想要省油，開的放心，不用過多擔心車輛的質量問題，選擇日系車！保養也比大眾便宜！缺點就是鐵皮有點軟（不是薄奧，厚度都是一樣的）！非要從Accord和CAMRY選一個，那就CAMRY！

想要車輛的操控感，不怎麼在乎油耗和保養價格，選擇大眾！不過後續車輛問題比較多！維修成本有點高！

不管我們怎麼給你推薦，選擇適合自己的就行，畢竟我們給你推薦的，不一定是適合你自己的！

Accord，CAMRY，Passat。這幾乎是想購買B級車繞不開的備選車型。

三款車都是實力很強的車型，如果可以用打分的方式來評判的話，三個車應該分數不會差太多。

但如果從省心的角度來說，大機率是CAMRY。

Passat雖然ea888第三代發動機和新版本的雙離合變速箱在質量和可靠性上比上一代有明顯的增強，但畢竟汽車是個長時間的消耗品，誰也不敢說在車況老化以後還能保證足夠的可靠性。同時要注意的是新款的Passat在最新的碰撞測試中成立較差。

新款Accord用上了渦輪增壓發動機，動力和油耗水平都很高。但近期也因為機油乳化和“失速門”事件頻繁出現質量新聞。雖然兩次召回看起來解決了問題，但對購車者來說對長期的可靠度還是打了疑問。

CAMRY相對來說是個比較靠譜的選擇，三大件在豐田其他車型上已經有比較廣泛的運用，也沒有發生大規模的質量問題。況且豐田的可靠性還是比較有保障的。

祝買到心儀的座駕。

僅發表個人觀點供樓主參考.

我先來說說日系德系品牌之間的優缺點吧.

德系車外觀大氣顯的成熟穩重，開起來的駕駛感覺也是穩重，對路面過濾和高速你能明顯感到它能給你帶來安全感和信心更優於日系.德系年份近的基本都不會出什麼毛病油耗控制的也算相當好.但是年份一長,維修保養費用基本要高於日系（大部分車型），而且開個5-6年想換車時保值率也比不上你所說的CAMRY與Accord。自行衡量。

再說說日系車. 日系車確實屬於家用比較省心的車，正常保養你的車可以說基本開不壞，CAMRY屬於十分中庸的車型，意思是沒啥樂趣，更沒啥毛病，長時間開下來就明白了.除了保養不需要進修理廠的車.而最新一代的Accord混動是我推薦的一款. 造型也幾乎成了加大版CIVIC. 各方面都比較均衡，豐田混動技術這麼成熟，相信本田也不會差. 剩下就看樓主自行決定咯

個人認為，家庭用車應該從價效比上優選車型。豐田COROLLA至今己經生產了十一代之多，是一款世界上技術性能最成熟的車型，其市場佔有率世界第一;這樣一款車型，價格特別親民，10萬左右人民幣就能開回家;其駕駛操控性好、乘座舒適性高、燃油消耗低、安全效能強，最適合工薪階層代步。

現在市場上的同級別車型越來越多，人們選擇購買車型的時候也會越來越猶豫不決，這到底是選擇那臺車好，使得人們變得越來越盲目。在我們中型合資轎車中，本田Accord、豐田CAMRY、大眾Passat這三款車幾乎是所以消費者所不能邁過去的坎，不選擇它們似乎又覺得缺少了什麼，除非心裡已經有非常明確的目標了。

以上給出的三款車型，如果你是中年朋友，或者偏向商務及穩重風格的可以選擇大眾Passat，年輕小夥子或者心態比較年輕的朋友建議選擇Accord和CAMRY，但Accord個人感覺應該更適合年輕的消費者，不管是外觀還是內飾都充滿著兩個字“運動”。以我作為活力四射的已婚男士來說，我還是比較喜歡CAMRY的，它穩重中帶運動風，並不是偏向哪一方面的設計。下面我來分別說說著三款車型吧！

本田Accord

本田汽車在國內都是擁有著不錯銷量的車型，也是大眾消費者值得信賴的產品，Accord作為來到國內幾十年，一直深受消費者好評，出色的效能與超低的油耗和故障率，贏得市場認可，新款Accord外觀設計上運動低趴，我給感覺就是一臺轎跑式的中型轎車，整車辨識度也非常的高，內飾上的設計與外觀相符，符合年輕消費者的外觀美貌心裡，“得年輕人得天下”，動力上搭載2.0L與混動版本，不僅在燃油經濟性上有很大的提升，並且故障率也十分低，家用省心。

