下一體化打造生態線路，覆蓋看車、選車、買車、用車、二手車和保養維修等一條龍服務。汽車超市是一個O2O線上線下汽車模式，使用者網上看車選車，在選擇自己喜歡的車型，線上下汽車超市體驗試乘試駕，享受一站式售前服務和售後服務。它看起來和4S店差不多，但因為品牌不再是單一的，選擇的餘地更多，透過規模效率可以降低經銷商的成本，降低汽車的銷售價格。

在品牌授權取消後，汽車超市也可以從汽車生產廠家進車，所以該行業的競爭更大，汽車將更會更加便宜，同時，作為保險行業，金融行業，後市場行業興起後，將向汽車超市提供很多的便利，與傳統的4S店的服務相比，相差不多。

目前的汽車市場還是以專業的4S店為主，但是隨著汽車超市的出現，市場上的汽車商店越來越多。但是，如果汽車超市能挑戰4S店或影響4S店的業務，汽車超市需要至少幾年的沉澱。畢竟，4S店的模式已經非常完善及成熟，比如已經受過專業培訓的銷售顧問，如今汽車超市的銷售人員能不能跟上套路還並未得知。

這就和賣蘋果手機一樣的，4S店是蘋果專賣店，汽車超市是手機大賣場。

4S店是汽車廠家授權的品牌專營店，店裡只銷售單一品牌的車型，並提供各種相關售後服務，是消費者和汽車廠家之間的紐帶。4S店會根據廠家要求和自身狀況儲備本品牌的車，一般來說客戶買車可以在短期內就開走，很方便。

汽車超市是一個綜合性的大賣場，裡面銷售的汽車基本涵蓋了所有在售車型。但是他們賣的車是從各種渠道進貨的，一般很少有直接從廠家拿貨的，所以他們一般不會備貨，所有客戶訂車後，他們都要在全國各地4S店幫你找合適的車。並且，一般汽車超市不具備售後服務功能。汽車超市可以說是在4S店和消費者之間又建了一個紐帶，消費者如果覺得自己看車各個品牌去找4S店詢價很麻煩，那在汽車超市一次性解決問題。