自購的首車：菲亞特週末風。那時大家都買Jetta，買車時Jetta無現車還加價，遂轉向週末風，同樣的價位，配置比Jetta還高一些，而且保險公司的朋友跟我說多車追尾事故中這系車傷的最輕。用了約9年，出手時只比同齡的Jetta少兩三千元，看來所謂的保值全是扯蛋。總體來說固執的義大利人設計出的這款車有幾處現在看來也是很值的車商學習的：一個是滅火器，他是放在駕駛座下部。這點所有人都能想的出，把滅火器從屁股底下拎出來要比從後備箱裡翻出來能節省多少時間。再一點就落鎖後從車內拉兩次可解鎖，有人說不安全，但我覺這個設計很贊，那段時間發生過好幾起車輛自燃，車上人因門鎖打不開而殞命的事，若是菲亞特，這樣的事就不會有了。還有一點就是前蓋的副鉤，我摸過的所有車中，只有菲亞特是塑膠的，開始還不理解一向嚴謹的義大利人為什麼在這裡偷工減料，在一次誤操作把它拉斷後明白了設計師的用心：大家都能想的出若是發動機起火開啟前蓋是件很困難的事，而菲亞特這個塑膠鉤稍用力就能拉斷。雖然我和他的九年中沒有發生過任何意外，但我仍然覺得這幾項都是做的很用心的。所以我對它的評價是一輛只能找到缺點卻難以找到缺陷的車。

家裡買的第一輛車是“哈弗h1”，這種車是一種城市越野型車，底盤較高，能在較為粗劣的道路上行駛（現實生活中儘管很少再這樣的路上行駛），外形較小，模樣萌萌的，也很討人喜歡。這輛車是給媳婦買的，媳婦是個分不清“三廂或兩廂”“四驅或兩驅”的地地道道的車盲，但卻固執的要求必須是越野型的，理由是停車時“上路沿方便”。經過五關三六將，媳婦駕駛證拿到手後，就沉不住氣了，迫不及待的決定買車。那些天，只要有時間，整天跑4s店，跑便了幾乎所有4s店，中外車型幾乎看遍了，也試遍了，是越看眼越花。直到有一天，一位親屬的司機推薦到哈弗4s店，相中了哈弗h1，決定買這款車。隨後交了定金，半月後提貨。開上新車的媳婦自然很高興，第三天就將車開到醫院（媳婦是醫務工作者），在大姑娘小媳婦中也算引起了一定的“轟動”，成為小小的“新聞”，一時激起了許多同事的學車“熱潮”。但令媳婦生氣的是，許多同事都說“連李某（媳婦名字）都會開車，我們難道比她還笨”，媳婦從這句話中，認為大家把她看“扁”了。但更大的氣兒還來自兒子，兒子當時上高中，考上的是當地最好的名校，但路途很遠，媳婦急匆匆的學車買車，目的就是要接送兒子上學，但可憐天下父母心，當媳婦開著新車第一次接兒子時，誰知兒子卻不坐，認為“新手開車不安全”，頓時把媳婦氣得.....呵呵。這輛車從進我們家門，到今天已經為我們家服務六年了，媳婦愛車，總是定期維護，車況一直很好，沒有出現過這樣那樣的故障，直到今天媳婦也不會開啟車頭蓋，就連加玻璃水也是請人幫忙（我在外地上班，常常無法顧及這些瑣事）。至於該車有什麼缺點，實話說也沒發現有什麼缺點，整體上非常好。對了，這輛車應該是比較重，一次我看銘牌，總重1.45噸，而此前和媳婦買車時，看到這類車多數重量1噸出頭，比如長安cs20重量僅1020公斤，不過後來請教專家，專家說就是這樣的，因為該車具備一定的越野效能，整車結構必須要堅固，重量稍大很正常，在實際使用中我們對此車的效能也很有體會，此外，該車的後備箱較小，如果後期能適當改進更好。總之這車不錯！

10年那時候POLO剛剛換代，新POLO真漂亮，帥氣的前臉，酷酷的前大燈，性感的小屁股。紅色的真的很個性，真的很興奮啊！

到現在也有十年了，車子早就換了，這也算是我為POLO寫的第一篇文章，算是一個滿意感恩文章吧，感恩與POLO的相遇，也感恩那些幫助過我的人······平時（太懶了）一直沒拍照，所以就用車友的圖片了。。大家的提車作業都差不多，也沒什麼不一樣的，都是選車、訂車、然後用車心得。大同小異，實在沒什麼特別，最終選擇POLO，反過來現在想想還是當初的選擇是對的，平時都開著POLO去上班，一切的一切都是那麼的平淡，但是很滿足的，相比之前沒有車的時候真是強太多，至少不用怕冬天的冷夏天的熱，而時不時的出門走走，看看，生活的圈子也漸漸變得大了起來，所以我們應該為擁有愛車而鼓掌！