豐田CAMRY

豐田汽車不止在國內乃至全球都享譽盛名，出色的動力及較低的油耗與很低很低的故障率，贏得市場歡迎，“開不壞的豐田”說的也就是它了，CAMRY這款車型同樣也是來到國內多年，在故障率上幾乎不會出現什麼大問題，非說沒有問題那肯定是假的。外觀上時尚動感，卻有給人穩重的姿態，內飾上比較時尚簡潔，看一眼就感覺留給你念念不忘的感受，真的很賞心悅目。動力上就不用說了，日常駕駛隨意超車無任何問題，並且變速箱及發動機發生故障率的機率真的很低。

大眾Passat

Passat給我感覺就是行政車型，首選外觀比較穩重，車身又非常的大氣，正義秉然的樣子。大眾這個品牌在國內同樣特別受歡迎，並且屬於家喻戶曉的車型，它的每一款車型都能被人們熟知，外觀上穩重大氣，內飾上同樣給人一種穩重高階大氣的感受，並且十分耐看。動力上搭載2.0T動力版本，匹配的是7速乾式雙離合變速箱，對於大眾品質是沒問題，但是很多消費者考慮到變速箱的不靠譜，很多人也是猶豫不決啊！但對於我個人覺得沒什麼，他既然大批次使用，就不怕它有問題。

總結：以上三款車不管保值率還是故障率與省油都是非常不錯的，據我在修理廠待過的這幾年裡除了正常保養及出點小毛病，這三款車型基本不會維修的，在修理廠的口碑也很不錯。根據自己的愛好及眼光選擇肯定會是最好的。

想要省心的話那必須是CAMRY，不過CAMRY的外觀內飾太激進了，不如PassatAccord那麼沉穩。其實這三款車買哪一款都不會錯，最主要是看你喜歡什麼，或者哪款價格最低就買哪款

汽車在我們的生活中發揮著重大的作用，男的女的都離不開汽車，但我們面對中型B級家用車的選擇時，往往可選項比較多，傳統的日系三傑，Accord，CAMRY，Teana，都針對中型家用車使出了最強殺招，下面我們一起來分析一下三者的價效比和優劣勢。

第一個，基於TNGA架構的全新CAMRY

CAMRY的外觀，與生俱來的檔次感。動力比較強，而且油耗也比較低，省油的這個優點可圈可點，全球熱效率高達40%，讓人覺得不可思議，同時呢，2.0l它的百公里綜合用油是6.4升左右，這個油耗可以說是令人非常滿意了，而2.5l的，百公里油耗是6升。不得不說這樣的發動機功率高，油耗卻低，令人覺得震撼，而且這種車維修起來也比較方便，因為它的零部件使用率比較高，4s裡面的庫存週轉比較快，還有運動版和豪華版兩個不同外觀的設計，銷量可觀。

第二個，第十代Accord

全新一代Accord從外觀到配色都變得更加運動，這也是轉向年輕的第一步，不過這種畫風突變的進化不知道是否會給消費者來個措手不及，我個人感覺全新Accord的外形設計有點偏向CIVIC，過於年輕運動化，或許還會讓SPIRIOR的地位顯得有點尷尬。Accord中配的就基本夠家用了，因為本田有句老話，買發動機送車殼，這代表什麼呢？代表這種車的發動機質量在日系車裡面是可圈可點的，發動機，變速箱底盤，都是判斷一輛汽車好壞的前提，而Accord汽車對於自己的發動機有足夠的自信。

第三個，日產Teana

說到日產這個品牌，人們都會知道他有沙發工廠，這樣的稱呼說明乘坐起來舒適度比較好，而Teana的沙發更舒服，人們把Teana稱為移動的大沙發，由此可見乘坐起來有多麼舒服對於追求汽車舒適性的人來說，購買Teana是一個不錯的選擇，但是也正是因為乘坐起來舒適性比較強，所以它的操控效能一般，懸架調校偏軟，極限很低。