中國產車給人的印象一直都不好，除了價效比能看之外，內飾和空間絲毫沒有競爭力，關鍵在三大件方面，中國產車根本沒有能拿得出手的產品，而且開幾年還有很多的小毛病，所以以前的中國產車銷量一直上不去。不過近段時間以來，中國產車的發展得到了突破，自從技術上來了之後，創新能力也有了增加，最關鍵的是在三大件的水平上，中國產車也有了更多的話語權，像長安和奇瑞都是中國產三大件的領頭羊。

在眾多中國產車中，奇瑞可以說是最有發展眼光的一個了，在大多數中國產車還在花著高價，去購買被別人淘汰發動機的時候，奇瑞就開始研發自家的三大件了，而且目前已經小有成就，旗下不光有著一臺1.5T發動機，現在1.6T也已經問世。而長安也很不得了，自家的藍鯨發動機成了金字招牌，也是中國產車中的技術流，那麼長安的2.0T與奇瑞1.6T誰更好？看完才知道，怪不得它沒人選。想要對比發動機的好壞，最直觀的方法就是看字面資料了，目前吉利效能最好的就是自家1.6T，熱效率能達到37%，它能輸出197的最大馬力，峰值扭矩則可以達到290Nm。那麼長安的藍鯨2.0T又怎麼樣呢？它的最大馬力為233，峰值扭矩則為369Nm。如果光從這方面看的話，那麼奇瑞是完敗的，但是要知道，兩款發動機的排量並不一樣，所以也是可以理解的。其實奇瑞1.6T的動力並不弱，如果是同排量的發動機，那麼即使與合資車型比，奇瑞1.6T依然能佔據上風。而且還有很多人說，奇瑞的1.6T並不比長安的2.0T差，只不過不能透過動力來對比。一款發動機除了動力之外，它的油耗也是很重要的測試標準，根據奇瑞公佈的資料，這款1.6T由於保持了一流的熱效率，所有對於省油很有幫助，而且在奇瑞即將釋出的新車星途中，我們就能夠看到它了。但很奇怪的是，奇瑞的發動機如此優秀，口碑也很不錯，那它的車子為什麼沒人選呢？其實這個問題是有多方面的，一是由於奇瑞將太多的精力放在了研發技術上，所以它的車子營銷能力並不強，導致了它賣不動。而另一方面，奇瑞的三大件做的確實不錯，但是它的造車技術有些糊弄，依然有著以前中國產車的老毛病，這樣自然也是不會被人接受的，怪不得沒人選。

單論發動機誰省油的話是不可取的，發動機只是汽車的一部分，對比發動機的話更直觀的是引數，研究深一些的話是看發動機結構和技術。單說省油的話，簡單的講就是排量越小越省油，當然這只是理論。想知道哪款更省油必須有車型對比，油耗需要從排量，變速箱，車重，及駕駛習慣等方面綜合去看。比較大眾的車型，奇瑞瑞虎8搭載1.6T發動機，油耗基本在百公里9L左右，長安CS85 95車型搭載2.0T發動機，油耗基本在10L左右，85低一些，因為85車重輕一些。其實買車看油耗並不是最關鍵的點，因為你買車時候所對比的各個車型基本一個級別，油耗都差不太多，還是多對比對比其他方面吧，比如實際動力感受，加減速是否平穩順暢，配置是否適合自己等，對於下決定更有利一些。

奇瑞的1.6T和長安的2.0T，誰更省油？這裡可以給出肯定的回答：奇瑞的1.6T。但實際上，我們不能這樣比。

奇瑞的1.6T可以說是搭載在旗艦車型上，如瑞虎8，星途LX，星途TX等，他們的官方油耗來說，甚至可以低至6.9。而長安的2.0T來說，一樣是旗艦動力，他搭載在長安CS75 PLUS，長安歐尚科賽GT上，他的官方油耗低至8.1。不說別的，官方油耗都差距不小了，難道實際油耗還可以彌補回嗎？若只是單純的比較奇瑞的1.6T與長安的2.0T，那自然是奇瑞更省油了，但我們不能這樣比較。

比油耗，我們的原則是同排量，同級別來比油耗。首先來說，他們兩者的排量就相差很大了。帶來的具體動力表現也“天差地別”，奇瑞的1.6T動力表現是145KW+290牛米，而長安的2.0T可是擁有171KW+360牛米的存在。可以這樣說，他們根本就沒有可比性。

效能更強的發動機，帶來更高的油耗是正常的，畢竟任何事物都要遵循能量守恆定理，要想馬兒跑得快，要讓馬兒吃得飽。所以來看，奇瑞的1.6T與長安的2.0T根本就沒有可比性。

當然了，無論是奇瑞的1.6T還是長安的2.0T發動機，都是非常優秀的發動機，都是我們的驕傲。搭載1.6T的瑞虎8，星途LX等來說確實非常的優秀，而搭載長安2.0T的長安CS75 PLUS也是十分優秀的存在，若要選擇車型，確實可以考慮他們，價效比確實高。

請看小熊油耗資料，車主眾測百公里油耗：CS75plus2.0T是10.87L，瑞虎8 1.6T是8.47L

肯定1.6T更省油，從各方媒體評測得出奇瑞這款1.6t得油耗平均在9-10升左右，長安的2.0平均超過了10升

中國產發動機兩強對決，奇瑞逆天1.6T和長安藍芯2.0T,到底哪個更強呢？

幸好，瑞虎8搭載了奇瑞1.6T發動機，長安CS85搭載了長安的2.0T發動機，又幸好這兩款SUV體格相當，那麼我們就來比一比，誰更強，誰更省油。

奇瑞的1.6T發動機，目前使用的車型有捷途X90、新款瑞虎8和星途，瑞虎8 1.6T上市也有一段時間了，具有一定的分析基礎。這款1.6T發動機簡單介紹一下，最大輸出功率為197馬力，峰值扭矩290牛•米，沒錯，就是資料吊打BBA的那臺。

那麼油耗方面，瑞虎8 1.6T車主平均油耗在8.6L左右，高於工信部油耗7.4L，對於一臺中型SUV來說，不算過界。

再來看看長安2.0T發動機。

最大輸出功率為233馬力，峰值扭矩360牛•米，畢竟是2.0T，比奇瑞1.5T引數要強，這款發動機最先是搭載在長安CS95上面，CS95車主平均油耗在11L-12L之間，油耗有點高，可能跟CS95是一臺大傢伙有關，車重2噸了。

那麼在CS85上面表現如何呢？CS85車主平均油耗在9升左右，油耗也不算太離譜，關鍵是動力很猛。

我們可以看出，長安2.0T發動機搭載在不同的車型上面，油耗是不一樣的，所以不能單獨對比兩款發動機的油耗，只能根據所匹配的具體車型來進行比對。

瑞虎8油耗8.6L左右，長安CS85油耗9升左右，可以看到同級別車型相比，差距不大。當然，這是平均資料，僅供參考，油耗高低跟駕駛習慣有很大關係，有人開FIT也能開出9個油呢。

買長安 別買瑞虎8 真的 瑞虎8不好 油耗太高了 買長安吧 求你了 大哥 我不想看到瑞虎8滿大街

瑞虎8 1.6T真實車主2000多公里 市區+國道綜合油耗 6.5L 屬於中型SUV吧 你說的長安 我不清楚