首先，每個人的需求不同，對於電動車的品牌也有不同的要求。所以，我建議您從需求角度出發。先問問自己，買電動腳踏車的目的是什麼？然後再去找答案。

其次，通常來講，如果只是市區內一個人出行，而且對於車國內行駛速度不是特別快，那麼新國標車型就可以滿足您的要求。但是，如果需要載人，或者載貨的話，那麼還需要選電摩產品。

第三，當然新國標的全面推行之後，並不是所有的電摩產品都能上路，所以，選擇電摩產品時一定要了解是否有摩資，而且，是否已經是目錄產品 。

第四，現在一線，二線的30個品牌質量應該都差不太多，所以，如果考慮出行個人心裡感受，那麼就選擇一線前十的品牌，比如雅迪、愛瑪、臺鈴等；如果考慮到實用性，價效比，就可以考慮二線品牌，比如可人，金箭，五星鑽豹等。

第五，電動車行業是一個效仿比較嚴重的行業，所以，在還是根據您的需求、預算來進行選擇。

那我來推薦下我家電動車吧，先提前說好，會有廣告嫌疑的，但重點還是講一下怎麼找續航遠和質量好的產品。

首先，很能理解你的兩個訴求。續航，這好像所有電動交通工具的訴求，因為電動車不像摩托車一樣，加油很快，充電就沒那麼快，所以續航是重中之重，同時質量也是關鍵，雖然電動車新國標去年正式執行，但不排除還是有些產品質量不穩定，或者效能不高的情況。

其次，我們說說如何挑續航遠？其實電池的大小基本決定了續航遠近，比如4812電自,45km左右，4820電自，80km左右，4820電/輕摩，50km左右，6020電輕/摩，70km左右，7220電輕/摩，80km左右。這個資料基本能夠判定電動車的大概續航。

但是除此之外，影響續航的因素很多，除了載重、爬坡、風阻、溫度等因素外，電機、電池、控制器等電氣系統也很關鍵，選車時，幾項可以重點關注下（如不懂，可追問）

總結一下就是，關鍵看電池，但也有要考慮電機、充電器、控制器的效能。

第三，如何條質量可靠？質量怎麼看呢？如果不壞，怎知質量如何呢？這裡要注意的是兩項，1是選材，剎車的選材，輪胎的選材，車架的選材，鞍座的選材，避震器的選材，燈光的選材，等等，這些直接關係到電動車的質量，其次是工藝，這個工藝很多人不太懂，主要看自動化程度，畢竟人有狀態好壞，一年好幾百萬輛車子，就算千分之一的故障率，萬一你是那個“1”呢？是吧。所以機器最穩定，自動化程度，決定這質量的穩定性。

總結下來就是看選材和自動化工藝，選材的高低決定著質量高低，工藝決定著質量穩定可靠性。

買新日電動車吧，我騎了8年了，除了換電池，剎車從沒換過，因為是帶電磁剎ABS系統，輕輕點一下就開始剎車了真的好用，電路部分從沒有壞過，車架也很結實！

首先，想要續航遠需要考慮從電池容量、電機效能、車體重量這幾個方面來考慮。

1、電池容量

說到電動車的續航，最重要的當然是的電池容量。眾所周知，在相同條件下，電池容量越大，電動車的續航越持久。

就拿小瑪Umini來說，48V15Ah的鋰電池續航在50KM左右；而48V12A的鋰電池續航則在40KM左右。想要續航更持久的，可以考慮48V24Ah星恆金標鋰電的小瑪Umini2.0。

2、電機效能

電機的效能也是影響續航的一大原因。電機如果不好，就不能最大化地把電能轉化為動能，換再好的電池都是一種浪費。也就是說電池容量相同的情況下，電機的效能越好，續航越持久。

相比其他品牌的普通電機，博世電機從效能、保養、安全性等方面都有顯著優勢。僅從消費者最關心的效能方面來說，博世電機動力更強勁，無論是載人還是爬坡都能輕鬆應對。另外，博世電機效率更高，可以更有效防止能量散失，意味著同樣的電量，搭載博世電機的電動車可以跑更遠。

