跑長途很辛苦的，每天吃住都在車上，經常十天半月甚至幾個月回不了家，帶上老婆白天老公跑車，老婆做飯洗衣服（長途車廚房用品齊全，高速服務區貨車司機消費不起），晚上老公睡覺，老婆看，因為油耗子太猖獗，經常一覺醒來油就沒了，車快到目的地老婆要聯絡貨主協調卸貨事宜，還要聯絡下車貨的貨源，現在大車活少價低，跑一車下來掙不了多少錢，請兩個司機請不起。其實國家應該整頓貨運市場了，有時一單貨轉幾次手，利潤都被中間商層層盤剝，到司機手裡已經很低了，還要油錢過路費交通罰款修理費……一個字，苦

說句最根本的原因 就是不掙錢 夫妻車可以減少開支 還有個照應 如果真掙錢誰還願意自己老婆跟著自己受罪 還不安全

你這不說的廢話嗎？要帶別人老婆，別人老婆也得有時間啊。誰還沒個大事小情的？再說你老帶別人老婆，人家老公也有意見啊。

我也是跑大車的，從來沒有帶過老婆，不是不想而是怕，怕出車禍，兩人玩完，孩子沒人照顧。風險太大，為了生活只能自己忍受了。

這問題問得好啊，帶上自己的老婆跑長途:

一、首先是為了解決生理需求，免得辛苦賺來的錢都給野花了。

二、是互相照顧，只有夫妻倆才會做到貼心且不辭辛苦的相互照顧，洗衣做飯，有愛又有家的氛圍。

三、是多創財富，夫妻一起跑長途，賺到的都是自己一家人的，不用給其他人開工資或分攤收入。

看到那麼多的人拿大車司機開涮，心裡不是個滋味，我不是大車司機，連個C本兒都沒有，但是我能體會到他們的辛酸，把孩子丟給老人，兩口子吃住在車上，風裡雨裡，誰要說那是享福你自己去試試，為了生活，不得已而為之，心裡一直都是高度的緊張，因為，一時的疏忽大意就可能釀成無法挽回的後果，啥也別說了，祝福他們吧，祝他們往返平安！

第一：跑長途太辛苦，有個人陪著確實好多了。第二：跑長途的一般都有壓車的，有錢掙還能陪聊天，何樂而不為呢？第三：夫妻雙方可以增進感情，同甘共苦！第四：用起來方便，省了天天不在家怕老婆出軌……

跑長途愛犯困，有個人在身邊說說話聊聊天會好很多，再一個就是老婆跟在身邊也是一種責任在路上會時刻警惕著，半點也不能馬虎……願天下所有的司機們一路平安！

總結了一下，有以下幾方面

第一，跑長途最少都需要兩個司機的，如果是生鮮類的，貨主都是要按時送到的，不然會按時間扣運費的。請一個司機花銷是很大的，現在普遍運費又不怎麼樣，如果老婆也有駕照，那就可以省下這筆開銷了。

第二，不說大家也應該知道，現在油耗子（偷油賊）多猖獗，很多大貨車司機反映，打個盹，油箱裡的油就沒有了，這趟基本白乾了，帶著老婆，兩個人在路上也互相有個照應，看過個新聞，有個大貨車司機老婆，睡覺都把手放油箱蓋上，多不容易。

第三，貨車都是天南地北的跑，夫妻長期分開，也不利於夫妻和諧嘛。

開大貨車司機真的很辛苦，可是我很恨開大貨車的司機，每次夜裡在公路上碰到開大車的司機，我都盼著他們出車禍，因為是大車司機沒有開近光燈的，他們有時候直接強行超車，奔著對過小車就衝過來了，小車不得距離很遠就停下來了，所以我恨開大車的司機，你們也有家庭父母，老婆孩子，奉勸大車司機遵守交通規則，珍惜生命。

老公跑車為什麼老婆陪著，一來老公一人在外費錢，二來老婆陪著省錢。三來外人別想惦記，四來這樣做老婆感覺安全。讓老公在外無縫可鑽!

因為他們是一家人，車是他們流動的家。

兩口子一起出車有以下好處：

1 夫妻生活上可以互相照應，如妻子負責丈夫的飲食起居

2 大多數兩口子都會開車，都有大貨車的本，這樣兩個人可以交替開車，防止疲勞駕駛，降低事故的發生率。而且，大型貨車倒車存在盲區，兩個人出車，一人倒車，一人指揮勝過一人操作。

說的都他媽的是廢話。就兩句話 媳婦跟車就是有的時候要錢或者挨罰好說話 再一個運費能暫住錢。要不然老爺們都花了 拿不回來多少錢。在一個也是主要原因就是 我們都是人 性是一種生活。沒有這個男人都去嫖娼。

