1.光線強度

鹵素：在光線黑暗的情況下，偏黃的鹵素燈亮起來沒那麼顯眼，最大輸出1200流 明，相當於1200跟蠟燭

氙氣：輸出4500流明，相當於4500根蠟燭，比鹵素大燈亮度提升300%

LED：光譜幾乎全部集中於可見光斷，發光率可達80~90%，輸出6200流明，相當於 6200根蠟燭

2、耐用度

鹵素：平均壽命500小時

氙氣：壽命長達30000小時以上，是一般鹵素燈泡壽命的6倍

LED：壽命可長達100000小時

3、照明效果

鹵素：光線均勻

氙氣：相對光線集中，兩側偏暗

LED：光線誤差小，無需濾光

4、節能

鹵素：一般鹵素大燈55w

氙氣：常規氙氣大燈35w

LED：能耗僅為鹵素燈1/20

5、照射寬度

鹵素：約4.4米

氙氣：約5.2米

LED ：約6.1米

普通的鹵素燈的光源流明在1000-1200LM

氙氣燈的流明約在2000LM左右

LED燈的色溫一般是在5500LM左右

在平常汽車使用中，大部分汽車都只是配上鹵素燈或氙氣大燈，作為安裝了鹵素燈車主的你，平常遇到對頭車用氙氣燈和LED大燈，是不是都略覺的憋屈？在功率接近的情況下，LED大燈的亮度是鹵素大燈的2~3倍。

但LED燈的光電轉化效率不是很高，60%~90%的電能都會轉化為熱能，集中在LED晶片的附近。

熱量被散熱片匯出之後，會堆積在大燈總成的底座附近，高功率的LED大燈，底座處的溫度甚至能達到200~300℃。

氙氣大燈我想大家可能現在對它已經不陌生了，相對於鹵素大燈，那個發白的光線讓很多人印象深刻。氙燈（HID）是一種氣體放電燈，其玻璃管和普通鹵素燈不一樣，氙氣燈採用的是石英玻璃，由二氧化矽組成，具有膨脹係數低，耐高溫，化學穩定性好等特點，它的發光原理是利用正負電刺激氙氣與稀有金屬（碘化物）化學反應發光，因此燈管內有一顆小小的玻璃球，這其中就是灌滿了氙氣及少許稀有金屬，只要用電流去刺激它們進行化學反應，兩者就會發出高達3000K-12000K色溫度的光芒。它採用一個特製的鎮流器，利用汽車電池12V電壓產生23000V以上的觸發電壓使燈啟動。啟動時0.8秒的亮度是額定亮度的20%，達到鹵素燈的亮度，並使大燈4 秒以內達到額定亮度的80%以上。在燈穩定後鎮流器向燈提供約85V供電電壓保持燈以恆定功率運轉。可以說傳統的鹵素燈泡裡有燈絲，燈絲斷開燈泡也就報廢了，而氙氣大燈則沒有斷燈絲的問題，所以壽命更長。關於氙氣大燈的介紹可以百度去，說的會比我詳細。