說點小乾貨最完美，目前POLO給我的感覺就是，這就是我的車，開起來沒有感覺到哪裡不順，底盤調教的舒適性挺滿意的，隔音一般，音響感覺挺不錯的不過出現過共振的問題，首保的時候給修好，原因就行前門的卡子問題，座椅也很柔軟舒服，中控臺的佈局還有一些設計上都能接受的，雖然看著不是那麼的豪華，但是大眾內飾我感覺很容易讓人接受，不過呢硬塑膠還有一些舒適性的用料上欠缺點了，各個方面做的都中規中矩，沒有讓人討厭的地方，總之很喜歡很滿意了。

再說說油耗吧，也是大家比較關心的一個話題了，平均油耗一直都是保持5到6個之間，而且夏季開空調也是沒有超過7個，平時在市區開的稍微少點，郊區開的比較多，油耗跟個人駕駛習慣有關係，本人開車不溫柔也不是太猛，要是溫柔駕駛肯定還能降的，不過有車就別太在意油耗了，那樣就完全失去駕駛樂趣了，油耗的表現我還是很滿意的，都是在自己的接受範圍的。

舒適度呢也一般，POLO定位兩廂車，但是空間有點小，畢竟車型就是這麼大的車型要求太高了純屬給自己找彆扭，座椅的柔軟度很不錯，而且包裹性也可以，減震上也沒感覺硬來，乘坐空間方面乘坐後排2個人是真舒適的，如果三個人就擠一擠了，頭部空間還可以，儲物後備箱不算大，也就是剛好夠家用吧，出門開過一次，裝下的物品確實少，不過自己的選擇自己肯定接受的了。

POLO的優勢其實很大也非常符合這個年代，但是最開始選擇這款車的時候家人都不是建議買的，比較車小肯定花一樣的錢買個大點的，但是後期用車真的明白了選擇POLO是正確的，因為一個人開的時候比較多，車小市區用很靈活，而且用車的成本也不高，滿足日常代步偶爾來個小短途的旅行還是很完美的。

POLO的整車用料也不錯，雖然大家都吐槽和幾年前的車用料是比不了的但是當你拿出10W大洋去看現在這個價位的車型後基本都是大同小異，雖然POLO的一些用料比較摳門但是鈑金，還有一些塑膠面板的厚度都很棒，簡單來說就這個車門的開關聲音都很棒。

我的人生第一輛車是吉利EMGRAND EC7！要說優點就是外觀設計和內飾讓我心動了。那時我們農村車子很少。那是15年。當時車子開回家引來了不少人觀賞。都說這車漂亮開著有面子。我心裡也是美滋滋的！大概開了不到一年，車子的後右減震異響出來了。車門上還有點鏽斑。當時也感覺沒多大問題！還有就是噪音這方面確實做的不好。風噪胎噪，不過幾萬塊錢的車子也沒要求那麼高。就是油耗讓我無法接受。一款轎車淨能跑出8.2油耗。可能是我駕駛習慣問題吧，不知道車友們。你們的油耗是多少？到了19年，我實在是不想再開了。當時的榮耀感沒有了。開出去都感覺丟人了，有人坐車裡都說我是在開拖拉機。車門鏽穿了兩片。空調壞了，遙控也沒有用了，只能用機械鑰匙。玻璃升降器也不靈了。真是毛病百出！去年11買了一輛捷途x90。就憑隔音吉利EMGRAND EC7就沒法比。科技感很強。4月份把EMGRAND EC7賣了。6月15號又提了一輛艾瑞澤給兒子開的，他喜歡開轎車。個人感覺奇瑞歲說消量不如吉利。但質量絕對遠超吉利。直得信賴

第一輛車是Cruze，經典Cruze是我小時候心目中的神車，大街小巷充滿了改裝經典Cruze，醒目的前臉，寬大的車身在緊湊型轎車中顯得格外突出。當我參加工作準備考慮人生第一臺車時我就想起Cruze，但是經典Cruze剛剛停產，中期改款的2016款新科上線，秉著買新不買舊的原則，放棄了優惠幾萬的老科買了新科，1.5l搭配6at豪華版，心裡還是很歡喜的。新車第三天就颳了兩臺車，可把我心疼壞了，但隨著時間的流逝也就釋然了，現在對於它的感情有點像手裡把玩的文玩，雖然有些小毛病比如啟停時車子會往前衝，尾燈進水，中控失靈等，但是還是可以接受的。隨著新科的銷量不如老科十分之一，通用現在已經把Cruze停產了，客人覺得造型是關鍵，新科沒了老美式的風格，顯得秀氣，還是希望Cruze可以迴歸。