不要避重就輕，說什麼可以趕油耗子照顧生活之類的，重點中的重點誰不知道帶老婆出來最主要是長途司機長期在外可以隨時“享用”，其次是老是讓老婆夜夜獨守空房隔壁老王惦記。我說沒錯吧

因為老婆在哪裡，家就在哪裡！

特別是開大貨車的男人，他們常年出車在外，飲食不定風餐露宿再加上長時間熬夜開車，對自己的身體都是致命的影響！如果他們一個人在外，吃飯睡覺這些事湊合湊合將就一下就過去了！但他們總是忽略了，他們才是自家女人心目中的天！有幾個大貨車司機的收入不是負擔著全家的用度？有幾個開大貨車的男人的老婆是當公務員的或者在事企業單位上班的？開大貨車不可能是理想，只能算是一份工作！人活在這個世上，總得生存不是？如果你要說那他們當初怎麼不好好學習這樣的話，那我只能對你說聲去你媽的！

中國人需要被救贖！他們不能自救，他們的心已死！

貨車司機跑長途帶著自己的老婆應該是大貨車司機的共識！如今的大貨車都是私有財產，這輛車就是全家的命根子，承載車全家的希望。

大貨車出車需要助手，尤其是長途車，長途運輸非常的疲勞，每個大貨車都必須配備一個副司機。有老婆跟著相當於有了副司機，就方便多了。

第一，最主要的是有利於交通安全，行車中有一個副司機幫助瞭望路面情況，有利於行車安全。

第二，還是安全，安全問題最重要 ，大貨車遠途營運難免走夜路，為了防止司機開車睡覺，開車無精打采，就需要有人陪著聊天，還可以監督司機，一旦發現疲勞了就應該停車休息，老婆跟車相當於有了跟著的安全員。

第三，還有有利於夫妻感情，有利於防偷防盜，還有利於生活上的相互幫助。

老婆跟車的不僅僅是長途大貨車，如今短途營運也都是老婆跟著的。

我們社群，便道地面磚鋪設的時候，都是短途大貨車送磚，送磚的大貨車都是夫妻同車，一起裝車，一起卸車，盛夏人不幹活還要流汗，一車磚有夫妻卸車，勞動的強度非常的大，真令人敬佩！

如今的大貨車司機夫婦，開車即辛苦又危險，我們祝福她們安全行車，多掙錢，多為社會做貢獻。

兩個原因，第一，貨車是自己的，路上為省錢，自己的女人是第一人選，這種車噸位不會太大，第二點，為掙錢，在各地需要配貨，運輸時間週期長，無論從生活和生理上都需要個女人

看了評論，有人說貨車司機不好的多，其實人與人是有很大的差別，別說司機怎麼樣，就是有些自認為很優秀的人也和司機都差不多，可以說有的人還不如司機，司機雖然辛苦，錢來的明明白白，雖然苦但是還是很幸福，因為老婆可以天天跟著，我以前開貨車，在浙江，給老闆娘裝貨，老闆娘看見我們夫妻兩個，羨慕的特別厲害，說我們兩個真幸福，能天天在一起，老闆娘雖然有錢，但是和老公很少能在一起，從這個老闆娘羨慕我們，就說明夫妻兩個還是在一起幸福，有些人說駕駛員帶別的女人，難道說這種話的人就是好人嗎？難道就沒有和別的女人曖昧過嗎？希望大家文明評論，說話三思，別張口就來。

我是職業大貨車司機，13米半掛住跑雲貴川，我來說說我的觀點，主要有二方面

第一：現在運輸行業不景氣 ，請個司機不划算 ，基本上都是帶著老婆或者自己在跑長途 ，這樣可以省下一筆工資，而且卡嫂可以幫忙蓋雨布看車子 ！

第二：服務區的飯菜不好吃 而且也特別貴 ，這樣卡嫂在車上可以洗衣燒飯也可以減少一點開支，有的服務區不安全 有油耗子，夜裡休息卡嫂可以看油箱！

貨車司機跑長途是很辛苦的，也非常危險，長期在外也容易引發夫妻矛盾，所以帶上妻子一起跑長途，就可以減少很多麻煩，也利於加深夫妻感情，雖然路途辛苦，但也不失為一種好的辦法！好，就寫幾句順口溜吧！

貨車司機跑長途，長期在外太孤獨，

養家餬口不容易，各種困難要克服！

車匪路霸常欺詐，偷油蟊賊心更毒，

一趟下來沒掙倆，罰款遭劫幾乎無！

更怕途中出車禍，車毀人傷墜貧窟！

父母操心妻兒惦，漫漫長夜思欲哭。

思前想後有主意，攜妻一起跑運輸：

一來途中解寂寞，二來起居更自如，

夜間防賊好幫手，睡眠紮營失竊無。

每每開車常提醒，妻賢少禍是享福！

夫妻同行相照顧，之前抱怨也消除。

此舉雖說無奈何，確是現實被逼出！

各行生活都不易，相互理解多祝福！