3、車體重量&負重

車體的重量和負重也是影響續航的，就拿小瑪之前實地路測的成績來說，在兩位不同體重的路測員同時對搭載48V24Ah金標鋰電池的Umini2.0進行路測，時速在20km/h的前提下路測結果如下：

測試員1體重70kg，平均騎行速度20km/h，最終續航130.5km；

測試員2體重60kg，平均騎行速度20km/h，最終續航138.8km。

也就是說在電動車配置相同的情況下，車體越輕、負重越輕，續航也就越持久。

作為愛瑪集團的創新品類，小瑪工具車優化了磁路設計，使得全系標配博世電機的新品在低速扭矩的表現都尤為突出，有效節省了車輛起步時間。同時，也優化了控制器演算法，減少了車子在啟動和制動過程中的能量消耗。

以上介紹的技術應用，很大程度上讓小瑪產品避免了不必要的能量消耗，真正實現了電量有效使用率的最大化，在續航力上表現足夠優異。

尤其是小瑪Umini2.0，整體應用的低風阻設計，精心設計流暢的線條外觀，充分有效的降低了風阻、提升了續航里程。

優秀的技術和設計基礎，再搭配48V24Ah星恆鋰電池，才能讓小瑪Umini2.0在實際路測中取得了續航138.8KM的好成績。

想買一臺電動腳踏車，哪個品牌續航遠而又質量可靠呢？我的回答是建議買臺鈴！

臺鈴集團於2004年在深圳成立，致力於為消費者提供跑得更遠的新能源交通工具。經過多年的穩健發展，現已成為集電動腳踏車、電動摩托車與電動輕便摩托車研發、生產、銷售與服務為一體的集團化公司，擁有深圳、無錫、東莞、天津、徐州、成都、惠州、重慶、貴港九大核心研發生產基地，年產能逾1000萬輛，銷售網路遍佈全國各地，產品銷量在全國名列前茅，並遠銷歐美等全球90多個國家和地區，深受全球消費者喜愛。

臺鈴以跑得遠著稱，選臺鈴，跑得遠。臺鈴，跑得遠的電動車。

臺鈴在全國各地均有銷售，品牌是國內知名品牌，售後服務也相當不錯。

臺鈴的產品款式相當豐富，有龜系列，鷹系列，尤其是超能系列和獅子家族，更是臺鈴產品中的拳頭產品。

選電動車首先要選大品牌，當然只要是透過3c認證的都可以選，雅迪，愛瑪，臺鈴，新日，小刀等。至於續航里程就得看你的實際需求了續航遠肯定電池大，電池多，也貴。

50公里以內最佳選擇是輕摩

100公里以內最佳選擇是電摩。

三田牌的不錯，價格比較平，質量也不錯，我年前買了一部，48Ⅴ鋰電的電動腳踏車，價格2000元，充滿電能走50公里。

個人認為各個一線品牌價格高的離譜，質量也就那麼回事，小刀今年不是好折騰不知為啥，小鳥其實也不錯，就是充電跟別人不一樣，不妨試試金彭，防水效果很好，質量這一塊可以做對比，沒有對比就沒有傷害，價格也很親民。個人觀點不喜勿噴。

愛瑪綠緣臺鈴都質量不錯，主要還是看自己幹什麼用？自己的體重？路況？南方北方？冬天夏天？原因很多的，對了還有車子的功率？電池大小？電機大小？地方限制？總之這些因素都要考慮一下，有續航遠的充滿電跑二百多公里的，價格差不多七八千以上，也有跑一百多公里的，價格在四五六千元左右的，一百公里以下，價格在二三四千元左右的，你還是看一下自己的用途好吧！

其實里程這個東西主要是看電池，還有就是電機的大小，同等條件下電池越大里程越遠。質量的只要是正規品牌，不論是一線二線三線品牌，質量都是差不多的。但是人們現在買電動車往往會陷入一個誤區——不管自己的需求，一味強調里程。