有了駕照一年後 真的特別想有個車開， 就在那開始看車，預算十萬以內能搞定的。

後來看起亞k3 ，現代，又看了看標誌308，再後來看到了艾瑞澤5 艾瑞澤5是這幾個裡邊價格最低的，一眼就喜歡上了它的外觀，再加上便宜，基本上在心裡就內定了。

後來去看了實車，第三天就定了車，就是這麼快，哈哈。

車嘛，到現在開了兩年多了，沒什麼毛病，唯一遺憾一點的就是1.5l動力確實差點，開空調就能明顯感覺到了，其他的都挺好。

人生第一臺車，是眾泰大邁X7，1.8T的自動尊貴！

落地13萬這樣！用著還可以，開了一年半了！現在百公里10個油。這麼大臺車，算正常的水平吧

開起來，低速有點頓挫感，但跑起來了還是不錯，動力夠足，高速超車零壓力！

這車配置方面不用說，肯定是同級別裡比較高的！平常用得上的都有。

質量方面呢，都差不多，有點異響！但我覺得正常，像我同事買了臺Lacrosse，落地30萬了，也是開了一年多，異響也是有的！畢竟是機器，肯定不能說百分之百沒有問題！

但像網上說眾泰車這樣不行，那樣不行，質量差，至少我用到現在是沒有什麼質量問題要換零件的！

榮威360優點：省油，維護成本低，皮實毛病很少。缺點：減震太硬，顯示屏只能和蘋果手機互動（奇葩吧）。其他都還可以

我的是眾泰z200hb，就是一怪胎，買了派力奧的平臺，造出一臺一身病態的車。開了三萬公里，球頭壞了四個！雨刮電機壞了！問題是壞了，配不上件

人生中第一輛（汽）車是什麼牌子的？

就是下面這貨：

從2013年學完駕照開始，看到車就會多苗幾眼，麵包車，拖拉機都想去開一開的那種心情，雖然是剛學出來的技術。一直想買車，一直關注汽車之家，可是囊中羞澀，沒錢買。

2014年來到了達州當地的一家汽車美容店工作。店長兼泊車（在這之前我根本沒開過車），每天都會摸到很多車，有時候還給客戶送車去。漸漸的透過半年的實操鍛鍊，對車也熟悉很多了。

14年底12月左右，當時不知道哪根筋搭錯了，沒什麼錢的情況下竟然交了2000塊的定車款。本來說的元月份提車，可是無奈拿不出來錢。就一直沒有去辦手續提車。這事就一直拖著，想著家裡也不支援買車，這2000就算打水漂了，也就漸漸的忘了這檔子事了。

到2016年，終於在家裡的支援下看車買車了，當時想著反正那定金估計也拿不回來了，也就看了其他牌子的車，別克，奇瑞等，但是看來看去，還是覺得長安逸動xt價效比最高（艾瑞澤5那短屁股我不喜歡，所以不考慮），最後到店裡去問，那個定金還有沒有效，店裡答覆，還有效。在銷售三番五次約到店說有大優惠的情況下定了15款xt自俊紅。

（小紅帶我去萬元八臺山）

囉嗦到此，接下來是說用車感受吧！

自己喜歡的型別，只是打算要白色的，店裡面說只有紅色了，可以再優惠2000，於是接受了紅色。外觀一直很滿意，現在的新款xt出來了，仿雷克薩斯的我不喜歡，所以也不關注新款了。

由於我比較瘦小，感覺座椅包裹性不好，轉彎快了我也跟著傾斜。其他空間方面我覺得都沒什麼問題，瘦小開什麼車都覺得大空間。而且後座可以放倒，和尾箱連起來就是大貨箱，家裡打穀子的時候，還用他拉了幾車穀子，一車可以裝10麻袋。（這也是我為什麼一直選擇兩廂車而不選擇三廂車的原因）。車的噪音控制一般般，新車的時候覺得很安靜，過了兩年了，覺得發動機的嗚嗚聲也聽得很明顯了（也可能是自己耳朵開始挑剔了）。高速的時候風噪也比較大，如果聽音樂的話，基本要把音量開到12才聽得到。

