回覆列表
  • 1 # 灬空瞳

    馬三就選2.0的 領克也可以啊,不過也得選2.0 1.5三缸不要買 不管人家怎麼吹就別買,名爵6 講真他對我的吸引只有一個那就是掀背車。個人強推2.0馬三,因為我就是馬三車主,買車,作為一個駕駛證主要是開著舒服,好開就行了,如果家庭人多,那麼我就不推薦了,畢竟馬三空間沒優勢

  • 2 # 曉義澤

    現在總有些人拿一些垃圾車和馬自達比,稍微懂的人都知道,這兩個車和馬自達根本不是一個級別的,馬自達是國際品牌,百年曆史技術沉澱的車企,無論從哪個方面來說馬自達的優勢不言而喻。而所謂的領克,名爵有什麼歷史什麼技術沉澱嗎?國際上有過什麼知名度嗎?參加過什麼賽事證明過自己嗎?

  • 3 # 使用者6481640408

    肯定領克嘛,不是最近又拿了個什麼國際大獎賽的冠軍嘛,各種第一,那什麼馬自達哪有什麼可比性,開領克的都不帶看你一眼的。領克配置又高,還要什麼馬自達喲

  • 4 # 怕瓦落地123

    看回答很多人對中國產太不自信了,也對合資車太吹捧了,馬自達是好車,到沒有碾壓的地步,這兩款中國產車都不錯,三車各有千秋。

  • 5 # Renaissance3

    無論顏值,內飾,安全性,故障率,還有技術沉澱,馬自達都秒這兩款車,馬自達缺點就是空間小點1.5L自然吸氣發動機動力弱點,

  • 6 # 你們說我偏執狂

    評論裡就那麼多人看不起咱中國產名爵?是的 除了變速箱 有點頓挫之外 你們還能想出什麼缺點? 乾式雙離合 哪個牌子得不頓挫? 發動機和通用同一個動力總成 其他的 配置 價效比 安全方面哪一點差了 評論裡說中國產渣的怕都是買不起馬自達的屌絲? 本人三年名爵6車主 5萬公里了 沒任何毛病 !

  • 7 # 車大俠丶

    肯定領克嘛,不是最近又拿了個什麼國際大獎賽的冠軍嘛,各種第一,那什麼馬自達哪有什麼可比性,開領克的都不帶看你一眼的。領克配置又高,還要什麼馬自達喲 求求你別買馬自達

  • 8 # 磚家評車

    全新第三代MG6在外觀上有著明顯的變化,前臉造型上,“直瀑式”進氣格柵配合更大尺寸的MG八角logo和燻黑的全LED大燈顯得更加凌厲。尾部方面,原廠尾翼搭配上可關閉的運動排氣,濃濃的改裝風,很容易讓人與速度產生聯想。

    另外,新車有一個很明顯的特點就是全車不見一絲鍍鉻裝飾,全部採用燻黑處理,讓喜歡改裝的車友簡直是愛不釋手

    馬自達16萬的售價可以買8萬多的名爵6兩輛車了,你說你選誰?

    除了外觀升級,新車內飾上的變化則更加明顯,12.3英寸全液晶儀表,搭載最新斑馬系統的10.1英寸無框中控大屏,戰機式電子檔把,科技感與現代感十足。還有一個很明顯的變化就是,新款車型中央通道首次採用分層式設計,兼顧空間與美觀。汽車博主推薦的如下圖,細節中見真情。

