第1點

要提前預定車輛，仔細檢查車輛的問題。從準備出國游到準備自駕遊期間，最好是有一段長時間的準備，租車的話最好是提前兩個月就先預定好，如果去了當天再租車的話很有可能因為不懂行情而被別人套路。剛拿到車輛之後必須仔細檢查，看看車身有沒有被刮過的痕跡，看一下發動機以及制動系統有沒有什麼損壞？最好是在室外檢查車輛，用照相機拍下一切原始狀況，確保租賃公司工作人員瞭解車輛，保證自己在還車的時候不會被訛錢。

第2點

很重要，就是要了解當地的交通法規。雖然對於車輛的駕駛情況都差不多，但是有的車駕駛室是在左邊，有的車是在右邊，到一個國家以後一定要了解當地的交通法規以及一些交通指示牌，防止上路以後，因為不認識指示牌而迷路或者產生一些小事故。

第3點

千萬不要疲勞駕駛。有的人會將車輛安排在機場附近，一下飛機就會去開，其實這樣不太好，如果是長時間的飛行，人會感覺非常疲累，所以最好的辦法是將車輛安排在酒店門口。在遊玩的時候也不要安排太密集的景點，畢竟駕駛者是需要全神貫注開車的，很容易會疲勞，在遊玩的時候，也要留足夠的時間給駕駛者休息。

第4點

保持舒服的駕駛姿勢，不要分心。當在不熟悉的國家不熟悉的道路上行駛的時候，讓會讓人感覺到非常緊張，所以舒服的駕駛姿勢非常重要。在開車的時候如果只有一位駕駛人的話，兩個小時休息一次比較好，當然最好是兩個人互相開，能都得到休息。並且在開車的時候千萬不要分心打電話或者傳送簡訊，而且也儘量不用使用手機來當導航。萬一在路上有什麼小動物突然出來，因為玩手機分心而無法及時剎車的話，發生意外也是要自己負責的。

你好很高興回答你這個問題，出國旅遊一定選擇好的國家，大家都懂得安全是第一，谷哥去俄羅斯帶團總結以下經驗，分享一下給好朋友，首先是護照問題了，這個很簡單，直接帶上戶口本和身份證在戶口所在地的公安局出入境管理處辦理，先分別填寫好護照和簽證的申請表，護照和簽證的申請表在辦理的地方有填寫的樣本。

ATA單證冊，（Admission Temporaire Carnet）是一份國際通用的海關檔案，它是世界海關組織為暫準進口貨物而專門創設的。ATA單證冊制度於1963年投入實施後，已有62個國家和地區實施了ATA單證冊制度，75個國家和地區接受ATA單證冊，這些國家在ATA單證冊上都有寫！還要公證件、外交認證件或使館認證件，公證件、外交認證件需要各地的外事辦申請，使館認證件需要去該國駐華使館辦理。有的人說國際駕照行麼？其實在中國申請不到真正的IDP——國際駕照，如果要申請必須要去附近的聯合國道路交通公約國家比如南韓、緬甸才能申請，因此還是比較麻煩的，

在國外開車，無論白天還是夜裡，你會看到絕大多數車輛都打開了車燈（但不要隨便開啟遠光燈）——車燈不是為了讓你看見別人，是為了讓別人更容易看見你。

國外很多十字/多向路口不設紅綠燈，而是設定環島。請記住，在環島內行駛的車輛享有最高路權，進入環島時，必須讓環島內行駛的車輛先走；環島內側的車輛比外側的車輛享有更高的路權；進入環島不用打燈（變線除外），離開環島必須打燈，

對車輛進行全面檢查，重點在車的行駛系。如果有條件最好抽出半天的時間到4S店做一個全面檢查，內容包括：輪胎動平衡、四輪定位、 減震器、轉向系統、制動裝置(剎車及手剎車)、輪胎氣壓(包括備胎氣壓)，同時，建議對發動機做個保養，更換一下機油、三濾，並檢查防凍液、電解液、助力轉向液壓油、剎車油的液麵、風窗清洗液(路上記得隨時補充)高度。順便也看一下車子的燃油系統和點火系統是否工作正常、電子裝置連線件是否有鬆動。

確保電氣裝置的工作正常有效，主要是燈光、雨刷器(包括雨刷片是否能刮乾淨)、喇叭。

備用鑰匙隨身攜帶，防止車門自行落鎖。

自駕遊對車輛的要求，個人覺得要皮實耐用，維修保養配件容易買，畢竟是自駕遊，走遠了不用太擔心車子半路出問題要為配件而煩惱

1、熟練掌握駕車技巧，因為社會環境的變化國外駕車肯定不如您在國內駕車自由。擁有過硬的駕駛技巧顯得尤為重要，本著寧慢勿快的精神。初出駕校的新手們還是謹慎選擇海外自駕吧，就算您車癮很大。同時頻繁亂併線這種惡習在國外也要避免。

