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1 # 專用汽車顧問小師妹
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2 # 陳仙人86
十萬到二十萬範圍廣，可選性很大，從中級車到中高階均可。
效能較好的中級車品牌：
現代伊蘭特、悅動、索納塔。大眾高爾夫、速騰。豐田卡羅拉。價格在十萬到十五萬上下。
效能較好的中高階車品牌：
大眾帕薩特、邁騰。別克君越（耗油量稍大）。福特蒙迪歐。豐田凱美瑞（08年中高階車銷量冠軍）、銳志。本田雅閣。尼桑天籟。價格在二十萬上下。
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3 # WOOPKING
首先10萬到20萬這個跨度太大了。
我們可以這樣細分一下
10到13萬就一檔，15萬左右又一檔，18到20萬又一檔。
所以要看你具體選哪個檔位的車，另外還要看你對車的要求，空間？小毛病少？外觀？內飾？安全性？每一款車只要他沒停產，就一定有他的可取之處，關鍵就看你想要什麼了。
比如我們所熟悉的大眾帕薩特、邁騰。別克君越（耗油量稍大）。福特蒙迪歐。豐田凱美瑞（08年中高階車銷量冠軍）、銳志。本田雅閣。尼桑天籟。價格在二十萬上下。
推薦如果錢夠的話推薦合資和外資品牌，畢竟國產的大家都懂（也不是黑國產，主要是後期許多小毛病和動不動就需要去維護很麻煩）。
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4 # 老王評車
我選凱美瑞，首先從可靠性排行榜來說，豐田排名前三。然後從洞裡寫出來找。有2.0L和2.5L發動機。分別匹配CVT變速箱和8at變速箱。2.0L發動機匹配CVTt變速箱，動力足夠加長使用，油耗更低。2.5L的發動機匹配8at變速箱動力響應更直接富有駕駛樂趣。豐田的可靠性口碑讓你在日後用車的過程中，少了更多的使用煩惱。所以我推薦豐田凱美瑞。
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5 # 椒圖電吸門
題主問的範圍比較寬泛，下面我從不同車型的角度給題主解答一下！
轎車豪華品牌可以買到奧迪A3、寶馬1系。但是這個價位不建議選擇豪華品牌，原因你懂的。
注重駕駛感受可以考慮十代本田思域，大眾凌渡，馬自達昂克賽拉和領克03。
家用車的選擇比較多。大眾速騰、豐田卡羅拉、別克威朗、日產軒逸、斯柯達明銳、斯柯達速派、大眾朗逸Plus，大眾帕薩特，邁騰，豐田凱美瑞，本田雅閣，日產天籟，雪佛蘭邁銳寶，吉利博瑞。
SUV本田Xrv，Crv，繽智，大眾途嶽，探歌，豐田RAV4，福特翼虎，領克01，02，馬自達CX5，日產逍客，途達，斯柯達科迪亞克。
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6 # 笠翁趣味美食
先說10萬---20萬的轎車：本田雅閣.大眾帕薩特.大眾邁騰，豐田凱美瑞這四20萬以內買的這三款車都是中配的車。
在說10---20萬的越野車同樣本田crv豐田榮放日產奇駿和大眾途嶽！ 轎車會選德系大眾品牌，越野車要選日系本田了！
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7 # 從今天開始奮鬥吧
10萬到20萬之間的汽車選擇性太多了，現在的家庭代步車基本上都在這個價位，選擇國產和合資都可以...現在十幾萬的國產車外形好看，配置也高，就是一些核心的技術和工藝還不夠成熟，需要長時間慢慢積累，而合資車的整體技術和工藝比較成熟，缺點就是偷工減料，想著法節約成本...