（16年除夕前兩天被外地回來的車親了）

新車落地12點幾升百公里（表顯），開了幾個月後一直穩定在9.4-9.6之間，都說表顯油耗不準，於是我用小熊油耗記錄加油與所開的公里數，得出的費用差不多是0.75元/公里。夏天還要高些。平時開車沒有刻意保持轉速省油，也沒有非常暴力駕駛。很羨慕那些百公里6.5甚至5點幾的。在現在這個高油價時期下，那是切切實實的省錢呀！

再說點其他的吧，有車了，想去哪裡都很方便，不用等，想走就走（堵車除外）。而且車裡面可以放置自己的物品，出門的話也不用大包小包，放車裡面一腳油門的事。再遠也不怕遠了，只要有時間。

另外就是不想車的時候：當出去吃飯，遊玩的時候沒有地方停車，以及車輛出現大小交通事故的時候，這兩個時候是最想沒車的。所以現在不是出遠門，我一般都不開車了，在市區要麼走路，要麼坐公交車。回老家的時候，或者旅遊的時候開。不知道有沒有和我一樣想法的？

06年，馬六，相當不錯，真是那個時代難得得好車，跟了我5年多，老爹把它頂賬了，真是捨不得啊……不知道它現在還活著嗎，可能已經報廢了吧

本人福特FOCUS兩廂，高速穩穩跑一百四 1.6l四缸的機器 地盤紮實 車門厚重 1300 多千克車重 ，動力還滿意 停車好挺 自我感覺挺完美的

首先我是八零後，87年，還沒有成家，我的第一輛車是鳳凰二八大槓，哈哈哈，開玩笑。

我家第一輛車是EMGRAND EC7GS手動，中配，2016年年底買的，還是貸款，沒什麼錢，就相中這買的起的，BBA車都好，也買不起。

首先EMGRAND EC7GS外觀還是可以的，比較適合年輕人的風格吧，內飾也跟現在吉利一個體系，個人覺得自動擋中控真好看，可是那個時候EMGRAND EC7GS剛出來，自動擋提車要等好幾個月，家裡就我一個人會開車，所以我就選擇手動擋算了，我駕駛技術還可以，所以無所謂了。

車買了飯現在三年了，開了2萬公里，期間被很多朋友借去開了，還跑了好幾個長途，所以說，這個車用的真不多，平時回一下老家開一下，過年回去一下，也就武漢到紅安的距離，一趟一百多公里。因為我上班有車，公司的車，家裡就我有駕照，這個車平時都放停車場停放著。保險年年買，純粹養車。

雖然用的不多，但是有時候想用的時候，車子就在那裡，很方便，不用去借，主要是方便自己。

暫時也沒經濟能力去換車了，努力掙錢，以後換更好的車吧。

我的人生第一輛小車是 《北汽幻速S3》 價格便宜 油耗低 差不多 五毛錢一公里 空間太 還是七坐的SUV 在我們農村使用 非常方便 一家人出行棒棒噠

東風日產Sunny，花了八萬多，自己出了四分之一其餘父母出了，剛畢業上一年班，父母為了我上班方便給買的，目前家用還行，省油空間家用也夠。

94年在天津港接的斯柯達，大屁股，連個音響喇叭都沒有，當年十萬多，發動機是發福雷特（字不知道對不），賓士的也用的，捷克斯洛伐克生產的好像，當時這個小國家厲害了，軍火卡車都牛逼，所以現在我也不知道這個斯柯達原來老家是哪裡，車很皮實，就是大梁頭軟，開了幾年就要加個撐杆，要不吃胎空間大，用的分火頭，一把起子帶著走遍天下都不怕

我買車的時候很早。到現今也有20多年了，也不知道怎麼說，車用了20多年，也沒出現什麼大問題。問題最多的是輪胎氣壓問題，老是要充氣～主要是充氣閥的問題，老是給偷了！偷了問題也不大，重新買也不需要很多錢。還有個小問題就是，越走遠，就越沒什麼動力～特別是坐的人多時候，動力就更車不用說了……加上天氣熱，沒風的時候更是汗流不止～說了這麼多，還沒說車是什麼牌子的。（鳳凰牌子）愛國走起！

我買的第一輛車是一輛夏利，而且水箱風扇的感應開關壞了上一任車主改成手動開關了關鍵是我不知道，開著開著前面水壺直接炸了沒給我嚇死下車就跑

長安cx20 落地6.5萬 神車 12年買的 6年多了 沒有任何故障 保養只換機油機濾 常規保養 現在8萬多公里 油耗100塊錢92可以走200公里左右 現在換了新車 這個20車平時買菜用了