如果只是為了高里程，那你選個大電池就行，電動腳踏車可以選48/20、48/21、60/20的，推薦使用48/20的，里程不錯、價格實惠，這個如果勻速騎行可以跑50公里左右。

如果還想跑的更遠，那就選擇鋰電吧，不過鋰電需要注意的事項更多，而且維護成本比較高，但是同樣體積鋰電可以裝安數更大的電池，但是價格也很高的。

其實買車我們應該遵循夠用的原則，能滿足我們平時的基本需求就行。比如有些老年人最肯犯的錯誤就是一味要求跑的遠，問他們平時都做什麼用——遛彎，我給介紹小點的還不樂意。但是你一天也就那麼遠的距離，多出來的容量也就浪費了。很多情況就是跑一天用不了，跑兩天不夠，都是天天充電，那還不如換個小點的省錢。

最後還是那句話：里程夠用就可以，如果想要跑的遠的就選安數大的電池就行了。

現在買電動車，除了部分城市有舊國標（大、小綠牌）過渡期，其他全部都是新國標的了。所以買車的時候需要注意自己所在的城市是否能用大藍牌和黃牌的車，因為這種車型已經列為摩托車，駕駛需要E、F的駕照了，部分城市“限摩令”，不允許上路的。一旦有這種情況，可以選擇的範圍就會大幅度下降。

對於續航遠這個問題，跟電動車三大部件有關：電機、控制器、電池，而對於傳統的電動車生產商來說，其實基本都是拿別人的來組裝，有自研實力的沒幾個。所以買車的時候還是需要看下配置的。比如電機方面博世的比較出名，電池方面則是天能電池或者是直接選用鋰電的，鋰電的話又要看電芯是那種，我本人用的第一批小牛N1動力版，就是松下的鋰電芯，據說當時是跟特斯拉用的同款，目前已經用了9年了，效果還是很不錯的，單人城市續航70-80還是可以的。不過上鋰電的話，價格就會比較高，還要看你的定位是多少價格的車。

如果購買傳統品牌電動車的話，可以考慮購買臺鈴的，畢竟是以“跑得更遠的電動車”為口號的品牌，自然在續航上還是有比較好的表現。最近出的臺鈴超能系列電動車，按介紹一次充電，基本都能跑上100公里以上。為此我也參加過玉林本地的臺鈴里程挑戰賽活動，是良達車業連鎖舉辦的，跟了他們車跑市區和鄉鎮道路，最少的一輛60V車型30公里時速左右確實也跑了100公里，一些72V車型甚至跑過了150公里的續航，而且道路還有一部分是鄉村道路那種坑窪、上坡下坡比較多的那種。所以這個續航里程還真不是蓋的。

最後就是關於質量問題，其實電器這個東西，都是看手氣的，沒有哪個廠家敢說100%的質量可靠，關鍵還是要看售後。我們廣西玉林這邊，售後做得最好的電動車，就是良達車業連鎖代理的電動車，他們有個“良達快修”的服務，非常棒，終身提供免費洗車、打氣服務，車輛路上壞了，動不了了，還免費安排師傅上門維修。況且維修點也多，全市分佈了將近40個維修點，車子有點什麼問題都完全不需要擔憂。

我是修車師傅老陳。我在電動車行業摸爬滾打了十幾年。從我個人認為。買電動車不要光聽廣告。廣告浮誇，虛假大。你給錢了他說好，你不給錢了他說壞。我開始賣的是亞軍電動車，大家可能都沒聽說過。可是質量是非常過硬，騎5，6年都沒有問題。後來又賣了優狐，質量也可以。直到現在的綠駒。開始我認為這個品牌質量不怎麼樣。後來這個品牌的質量吸引了我。我賣了6年的，幾乎沒有質量問題。我向大家推薦還是浙江綠駒

好。我就不信盡力量可以看看，看看品質和質量。其他名牌廠家用的電機都是35毫米寬的磁鐵，必須用的磁鐵是45毫米寬的。所以既有勁，跑的還快。他的1000瓦電機，可以和他名牌廠家1500瓦電機相媲美。至於價格方面。各個層次的都有。按個人的需求去買。