    說日系車好的話,我不否認,可部分日系車投訴前幾名卻沒人關注了。

    最後我拿出我的小名爵6看看,也是一萬公里,沒有任何問題,選車還是要看真實車主的評價,水軍太多,溜了~

  • 9 # 天涯無聊客

    馬自達行不行,建議大家去看黑金,梁家輝的經典臺詞,我們開坐的都是賓士,勞斯萊斯,富豪(沃爾沃:),你坐馬自達,難怪你塞車,你根本沒資格來參加這個會哦,這段臺詞說明什麼,馬自達就一普通屁民車品牌,而沃爾沃呢,發明汽車安全帶的品牌,一款號稱全世界最安全的車,北歐貴族的代表座駕,國外對標寶馬賓士奧迪的豪華品牌,一定位平民屌絲開的品牌和一定位具備貴族品質與成功人士的品牌怎麼比,套用梁家輝的臺詞作為結束語,你開馬自達,你有資格和我們坐一起嗎,回去等通知。以此類推,得出結果,馬自達和名爵,領克只能說差不多,都是一個級別的車,那些成天扯馬自達技術牛逼的,你一邊開著中國產車一邊灌水你臉不疼嗎。

  • 10 # 稀飯香腸胡蘿蔔

    講真,馬自達在技術層面確實有很大的優勢,但是領克和名爵也並不像部分答主說的那樣一文不值。不可否認中國產車在這二十年裡進步了不少,雖然領克自稱合資車,名爵號稱英倫血統,但現在中國運營方也都傾注了一定了技術累積。尤其是名爵(因為最近第三代名爵6上市),讓我真的對中國產車有了刮目相看的感覺,丟掉了讓人吐槽的乾式雙離合,前衛的運動感還有騷氣的配色,我驚訝於上汽不再是那個墨守成規的國企形象,華人也能拿出讓人眼前一亮的好設計!8萬多起步,年輕人的第一輛代步車選擇一個好的國貨也是不錯的,有錢就另說咯~

  • 11 # 夢幻君三世

    第一馬自達是百年車企,好好了解一下關於馬自達的造車歷史,你會發現並不簡單,第二馬自達是真正意義上的全球車型,第三造車而言彎道超車只是個笑話

  • 12 # 幻想少年夢

    名爵6搭載“互聯智行”系統,它提供包括出行、娛樂、養車、支付在內的一系列基於大資料的智慧服務,帶來讓人上癮的“聰明”體驗。這個always YOUNG了近一百年的運動汽車品牌,在和年輕人的無縫溝通上也做到了“always ONLINE”始終線上,光這一點就值得為名爵點贊!

    同樣是運動轎車,名爵6把安全做到極致,不僅在C-NCAP安全測試輕鬆取得滿分五星認證,本身還是超高強度籠式一體化車身,帶來更可靠的防護保障。同時,名爵6還自帶歐洲標準行人保護設計,在保護車內乘客安全之餘也貼心保護車外行人,做到真正的全方位安全保障。

  • 13 # 萬中財經

    地球人除中國外,都知道和馬自達相比,大眾本田日產都是渣。馬自達是為造車而造車,大眾日產都是為賣車而造車,唯一缺點是同級別,馬自達比大眾日產本田價格高,只追求虛榮心而缺錢的人,當然不猶豫地淘汰馬自達。而領克名爵只要價效比更高就可考慮,同級別同價位免談

  • 14 # SongTaste120

    之前一直開豐田,感覺還不錯,直到上月換了車,對比度一下就出來了,不管是底盤還是操控馬自達沒話說,當然仁者見仁智者見智!自己喜歡就行。

  • 15 # 吃好了吧

    首選領克,其次馬自達,最次名爵。馬自達和名爵在中國越賣越少,只怕哪天就停產了,到時候修個車連配件都買不到。

  • 16 # 俯視城郭

    名爵沒開過,不評價,領克和馬自達比合有優劣。領克在駕駛質感上要更好,更厚重,內飾是豪華車級別,動力更好。馬自達在動力匹配上更穩定,油耗優勢明顯。

  • 17 # 重慶的雷歐

    必須是馬自達AXELA,自吸發動機,愛信變速箱,質量穩定的很,領克這些車只是資料好看而已,實用性還是低了一檔次

  • 18 # 飢餓的麵條

    馬自達吧,我自己開馬自達2.0自吸,前天開了朋友的2.0本田自吸,就是感覺自己車好開。說不上來哪裡好開,就是覺得好開。目前89000公里沒任何異常。

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