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  • 1 # 凡哥在成都淘車

    加200元的汽油,每公升油價多少錢?今年年初,92號汽油每公升6.94元。現在,92號汽油每公升直逼7元大關。這裡邊油價有大幾毛差價,如果用錢額來測量可以跑多少公里,是不準確的,還是以公升油測量行駛公里數準確些。

    其次,200元跑300公里。

    看看每天都是在鬧市區跑,還是兼顧帶跑郊區,也跑短途高速?綜合性測算一下。

    但不管怎麼說,200元只能跑300公里了。是絕對不正常的,絕對不省油的。

    如果是在市區擁堵路段屬於正常;

    如果1.6L排量是國道或者高速公路路行駛,這個油耗就不是一般高;

    建議下次先加滿油,然後再行駛一段路程並記錄行駛公里數之後,再去加滿油,看看需要加多少錢,這樣就能得出較為準確的油耗!

    長安逸動車主:堵一點的話,這個油耗很正常,我的是12款長安逸動1.6手動豪華,一直用的是92號乙醇汽油,上下班擁堵的時候很少開,基本走的都是比較通暢的路況,現在行駛3萬,平均油耗8.5,平時去保養,會和一些車主聊天。

    平時堵車情況比較多的車主,平均油耗9.4,9.2這都有,另外一些住在郊區,鄉鎮的車主,他們的油耗很給力,見過平均油耗7.6的,7.4的,這也都見過。你那個是很正常的油耗,長安這個1.6的機子,真是動力差油耗大,沒辦法,技術擺在那裡。

    如果你路況好,空調開的不多,那個人感覺,有點高。我老婆的車也是1.5的上汽的,她是城郊路,紅綠燈少,冬天基本6.3個油,夏天差不多5.9個油。所以,路況真的很影響油耗,不能單純的看排量和品牌。

    作為中國四大汽車集團之一,長安汽車在中國汽車市場的知名度一直都是非常的高,同時,隨著國內汽車品牌技術的成熟,而汽車市場的競爭也越來越大,雖然種類繁多,但也不乏有優秀的車型,如長安逸動,就相當的優秀,改款之後,加入了更多的時尚元素的設計,現款車型廠商指導價6.99-10.19萬元,共有五種顏色可選,分別是耀動紅、閃光深海藍、琉璃棕及碧璽黑和閃光冰晶白。2019款長安逸動,搭載1.6L動力,百公里油耗6.1L。

    外觀方面

    長安逸動,採用了全新的設計風格,滿足了年輕運動化的市場潮流,前臉採用了家族化"蝶翼式"進氣格柵,碩大的X造型幾乎覆蓋半個車頭,內部大量橫向鍍鉻飾條,在視覺上橫向拉長了車頭比例,讓整個車頭顯的更加的寬厚,全系標配LED日間行車燈,銳利的大燈造型與車頭輪廓高度融合,車身側面流線型的線條營造出動感的車身,“高挑”的腰線從前翼子板出發直至尾燈,搭配車門下方略向上揚起的折線,讓整個車身富有層次感,頂部採用了溜背式設計,車窗和門把手都採用了鍍鉻邊框,尾部方面,尾唇取消了現款逸動的橫向鍍鉻條,將啞光黑色改為亮光黑色,並新增雙邊單出的排氣裝飾口,讓整個車的質感和運動感均得到提升,尾燈造型比較修長,內部流線形的LED燈帶,夜晚點亮後,辨識度很高,長安逸動的車身尺寸為:4710mmx1820mmx1505mm,軸距為2700mm,最低配逸動只配備了16寸雙五輻鋁合金輪圈,輪胎匹配優科豪馬品牌,規格為205/60 R16。

    內飾方面

    內飾上,長安逸動的車內佈局,簡單、大氣,中控臺的大面積銀色飾板,將中控臺分為三個部分,整體顯得相當具有檔次,三幅式多功能方向盤,加入了鍍鉻裝飾,很有時尚感,方向盤僅支援手動上下調節,雙炮筒式機械指標儀表盤,營造出濃郁的運動氣息,10.25英寸中控液晶屏、PAB預警輔助制動系統、Forest Air森林空氣淨化系統、ACC全速自適應巡航等,長安逸動就連就連最低配的車型也配備了皮質座椅,坐墊和靠背中間還有紋路點綴,前排座椅兩側護翼有一定凸起,帶來不錯的包裹性與側向支撐。

    動力方面

    該車全系搭載了一款Blue Core 1.6L GDI缸內直噴全鋁合金自然吸氣發動機,每缸四氣門、四氣缸的自然吸氣式進氣形式,除了低配版匹配5MT手動變速箱外,其餘車型均採用愛信6AT手自一體變速箱,使得該車的最大功率94KW(128PS),最大扭矩168N.m,百公里綜合油耗為6.1L,懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸掛。

  • 2 # 6的起飛

    還是可以,加速一般,但是一直踩油門速度一直在上,190不到!

    今年從綿陽到汕頭,2000公里花了700油錢!圖是國道跑的!

  • 3 # 大西北阿軍

    1.6的排量現在看來就新款Sylphy的發動機不錯了,139馬力,同級別基本沒對手,其他的基本肉的沒朋友了,還談什麼後勁,再拉兩個人連空載貨車都跑不過

  • 4 # 夢飄零醉夢

    190是6000轉,我最高開到過205 2013手尊路過20149月過後逸動上200費勁,H16發動機調校改了,之前的車起步肉爆發在100以後高轉速發動機,為了拍照車速下來了

  • 5 # FloatingLife若茶

    15年10月提車,4AT最低配(當時自動擋現車只有最低配),至今4年多一點,累計跑了6萬2千公里。下圖這是剛下高速時的油表顯示7.9,高速最低開過7.8,市區路況不開空調8.2至8.4之間,如果開空調市區8.6左右,但不會超過8.8,這車絕大部分時間我一個人開。我結合燃油費和里程測算出實際平均油耗5毛多,燃油經濟性比較理想。這車18年夏季3萬4千公里時做過一次大保養,換了火花塞、剎車油、轉向油、防凍液等,19年夏季5萬5千公里時換了4條中國產胎(4條胎加工時費1100不到),其它就是正常保養,機油和4濾我是1萬公里左右一換,最長一次跑了1萬2千公里才換。電瓶至今還沒換,計劃冬季來臨前換掉。這車只要捨得給油,紅燈起步絕對一騎紅塵,跑高速馬力夠用。但是夏天開空調爬個小坡或者超車就完全使不上勁,哪怕地板油也無濟於事。這車代步是不錯的,空間也夠大,後排放倒拖個東西也蠻方便。

  • 6 # 小新你的大象哈

    後勁很足,只要你捨得給油門,推背感十足,只不過起步不肉,1.6的車型中國產合資都這樣了不比在意,逸動特點是車子比同級要重幾百斤,因為用的鋼板都是真貨,油耗就會多一個左右,後懸架偏硬一點,隔音一般,總之就這樣了,逸動還是可以的,並不像網上噴的那樣拽哪裡壞

  • 7 # 我勒個去幹嘛呢

    13年手尊路過。1.6L給我的感覺就是肉,加速太慢,但是上160是沒問題的。我性子比較急,所以今年換車了,換了2.0T

  • 中秋節和大豐收的關聯?
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