所謂拖拉機的大橋、小橋其實指的是拖拉機後橋的大與小，也就是拖拉機底盤的大與小，大橋說的是大底盤的拖拉機，小橋就時小底盤的拖拉機。

之所以有大橋、小橋之分，說的直白點，就是近些年一些生產廠家為獲得更多的國家補貼（馬力越大，補貼越多）、增加銷量與利潤，在原有底盤基礎上一般僅靠增加發動機馬力硬生生開發出來的一些小橋拖拉機“新機型”，這些拖拉機，看起來馬力大、但又價格便宜、補貼多，很受農民歡迎。

最不會騙人的就是拖拉機的自重，不管你懂不懂拖拉機，僅從自重上就可以區分出來是大橋還時小橋，所謂大橋，肯定比小橋大，所以大橋車自重肯定比小橋車大。一般比較方式是：同馬力車型比較，比如1504型拖拉機，某品牌的三款1504型拖拉機，以其拖拉機銘牌上標註的最小使用質量來區分，標註為4800公斤的是小橋型拖拉機，標註為5300公斤的是中橋型拖拉機，標註為6300公斤的是大橋型拖拉機。

正規拖拉機廠家生產出來的拖拉機，從型號即可區分是大橋還是小橋，比如福田的TD、TF、TG車型，同馬力的機型TG的就是大橋、TF的就是小橋；再比如東方紅的LX、LY、LG車型，也是一樣，都是用來區分不同橋（底盤）的，透過看型號即能區分出來是大橋還是小橋。

透過看拖拉機的後橋直接來區分大橋、小橋需要有一定經驗，老的農機手透過看後橋直接就能區分出來大橋和小橋，因為不同的後橋結構不同、大小不同，後橋殼體、半軸殼體、提升器、懸掛等都不一樣，如果熟悉拖拉機可直接看出來。

所謂拖拉機的大橋、小橋其實指的是拖拉機後橋的大與小，也就是拖拉機底盤的大與小，大橋說的是大底盤的拖拉機，小橋就時小底盤的拖拉機。

之所以有大橋、小橋之分，說的直白點，就是近些年一些生產廠家為獲得更多的國家補貼（馬力越大，補貼越多）、增加銷量與利潤，在原有底盤基礎上一般僅靠增加發動機馬力硬生生開發出來的一些小橋拖拉機“新機型”，這些拖拉機，看起來馬力大、但又價格便宜、補貼多，很受農民歡迎。

最不會騙人的就是拖拉機的自重，不管你懂不懂拖拉機，僅從自重上就可以區分出來是大橋還時小橋，所謂大橋，肯定比小橋大，所以大橋車自重肯定比小橋車大。一般比較方式是：同馬力車型比較，比如1504型拖拉機，某品牌的三款1504型拖拉機，以其拖拉機銘牌上標註的最小使用質量來區分，標註為4800公斤的是小橋型拖拉機，標註為5300公斤的是中橋型拖拉機，標註為6300公斤的是大橋型拖拉機。

正規拖拉機廠家生產出來的拖拉機，從型號即可區分是大橋還是小橋，比如福田的TD、TF、TG車型，同馬力的機型TG的就是大橋、TF的就是小橋；再比如東方紅的LX、LY、LG車型，也是一樣，都是用來區分不同橋（底盤）的，透過看型號即能區分出來是大橋還是小橋。

透過看拖拉機的後橋直接來區分大橋、小橋需要有一定經驗，老的農機手透過看後橋直接就能區分出來大橋和小橋，因為不同的後橋結構不同、大小不同，後橋殼體、半軸殼體、提升器、懸掛等都不一樣，如果熟悉拖拉機可直接看出來。

雷沃D橋是80---100馬力，東方紅LX也是80--100以下，超出了這個範圍，配的機子馬力大了就是小橋，配的機子馬力小了就是大橋，比如雷沃804--D就是大橋，1304--D就是小橋

大後翹的齒輪大；扭力大；小後翹反之；一般來說大後翹的好

後橋維護

1、檢視後橋是否有漏油。

2、使用後，應檢查後橋包的溫升，方法是以手能輕按住後橋包為正常，否則溫度過高，應檢查橋包油的數量和質量，及時新增或更換。

3、行駛過程中應注意，後橋有無異響，通常當主減速錐齒輪磨損過甚時，錐軸承預緊力過小時，會發生異響，而又以油門改變時較明顯。

4、平常要注意後橋總間隙。方法是：墊住兩後輪，置空檔鬆手剎，用手轉動傳動軸目測或感覺間隙大小。

1、透過標識的字母區分

一般來說一線大型拖拉機廠家生產的拖拉機，是可以透過拖拉機型號中的字母看出來拖拉機是大橋和小橋，比如福田拖拉機的TA\TB,就是大底盤和小底盤的區別，東方紅拖拉機LX\LY還有LG,常規拖拉機的機型，也是可以字母區別大小底盤的。但是一些雜牌的拖拉機很難透過字母來區別大小橋，不能一概而論。