　　2、準備好路上的應急食物，尤其是要多買些巧克力，因為巧克力是高熱量食物。水是必備的，特別是純淨水，不但人喝，車子有的時候也要使用。比如發動機冷卻水缺乏，純淨水可以應急。長距離下坡剎車過熱，可以使用純淨水降溫等。

　　3、最重要的是把自己的車徹底的檢測一下，常規檢查機油、冷卻液、助力油、玻璃水，重點檢查輪胎、備胎胎壓和輪胎磨損是不是正常，輪胎上有沒 有扎釘子。看看千斤頂和更換輪胎的工具是不是在車上，帶一個輪胎充氣泵也許有用處。有可能的話去4S店使用計算機檢查一下發動機、剎車、ABS和電路情 況。

　　4、準備個小藥箱，把退燒、痢疾、感冒的藥準備些。最好有個急救包，預防意外傷害。

　　5、做足功課，首先了解當地的交通法規，首先要了解您的駕照在當地是否被認可。這需要兩種方式，有的國家認可經過公證翻譯的國內駕照翻譯件。而有的國家和地區只認可國際駕照，所以需要您核對前往地區的相關資訊，如果不符合就會被視為無證駕駛，後果相當嚴重，可能會面臨牢獄之災啊。當然提前準備好路書地圖或GPS等資訊也是至關重要，以免到時抓瞎。

　　6、最好隨身攜帶好錢和護照、駕駛證、行車證等人和車的證件。手袋、行包等行李及貴重物品在離車時切勿放在車外可觀察到的地方，以免引賊。

　　7、帶上一個筆記本，坐在副駕駛位置的人負責記錄一路上油耗、路況以及發生的有趣事情。如果走高速記錄出口處和服務區的公里數，以便下次行走和幫助朋友和網友。

　　8、準備帳篷等野營需要的東西，預備一些自己喜歡的光碟，路上聽自己喜歡的樂曲可以消除旅途寂寞和疲勞。準備好照相機和足量的膠捲，不要在景區購買膠捲，數碼相機和手機不要忘帶充電器。相機手機等貴重物品最好自備可密封的膠袋、防潮袋以防萬一。

其實對車輛沒有什麼太多的要求，主要看你所去的地方以及環境，如果條件艱苦，路況也不好的情況那一定是要開一臺越野車，保證安全以及良好的透過性。其他環境只要車況好就沒有問題，因為身在異鄉人生地不熟的，修車是件頭疼的事。

影響汽車透過性的因素主要有以下幾個。

①差速器鎖。包括前橋差速器鎖、後橋差速器鎖和中央差速器鎖。

②車體結構。車體結構直接決定著汽車在複雜路面行駛時車體的受力狀況，能受的力越強，汽車的透過性就越強。

④分動器型別。

⑤接近角、離去角和最小離地間隙。

⑥汽車懸架。

⑦最大爬坡角和涉水深度。

⑨軸距和輪胎抓地效能。

出境自駕遊，強大的電力保障很重要！帶上一套220伏的多助戶外電源, 一路上做飯，燒水，應急救援，手機充電等用電問題就解決了。

不一定每頓飯都在飯店，偶爾野炊一頓，即乾淨衛生，又美味可口，也節約不少費用。

曾自駕從重慶到了吳哥窟。個人覺得最重要的還是。。。。錢！！帶上你預算兩倍的錢以防任何不測。車輛方面:要麼你保證車一路上不壞，要麼就要保證車壞了有地方修。所以車輛配件最好是大眾化的，壓縮比低一點的，因為有些國家油質不太好。基本的修車技能，換輪胎，換機油，加防凍液什麼的要學會，最好學一點車輛維修方面的知識，至少能判斷是哪塊系統出現問題。自備最好的全合成機油。兩把鑰匙分開放，出發前務必做車輛的全面檢查，別有僥倖心理，該換的一定要換，說到底就是把不確定性降到最低。人的方面:必備物品我就不細說了，這個一搜一大堆，而且汽車後備箱肯定是夠用了，最好會英語，過關的時候會用上，而且和當地人聊文化也是件很有意思的事情。曾經一天遇到4個國家的人，各種吐槽各種故事。。。還有就是長途駕駛要換著開車，一個人就要注意休息。先說到這兒，自駕如果寮國泰國高棉尼泊爾。如果要經過這些國家我可以再具體介紹路況風俗什麼的。

我開猛禽去過一次俄羅斯，需要一臺車況好的越野車。我開的是猛禽。提前辦 ATA通行證，再把護照辦好。

準備點零錢，預備給外國交警。

開車到國外旅遊，因文字不懂，最好要開起導航（漢語的）。另外一個不習慣的是有很多國家的道路與中國相反，在左邊行駛。還有就是出發前一定要做好保養，油表剩三分之一時，找地方加油，速度跟據導航提示為好。

辦一個ata單證，具體辦理辦法網上可查，最好不要開中中國產車，壞了維修麻煩，沒有配件，還要把駕駛證翻譯成英語，對車輛和駕駛基本就要求這些