真的是為了日常通勤，這兩個都不合適，但是ktm790有電控，z900沒有電控，日常通勤全馬力開肯定不舒服（也可以等一等20款的z900出來，增加了電控，價格還不詳），日常通勤本田cb650r不香嗎？

不過我選ktm790，別問為什麼

日常通勤z900，基本可以當自動檔騎，4缸車聲音好聽不過保養維修複雜些。顏值線上821，夏天烤肉機，換檔要頻繁不然拖檔。790沒騎過，據說很極端。3個車各有特點，821因為是Ducati的入門級車型（800級別入門，狠），所以換手升級的機率很大。z900和790騎的時間會長，特別是z900，換車川崎往上也沒有更有價效比的選擇。

這幾款車都不太適合通勤，首先否定821，夏天活受罪，烤蛋燎腿毛；其次否定790，這車玩的是操控，跑山合適；最後Z900，日系四缸高轉速爆發力強，適合高速行駛，以上堵車會很累。

綜上所述，通勤還是小踏板，騎士的最終歸宿只有小踏板

cb650通勤比你說的這幾個車都好，平順市區操控不暴力（不染太危險了，車多人多的）KTM，川崎不是不好，市區太暴力了

鈴木DL650…剛入手，油耗低，日本整車進口，排量黃金，動力強。耐造，不會漏油滲油，沒過多電控，鈴木的V型雙缸，低扭真的強勁，城市騎行非常舒適。20升油箱，表顯400公里續航，具體油耗根據個人習慣和騎行環境吧。維護保養費用比歐系低。有點小眾！喜歡街車的話就不用考慮了，本人通勤用節假日帶家人郊外騎行，鋪裝非鋪裝路兼備。835的座高，186的身高無法全腳掌著地…99800的價格，購置稅8800多。落地11萬左右…有點亂，騎了兩天，想到哪寫到哪…今天剛上戶選號。

…

Z900和ktm790duke是真的香，杜卡迪…………，我朋友買了杜卡迪821現在天天忽悠其他朋友買他的杜卡迪做接盤俠，不是說杜卡迪不好，是真的有點不好，整體沒有前面兩臺好玩，也沒有他們的質量好，保值率我就不說了一個字“慘”。還有就是夏天，能把腳烤熟，買杜卡迪千萬不要冬天買，一定要夏天買新車試駕完，你都想丟掉了，二手車試駕完，車主主動幫你砍價，這個可不是誇張，你試試就知道了，除非你對他是真愛，聲音是真的垃圾，拖拉機的聲音，不過整體外觀還是蠻漂亮的。

以上有點誇大的成份，但請你考慮Z900個KTM吧，如果喜歡小巧暴力那就Z900車好而小配置還高，差點把他大哥Z1000幹倒了。

ktm車大而輕，爆躁的葫蘆娃，很有駕駛樂趣。

日常通勤一定選踏板，雅馬哈TMAX，寶馬C400等。輕便，動力不差，褲管不會髒，警察面前不扎眼。我水鳥換的踏板

821 裸車131800紅色 132800黃色

790 裸車126800

辦下來都在15左右了

再一點大排量，都不適合通勤

預算12萬買duke390 或者川崎650都蠻好的，車只是一部分還要買裝備 保養 原地倒車修一下就小几百，摔了就不提了

反正你預算都不夠我就當你買二手了

顏值選821

平順選900

動力都過剩，個人認為本田650r合適一些

這個價位可選性很大 但是我建議選790duke 因為我選的就是790 我上一臺車是690 之前有過Cbr1000和Z1000之類的公升 但是好玩還是隻有KTM 而且一旦騎過KTM後你不會再想去騎其他車 因為他太輕太好騎了 790電控堪比雙R 只是價效比不高 126800的價格不是那麼親民 另外就是790的排氣已經快到了 車這個月也應該能到了 很期待

大概看了一圈，覺得樓主可以多考慮一下這幾個方面的問題，我就不推薦車了，因為推薦的人太多了，而且現在網路這麼發達，百度一下要啥有啥： 第一，不換車：摩托車現在仍然存在13年強制報廢的問題，再加上新手直接入大排，不可避免遇到的問題如倒車，摔車，拖擋導致的變速箱故障，相信在你剛入手大排的一段較長時間裡，人是被車壓著的，有動力卻不敢跑，你憋屈車也憋屈。如果這時候你改變想法想換車了，對不起，賠的不是一點點。

第二，排放標準和上牌問題：國三車現在已經停產，但部分地區給了緩衝期新車暫時還能上牌。有些商家為了儘快清理國三庫存會給不小的優惠，所以如果樓主所在地區國三新車仍然能夠上牌的話，考慮國三車輛很划算。但同時又帶出另一個問題，如果幾年以後想賣車，國三限遷了，可能到時掉的價就不是新車優惠能彌補回來的了。

第三，短途摩旅：現在全國仍有將近一半的高速公路不允許摩托車駛入，如果樓主家鄉也在其中，那麼你的大排除了下賽道外將幾乎沒有用武之地。況且目前大陸玩車環境仍然是小排量當道，你一個大排跑過去會很容易導致沒有朋友跟你玩。。。跑不起來的路你不願意跑，你跑的起來的路人家追不上你。

第四，喜歡肌肉感強的車：雖然摩托車玩的就是個性，就是鶴立雞群。但那也是在車手具備一定技術條件之後才能秀的起來。騎一個很帥很貴動力爆炸的車，連翹頭都不會，壓彎不敢壓，怎麼裝☆？所以我認為，玩車還是從技術練起，而一上手就騎大排量，對你的技術水平提升是幾戶沒有任何幫助的。

最後，買車前先置辦好裝備，這東西一分價錢一分貨，頭盔手套磨包褲，第一套不要太貴，因為是摔車密集區，辦全4000就差不多了。一定不要買完車沒錢了才去買裝備湊合，有車沒命騎是很慘的事。裝備辦好就是車了，哦對，一定要給改件留點錢，好改件可以幫你更好的保護車和提升駕駛質感，至於山寨貨，只能讓你盲目自信更快的要你命。