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  • 1 # 小馬侃侃車

    2019年下半年一直到今天,那些想買10萬元以下A0級別小車的使用者,可能跟我一樣都遇到了難題,之前的時候,這個價位80%的人都會選兩款車,一款是FIT,一款是POLO。但2019年下半年這個時間非常特殊,FIT一直沒有更新國六版本車型,所以很多人沒法入手。POLO更新換代成了POLO PLUS,搖身一變成了10萬元以上的車型,七八萬裸車價想買POLO這件事成為了歷史。

    恰巧這時候我也想買車,預算正好就是10萬元以內,最好落地八九萬,主要用途就是上下班代步,基礎要求就是省油耐用,同時體積小巧一點好停車,空間再能稍微大一點那就更好了。以前這個價位的車型,polo和FIT閉著眼選都可以,對空間有要求就買FIT,對空間沒要求就選POLO,現在哪一個都沒法選了,只能另尋找其他目標。

    現在這個社會很多人都喜歡大車,喜歡SUV,但我個人卻喜歡比較精緻的小車,看了一下A0級別轎車銷量排行榜,排在首位的竟然是北京現代Verna和起亞煥馳,瞬間有種老虎不在家,猴子稱霸王的感覺,這兩款車確實很便宜,但是對韓系車的做工真的不敢恭維,而且韓系車的油耗其實控制的並不是特別出色。最後看到豐田致炫的銷量也不錯,對這款車的感覺就是一個長得比較醜但是很賢惠的女子,“娶她做老婆”將來日子會過得很踏實,但顏值上多少心裡有點過不去。

    但忽然發現致炫不知道什麼時候偷偷上市了一款致炫X,在網上看圖片還不錯,梯形的大嘴還有點雷克薩斯的味道,尾部燻黑式的裝飾板也很有情調,上面還有行李架,說是一款小型SUV其實也並不過分。一看價格比普通版的致炫只貴了4000塊錢,還多了LED遠近光燈這個配置。瞬間就感覺自己心中有目標了。而且有一種賢惠的醜媳婦忽然整容變好看的爽快感,致炫X算是真正做到上得廳堂下得廚房。

    實際去當地4s店談了一下價格,只給優惠7000塊錢,感覺有點少,看網上網友的提車價格很多都能優惠1萬多,甚至15000元,於是又多走訪了幾家4S店,年底的時候正好有一次車展,說是車展,其實就是集中經銷商一起賣車,不管形式怎麼樣,只要價格給力就行。

    最終在車展上聯合兩家也想買致炫X的人,我們申請團購。最終自動擋低配致炫X指導價8.98萬,優惠我們談到了1.2萬,送山寨導航和倒車影像,座椅包真皮,腳墊,貼膜。個人感覺加上這些贈品基本上也算優惠了1.5萬,這樣的價格還算可以吧!

    這款車開起來就是一個代步工具,行駛質感確實挺一般的。深踩油門發動機噪音非常大,但動力卻不緊不慢的,其實比較適合女士代步。方向盤多少有點虛位,但是正常拐彎,打轉向沒有任何問題。

    這款車的優點個人總結主要就三點。第一點是省油,加200塊錢的油輕鬆跑600km,這還是在冬天,當然本人都用車路況還算不錯,一直跑城市的外環。純城市路段,個人感覺200塊錢跑400多公里是完全沒有問題的。第二點就是空間比較大,車型看上去一點點,但實際空間並不比FIT小多少,後排坐三個成年人沒什麼問題。但後排像馬桶圈一樣的水杯架,有點擋空間,還沒有什麼實質性的用處,個人建議還不如直接去掉,給後排騰出更大的空間。第三點就是後期維修保養經濟,穩定可靠,同是保值率高。保值率其實那都是後話了,但維修保養經濟,質量穩定可靠對一款日常家用車來說,真的很重要。修車師傅說這車只要不撞,正常開個十年八年沒有一點問題。

  • 2 # 新疆隨風

    致炫x好像優惠不太多,大概3000左右。我自己感覺車還是可以我自己也想買。

    說說它的缺點,就是家人朋友有點介意空間有點小,我自己到不是特別介意這點,因為我也才拿到駕照。我比較在意的是,內飾太粗糙,尤其是味道有點大,還有中控檔杆好醜。一點沒有檔次感。就像教練皮卡車一樣。

    別的各方面我感覺都還可以。畢竟價格在哪裡。自動落地不到10萬,手動更便宜。配置簡陋,但別的一些可以自己加,花錢也不多,個人喜好。

    最大的優點可能是省油,故障率低。當然簡陋的不能再簡陋,沒有各種花裡胡哨的配置,自然問題也少的多。畢竟重要的配件質量比較過硬。省油,省❤️。

    我一直在看這款車。如果另一款不考慮就會選擇這款。你們喜歡這款嗎?

  • 3 # 貓眼看車

    豐田YARIS L致炫X,是豐田公司新近推出的一款跨界小型車,以原致炫為基礎增加燻黑大包圍、提高底盤、細節調整加增配後的產品,目前市場銷量比較穩定,尤其受女士喜歡,家用代步相當理想。他包括三款車型,指導價8.98-10.38萬元,目前部分地區有5000元優惠。

    致炫X相比原版致炫顏值提升不少,前臉倒梯形進氣格柵、側面獠牙式設計、周身燻黑大包圍、尾部防撞護板以及抬高的底盤,無不彰顯出十足越野範。座艙相比老款也有所改善,線條色彩運用自如,凸顯高階和運動氣息。單純從顏值來說,致炫X可以做到老少通吃。

    致炫X動力組合依然沿用1.5+CVT組合,最大馬力110匹,注重行駛平順性和節油表現,雖然看起來野性不少但是效能不是他的菜。致炫X定位小型車,軸距2.55米,不過實際空間表現還是不錯的,家用滿員也不會感覺壓抑。

    致炫X在配置方面也比較厚道,比如胎壓報警、牽引力控制、剎車輔助、雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、8英寸液晶屏、LED大燈+日行燈等等都是比較實用的功能。而這些配置與FIT等競品對比也毫不遜色。

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