2、價格方面區分

一般國產的大橋拖拉機銷售價格在25萬左右，有的能達到30萬，像有些小橋的拖拉機在15萬左右，這裡基本上就可以區別出來。但是要特別注意，不排除有一些雜牌的拖拉機用小橋的拖拉機冒充大橋的拖拉機。畢竟現在都是國三標準的拖拉機，完全可以透過軟體刷刷程式，實現發動機的功率的提高，有些904拖拉機可以搖身一變，成了1504拖拉機。

3、尺寸方面區分

通過後橋的尺寸區分拖拉機大小橋，看起來是一個笨辦法，也比較靠譜。可以透過測量拖拉機後橋殼體的尺寸、半軸的大小就可以區分大小橋拖拉機。農機市場裡也經常看到一些農機手拿著捲尺，在各個拖拉機後面測量後橋尺寸。

4、透過經驗區分

有經驗的老農機手透過肉眼觀察，看拖拉機的後橋直接就能辨別大橋和小橋，比如說後橋的寬度，半軸的長短和粗細，還有一些懸掛機構，大小橋都是不一樣的，如果你在選購的拖拉機的時候實在無法確認拖拉機大小橋，建議您在附件找一個有經驗的老農機手，幫你現場把把關。

大家好

這個問題我來回答：

拖拉機的大橋、小橋其實指的是拖拉機後橋的大與小，也就是拖拉機底盤的大與小，大橋說的是大底盤的拖拉機，小橋就時小底盤的拖拉機。

之所以有大橋、小橋之分，說的直白點，就是近些年一些生產廠家為獲得更多的國家補貼（馬力越大，補貼越多）、增加銷量與利潤，在原有底盤基礎上一般僅靠增加發動機馬力硬生生開發出來的一些小橋拖拉機“新機型”，這些拖拉機，看起來馬力大、但又價格便宜、補貼多，很受農民歡迎。

一開始主要是山東等地的小品牌拖拉機在開發小橋拖拉機，後來連東方紅、雷沃、東風、常發等國內一線主要品牌拖拉機也都參與進來開發了小橋拖拉機，一時間市場上各種大橋和小橋的拖拉機，層出不窮。不僅讓農機手一頭霧水，連經銷商及業內人土都搞不清楚怎麼區分。下面我們總結了幾個簡單、有效的區分辦法：

| 農機小課堂 | 四步教你分辨大小橋

1、最簡單、最有效的方法是看拖拉機的自重來區分

最不會騙人的就是拖拉機的自重，不管你懂不懂拖拉機，僅從自重上就可以區分出來是大橋還時小橋，所謂大橋，肯定比小橋大，所以大橋車自重肯定比小橋車大。一般比較方式是：同馬力車型比較，比如1504型拖拉機，某品牌的三款1504型拖拉機，以其拖拉機銘牌上標註的最小使用質量來區分，標註為4800公斤的是小橋型拖拉機，標註為5300公斤的是中橋型拖拉機，標註為6300公斤的是大橋型拖拉機。

2、看拖拉機的型號字母來區分

正規拖拉機廠家生產出來的拖拉機，從型號即可區分是大橋還是小橋，比如福田的TD、TF、TG車型，同馬力的機型TG的就是大橋、TF的就是小橋；再比如東方紅的LX、LY、LG車型，也是一樣，都是用來區分不同橋（底盤）的，透過看型號即能區分出來是大橋還是小橋。

3、看拖拉機的價格來區分

大橋拖拉機要比小橋拖拉貴的多，透過價格即可區分出同馬力的拖拉機哪是大橋、哪是小橋。以1604車型為例，大橋1604拖拉機一般約在20-30萬之間，中橋1604拖拉機一般約在15-20萬之間，小橋1604拖拉機一般約在11-16萬之間。

4、看拖拉機的後橋來區分

透過看拖拉機的後橋直接來區分大橋、小橋需要有一定經驗，老的農機手透過看後橋直接就能區分出來大橋和小橋，因為不同的後橋結構不同、大小不同，後橋殼體、半軸殼體、提升器、懸掛等都不一樣，如果熟悉拖拉機可直接看出來。

如果透過上述方法你還是不能有效區分大橋、小橋拖拉機，又怕上當受騙，你可以找一個懂行的老農機，幫你把把關，現場區分。

後橋，就是指車輛動力傳遞的後驅動軸組成部分。它由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動。同時，它也是用來支撐車輪和連線後車輪的裝置，一般在後橋前面還配有一個分動器。後橋分為整體橋和半橋。整體橋配非獨立懸架，如板簧懸架，半橋配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。[呲牙][呲牙][呲牙]

這個我懂。我給大家簡單舉個例子吧，例如，，，雷沃，，，雷沃D橋是80---100馬力，東方紅LX也是80--100以下，超出了這個範圍，配的機子馬力大了就是小橋，配的機子馬力小了就是大橋，比如雷沃804--D就是大橋，1304--D就是小橋

大後翹的齒輪大；扭力大；小後翹反之；一般來說大後翹的好。

購車在資金寬裕的情況下儘量選大廠大品牌。現在囯內一般分洛陽系列和山東，寧波系列後橋。山東100到140馬力以TD後橋為主，140到180以TF後橋為主，180以上從小到大依次為TH TG後橋。現在國內農機有國家補貼，而且以馬力段定補貼金額，所以一些廠家便使用大馬力小後橋來套取高額補貼資金。但是小後橋承受扭矩小，容易出現問題。