10到二十萬的動力強勁，不用花哨，除了本田CIVIC和大眾Golf其他都是菜。本田CIVIC的名氣就不用我說了吧，號稱秒天秒地秒空氣。正所謂盛名之下無虛士，就拿今天我在高速上看到一輛本田CIVIC來說，那動力，簡直是指哪打哪毫無延遲。至於大眾Golf，毫不誇張說起步可以秒，百萬以內任何車。最後說一句如果不介意電動車，預算提高一點比亞迪唐百公里加速3、4秒簡直堪比超跑。

話不多說，直接主題，本田CIVIC、領克03、Golf，油耗也考慮的話就是本田CIVIC，畢竟現在我們這邊油價7.1 92#

海馬新款8S絕對是的首選，1.6T缸內直噴，143千瓦，195匹馬力，0-100加速僅需7.8秒，絕對厲害

油耗還不高

微型:FIT，十萬以內

緊湊:CIVIC1.5T 十四萬左右

緊湊:Golf1.4T 十五萬左右

中型:Malibu XL2.0T 十五萬左右

SUV及其他不大清楚

以上是大概裸車價格

下圖是我個人兩輛車，湊圖而已

要是不考慮其他原因的話，只看動力強勁的話10萬到20萬之間的車，動力強勁的是很多的，電動車車都會滿足動力強勁的！

10萬左右的燃油車

10萬左右動力強勁的合資車，個人認為像本田FIT

10萬以啊20萬一下的

本田CIVIC，不是有本田CIVIC的車主說過“秒殺60萬一下的所有車”。GolfGTR多少代了，一直都是那麼猛！

主要是你自己喜歡什麼車型，轎車還是SUV。另外喜歡中國產還是合資，還有就是合資分德系的有，大眾，斯柯達等，韓系就是起亞和現代等，日系就是日產，本田，豐田，馬自達，鈴木等，美系有別克，雪佛蘭，等等這些合資車都有你預算內價位的車，中國產車奇瑞，吉利，長安這三個品牌質量也是不錯的。本人有一臺奇瑞11年A3到現在也還是好好的，沒有什麼大毛病，發動機動都沒有動過，正常保養，換了易損件燈泡，ABS感測器和雨刷，水壺等等。希望對你有幫助

這價位合資我覺得豐田致享最好，首先帶ESP這就比較厚道了，當初想買車我是相中了FIT和致享，FIT沒有這個安全配置，關鍵時刻是救命的呀，當然VIOS也不錯，只是廣汽豐田更值得信賴，中國產的也有很多，雖然內飾等配置很豐富，可是拿的出手的三大件可靠性還是有點差距，看情況吧，務實追求省心就豐田，我是老婆隨行相中了旁邊的新LEVIN，準確的說我也喜歡上了，安全配置豐富的不敢想象，最後提了新LEVIN燃油豪華版白色，當時7.6日提車落地加7500保險加2000白色落地15.2萬了！

這個價位最強勁非ATS莫屬，二百多馬力，提速六點幾秒，裸車價十幾萬，不過新車估計很少了！庫存應該能找到，二手車多如牛毛，價格也低，正常開沒啥問題，通病就是變速箱和貶值比較厲害。

再就是現代LAFESTA，提速各方面都不錯，變速箱好像雙離合的。大眾的Golf1.4T也挺好，就是空間小點，但是操控性好，提速也不錯，還有神車秒天秒地秒空氣的本田CIVIC了！

你的問題是10—20萬的車動力強勁的車，上汽大眾車有幾款搭載渦輪增壓發動機的車型，有轎車型和SUV型，Lavida，Lamando，途鎧，Tharu，兩款轎車和兩款SUV車，還有一款Touran L車型，其中Lavida，Lamando，途鎧，Touran L，Tharu這五款車型發動機搭載的是 1.4T 渦輪增壓發動機 ，馬力150 Tharu有一款搭載 第三代EA888系列 卓效版 2.0TSI發動機 馬力186 ， 以上為個人意見僅供參考，謝謝。

簡單粗暴的效能車-20萬以下參考以下四臺

單純追求效能的汽車並不存在，因為衡量一臺汽車品質的核心因素有四點。

效能

配置

質量

油耗

選車時總會提及「價效比」一次，其釋義為效能價格比。而實現高效能是一臺車製造成本中最高的部分，優秀的發動機變速箱與平臺調校才是核心；那麼一臺能夠實現高效能的汽車，其配置與質量也普遍不會差。只是這種評價更適合20萬以下的中國產汽車，因為這些品牌沒有高溢價的能力，只有優秀的綜合品質才能體現競爭力，所以以下推薦的四臺車不僅僅是效能強而已。

第一臺：入門級手動擋效能車-MG6。

名爵曾經是英系品牌，但在被南汽收購之後則屬於中國產車，後續南汽被上汽合併這讓這臺中國產英系車實現技術的「美系化」。該車發動機裝備的是通用LFV的復刻機型15E4E，小小的1.5T發動機都不錯的動力表現，MG6又是一臺自帶輕量化屬性的轎車，兩者組合的最大推重比達到130Hp/T，這一成績印證了MG6能夠在7.7秒破百的水平是真實的；目前至少15萬以下的轎車沒有加速更快的選項，所以這臺自動版用乾式雙離合的轎車可以選擇手動版。