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8 # 輝哥談車12
現在可選的太多，價格相差5000-10000元就可以選擇很多款車型，可以選擇MPV、SUV、轎車，簡單來說可以分為三類:一類是省心省油選擇日系車，二類就是紮實安全係數稍高德系車（大眾系列）；三類就是價效比、科技含量高的自主國產品牌，不過新能源車型也可以考慮；每款車型都有利有弊，沒有最好，適合自己的才是最好的！
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9 # 饃饃哥車評
10-20W是個很大的跨度，但是可選的汽車品牌就屈指可數了。
在汽車方面，我覺得從眾心理有著很大的好處。首先，買得起車前提都有足夠的資本，都不傻！其次，萬一汽車發生故障，維修部件也很好找，也不會貴！
在這裡推薦大眾，豐田。
具體車型如下，
大眾轎車：朗逸，寶來，速騰，等，這些車型非常適合家用。大眾的雙離合只要掌握好，基本還是沒有問題的，如果還是擔心，就選擇1.5自然吸氣發動機(新款速騰沒有)。
豐田轎車：卡羅拉，雷凌等。豐田都是全球車型，相信質量不會有大問題。
大眾SUV：探哥，途嶽，途鎧等大眾目前的SUV款式很多，然而在這個價格區間動力大部分是1.4T+雙離合。
豐田SUV：奕澤，CHR，2款兄弟車型，動力足夠！安全配置到位，適合個性年輕人。
當然，20W也有一些低配中型車可供選擇，比如1.4T的帕薩特，邁騰，途觀。2.0的凱美瑞等，雞頭鳳尾還是要看個人選擇了。
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10 # 許讚歌
依據三大件配置、故障率、動力水平、燃油經濟性、價格等客觀因素綜合分析對比所產生。
轎車
中型車：
第一，馬自達阿特茲，自然吸氣發動機，AT變速箱，創馳藍天技術。
第二，豐田凱美瑞，自然吸氣發動機，AT變速箱；
第三，福特蒙迪歐，渦輪增壓發動機，AT變速箱；
第四，吉利博瑞，自然吸氣發動機或渦輪增壓發動機，AT變速箱；
第五，索納塔、K5，2.0T發動機，AT變速箱；
第六，邁騰、帕薩特，渦輪增壓發動機，雙離合變速箱；
第七，天籟，自然吸氣發動機，CVT變速箱；
第八，奔騰B70、長安睿騁CC，渦輪增壓發動機，AT變速箱。
緊湊級：
第一，馬自達昂克賽拉，自然吸氣發動機、AT變速箱、前後獨立懸掛；
第二，福特福克斯，1.5T發動機，AT變速箱，前後獨立懸掛；
第三，卡羅拉、雷凌，1.8L發動機，CVT變速箱；
第四，速騰，1.6L自然吸氣發動機，AT變速箱，前後獨立懸掛；
第五，高爾夫、朗逸、明銳、寶來、奔騰B30，1.6L或1.5L發動機，AT變速箱；
第六，軒逸、凌派，1.6L、1.8L發動機，CVT變速箱；
第七，標誌308、C4L，1.6L、1.6T發動機，AT變速箱；
第八，帝豪、逸動，1.5L、1.6L發動機，CVT變速箱。
SUV
中型：
第一，比亞迪唐燃油版，2.0T發動機，AT變速箱；
第二，榮威RX8，2.0T發動機，AT變速箱。
緊湊級
第一，馬自達CX-5，2.0L自然吸氣發動機，AT變速箱，前後獨立懸掛；
第二，豐田RAV4，2.0L自然吸氣發動機，CVT變速箱，前後獨立懸掛；
第三，奔騰X80，1.8T發動機，AT變速箱，前後獨立懸掛；
第四，吉利博越，1.8T發動機，AT變速箱，前後獨立懸掛；
第五，現代ix35、起亞智跑，2.0L自然吸氣發動機，AT變速箱，前後獨立懸掛；
第六，瑞虎7，2.0L發動機，CVT變速箱，前後獨立懸掛；
第七，標誌3008、雪鐵龍天逸，1.6T發動機，AT變速箱；
第八，長安CS55，1.5T發動機，AT變速箱，前後獨立懸掛。
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很多人認為買10萬和20萬的車沒啥區別，老司機告訴你真相
一分價錢一分貨這是衡量一個物品價值的標尺，而今天我們就來介紹下30萬與10萬的汽車到底有什麼區別？在使用的時候又有怎麼樣的感受呢？之前有很多消費者都這麼認為，感覺只要是汽車其差距並不大，不都是四個輪圈加上一張移動的沙發嗎？很多人買貴的品牌都是為了充當門面，證明自己多有錢。其實這種看法是存在偏見的。
雖然汽車都是為了方便出現，能夠遮風擋雨，但是價格的差距，讓車子的各種體驗有了明顯的區別。尤其是車主開起來之後，你就會感到真正的差距又大多，正所謂開賓士坐寶馬，就是在闡述車子的操控體驗、駕乘感受的不同。那麼10的車子與30萬的車子，又有那些區別呢？
首先我們從一些奇葩的車主來分析，這些車主都在表示，不管你多貴的車子，當你上了高速以後，不照樣時速不超過120KM/h嗎？這個說法確實對，但是10萬的車子車速飆到120邁的時候，請問你發動機的轉速是不是已經達到了頂點，並且車內有噪音、不穩定的情況，而30萬的車子，表現的就非常好了，首先是車子很穩定，輕鬆的能上120，關鍵是能讓車主享受舒適的駕乘快感。
第二種奇葩的說法為縱使你的車比我貴20萬，該有的配置我都有，而且也是自動變速箱，那你有沒有想過變速箱的匹配如何調教如何呢？二者之間肯定存在差距吧！比如很多車主都在反應10萬的車子經常出現卡頓、抖動、異響的情況，這就是匹配不成熟惹的禍，而且變速箱的使用成本很低。使用期限也很短。反觀30萬的車子，變速箱與發動機匹配成熟，一般不會出現卡頓、異響、頓挫的現象。可以讓車主享受舒適的駕乘快感。
最後一點就是車子的安全性上，10萬的車子在安全配置上肯定是不如30萬車子的，比如一些還有的車身ESP穩定系統、防撞主動剎車系統。車道安全保持系統、安全氣囊等等，一般都會出現在高階車子上，那麼二者之間的差距肯定就明瞭了，好車既讓車主有面子，並且使用起來放心安心省心。