題主打算按揭，我們先來看一下兩臺車的價格，Equinox入門級車型市場指導價174900，終端成交價147900左右，而這個價格可以看到瑞虎8的旗艦版車型了，優惠完以後144900；以價格較高的Equinox為例：

首付50%=73950，這個價格10萬落地沒有問題，那麼也就是貸款金額同樣是73950，36期的話月供是2054，如果在考慮到用車成本的話，那麼一個月就得3000+，如果題主單身且沒有房貸的話問題不太大；如果題主已婚有子女的話除非您愛人的收入跟你差不多，否則5000基本不夠用，而且前提是房貸也不能太高！

說完了貸款，再來聊一下兩臺車。

1、動力方面，兩款車都搭載了渦輪增壓發動機。Equinox搭載1.5升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率124千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩區間1700-4000，匹配6速手自一體變速箱；而奇瑞搭載1.6升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率145千瓦，最大扭矩290牛米，峰值扭矩區間2000-4000，匹配7速溼式雙離合變速箱；從動力上來說，雖然排量只有0.1升的差距，但是在引數方面卻有不小的差距；兩臺車的整備質量僅相差20公斤，所以動力輸出方面瑞虎8要好一些。

2、配置方面，兩款車一個是入門級，一個是旗艦版，自然有很大的差別。由於相差的種類太多，筆者在此不一一列舉，題主可以到懂車帝網站上具體查詢；在空間表現方面，兩臺車的軸距都超過了2710，所以在空間舒適性上來說兩臺車沒有實質上的區別，對於家用或者出遊的話完全夠用！瑞虎8除了5座車型以外，還有6-7座可供選擇；

綜上，如果按照貸款的演算法，每月3000+的用車成本題主沒有壓力的話，那麼就看題主是選個合資的牌子，還是選擇配置；如果3000+的用車成本對於題主有壓力的話，那麼Equinox就不用考慮了，最低配的都已經超過預算了。那麼只能選擇瑞虎8的中配車型！還有一點要說明的是，瑞虎8建議選擇1.6T的，因為1.5T動力弱不說，而且匹配的是乾式雙離合！

建議選擇瑞虎8 1.6T配置，次頂配也就是 1.6TGDI 自動尊貴型，優惠後大概13.49萬

奇瑞在中國產品牌裡確實很有遠見，在各大中國產品牌還在用著合資發動機的時候，奇瑞就已經開始自主研發了。奇瑞旗下的1.5t發動機被搭載在許多車型上，口碑非常好，也經歷了時間的考驗。奇瑞對這款發動機提出了十年和百萬公里的超長質保服務，說明吉利對旗下的發動機非常自信。

奇瑞旗下的1.6t發動機千呼萬喚始出來，這款發動機在最大功率和峰值扭矩上非常出色，遠遠超出了其他中國產發動機。六年前吉利就說要量產，可是到現在總算是千呼萬喚始出來。這款1.6t發動機分為高低功率版本，高功率版本的峰值扭高達296米，甚至比本田1.6t發動機還要強

目前主流的中高階車型都配備2.0T的發動機，從領克01、大眾Passat到BMW3 Series均如此，奇瑞卻將期間車型的發動機排量定在1.6T。透過對比，我們發現瑞虎8這套1.6T的發動機並沒有讓我們失望，在最大馬力上，比領克01、Passat、寶馬325i都要高，略微偏低的是峰值扭矩。更值得留意的是，另外幾款2.0T的發動機官方標註燃油標號均為95號以上的汽油，而瑞虎8 1.6T發動機只需要加92號汽油，這又一定程度節省了用車成本。

隨著排放法規日漸嚴苛，以及在新能源汽車和混合動力汽車對傳統燃油車的衝擊，“高效”是現在燃油汽車的核心課題。與其他汽車品牌不同的是，奇瑞選擇ACTECO 1.6TGDI發動機來取代2.0T發動機作為現階段的旗艦車型動力源其實是在為自己“製造難題”。但事實告訴我們，這套發動機無論在油耗還是加速效能上都沒有讓我們失望。相信隨著技術的不斷迭代，將會有越來越多優秀的“中國創造”發動機進入市場，而奇瑞，顯然已經走在了前列。

首付10萬，一個月收入5000元，這個收入不算高，考慮到生活的各種消費，從理性上來說，不推薦購買Equinox，因為Equinox雖然價效比高，優惠力度達到3萬左右，但價格較低的1.5t馳界版優惠後，

裸車價也將近15萬，全部辦下來估計得18萬多（含貸款利息），相當於你還有8萬多的的錢要還，3年8萬多，每個月要還貸將近2500，雖然還能剩下2000多，但是每個月的油費，其他消費確實捉襟見肘。

如果你購買奇瑞瑞虎8，你可以買個1.6T豪華版，配置豐富空間夠大，還省油。關鍵你首付10萬後，只剩下3萬多要還，每個還的錢也就1000元左右，對於5000元的工資來說，毫無壓力，生活也輕鬆，也還能多餘點油費來到處跑跑。

當然還是得看個人，如果能節約點，買個Equinox也可以，畢竟是合資車，顏值空間動力都不錯，關鍵是說出去有面，要知道華人看合資車和中國產車的眼光是不一樣的。

就看車主本人要面子還是要理性消費，如果是我，我會理性消費，買個瑞虎8，畢竟除了車，日常生活需要用錢的地方太多，總得有所取捨。