第二臺：消費級自動擋效能車-哈弗F7X。

這臺車的新款四驅旗艦版實現了非常誇張的成績，作為一臺緊湊級COUPE（轎跑型）SUV整備質量並不低，加上四驅系統後仍然是一臺重車。然而就是這樣一臺車在匹配2.0T發動機，與高傳動效率的7擋溼式雙離合組合後，百公里加速最好成績達到了6.6秒。目前30萬以下的燃油動力緊湊級SUV沒有加速更快的選項，長城哈弗汽車真的從曾經的「組裝廠技術等級」蛻變為技術型車企；且F7X不僅效能強大，同時也裝備L2級自動駕駛配置以及自動泊車等智慧配置，價效比很高。

第三臺：輕奢級插電式混動轎車-比亞迪秦ProDM長續航版

追求效能且需要低油耗的話，目前只有插電式混動汽車透過電驅輔助才能做得到；比亞迪汽車是混動汽車領域的技術標杆，秦ProDM裝備的雙擎前驅系統有超300馬力的動力儲備，峰值扭矩高達495N·m；這一動力標準能實現的是5.9秒輕鬆破百，相同效能的燃油車至少要在30萬以上才有的選擇。且秦ProDM的操控感也要優於普通前驅轎車，因為這臺車的底盤有一組倒置T型電池包，其重量有效地平衡了前後車身重量，配合前麥弗遜後多連桿獨立懸架有不錯的操控感。

第四臺：輕奢級插電式混動SUV-比亞迪宋ProDM中低配

這臺車的混動系統與秦ProDM類似但有升級，驅動電機佈局在P4後橋位置，那麼在EV純電和REEV行車發電模式中則為後輪驅動，操控感想當然會更好。且後橋電機比前置電機多10kw的最大功率，效能表現只會更好。不過宋ProDM是一臺A+尺寸的大五座SUV，整車用76.5%的高強度鋼打造，整備質量偏高一定程度影響了效能表現，但仍能夠在6.5秒完成百公里加速；同時綜合能耗也會同級燃油動力SUV低很多，再加上80公里純電續航則能大幅降低用車成本。

總結：上述四臺看似不起眼的中國產車均為同級車效能標杆，質量也都足夠穩定；選擇中低端效能車要以中國產車為首選項，因為合資或進口效能車至少要在BMW3 Series、凱迪拉克CT5、捷豹XEL這一等級起步，SUV會更高。所以「平民效能車」應考慮中國產車，這幾臺車均有中端車的品質。

如果你能選擇10到20萬的摩托車，嘖嘖…你想象一下，當你行駛在路上一低頭，一擰車把其他車就輸了，絕對簡單粗暴

15萬多左右，動力強勁首先想到的就是現代LAFESTA，動力很強，1.6T高功率，最大功率150Kw，最大扭矩265Nm，204馬力。非常符合你的要求。

推薦入手：大乘G60S，配置高，簡單粗暴；

指導價格：6.99-11.99萬元；

外觀看著很舒服是現在流行的風格，內飾很漂亮貫通大屏旋鈕換擋看著很有檔次感。

整車空間非常滿意，幾乎是我心目中的理想空間，多一分嫌大減一分嫌小後備廂容積：後備箱空間很大還是電動門的放假的時候可以把小孩的三輪車直接放進去出去很方便家人乘坐評價：開啟全景天窗的遮陽板，家裡人坐在後排感覺特別舒服，空間會顯得很大，沒有壓抑感。

座椅舒適性：座椅的包裹性很好，真皮座椅坐著很舒服，而且有電動調節，在座椅的調節非常精細。

綜合油耗：8L

就10萬的車價來說價效比可以說是最好的了，不論從外形，動力配置，內飾配置，油耗上說，同價位的中國產或者合資車都沒它好。

邁銳寶xl rebline。2.0t+9at。動力強勁，價格優惠力度大，目前194900落地價在16w+。絕對是你的不二選擇。

截止2020年1月，COROLLA是世界上銷售量最高的車型，其效能優秀，油耗低，空間大等特點非常適合家用，是一款指的購買的家用汽車。COROLLA整體駕乘舒適，行駛平穩，但方向指向準確度低；頓挫感明顯，存在跑偏現象；噪音小，尤其是怠速時較安靜；懸架調教偏軟，可以過濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車偏軟。整體動力不錯，提速快，但起步較肉，發動機噪音小，新款雙VVT-i發動機與CVT無級變速器匹配完美，2.0L動力充沛；六速手動變速箱精度高，入檔清晰；但4擋變速箱較為落後。燃油經濟性高，整體油耗較低。本田crv，

領克03，名爵6，Golf，都可以。如果只要求動力強大，必須比亞迪秦pro。地板油衝就完了。

東方紅MG804，一腳油門，地球都哆嗦，包你滿意!試駕一下先？

動力要好，先排除CVT變速箱的車。10-20萬之間，建議買標誌308/大眾Lavida

領克03+低配，不到二十萬，動力操控絕對沒有對手

你這個人我 建議你 別買車 只買發動機