下面我簡單介紹一下氙氣大燈的燈泡，簡單的說，真正的原車HID燈泡的型號標識都是D系列的，而標示為H系列和900X系列都是鹵素燈。氙氣燈泡的型號一般由3個字元表示“D#X” 比如：D1S、D2S。其中D表示氙氣燈；#為數字：一般為“1、2、3、4”這四個數字，其中單數表示帶啟輝器（自動調整電流，產生汞蒸氣），雙數表示不帶啟輝器，同時1、2為有汞設計，3、4為無汞設計；X為字母：一般為“S、R”這兩個字母，S表示用於透鏡，R表示用於反光碗。根據這個命名規則，舉個例子，D1S就表示：用於透鏡上的帶啟輝器的有汞氙氣燈泡。值得注意的是：D3、D4與D1、D2外觀一樣，但底座缺口位置不同，由於應用了新型的環保無汞設計，所以電壓不同，D1、D2的電壓為85V而D3、D4電壓為45V。不可混用。在選用燈泡上還要注意的就是我們平時說的色溫，色溫越高越偏向紫外光譜，也就是越藍越紫，色溫越低越偏向紅外光譜也就是我們所說的發黃，日常駕駛最好是4300K，這個色溫白中帶些黃色，穿透力也不錯，高色溫由於波長很短，所以對於雨雪天的穿透力也差，有很多人都追求高色溫，眼睛直視的確很白很刺眼，但其實我們知道由於眼鏡對一部分藍色很敏感，所以直視會覺得高色溫很亮，其實當我們坐在駕駛室裡，高色溫的大燈並不能帶來多大的改善反而更不利於安全駕駛。飛利浦的進口氙燈泡色溫只有4300K和6000K（6000的很少，但是確實有）而飛利浦的中國產氙燈泡則包含色溫3000K、4300K、6000K、8000K、10000K、12000K甚至更高都有，這也是國標的色溫；歐司朗的色溫跟飛利浦一致；而中國產其他品牌的氙燈泡色溫則不規範，還有5000K的、5200K的等等

傳統的鹵素汽車前照燈是鎢絲經加熱後發出的熱光，發光色溫值一般為

3200K（偏紅）；而專用的雙氙氣天使眼前照燈是透過高電壓啟用氣體發

光，發光的色溫值一般大於4100K（接近於太Sunny的狀態），帶給您更

舒適的視覺感受，大大減輕了駕駛時眼睛的疲勞度。

2、發光強度：

傳統鹵素燈的前照燈燈泡為 55W，只有1000 流明左右的亮度；專用的

雙氙氣天使眼前照燈燈泡35W 的功率就能產生3200 流明左右的強光，

亮度提升300%，擁有超長及超廣角的視野，為您的夜間行車帶來前所

未有的舒適感；讓夜晚不再黑暗，視野更清晰，大大的提高了夜間行車

的安全性，降低了事故發生率。

3、節能

雙氙氣前照燈只有 35W，而發出的是55W 鹵素燈3.5 倍以上的光，大大

的減輕了汽車電力系統的負荷，電力損耗減少40%，相應提高了車輛的

效能，節約了能源。HID 氙氣燈是電子啟用氣體發光，並無鎢絲，因此

使用壽命更長。

4。氙氣前照燈效能顯著提升：

近光燈的光型在雙氙氣透鏡的驅動下更近理想化，明暗區對比明顯，

明暗截流線清晰；亮光區配光高於法規值的3 倍，亮光區域寬度是

鹵素燈的2.5 倍，滿足了您更寬廣的視覺與感光；暗區能保證低於法

規的最高值，保證了在夜間會車時對面駕駛者不眩目，確保您交會

車時更安全。遠光燈（或超車燈）的亮度是鹵素燈的 3 倍（雙鹵素+雙氙氣=四個

遠光燈）

亮光區域是傳統鹵素燈的2.5 倍，能充分提供讓您在高速

或崎嶇坎坷道路上行駛的寬廣視野與安全。

檔次：氙氣燈是中高階車的主流配置，在多數人眼中顯檔次的配置之一。

2、亮度：氙氣燈的亮度是鹵素燈的3倍。氙氣燈能產生3200個流明，而鹵素燈只有1000個流明。

3、節能：氙氣燈比鹵素燈更節能。

4、壽命：氙氣燈的壽命是鹵素燈的6倍。

5、安全性：氙氣燈晚上開車視覺良好，為晚上行車大大的提升了安全性，能大幅提高前方的照明。但對於那些對向的駛來的駕駛員來說氙燈開啟遠光“極為刺眼”。另外，氙氣燈啟動更慢，一般需要兩秒左右

6、應急性：由於氙氣燈和鹵素燈發光原理不同，在遇到蓄電池供應電出問題的情況下，氙氣燈不會一下子滅掉，它會延遲一段時間。而鹵素燈會直接的滅燈。