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ix25,他的用車感受和穩定性怎麼樣?
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  • 1 # 無心看世間風景

    個人覺得不錯的,

    1、它為使用者提供了一套強勁的動力系統,作為一款基於現代汽車SmartStream新一代發動機平臺打造的車型,它搭載一套GammaII1.5L發動機+CVT無極變速器,帶來最高功率84.4kW、最大扭矩143.8N·m的卓越效能,資料顯示,該動力輸出可提升5%。另外,它擁有5.3L/100km的同級最低油耗,也得到了使用者的一致認可。

    2、它在智慧科技方面的表現也十分出色,其配備的BLE藍芽鑰匙功能,駕駛人員只需要拿著手機就能完成傳統車鑰匙的一切功能,即便忘了帶鑰匙,也可以輕鬆出門。而百度智慧網聯3.0系統則提供了包括百度CarLife、導航、百度地圖以及支援自然語音識別的智慧語音控制系統,給使用者帶來智慧出行樂趣。

    3、它的高顏值,也符合了年輕人的審美觀念。它採用現代汽車全球最新SensuousSportiness(感性運動)設計理念,其運用了分體式LED前大燈、誇張的進氣格柵、小幅溜背風格的造型、輪拱起伏的車側腰線等,營造出十分明顯的層次感。

  • 2 # 成大事者當自律

    這樣說吧,我們同事一個買了ix25一個買了ix35,雖說只是數字只差,價格也貴了1萬元,但是i35比i25好的不是一點點,動力,外觀,整車給人的感受差的不是一星半點,所以,要是有買i25的錢不如加個1萬元,買個i35,絕對不後悔,自己親身經歷,希望可以幫助到你

  • 3 # 梟雄愛說車

    看邀前來

    1 外觀:外觀方面,新一代ix25有了很大的變化,應用了新的設計語言ix25呈現出與眾不同的外觀和感覺。鍍鉻裝飾是新增到前面的進氣格柵的邊緣,大燈組內部也將進行調整,分體式大燈的設計非常容易識別。此外,前進氣口的形狀也發生了變化。新車後側的變化相對較小(相對於前臉),尾燈組主要在小範圍內進行調整,與前臉的形狀相呼應,形成分體式尾燈形狀。

    內飾:內飾方面,飛羽式的內飾設計風格顯得很年輕精緻,黑白雙色內飾設計更有特色。懸浮式的中心控制屏和一體化的中控臺也使內飾設計得很好,更加時尚。方向盤的設計是全新的。它的大小適中,握感飽滿,平底的造型更具運動感。車內的大螢幕和類似飛機的排擋杆的變速桿都很別緻。

    動力:

    動力方面,新一代ix25將採用1.5 l自然吸氣式發動機,最大功率為85kW(115Ps),排放標準將達到國6標準。

  • 4 # AUTO老司機

    現代ix25全系搭載1.5L(代號個g4fl)自然吸氣發動機,G4F汽車發動機為南韓現代起亞集團自己開發生產的汽車發動機系統上市於2012年。G4FL是G4F系列下的一個分支,該款發動機採用的是1.5L自然吸氣,其最大功率為115馬力,、峰值扭矩156Nm,並且滿足國六排放標準。

    這臺發動機在低扭表現不錯,再配合其非常靈敏的初段油門,該發動機的動力響應還是十分可觀的,就發力特性而言,G4FL 與豐田機型比較類似,而其油耗表現也還不錯。但在中後段動力輸出比較匱乏,發動機的動力儲備並不充裕。

    除最低配搭載有6擋手動其餘全部搭載CVT無極變速箱,智慧無級變速器(IVT)。動力較以前有所減弱,但是為了更好的燃油經濟性和動力輸出平順方面,新動力系統有一定優勢,而且這也是為了應對嚴苛的國Ⅵ b排放而為之。加上整車質量只有1200kg,動力性家用足夠但是談不上效能多好。

    就整體價效比而言ix25並不值得購買,這個價位可以加一萬左右看下IX35,也可以在中國產車裡選擇同價位的中國產車有很多價效比都比他高。

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