暫時不會推出，捷途也沒必要推出小型suv，這個系列起步就是定位中型suv，捷途x70，2745的軸距，達到b級入門級別了，想買小型suv可以看看瑞虎3x，也是很便宜的！

像捷途x90，軸距2850，更大的x95，這在b級車裡也算是很大了，有五座六座七座可選，豐富了自己的選著，1.6t的最強發動機，動力強勁，不過1.6的版本定價高一些。

想實惠還是買x70或者x70m，定價低，配置高，空間大，滿足家用需求，買小型suv沒有必要，太過小氣，女生開開還行！

我一個朋友就開捷途X90，其實還是挺期待捷途推出比X70小一些的SUV的！最好出一臺個性化的，比如捷途版捷豹i-pace、捷途版寶馬X6、捷途版路虎新款硬派衛士……當然，可以借鑑，但支援正向研發

我可以明確的分析出，捷途正常是不會出小型SUV，分析如下:

1、捷途是奇瑞2019年細分市場出的一個子品牌，同步出的還有星途，一個高階一個低端。而捷途為了不和自家奇瑞車型衝突，定位的就是大中型SUV這條路。

2、捷途目前的車型和規劃的車型，無疑都是一個字，大。其實也容易理解，沒有過硬的技術實力，可以透過低價+大空間，在越顯嚴峻的汽車市場上分得一塊蛋糕。

3、捷途用的技術和奇瑞幾乎一樣，奇瑞小型SUV有3X、5X，如果捷途和奇瑞產品重疊，那豈不是自己作死。

4、市場風向也是小型SUV沒有中型SUV吃香，尤其是低端。奇瑞自家的小型SUV都賣不走，子品牌捷途出小型SUV更是雪上加霜，同時也違背了低價+大空間的策略。綜上所述，捷途沒有理由在小型SUV插足。